【王滝】MTBレース総合スレ 2周目【CJ】
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MTBのレースに参加してる人、参加したい人たちが情報の交換や共有をするスレです。
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前スレ
【王滝】MTBレース総合スレ【CJ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1505104673/ >>400
あら残念。技術プレゼンとしては王滝は格好の場だと思うんだが。 けんたのMTB暴走事件の場所特定
けんたMTB暴走インスタ
https://i.imgur.com/6QPA8X7.jpg
その場所のストリートビュー(首都高新都心西)
https://i.imgur.com/rcb0ODH.jpg
ストリートビューだと7丁目 上落合 中央区 さいたま市 埼玉県 338-0001付近ってなってるから管轄は大宮警察署
埼玉警察各管轄一覧
https://www.police.pref.saitama.lg.jp/a0030/chinese/chinese-kankatu.html
ワイヤーロックで自転車4台無理やり繋げて、車の全長一割超えの積載オーバーで道路交通法違反するけんたさんには容易いこと
https://i.imgur.com/wxxtB3V.jpg
そもそもけんたとは…
ブルベで不正を行い失格&一年出禁になった自転車系クズYouTuberです
「BRM112東京200いってこい伊豆網代」での不正走行について
https://randonneurs.tokyo/?p=9164
以上 >>399
ゲストで?まさか選手として走ってはないよねw
トレインにタダ乗りが上手い選手だったねマキュアン >>404
みんなおじさんクラスで走ってます
過去にはヒンカピーとカデルエバンスが組んで出てました
タダ乗りと言えばオスカルも得意だったな フロントのカーボンホイールがブチ割れて落車してた選手、鎖骨逝ってるっぽかったな
落車して割れたのかもしれんが、たぶん先に割れたんだろうな…怖や怖や
カーボンホイール安くなったから導入したいんだが、どうにも
ヒャッホゥ!できずにいる最大の理由がこれなんだよな(笑 ニノはペダリングしない下りではドロッパー下げて空気抵抗減らしてたな
さすがやで 前に元マウンテンバイカーのエヴァンスが走ってたのはかなり熱かったけど
今回、バルト・ブレンチェンスがグランド・マスタークラスで走ってるのが胸熱
ティンカーとかネッドならまだ走れそうな気がするから参加して欲しい
トマックは・・・あの体型見ちゃうと無理だね >>407
高速の下りだとちょっとのギャップでも股間をサドルで突き上げられて踊るからね それはわかるけど、ニノは下げたサドルにドカッと座って極限まで姿勢を低くしてたってことね
ロードの選手が下りでトップチューブに座るアレもドロッパーポストが使えるMTBだと
ずいぶんエレガントだ >>410
トップチューブに座るのは間違い座ったら衝撃を往なせ無い
ドッカリ座ると恥骨に振動が来るんで触るか触らないかの状態で踏ん張ってるし、片方の太腿乗せて下る人も居る
座って漕げるのはモホリッチぐらいだと思う
クビアトコウスキーもその弟子のフルームもハンドルとステムに胸を乗せて漕いでる
そもそもニノのあの映像は空撮だけだったと思うが >>411
キミは毎度毎度、見事なまでの読解力の無さを晒すね(笑
映像については空撮だったけどシートポストを下げるところも上げるところも
バッチリ映ってたし、それを見た解説者達も楽しそうにコメントしてただろがよ
キミはレスする前に大きく深呼吸してから音読するのがいいかもよ >>412
昨日の中継だとドロッパーポストについて話してるのは1:23:20ぐらいからだと思うけど、
話題は新型の無線シートポストで、盛り上がってるのはその後のテールウィップの所だし
https://youtu.be/bY1aso7r9uY?t=4396
サドル下げて座ったまま下ってる事に言及してる所が有ったら時間で教えて欲しい
オフロード座ったまま高速で下るとかまんまシッティングダウンヒラーじゃないすか エピックにAbsaってあるけどアプサロンがスポンサー? >>414
Amalgamated Banks of South Africa >>420
難易度が低いかと思ったら登りも下りもズリズリでやんの XCでもドロッパーシートポストが当たり前になったね 42kmの真っ暗トンネルは
降車して通過することになるんだろうか。 コースが単調だからマチュー行くかと思ったけどコンディションでダメか マチューが巻き返したのとは対照的にニノはズルズルと後退していったね
ニノは上りで置いていかれているのもあるけど
序盤でスコットチームがワンツー状態から
雨が強くなってチームメイトが落車があったりしたから
スコットチームのタイヤ選択や空気圧も外したんだろうな >>426
先シーズンあたり、路面が補修されてなかったっけ?
その前は必ずと言っていいほど落車を見かけた。
幸い巻き込まれたことはないけど、あそこをライト無しのまま突っ込むヤツはスゴいと思う >>430
ニノのチームメイト何回落車したかな
結局最後は負傷リタイア
まあタイヤだろうなあ
久しぶりの泥んこレースで楽しかった ハイライトしか見てないけど、女の子みんな可愛く見える不思議 MTBの方がロードより可愛い&美人さんが多いと個人的に思う マチュー、最終LAPで、ニノをぶっちぎってったのには驚いた! このままいくと、マジでシクロクロスとMTBのアルカンシエルもあり得る! 天気と暮らすの予報だと御嶽山日曜はAになってるな。
マジでどっちにふれるんだろうか… どう見ても・・・舗装路です・・
9月もこのコースの逆周りならエントリーやめておこうっと 当日はもう降らないんじゃないかな。
でも今日結構降ってるだろうから、路面コンディションは
悪いだろうね。
棄権しよっかな… お、おま、俺の
とんでもないチンコ見せたろか?
泣いても知らんぞ。 曲がってるわイボだらけだわ小さいわでロクなもんじゃねえな 今まで右手でオナニーしてたなら左手に替えてみ。
数年で真っ直ぐになるよ。 >>461
曇りだったから涼しく走れたけど8時間辺りの人は降られたみたいね。舗装路を登らされるレイアウトは正直不満だが仕方ない気もする。 100km6時間くらいは最後少し霧雨があったくらいで、全体的に涼しくて走りやすかった。コースも整備されてて以前より走りやすかった印象。一部コース変更あったけど例年と比べてみんなタイムはどうだったんだろ 昨日の王滝グラベルロード多かったね。カテゴリー出来たら出てみたいかも。
ただ、下りはサスなくてヤバそうだ。 グラベルバイクスレといいここといいもしかして王滝ってMTB以外もマジウェルカムでおk? 王滝って100kmずーっと浮き砂利の上り下りなんでしょ?
ドロップハンドルだとしんどそう
つーかいい加減王滝行きたい転職しなきゃ シクロクロスも一輪車もリカンベントも走ってるので好きにすればいい >>470
何があっても自力で帰れだよね?おっけー >>473
レギュレーションとか車検が面倒じゃね。ドロップハンドルさえ着いていればいいなら楽だけどサスとかタイヤ幅とかギア比の縛りが無いといくらでもMTB化できるし。 E-MTBのクラス云々ってアンケート来てたけど、クラスあったの?
去年のままなら、出てもOKなんだよね? 複数人で一緒に走ってる人をチラホラ見かけるけど
ペアとかチームとかのクラスがあっても面白いかも ダブルトラックの下りを走行中
走路が荒れててラインを変更するタイミングで、後ろから下り得意な人がかなりの速度差を持って追い越しに掛かってきて『うぉいっ』と怒鳴られるのだけど
こちら側からすると、前方を走ってる私にラインは自由に選ぶ権利があると思うのですが
やはりダブルトラックにおいて、ライン変更はご法度ですか? >>479
ライン変えるなら一応確認するな。
何も無しで変えられると結構危ない。
自分が抜くときは声かけてから抜くようにしてる。 >>479
ライン変更する前の後方確認は当たり前では…
見通し良いダブルトラックなら尚更 レースだと走路妨害だけど、一般道なら怒って良いと思う。 >>479
ネタで聞いているのでなければ抜く方がどちら側から抜くか前走者に伝えてパスするのが普通。それでもタイミングが合わなくて詰まることもあるがそれでキレるのは素人。 「右行きまーす」とか「左はいりまーす」とか言うのが普通じゃない?
たまにヒルクラだと「右ィィィ」とか「どけェェェ」とか言う人いるけど。 >>486
あるある。ロードよりMTBの方が紳士的な印象。 >>485のように
追い越す側が安全に追い越せるタイミングを伺うものと思ってた
路面が荒れてるとこだと後方確認できずに左右のライン選びながら走ってるし
そういうものだと思い込んでた
後方確認してからライン変更を徹底するのは良いとして
前走者がライン変更してきた際に止まれる余裕を持っておいて欲しいと思いました。 >>488
お前が正しいぜ。
後ろから来た奴がどれだけ下り速かろうが、現時点ではお前の方が前にいるんだから、気にすることないだろ。 ここ、レースのスレだろ?
遅いやつが後ろを確認もせず斜行とかありえんわ。 >>490
あり得んけど、そんな余裕も無いのが遅いやつ
そんなにゆっくり走っていて、そのくらいの余裕も無いのか?
って思うけどそんなもんです。
オレは登りがとても遅いから、下りでおんなじやつを何度も抜くハメになる >>490
その遅い奴に先行されてるのは誰だよ。
斜行も何も走りやすいレーンに移ってるだけだろ。 >>492
クラスが違ったり周回コースだったりって発想は無いのか… >>492,493
王滝だとすると、スタート順は並んだ順なので寝坊したりウンコ出なかったりで
後方スタートになると、速い人は延々と抜かし続けることになる。 下りで抜くのは楽だが、登りではそうではない、動くシケイン。 >>493
だったら後ろ側が声掛けするのが普通。CJでも王滝でもCXでもそれが当たり前。
お前こえーよ、そんなノリで走らんといてくれるか。 >>493
後出し条件+トンチキで恥の上塗りワロタw >>497
同一ラップでのバトルとかだったらそれでいいけど、
自分より速いやつが後ろから来ることが分かってるような状況だと、
後ろ確認せずにダブトラ横切るとかはやっぱりまずいんじゃないか?
まあ、初心者も走るレースだと色々難しいのも事実だから、
実際にそのへんの共通の認識の無さに起因する事故は珍しく無いからなあ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています