ロードバイク乗りにおすすめの都市ってどこ?
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・山が近くにある。←標高差1000m以上の峠があると尚更良い
・年間を通して天候が安定。雪が降らない。
・プロショップも多い
・道路、景観が綺麗 >>2
つくば周辺の山は物足りないって感じがする
最高でも標高差300mくらいだし
やっぱり長野とか栃木かな 熊本かなぁ
市内はショップ多いし軽めの山なら金峰山行って玉名方面の兵站ルートも良いし、がっつり山なら阿蘇とかあるし
ただ夏の昼間は乗れたものじゃないけど 長野の小諸市、上田市、千曲市あたり
雨も雪も少ない
盆地なので、どっちに行っても峠1500〜2000m級 高崎は榛名赤城妙義碓氷に近く
利根川にも近いから住みたい
新幹線で東京にすぐ行けるし >>11
千葉はダメだ!! 山が無い L4で走ろうと思ったら、一番近いとこでも
100km以上車で移動して赤城山やぞ 平地地獄 広島の、三原、竹原、尾道あたりは、しまなみ、とびしまがホームコースになるし
山もあるし、近くに日本有数の自転車サーキットコースもあるが、
ショップが全くない(´・д・`) >>9
無音で近づいてくる電動オートバイに轢かれる。 日本海側なら小浜とか、富山、太平洋側なら浜松とか・・・ 平塚辺りじゃね?
ヤビツ、箱根が近いし江ノ島も近い
横浜出れば自転車イベントも多い 1000mクラスの峠って、雪が降らない地域でも凍結はしてない?
凍結すらないところもあるの? 幕張新都心だろ
ソッコー盗られてまた新しいの買う喜びこそローディーの本質 >>26
冬の最低気温が麓で10度を下回らないような地方なら凍結はしないだろうけど、
そんなところ日本にあったっけ? 静岡県東部にしょっちゅう行くようになってからロード乗りにとって恵まれてる地域だと感じている 粕尾峠1100m
住むなら栃木市、佐野市、鹿沼市あたりだな
宇都宮まで足伸ばせばブリの地元だからショップもいっぱいあるだろ 前橋高崎は山も平坦もあるな
雪はチョロッと降るぐらいで
赤城からの爆風で鍛えられるオマケ付き
湘南あたりはも箱根近いし良さそう >>32
高い峠は無いけどツールドおきなわ210のコースは悪くはない
普通に峠やアップダウンもあるし
ただ雨天時に路面が滑りやすかったり台風の通過コースだったりするのが弱点 静岡かなあ?
富士山、伊豆、富士スピードウェイ、修善寺CSCあり
真冬でも暖かい。
ショップはやや少なめだけども都心へのアクセスは良い ショップは少ないけど岐阜いいよ。二ノ瀬、池田山、片知渓谷、裏乗鞍。平地も山岳も有るし。清流長良川沿いの道は景色いいし。雪は岐阜市辺りだと年に数回かな。 都道府県別森林率だと高知岐阜長野の順で、岐阜長野は山のイメージあるけど、高知はどうなんだろ >>45
海岸線が長いから海国ってイメージだが、実は山ばっかり。 ロードバイク乗りに絶対におすすめできない地域
市川 船橋 浦安 江戸川区 江東区
まともに走れるのは江戸川CRしかねえ(´・д・`) 栃木県南部は山有り
渡良瀬遊水池でTTもできる環境で恵まれてる方だと思う
特に渡良瀬遊水池はスプリンターにはヨダレもんだぞ
俺は行かないがw >>5
トレランとジョギングがメインで、最近自転車乗り始めた県民だけど、多分いいと思うわ。
ロードで湖岸なら信号もないし、基本盆地だから360度峠だらけだから美味しそうな坂もたっぷりあるし。何より田舎だから人が少ないのがいい!その割には交通の便はましなほうだしね。
最大のネックは冬に雪が多いことかな。特に北部は。自転車乗りは県内の人より、京都名古屋あたりから来る人の方が多いんじゃないかなぁ。 関東は総じてよさそう
静岡とか福島なんかも惹かれる
京都はあかんわ 岐阜滋賀三重の県境周辺
ショップまぁまぁ有、なんなら名古屋行く
TOJ見れる
山有川有琵琶イチ有海有日本海も太平洋も行ける >>54
ですよね!自転車に乗りだして、滋賀はかなりフィールドには恵まれてるって気づきました。 江戸川区の荒川沿い良いぞー
荒川CRと終点の臨海公園あるし、サイクルパラダイスの大型店舗あるので、中古で小物買ったりバイク見てるだけで飽きない。
都内で荒川CRより走りやすいCRが思い付かない 都内は思い立ったらふらっと登りに行ける山が無くてフラストレーション溜まった思い出 んだ
荒川、江戸川近くても山がないのが問題だ
輪行、車載めんどくさい >>54
具体的には彦根 大垣 四日市 桑名辺りか・・・ 拝島が凄くいい
奥多摩にも飯能にもヤビツにも自走で行き放題 https://youtu.be/gohSeOYheXg
ロンドンで自転車? ってイメージだったんだが、整備しつつあるんだな
自転車乗り達が、事故にあった自転車乗りを罵ったり侮辱したりするんじゃなくて、行政に対して抗議してるのは羨ましいね
どこぞの国の自称ベテラン自転車乗り達にも見習わせたい どこも変わらん
快適に走れる道なんて長く続かない
ちょっと遠くに走れば市街地や主要道に引っかかる ロード乗りがまんべんなく色んなシチュエーションを楽しめる居住地を探すスレ そりゃあ
地形なんかより雨が降ってたら
自慢のマシンも出したくなくなるさ。
湿った空気は山に遮られて、雨とオサラバの県ここしかないね、
晴れの国◯◯◯◯ 小田原いいんじゃね
箱根や足柄峠が至近距離にあるし、街はそこそこ栄えてるし、
新幹線通勤が出来るなら都心にも近いし、
魚美味しいし、小田原城楽しいし。
今の季節は小田原城の紫陽花が綺麗なはず。 備後
気が向いたらいつでもしまなみへ行ける
ちょっと北へ向かえば交通量はかなり少ない
ただし長いヒルクライムは無い 鹿児島の鹿屋市って所に1年だけ仕事で居たけど良いところだったよ。
自転車競技部の高校に体育大学もあって車乗りの自転車に対する意識が高く感じた。
周りは山ばっかだったけど…あと、冬は火山の灰が凄い…アレ吸ってたら長生き出来なさそうw
台風もほぼ直撃コース。。
考えたらあんま良くねーなw >>1
京都、滋賀、大阪、奈良、和歌山、兵庫の関西地区
CR乗り継いだら、安全に目的地に行けるし
山もそこそこ有るしね 関西エリアはいいところだけど、六甲山(逆瀬川ルート)でさえヤビツレベルだから…
ヒルクライマーにはちょっと物足りないかも
大台ヶ原や高野龍神あたりは東海道線からは市街地含めて100q以上離れているから気合い入れなきゃならないしな 東京だと八王子と立川の二択じゃない?
>>63の拝島は場所はいいけど、都市と言える場所じゃないし 熊本とか良さそうやな
山があって海があって
冬も寒く無さそうやし 小山市は各方面のアクセスいいよ
低い山なら太平山周辺や少し走って古賀志山 平地なら渡良瀬遊水地
高い山なら 粕尾 古峰ヶ原 筑波山
ロング日帰りなら南はお台場往復R4なら180q〜CRで行くなら220q
北は那須往復200qちょい 日光周辺も日帰りコース >>82
クマモン人の俺に言わせるとあんま良くない宮崎の方がマシ
台風は九州山地と長崎雲仙とかが守ってくれるから直撃しない限りほぼ肩透かしで終わる >>84
雪の機関とか発動されては僕らロードバイク好きは堪りません
勘弁して下さい 山が無いから奥多摩の方
都心部はストップアンドゴーと左折渋滞だらけでフラストレーションが溜まる 都内の車の遅さって、なんなのだろうか。
右折も左折もとにかく遅いし、車庫入れも遅い。
全員が昨日免許とりましたみたいな運転技術で萎えるわ。 冬は乗らなくてもいいじゃん?バイク便なら死活問題だけど、西も北もアクセス最高。 海際のサイクリストって、メンテ大変じゃない?
塩とか砂とか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています