馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 406
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馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。
質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言う事なので、催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。
※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>980の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。
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馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 403
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1523366177/
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 404
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1524966233/
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 405
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1526733116/ >>741
買い替えサイクル2年は、ずいぶん短いね。
その短い原因を解決したほうがいい気がする。 横浜駅通勤圏内でどのあたりに住むと自転車乗りとして便利でしょうか？
オススメの街を教えて下さい >>760
うーん顔つきがなんかふっくらしてる感じなんだよね。後は腹は結構ブヨブヨ。自転車乗る前に比べたらウエスト自体は結構縮んだんだけど（95→78）
だからこの腹をどうにかして、後は顔つきをシャキッとした感じにしたい
ジムとかはいってないです。元々運動嫌いで唯一楽しく続けられてるのが自転車って感じなので >>758
そう考えると、やはりこれからは体重を減らすというより筋肉をつけるという事に重点を置いたほうがよさそうですね 舌回し運動とか初めて知った。それはちょっとやってみるかｗ
とりあえずなんかこれ以上落とすのはあれみたいな事いってる人もいるし体重維持しつつ筋肉ちょっとずつ増やしていくって感じがいいかもな >>763
27歳でウェスト95から78か
筋肉量とかは少なそうだね。
家でできる自重筋トレの本とかあるから、そういうの買ってきて腹回り鍛えるようにするといいかも。
腹回りのぷよぷよを取るのは相当時間がかかると思うけど、やればやっただけの成果が出るのは、
自転車こいで体重落としてきた君ならわかるだろう。
簡易的なもので構わないので、体組成計で定期的に計測するとモチベーションの維持にも繋がるよ。
体重、体脂肪率なんかを毎日記録するアプリとかもあるので、探してみて。 >>767
ほうほう
変わったマンションある駅だよね
どういうメリットがあるか教えていただけると助かります。 >>741
低価格で4サイドというと、アラヤのFEDどうかしら。
いろいろと変態仕様なのと、安いだけあって妥協というか諦観が必要だが。 >>769
なるほどねーそういう細かいのたくさん計測出来るやつあるといいのか
確かに筋肉量は否定できない。大臀筋とふくらはぎ付近だけやけに筋肉ついてるだけだからなぁ 今週頭に急にお尻付近が痛くなりました、イボ痔なのかも？
通勤でも痛く、自転車→徒歩 みなさんはこういう時何か対策していますか？
少し様子見て、まだ痛いなら病院に行く予定です >>730
スレありがとうございます！
「車」で検索しても「自転"車"」がヒットしてしまうので困ってたんです…
>>754
出来れば立てたままがいいです
横にしたり前輪を外す場合は見た目が好きなSUVにすると思います >>741
二年で潰れるってそもそもメンテナンスしてなかったんじゃない？ハブのガタ、フレも調整したら取れるし、そもそもメンテナンスちゃんとしたら10年乗れるよ？
ホイールはその使い方なら36H位の頑丈なの勧めとく。 >>773
コーモンのごく付近で毛切れ起こすとコーモンが腫れてビックリする
オレのゴールデンウィークはそうして終わった… 職場が近くなったので、姉の使ってない自転車をもらってチャリ通しようと思ってるのですが
砂埃まみれのチャリを引っ張りだしてきたら
ハンドルがベタベタでした
交換できるのか調べ出したら
情報が色々出てきて困ってしまいました
左右ともグリップシフト？です
グリップシフトからトリガーシフトに変えるのは簡単ですか？
高校の通学以来チャリ乗ってない素人28歳です
トリガーシフトの方がなんかカッコイイです
左右ともグリップシフトから変えて
グリップも変えて
いくらぐらいかかりますか？
おすすめありますか？ ハブはガタが出たら手遅れよ。
何らかの損傷で隙間が出来たってことだから。 >>778
トリガーシフト自体は1個せいぜい3千円だが自転車屋持ち込んでシフト変えて他にもまともに走るのにいくらかかるか見積もってもらえ、
そのコンディションだと他に致命的に劣化してるところがあるかもしらん てかここ見て思ったんだけど、そんなメンテってしょっちゅうしなきゃいけないもんなの？
自分はギア周りの掃除とステム付近が緩んでないかくらいしかやってないんだけど
正直、ハブとかBBとかそこらへんは自分で全く手が出せないしやろうと思っても動画見ながら一人でできるか不安でしかない
分解してちゃんと戻せるかわからないし >>781
日常点検にはブレーキとタイヤも加えておけ >>783
あーブレーキの調整はちょっと効き悪いなって思ったらやってるよ
正直数ヶ月に１回とかだけど
タイヤはなんだろう。ハブ以外だと何か点検する事あるのかな？タイヤのすり減り具合とか？ そうやって小さな異変に補充や調整で対応して
壊れたり消耗したら交換していくと10年使える
ほったらかしでも2年ごとに新車を買えば良いみたい
おこのみで >>785
いや空気圧は流石にやってるかな。それこそ２回外で走ったら次乗る時にいれるようにしてるし てか空気圧ってメンテにはいるのかな...ママチャリでも空気くらいいれるし
そこまで含めていいなら
空気圧調整・ブレーキ調整・チェーンとギア周りの掃除・ステム周りの締め付けチェックだね、やってるのは
逆にやってないのは
ハブ関連・BB関連だね。パーツ交換とかは一切やったことないし出来る気しないや。タイヤ交換くらいはできるようにしておきたいけど >>778
前に同じ事を検討して店で聞いたら工賃込みで12kくらいって言われたかな。
結局フリクションのサムシフターにして自分でやったけど。 ロードのサドルの左右が脚が擦れるせいか色がはげてきたんだけど
見た目以外特に問題ないですか？ なんか最近、右股関節が痛くて
同じ体勢でいると右足全体が痺れるのですが大丈夫でしょうか？ >>792
炎症で患部が肥大し、神経を圧迫しているのかもしれん
病院行って医師の指示をもらうべし >>793
なるほど
これってちなみに整骨院とかのがいいんだろうか サイズが大きすぎるのかあってない気がするからステムとかの交換考えてるんだけど、店でフィッティング出来るんだけど、
それっ使ってみた方がいいの？ペダルから何から含めてみてくれて3万くらいかかるんだけど、それとも話だけ聞いて自分で少しずつやってみてもいいもの？ >>803
最終的には走り込みと微調整の繰り返しで探すわけだけど、
金払って見て貰えばそのぶん近道になる可能性があるね。 サービスによっては結構レーシーになったりするから店員さんとよく話し合ってね >>480
チャリは40年前からチャリだな
若しくはちゃりんこ
ママチャリって昔から言ってたし 今度、はじめてビヴショーツを買いました。家でためしに着てみましたが、トイレが難しそうですね。やはり小便の時も個室に入って全脱ぎするしかないんでしょうか。 >>807
ビブショーツはそういうものなので諦めましょう
中には上下分離できるタイプもあるようですよ 女の人は全部脱がないと無理だな
トイレに困るなら上下分割できるセパレートビブとかあるよ 雨だからシングルスピードの自転車用にリアホイールを組んでフロントホイールのハブのグリスアップやったわ >>745
大きな駐輪場で探したほうが早かったりしてね。
不審者として通報される可能性が大きいが。 >>792
静脈の逆流弁が壊れて血行が悪くなってる、なんていう可能性も。 ゆっくり走ろうと思っていても、いざ走り出すと、車に合わせて飛ばしてしまう。
どうしたらいいでしょう。 前のギアを小さくしちゃおう、走すればｽﾋﾟｰﾄﾞ出せなくなるｗ アウターに入れるときは
今こそ俺は封印を解き放つ！
って絶叫しなきゃいけないルールを課せばいい 20年ぶりにロード新しく組もうと思ってるんだけど、この先の20年間考えたら、フロントトリプルの方がいいのかしら？
今50歳ちょい手前。乗り方はポタリング程度だけど、山も行きたいし。
どのくらい体力落ちるか分からんです。 >>816
まずチャリンコで車と同じスピードで走ってしまうって速すぎませんかね
スリップに入ってなら可能だけど
もし他人の車のスリップに入って時速60kmで走ってるなら車側からしたら迷惑だからやめてもらえませんか
そうすれば飛ばせなくなるし一石二鳥 >>820
フロントはコンパクト
カセットは11T-32T
エンデュランスフレーム
加齢によって反応速度落ちる事を考慮し、タイヤ太めのVブレーキかなんならディスクブレーキを候補に入れておく
リムブレーキでもちゃんと止まれるならこの限りではないが。
そもそもどんだけの体力か実力かわからないと、↑も当てはまらないかも >>824
車が30-40しか出してない道路なんかいくらでもあると思うが 安物のハブとスポークとリムが届いたぜ
振れ取り台とニップル回しとテンションメーター、センター出しも買ってあるから
今日は手組ホイールにチャレンジ
清のホイール組の達人を見ながらやるば果たして出来るだろうかｗ >>826
制限速度が30から40の道が何十キロも続くのか？
生活道路なんか減速、停止することが多すぎて走りにくいしな
100kmも走れば幹線道路走ってる割合の方が多くなると思うけどな >>831
幹線道路と言っても50km/h制限が普通だからな
一番問題なのは「制限速度+10km/h」が実質制限速度
になってる事実。 街乗り＆ちょい乗り用のジャイアントSNAPにSPDペダル付けたくなってきたけど変じゃなかろうか？ >>831
何十キロも車に合わせて走ってるってどこに書いてある？ むしろ何十キロも60km/h走れる人がいるなら会ってみたいわｗ >>816
「ゆっくり」というのは具体的な速度のことなのか自分の運動強度のことなのか。
もし後者なら、もっともっと脚力が付くまで続ける。そうしたら車と合わせて走っても
「ゆっくり」走っていることになるw >>835
だから俺は速すぎって言ってるんだけど
816は近所のスーパーまで数百メートル時速50km出しちゃう俺はえーってことなの >>837
だから50km出してるってどこに書いてんの？
近所スーパーまで数百mなら生活道路30km/hぐらいでもおかしくないだろが >>820
フロントにトリプルなんていらんよ
これから組むならフロントシングルにしときな >>831
通勤時なんか50km/h制限の道で40km/h前後で幹線道路が流れることなんてざらにあるぞ >>816
都内住みだからよく分かる
路駐を避けるのに加速とかしてるうちにペース上がっちゃうんだよねー
ステムに張り紙しとくといいよ これからの事を考えるなら俺ルールで走るようになるから、急に備えられるようにギアがどうより油圧ディスクじゃないか？ 初めてのロードバイクを検討中なのですが、皆様の中でGIANTのDEFY ADVANCED 2の評価はいかがでしょうか？
あと、もう少し待って次年度モデルを待ったほうが良いのでしょうか？ご意見を伺いたく。
よろしくお願いします。 のんびりとツーリングメインで考えてます。特段、悪評がなければ購入に踏み切ろうかなと考えてます。 32ついてるしブレーキも105だし乗り出しでどこえでも行けるしいいんじゃね グランプリ4000S2を使ってます。4000k程度なんですけど替え時でしょうか。 >>850
この穴が見えなくなったら換え時です
ヒビやサイドカットがあれば穴関係なく換えて下さい
https://i.imgur.com/N5Rb8Ve.jpg >>852
ありがとうございます。穴はまだ残ってます。サイドも大丈夫ですね。
ネットを見ると3500kで替えるとかいうのを見かけるので、不安になります。5000kくらいは使いたいと思ってます。 >>853
路面状況、体重、空気圧、経年劣化等で寿命は変わるので、走行距離は目安に留めて、現物をチェックして決めるのがいいと思います。 もしかしたらキロじゃなくキルかもしれない ＞ 3500k >>817
ありがとう。
しかし、自宅を出てすぐ車に揉まれるので、いきなり全力疾走なんです。
>>818
ありがとう。
だいぶ前にギア比を下げたのですが、ケイデンス上がってスピード同じでした。
それどころか発進加速が良くなっちゃって、ダンシングで加速する相手を追いこす始末。 >>820
ロードは11速化とともにフロントのトリプルは廃止されてるよ。
トリプルと同じ範囲をダブルでカバーできるようになったから。
枚数が増えてワイドになったリアに加えて、フロントまでトリプルにすると、
リアディレイラーのキャパシティが足りなくなってしまう。 >>836
後者です。
発進したら全力で加速して、スピードを維持できなくなる前に、次の信号で減速、
これを繰り返してるので、まるでインターバルトレーニングみたいな感じでして、
もう、これ以上は脚力は上がりそうもありません。 >>845
横レスすまんが、
晴天でキレイな道路を走る限りはリムでＯＫ
ブレーキ力が不足する前に後輪が浮き上がって吹っ飛ぶから。
雨(とくに霧雨や濃霧が危険！)や、路面が汚れてる場合は、
ディスクが欲しくなるよね！ >>860
後輪が浮き上がるって、リムブレーキで？それともディスクの事を言っているのかい。
もしも後者ならよほどの不器用か脳が追いついていないか、はたまたエアプのいずれかになります
前者にしてもオカシイ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
