☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 251☆
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ポッツォビーボの逆転優勝とかあったら泣く自信がある >>603
去年のツールかなんかでも、この山は練習でいつも使ってるから!って言いながら遅れてたからなw
期待通りのピノやんっぷりだろw ピノはバルデのダブルエース気味のアシスト枠で入ればどっちかとれるんじゃなかろーか >>530
20kh/h以上出てれば効果でかい
30分走ってタイムが1分2分違ってくる >>601
煽ることしかできないならさっさと失せろよ 寝落ちしたから実況のログ見て誰が勝ったかだけ確認しようと思ったら
よーわからんかった
サイモンが調子悪かったのだけはわかったが
あとで見逃し見とこ >>530
勾配率やスピードにもよるけど
勾配がキツイ上り坂で低速度の時はアシストの空気抵抗とかは殆ど意味がない
それよりも前走しながらペースを作りエースを引っ張り上げるペースメーカー的な役割の方が大きい
アシスト役が不慣れだったり下手くそだと
エースが踏みたい時に前を塞ぐ形になる場合があるので
そういう時は逆にペースが乱されて余計なパワーの浪費になってしまう 河川敷でクッソ強い向かい風の中走ってると
トニーマルティンとか電話で呼び出して
バイトで引いてくれたりするサービスないかなって想像する イェーツに逃げ切ってほしい
ウンコマンが二連覇とかジロの看板にウンコ塗りたくるようなもん >>605
さすがにそれは、デュムランがデュムランしないと
無理なので表彰台にのこれるかどうか お腹ゴロゴロの原因は特定できたみたいだから同じ失敗はせんだろう >>605
アシストなしの状況で頑張ってるから応援してる
せめてヴィスコンティがステージあきらめてアシストすればなあ ローハンデニスはポート君なんかよりずっと総合力あるやん!
今後山岳強化したら総合で活躍できんじゃね ツールは総合をポート、デニス、TJのトリプルエース
パンチャー向けステージをファミマさんで狙っていこう 今日、明日は2015ブエルタのような展開になりそう。
スカイ、サンウェブ、ピノー、モビスタ、アスタナの総攻撃にイエーツ1人総受けって具合に。 オリカはアシストいるからデュムランみたいにならんだろ なんかこのスレって、やたらとポートをディスる奴が定期的に沸くよね
この前はアルを引き合いに出してポートをディスってたし アシストに恵まれなかったと言えば一昨年のクライスヴァイクやね >>629
そのわりには昨日も勝負どころでイェーツ丸裸でしたが?
黒井、ニエベ、テンダムいて何で1人も残らないか謎
みんなかつては総合上位争ってた面子なのにそこまで力落ちたのか? 昨日はベテランより若手のジャック ヘイグの方が頑張ってたな 本気でイェーツのために走ろうって奴がいないからじゃね? 監督からの命令に従ってるだけで >>635
ヘイグはまだ白ジャージの可能性あるから つーかスコットとかサンウェブの選手の戦力とか本当に知ってるの?って思う クロイツィゲルは強いは強いけどコンタのアシストしてたころから勝負局面までは残ってなかったイメージ 今見逃しで見終わったけど今日めっちゃ面白そうだな
昨日のはバッドデーってよりも単純に疲労とみたけど >>640
そこは本人も含め、今日明日走ってみない分からないだろう。
体調落ちなら、今日ギリギリ耐えても、明日ブレーキとかありうるし。 ってか今日で実質総合決まりかと思ったらまだ山頂ゴール2つ残ってるのか
いよいよわからないな 今日の予想
フルーム、ポッツォヴィーヴォ、ロペス辺りがステージ優勝
デュムランは40秒〜1分遅れ
Sイェーツはデュムランより10〜20秒遅れる >>642
ポッツォとフルームが優勝するには、南3局北家から連続倍満くらいの難易度だろうが、不可能ではない。 2年前のニバリの時って最後の2つで逆転したんだっけ?
雪に突っ込んだやつがいなくなってからトップとニバリにどれぐらいタイム差あったか全然覚えてないけど >>640-641
イェーツとピノは序盤にピーク合わせていたっぽいし
1週目から好調だった当然の結果として3週目は単純にピークアウトで遅れるよね >>643
昨日の雰囲気だと現状のデュムランとフルームの登坂力は互角な感じがするけどな。
というより、デュムランがピーキング合わしてきたように思う。 >>648
昨日は最後に山が一つドーンってあるだけのデュムラン向きステージだから、昨日のステージで登坂力を測るのは難しいと思った
今日、明日のステージは山を複数回登るデュムランが苦手としてるステージ
こういうコースでデュムランがタイムを奪った動きを見せたことはなく(ないよね?)、ペース走法で守りの走りをせざる得ないと思う
Sイェーツは昨日よりも遥かにSイェーツ向きのコースだけど、昨日の失速はバッドデイではなく単純に疲労からの遅れと自分は捉えてるからデュムランよりも遅れると予想 昨日サボリのエナオ逃がして超級連結あるかもしれません >>650
そこまで言うのなら
当たったら自画自賛して良いが外れたら謝罪しろよ。 ポエルスがコースアウトしたのクッソワロタw
面白すぎるだろジロw 仕掛けが遅かったよなー
5キロぐらいからアタックしてたら、イエーツ完全に死んでたんじゃねーか? リアルキチガイの荒しwww
エロパロスレを14年間粘着荒らししているガイジ 死刑執行人◆ErY2TknGOw を観察するスレ
検索するといろいろ出てくる
クズの人生がwww >>624
ヴィスコンティはアシストしてるけどな
そのせいでステージ優勝も逃している
アシストは集団内でのみすることではない しかし改めて山頂ゴール三連戦の真ん中にこのコースは鬼畜すぎるな ニエベは何とかジロに間に合ったぐらいでコンディションが上がりきっていないんだろう
黒井はあれだけ平坦や勝負所前で使ったら、勝負所に残れなくて当たり前
チャベスがお荷物 >>665
隣にいるskyの帽子被ってるスタッフぽい人が乗ってる黄緑か黄色のラインが入ってるピナレロのディスクロード何?? ポッツがどうしてもホアキンに見えてしまうんだよなあ・・・
背格好そっくりだし >>666
ttp://www.pinarello.com/en/bikes-2017/road/mercurio-t2-hydro 昨日はイエーツが疲労を隠して上手くやったと思う
今日どこまで回復してるかな >>669
総合20位くらいに遅れてるならともかくムリだろうな
表彰台に乗れずステージもとれない 今日のステージフルームが取って大幅にイェーツまでのタイム縮めたりしたら明日はガチで地獄の総力戦になるな 今日は前待ちあるかな?
>>650
今日のステージは未舗装区間があるから割とデュムラン向きじゃないかな。
他の3人は向いてる感じがしない。
総合上位陣だとピノもこなせるけど、明らかに調子落としてるからな。 イェーツは今日明日しらーと上位グループ、デュムランと同着ぎみにフィニッシュし苦しんだふりとか
ゴール後わざとらしく記者にタイム差きいてみてド・フルームの演技に倣う
もしくは4、5分失うのもあるかもね 昨日はてっきりアルが行くもんだと思ってたらさっさとグルペットにいてビビった イェーツは役者モードに、アルーはステージ狙いに切り替えたな >>676
確かに未舗装の上り坂は体の小さなイェーツやポッツォビーボには厳しそう
でも、それ以上にフルームがトラブりそうな予感しかしない >>676
未舗装区間あるのか…確認したらチマコッピの山頂までの区間にあるんだな
チマコッピ山頂超えた時点で誰が遅れて誰が先行してるのか、アシストは何枚残ってるのか、もう既にエース単騎なのかでレース展開が変わりそうだ… 終盤こんな感じで面白くなって来るのたまらんわ
しかも週末だし最高だ これがツールだと、、、
本当に何故にツールが一番視聴者が世界で多いのか何年しても分からない >>685
あまりにシステムとして完成され過ぎてるんだろな。 >>640
ジロ実況スレで、♪イェーツ めっちゃ バッドデイ と見てワロタ。
デュムランファンだから巻き返して欲しい >>687
胸躍るツールなんて
尻顎vsアンディ兄弟vsコンタの時ぐらいだったなー
チームエバンスのソロチームは凄かった。
フルームタイプが強いのは分かるけど
ペース走法は眠くてだめだわ
アホみたいなアタックが多くないと総合つまらにゅ 実際競技やってればわかるけど
アタックって無駄に消耗するしペース維持よりタイムが遅くなるから慎重にやらなきゃいけない
アタック連発してる選手はアホかドのどっちかでしかない その結果がツールの12〜13ステージ以降で視聴者激減だからなー
F1と同じで速い人を速くするだけにすると糞つまらん
何かアクセントがないとね ずっとペース走行してるフルームが激坂でここぞとアタックするのがカタルシスな自分はおかしいのか
昨日なんかポエルスが前に出た時点でフルーム今日はやるんだと思ってワクワクしたけどな
ポエルスとフルームが合体した時にキターーーー!ってなったわ
ポエルスが車避けに逸れて行った時はずっこけたけど ツールがつまらないのはキンタナはタマナシ、ポートはいつもトラブル、TJは期待されてるだけとかフルームのライバル候補がダメすぎるんだよ >>691
ウェイトハンデでも付ける?
元々体重がある方が有利になっちゃうかな ライバルらしいライバルはいないな
金だけは大きいBMC >>694
区間タイムボーナスを付ければいいかもな
特定の区間をチーム毎に選ばせて
上位2名のタイムでチームボーナスとか
これだと平坦も飽きない気がする
2名ならレースへの影響もあまりないし クイックステップス『未舗装か…何かせないかんのか?』 ツールはジロに比べると山岳ゴールが少ないから
どうも最後の盛り上がりにかける。 ダイジェストくらいしか見ないんだが前待ちって一般的なレース用語なの? >>678
昨日は逃げ切りが決定してたから、今日か明日のために充電でしょ。
あそこで集団についていく意味ないし。 コンタドールが遅れた2015年は残り27km地点だったから、それと比べると今回のフィネストレ峠はだいぶ前にあるんだね
デュムランはイェーツふるい落とすチャンスだと思うんだけど、サンウェブはアシストいないから、キツいか。
FDJがピノのために動かないかな? >>702
サンウェブはサム オーメンしかロクに使えないからなぁ
チマコッピ山頂でイェーツとポッツォヴィーヴォが遅れて、ピノ、フルーム、スカイアシストが複数いたらある程度の距離まで協調とれるかも サイモンは今日も適度にタイム失って普通の人のフリかな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています