スポニチ佐渡ロングライド210
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自分は意地で走破したが、流石に歩いてる人が多かったな、山岳コース
一箇所、ほんの5mくらいだけど、とんでもなく傾斜のきつい所もあったし そういや一人、シングルスピードで参加してる人も居たな・・・下りでもペダルを回し続けていたので、固定コグのピストかもしれない 行きのフェリーでビール片手にふらふらしてた印象的なメガネのおっさんが
しれっと自走で受付会場に来ててドン引きした
来年から受付と出走前に呼吸検査してほしいわ
キチガイに巻き込まれてリタイアとか死んでも死にきれない 悪魔おじさんは去年の佐渡ロングライドの前日に
今回の迂回路を制覇してるみたい
今年も他の参加者を応援してから余裕で完走してるでしょう 昨年のように小木の後の激坂の頂上で他の人を応援してたし、自分がゴールした後に帰って来たのも見た ゲストライダーより
悪魔のおじさんが有名な件
(この頃思うのは招待選手扱いでいいと思う)
ゲストライダーはいつも記者がいて、車の帆走がうざい。
このゲストライダーは自分の自己満足で終わっているような、気がする。
悪魔のおじさん、必ず誰かを応援している。
トレインで移動していてびっくり。w >>38
完走したのかな?
悪魔おじさんに対抗して、
天使のおばちゃん 佐渡の悪魔おじさんは悪魔おじさんのコスプレでしょ?
ツールとかのホントの悪魔おじさん来てるの? ドイツ人の本家悪魔おじさんディーター・ゼンフト氏をリスペクトする「和製悪魔おじさん」または「悪魔おじさんΨ」
http://akumaozisann.blog.fc2.com/
本家は現在フレームビルダーだが、日本の方は様々なロングライドイベントをママチャリで走破する
本家がツールド・フランス・さいたまで来日した時、一緒に記念写真を撮っている 太鼓なってたと思ったけど
終盤にある通常ルートで一番高いとこ 小木AS過ぎて数キロ先の灯台のとこから登っていく
坂というか山だろこて、ってとこのピークから数十メートル
下った左手の建物で太鼓叩いてたのは見ました。
昔の佐渡LR動画で海岸線?で高校生たちが鬼太鼓円舞してるのを
見た気がするけどあれはどの辺なんだろう、今回Aコース
初挑戦だったんだけど遭遇しなかった
今年はいなかったのか、時間が合わなかったのか 去年もいた気がするけどゴールの少し前で吹奏楽の演奏してる人たちありがたいけど平地だから数秒しか聞けないという… >>46
両津9時出発も凄いと思ったけど、
12時半前には素浜に到着しているのが凄い。 今回はBコースだった。
Aコースのスタートが早いから佐和田行政サービスセンターからの誘導が早かった。
Bコースのスタート時間は通常通り6時15分だから、ゆっくりしていたら、誘導開始します。と
早すぎない?と思ったけど、あわてて、自転車に戻ってスタート地点まで歩いた。
Aコースのスタートが終わったのが5時半過ぎ、続けてBもスタートするのか?と思ったが、道路使用や準備(スタッフの配置)などでスタートできないと。
この寒い中40分待たされるのかな?と、がっかりしていたら、主催者側の尽力で15分繰り上げて6時スタートとなった。 今回は自転車預かり所が離れた位置だったのとスタートが早まったせいで、両津のホテルを04:15に出るシャトルバスに乗ってA3のスタートにギリギリだったな スタート時間を早めても、シャトルバスの時間を早められないし、大変なんですね。
もちろん各ボランティアさんの時間帯も早まる。
今回は主催者からみたら大変な大会だったことが想像できます。
突発的な出来事への対応力はすごいですね。 天気予報も安定しないし、落石による直前のコース変更
コース変更と言えば簡単に聞こえるが、その裏では道路使用許可の変更手続きや地元の車両通行に対する再告知、スタッフの再配置
いや、ほんと運営には頭が上がらないよ コース下見に行った時Z坂の辺り工事の土砂やら松ぼっくりやら風強かったのもあってかなり散乱してたのがロングライド当日コースに無かったからなー
スタッフの頑張りに感謝ですわ ホントに深く感謝
佐渡に足向けて寝られない、北枕で寝ます ホントに深く感謝
佐渡に足向けて寝られない、北枕で寝ます 何でもかんでもスタッフ言うけど
そのへんは行政も地元の業者もボランティアも絡んでるだろ 落石は1ヶ月前だったのか。流石に来年までには開通してるよね 流石にあの山岳コースをまた通りたいとは思わない
雨だったらスリップして上りにくいし、ヘアピンカーブの続く下りはなお危険だし 迂回路の一番斜度きついとこは漕ぎ方次第でタイヤ滑るくらいだったみたいね
コース変更見てから弥彦山で練習したお陰か全部の坂道で足つかなくてよかった >>30
url教えて
2017年度のpdfはすぐ見つかったけど
今年のが検索ヒットしない 迂回路はキツかったけど海沿いからの山道で気分転換にもなったし
下りゾーンの景観がすばらしかったのでアリだと思いました グランフォンド糸魚川みたいにメインコースがムリと自己判断してミドルに鞍替えしてもゴールしたならば完走。
どこのコースをショートカットしようが無事ゴールしたなら完走ってすればいいのに。 佐和田に来ると思って用意してた完走証を両津に持ってこさせるの? あれ?Cって両津ゴールじゃなかったっけ?変わったの? メインコースについての話なのに一人佐和田ゴールっていちゃもんつけている奴がいるWWW 間違えた
両津ゴールっていちゃもんつけている奴がいるwwwwww ショートカットとか収集つかなくなるから絶対やめた方がいいだろ >どこのコースをショートカットしようが無事ゴールしたなら完走
ってあったから両津でやめても完走証よこせって主張かと思ったわ
いちゃもんと感じたならすまんかったな 下りで対向車を止める交通規制の必要がある段階で無理があるし >>59
もちろん、それらをひっくるめてスタッフって呼んでるよ
ASでコーラ入れてくれてる学生もボランティアだろうけど、自分から見れば立派なスタッフだよ 貧脚の私がAコースを走っていて、ショートカットしたいと思う箇所が3つある。
@AとBの分岐点
A赤泊から真野に抜ける県道?
B小木AS付近の国道350号線
でもゴールしたときは、ショートカットしなくてよかった。と思う。 そうそう走っている時は今回で終わりと思うけど、また参加しちゃうんだな。今年完走できたから来年は楽勝かな 毎年、両津までの100kmは快適で楽しく、後半辛いので次回は短いコースにしようかと思うのだけど
小学生や年寄が210km走りきってるのを見ると、次もやらないわけにはいかなくなる ずっとA3もしくはBに出てるんだけど帰路がのんびりできるCも悪くないなと最近思い始めた 金井⇒スカイライン⇒相川⇒
石花⇒ドンデン山⇒両津⇒今回の赤玉線⇒赤泊⇒山越えで真野
とかいうグランツールに並ぶくらいのスーパーコース創設してくれたら絶対出る 参加者がずっと少なく自己責任の大きいブルベならまだしも、これだけ大規模なロングライドイベントでは交通規制が必要になって難しいな、それは A2で走ったけど朝方寒くて走ってると暖かくなってきたかなと思い、ゴールしてみるとガクガクで腹壊しただった。
半袖半パンは無謀だった。
210達成感あったけど時間に追われるからASで、ゆっくりできない。船の時間があるから仕方ないけど
A1だともう少しゆっくりできるんだろうか >>81
でもCは13時半が制限時間だからね。そのころにゴールしたとしても16時過ぎのフェリーまで時間がある。
もしCだったら、ちょっと頑張って、12時40分のフェリーに乗って帰る? >>85
12時40分だと結局バタバタになるね
4時台で丁度いい >>84
A1のスタート時間だからゆっくり出来るというより
A1で参加する巡航速度で走れる人は、その分休憩が多めに取れるって方が大きい気が
そりゃまぁスタート時間が多少早い分多めには取れるけどA2となら一ヶ所辺り数分の違いじゃない? Aは道中の追い抜きとかも忙しない気がする、
急いでる人が多いというか 両津〜赤玉の迂回路合流地点まで
去年の正規のコースで55分
今年の迂回コースが58分
登りが速い人なら今年の方が時間的には早かったかも 迂回コースは下りの交通規制待ちに時間がかかる場合があるがな 自分はいつも二泊してくけど月曜休み取れない人も結構いるんだな
A走ってそのまま乗船して翌日仕事とかちょっと耐えられないわ 月曜日休めないから
最終フェリーは大変
しかも混みすぎ。
だから、16時のフェリーで帰るためにBコースを選択して、13時半までにゴールすることを目標にしてます。 例年Aコースだったけど今年は仕事の都合でCの両津ゴールにした
制限時間あってないようなものだしマイペースで写真取りながらゆっくり回れて、これはこれで有りだと思いました 今年5回目なんですけど(B1回A4回)、普通に走っていれば普通にゴールできますよね?
よっぽどでかいトラブルなければ 自分も同じく今年5回目のB1回A4回だけど、完走率を見て判るように、大半が時間内にゴールできてる 完走率90%だから、その理屈で言うと10%がでかいトラブルに巻き込まれてるって話になっておかしな事にならんか?
普通にって、普通が何をさしてるのかわからんけど、一応言っておくと、ブルベ200よりも制限時間短いからね
わざわざ離島まで走りに行く様な連中の普通なら完走出来るのかもしれんけど
一般的にはそこそこ難易度高いと思うぞ? 自分は初Aだから結構頑張って練習して完走したけど
一緒に参加した友人はろくに練習してなくても制限一杯くらいでついてて
90%だとこんなもんかって思ったわ Aで完走を諦めた人で、機械的・身体的トラブルではなく単に用事があって16時のフェリーに間に合わせるためDNFする、という会話を聞いた メカトラ以外にも体調不良でリタイアした奴もある程度いるのは?
寒いのに半パン夏ジャージで走ってる奴いたし
今年は俺は落車は見なかったな
空気入れでパーンする奴はやはりいた
チューブラーでスペア持ってない場合ってサポートカー対応してくれるんかね?
あと前スレの背中ゼッケンの件
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1485116134/907
ウインドブレーカー着てる奴の大半が見えなかった >>90
安全管理の観点から交通規制は仕方ないだろう。 このイベントでDNFしたってブログで報告してる人だと
落車、パンク系のメカトラ
古傷の痛みの再発や体調不良
急な仕事や用事など
本来は完走していてもおかしくない人達
それ以外だと
200km自体が初めてで走りきれなかった
巡航速度が遅く(特に登りのタイムロス)タイムアウト
回収車はブログ報告では見かけなかったな、SAでDNF自己申告は何件か
まぁ、完走を目標にするなら
本番前に200kmを一度は走っておいた方が良いってのと
1人でゆるく走ってるだけの人なら、集団走行慣れとある程度(最低でも25km以上?20kmでも完走出来るが休憩と登りを考えると厳しそう)の巡航速度も出せるように練習しておいた方が良いよってくらい? このイベントのブログって過去分も含んでの話ね
あと、誤字すまん、エイドステーションな
×SA ◯AS ちなみにワシは貧脚だけど昨年は完走できた。今年はB
坂が苦手、z 坂で足をつく。
それでも完走できた。
そのときは佐和田6時スタート
両津11時着、11時半スタート
小木14時半、素浜16時、佐和田ゴール17時15分
素浜周辺の坂も歩いた。
それでも完走できる。
だから完走率は90%なんだろう。と思った。 >>97
何でコケたんだ?
こういうトレインでちょくちょく足止めるヘタクソの後ろにはつきたくねえな
佐渡はトレインダメっぽいけど >>106
人の後ろにつく。と、ドレインの後ろにつく。
意味が違うよね。
人の後ろにつくのは、参加者同志が近いレベル
ドレインはチーム。つまりレベルに差がある人達の集団、怖いよね? いや、多分そういう事以前に、物理的に何でコケた?って事じゃない?
スローで見たけど段差や異物がある訳でもなく
急に意識が飛んで転倒したように見える
速度に差がありすぎる人に無理に付いて行こうとして意識飛んだとかって事? >>109
単純にBコースの出走者の後輪にA1出走者の前輪がぶつかった。(路面の影をみてみな)
あの時刻にA1がBの後ろにくっるいている時点とおかしい。
こけたA1とそれを撮影してた人はどうなったのかしらん。 左を走らないし、速度不安定だし、遅いし、要は下手くそなんだろ >>113
同意
以前A1に参加した人に聞いたら、A1は遅れてスタート地点まで行っても並ばなくて良い。
あんな寒い中待たされるのは嫌だ。と言っていた。
ちなみにそのA1の人は16時にゴールしたらしい。 A1は単純に早い人と制限時間ギリギリだから選んでる超遅い人が混ざってるからカオスだよね A3やBで参加した時に、前半で早くもA1ゼッケンの背中が見えると、何やってるんだこいつとは思う はじめてAで走ったけど、気がつくと背後に集団がついてる事が他のコースより多かった
遅くてすまんやで >>117
風よけで使われてるだけやで
佐渡は突発性トレインが多発する印象。先頭がダレたら見捨てる無慈悲なものだけど >>116
A3に抜かれるのは、実力が上だから、Bに抜かれるのは、残り距離が短いからペースを上げているのだろう。と、自分はポジティブに考えています。
ちなみに私はA1じゃないよ。A2の最初の方でスタートしたときのこと。 A2だけど、ASでタラフク食ってると遅れる事が多いな。相川が朝めしにちょうどいいんだな 走力ある人でも寄り道して遅くなる事あるからな
走ってて追い越されるのはあれだけど止まってる間に追い越されて後ろ走ってるのはしょうがない 初心者だったとき、初めてのASが珍しかったので、気がついたら30分経過していたことがある。 そういえばエイドで大騒ぎしてる揃いジャージの集団とか最近見ないなw >>123
そっこーでおまえらにさらされるからなw 危機管理向上のおかげやろww >>119
自分も乗ったら乗られたりだったけど
突発トレインって先頭変わった方がええのか?
他を見て真似ようと見てるんだが、先頭交代は身内グループ2、3人でやってるのしか見たことないわ 前の集団追いかけるために知らないおじさんと何も言葉を交わさずに引っ張りあって、ちゃんと追いついたのは少し楽しかった 小杉フォトの黒姫の写真がないのです。
スタートから何キロのところで撮影されたのでしょうか?
距離がわかればガーミンで走行時間から時刻を知ることができるので教えてください。 スタートした10kmを過ぎた当たりだったかな?
ご自宅の前で太鼓を叩いて、声援してくれる人がいるよね?
毎年のことだけど、朝早くからありがたいです。 10kmっていうと旅館のたきもとさんかな?
Novaうさぎの帽子かぶったおばちゃんのとこ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています