スポニチ佐渡ロングライド210
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
いつまでも続く上りでより軽いギアが欲しくなり、ヘアピンカーブが連続する下りで油圧式ディスクブレーキが欲しくなった 2014年11月30日 読売新聞 新潟版
連続窃盗の捜査終結=新潟
佐渡西署、佐渡東署などは27日、昨年4月頃から今年5月にかけて佐渡市で連続した窃盗事件の
捜査が終結したと発表した。20歳代の男5人を逮捕、起訴するなどし、被害は61件、総額約702万円
(うち現金は約225万円)に上がった。
発表によると、窃盗容疑などで逮捕、起訴されたのは佐渡市住吉、土木作業員 関口隆介(23)、
同市上長木、無職 一色真人(25)、同市新穂長畝、漁師 硲広志(24)の3被告。 ほかに、佐渡市出身
で川崎市高津区の男(26)ら2人もそれぞれ逮捕、書類送検された。
関口被告らは佐渡市内の会社事務所から現金の入った耐火金庫を盗むなどした疑い。いずれも
犯行を認めているという。 今年の宿はどうしますか?
やはり旅行会社を通さないとダメですか? 開催日決定前に、多分また第三日曜日だろうと予想して、昨年中に予約済み
安い一人部屋は早々に無くなるからね びわっこの漫画で佐渡ロングが
あるけどz坂って坂道から終わりまでの
距離と平均勾配は何%ありますか 後、佐渡ロングで一番きついポイント教えてくれると助かります ちなみに
・有料のシャトルバス運行表と申し込みはまだなんだな
・バス料金は当日支払いなのか?事前に振り込むのか不明。
・自転車検査証のダウンロードは3月下旬頃開始予定
・今年も自転車預かりは屋外
・Dコースが2つに増えている!
・募集定員3350人
・道端姉妹長女はガチ >>249
Z坂は標高差120mくらい
平均勾配は6.2%
距離は2q
いつの年だったか舗装が綺麗になって登りやすいし、気張らなくても(・∀・)イイ!!
大抵飛ばして登ってる奴は途中で記念撮影を決めこんで休憩しているしw >>250
きついポイントはひとそれぞれ得意分野と体調と栄養状態によるので不明
しいていえば、後半の小佐渡での強風向かい風!これにつきます。 >>250
私は終盤の激坂3連発の最初の激坂がキツイですね! >>250
Aコースだと、小木の後にある2km以上続く高低差150mの激坂、次が最後のASである素浜の直後にある高低差140mの激坂
BコースだとZ坂や大野亀より、地味に上り下りが連続する後半の山岳コースが辛い >>255 確かにBコースの両津からゴールまでが地味にキッツイ 皆さんレスありがとう
びわっこ漫画で佐渡ロング知って
面白そうだなぁと思って
やっぱり後半が辛いんですね
漫画でも後半のアップダウンがきついと
ありました
ロード買うと旅行代も貯めないとで
自転車は金欠病です
来年参加したいです >>258 Next year, Sado is waiting for your challenge. エントリーできたがタイム申請って意味あるん?前年のタイムで実力わかるやん >>260
来年、佐渡はあなたのちん毛を待っている >>261
タイム申請は自称だから宛にはならんわな
遅い自覚がある人が少しでも持ち時間を多くしたくて
A1狙ってるなんて毎年のことだし
Aコースでも脚力はピンキリだけど、キリでも中途半端に脚力あるから
嘘の申告してA1に行ったキリを抜くために巡航速度高めで
頻繁に追い抜きが発生するので入崎あたりまでは
わりと危ないシーンも見かける ツールド東北の南三陸フォンド7時間ぐらいだったら、Aコース9時間切れるかな? Bで参加した時に見たA1の一番早い人で、5時半スタートで14時半前に着くらいだったな 8時間半ぐらいか、ドラフティングで速い人についていければ… >>264
宿は直前になると空きが出たりするよ
年によってA1〜A3で走ってみた感想としては
A2の後ろあたりとA3の前あたりの集団がいちばん危なっかしい
第一エイド過ぎれば多少はマシになるからスタート直後は無理しないで
車間もマージン空けて走るのが吉だよ 上りが遅いくせに、視界の悪い下りのカーブで加速して反対車線に飛び出る馬鹿とかいるからな
実際軽トラにぶつかった(向こうが低速で助かった)ケースもあるし >>260
来年の佐渡は、あなたのチャレンジを待っている。
直訳するとこうなる。 タイム申告って移動時間でいいの?
停止休憩含まない移動時間ならばA1エントリーできるが
グロスだったらA3になってしまう あれって、速い集団の中におせーやつがいたら危険だし、その逆でも危険だからでしょ
スタートで普通について行けるならA1でええんちゃうん いえいえ 昔は下りでめっちゃ速かったがここ数年は下りが超慎重になって誰よりも遅くなっている。
両津までの前半を平均時速27 で 後半は 平均時速 23 結局201キロ走って平均25前後でゴールとなる
休憩は両津までは1回のみ 両津からは全てのエイドで休憩
それですべての込みでスタートからゴールまで約9時間で完走している 今年もできるだろう 速度差のあるA3の人たちをずっとセンターライン寄りで
追い越し続けるのは危ないぞ >>278
パンクするマージンやけが人救出の場合を考えて11時間を余裕を持っている >>280
そうなんだ
救助とか出来る人は尊敬する
頑張って下さい 仲間と並走を続ける(道交法違反)馬鹿が道を塞いでるせいで、反対車線から抜かなくてはならない事もあったし、実際迷惑 消化に良い炭水化物(例えばパスタ)、当日エネルギーに変換される
肉類は消化が遅いので走った後、繊維質はガスで腹が張るので避けたい
まあ折角の佐渡だし、何も考えず日本海の幸を楽しむのがいいかもしれんが 佐渡汽船ってネット予約開始前に売り切れになるんだな
旅行会社が買い占めてるって事だね
例年はこの後エントリー峠と同じぐらいの争奪戦になるの? いつも新幹線は自由席、カーフェリーは二等しか使わないから関係ないな 去年は予約開始日に土曜日の朝6時の車両と1等イス席2人分は取れた
今年も日付が変わったら即申し込みの予定だけど
取れなかったら金曜日に佐渡に渡る 2等なら売り切れる事はないと言ってるんですね
そうですか
安心しました 二等は予約が必要なく、座席や絨毯部屋に居るスペースが無いなら、廊下やデッキに居ても構わないからな >>287
第7回大会から毎年参加しているが、売り切れなんて聞いたことがないわ
佐渡汽船に問い合わせても三か月前だと予約できない >>287
予約開始は2/18からだから今ネット予約しようとしても
全便×になってると思います 去年も予約開始前日まで車両は満車だったよ
0時の予約開始の時には空きが有って予約出来たけど つーかイベント期間以外も3ヶ月先以降の便は全部売り切れ状態なんだから
普通に考えればまだシステムが対応してない期間なんだとわかるだろw
短絡的に旅行会社が買い占めてるとか言い出さないで冷静になろうよ
短気はライド中に事故リスク増すぞ 別に予約しなくたって絨毯席あるし そこだめなら廊下あるし 船旅に慣れてない人は寝転がっていた方が酔いにくいので、シート席より絨毯席をお勧めする
2014年の往路は前日の強風の名残で波が高く、酷く前後に揺れたので船酔い続出だった そういや今年はシャトルバスが有料になってるのが気にかかるな >>299
あの時はセウォル号沈没の直後だったんだよ
通路で知らないおじさんに「これ大丈夫ですかね?」って訊かれたw 0時に佐渡汽船HPにログインしたら18日〜20日はすでに予約で完売?
そんな馬鹿な!ってことで最初からもう1回ログインしたらすんなりと予約できたわ!
アクセス集中してるっぽい
こりゃ朝には予約席は完売だろうな ちなみに料金は当日の朝に窓口で支払いができるが、3月20日からのクレジット払いがお得。 インターネット予約で浮いた2千円で佐渡に金落とそうそうしよう
かわいい姉ちゃんがいるいいお店教えてくれ なんか今年宿埋まるの早い?
もう予約したけど両津近辺全然残ってなかったな シャトルバスが止まる(または停車場所に近い)宿の安い一人部屋なんか、開催日が決まった途端に瞬殺って感じだが シャトルバス2日分で1500円かよ しかも乗らなくても前払い Aコースを3つに謎わけ
しかも今年からタイム申請で割り振り
車検証
申込時、内服薬と病気の申告
佐渡汽船の自転車持ち込み有料化
シャトルバスも有料化
ってどんどん面倒になっている
もっとシンプルに出来ないもんかね? Aコースは前から3クラス
タイム申請は去年から
車検は他所のイベントでも有る
シャトルバスがある方が凄いし金払うのが嫌なら自走 佐渡汽船の自転車持ち込みが無料サービスだったのって、自分の場合初参加の2014年の時だけだったが
他の大荷物を持ち込む場合と一緒で500円払うのは普通だと思うが >>309 いやいやもともと3つになってわけてないよ
>>310 2014まえだって期間中は無料にしていた >>311
もともととは言ってないけど
前からね
3つにわけた理由が書いてるんだから嫌なら止めれば >>309 Aは前から3クラスじゃない。
2012年からわけた。初めてだと知らないんだろう。 何れにせよ、シャトルバス有料化以外は何年も前からの、今更な話だわな 去年から自転車の保管場所が屋外になったのが痛いな…。体育館はもう使えないの? 体育館って去年の前夜祭やってたとこ?
それとも解体されちゃったとこ? 前夜祭やったのは小学校の体育館、解体されたのは行政センターの佐和田体育館、自転車の保管場所だったのは後者
ググってもよくわからないんだが、建て替えられたのか、移転したのか? 昨年は前日が大雨で両津〜佐和田まで往復自走したらバイクがジャリジャリになってしまった。今年も雨だろうから1500円払い運んでもらうわ。 佐和田体育館跡地には学童の施設が新築移転する計画なのか さすがに今年はテニスコートに巨大テントは設置するだろう。
そのためのバス1500円だし。 テニスコートちょっと遠いので、取りに行ってる時間でスタートに遅れかけたわ 今年も雨ざらしだろうからチェーンオイル持って行きます 自転車が濡れるのが嫌ならばごみ袋とガムテープで養生すれば 前回は撥水性がありサイズが大きめの輪行袋だったので、それを被せたわ ダスキンのレンタルテントが一泊9720円
https://event.kasite.net/kstsys/cart/Detail.do?code=ds08-00015&category=040101
これを70〜80はりレンタルしても70万くらいだから、バストラック業者への支配をしても余裕で
テントは設置されるだろう。 ジェットホイルは前にもクジラに乗り上げたとかの事故が有ったな 当日まで修理が続いていて船が足りなくなるなんてことは無いよね?
予約してたけど乗れないとかフェリーが大混雑とか 3隻あるジェットフォイルの最大乗客数は各250人、カーフェリーのときわ丸は1500人、おけさ丸は1705人 ジェットフォイルぎんがの事故による運行予定変更は5/19まで続くとのこと
影響出る参加者結構いそうだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています