クロスバイクの購入相談スレッド(民主主義)part10
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真っ白いクロスバイクに乗っていいのは可愛い女性だけ メリダのCROSSWAY200-MD(クロスウェイ200-MD)が気に入ったんですが評判はどうでしょうか? 豆腐やって言われても…見積もりだしてもらいに行こうかと思ってるんですけど。 フロントサスペンション、ディスクブレーキ付きだと、どんなモデルがありますか? >>5
何を求めているかによる
長所は路面状態を問わない車体設計
ダボもあるのでママチャリ程ではないがそれなりの実用性があること
短所はスピードを期待できない設計
豆腐屋ってのは長めのリアセンターのことかな?
で、どんな使い方かで価値が変わるのが自転車
簡単な林道から街中を楽しく乗りたいとかなら良いと思われ
CRとかで道を譲ってマイペースで自転車を楽しめる人なら
抜かれて抜き返したくなる人には別の自転車がいい 豆腐の説明ありがとう。
今まで乗ってたライトウェイシェファードのディレイラーがスポークに巻き込んで中破したから。
それにハンドルバーやネジが錆びてるから、修理するより新車買ったほうが良いなという判断になったから。
ライトウェイは二度と買わない。
メインは街乗りで、雨の日も乗る。予算は6〜7万くらいでラレーのRFLとメリダのクロスウェイ200-MDが良さそうと思ったけど
やっぱりディスクブレーキついてるメリダのほうがいいかなという結論になった。
けど他の人の意見も聞きたくて書き込みした。 巻き込みは自分もあるわ。
駐輪とかでディレイラー側に倒れた時ハンガーなどが曲がって起こるんだろうね。
駐輪多いならディレイラーガードあったほうが安心。 >>8
雨の日にペースを落としてゆっくり走るならRFLが良くね?
止まる前に軽く予備動作でリムとシューの水を飛ばしておけばキャリパーやVブレーキでも良いと思う
5分くらい早く出かけることでスローペースをフォローする
・・・朝の5分は大きいけどw
錆び易いのは雨天走行後の手入れで変わると思う
廉価クロスはナットやケーブルがコストダウンの標的になりやすい
かごや荷台、クランプ、ボトルホルダーのねじとかすぐ錆びるw
まあ手入れ次第か 近所の自転車屋はあさひしかないし、ラレー扱ってないみたいだから、結局メリダになりそう。 >>11
あさひならビアンキ、ルイガノ、ジャイアントってところかな?
ブリやミヤタもあるけどセンチュリオン同様メリダ系列だから調べてみたらどうかな
http://www.cb-asahi.co.jp/sp/item/20/91/item100000049120.html
センチュリオンはコスパ高いと思う >>11
自転車買うのは必ずしも近場でなくてもいいんだぞ
メンテならあさひに頼めばいいんだから
メリダも別に悪くはないと思うけど、ディスクブレーキ車なら
コーダーブルーム レイル700Dのほうがいいな
3000円UPだけど2kgも軽いしスペックもいい
ブレーキは機械式だけどシマノだし 近所のあさひ行ってきたけど店頭取扱不可で、ネット注文店舗受取りの形式になった。
もう買っちゃった。アドバイスくれた人ありがとう。 >>13
装備は変わらないし、結構手抜きパーツが多くないか?
ホイールやクランクとか耐久性より軽量化重視のマルキン(ジャイアント)設計
700以上でないとレイルはすすめられない
限定版はおすすめ、Vブレーキだけど(もう在庫ないってw) 700LTDのtiagra 4700ってMTB系のチェーンなんだよね? >>14
自分が気に入って納得したなら良い買い物じゃね?
大切に乗れよ! ___
/ \ な、なに急にスレ開くんだお!!
/ ─ ─\ スレ開く時はノックくらいしろお!!
/ ( ○)三(○)\
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/ ヽノ ⌒`ヽ<´ \| ̄ ̄ ̄ ̄|
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ゝ,,,__、___/ ヽーヽ___) センチュリオンってカッコ良いですよね?
メジャーじゃないし カインズホームのこれどう?
【ネット限定】【自転車】700Cクロス ムーブ 440BK [19246]【別送品】
本体価格 ¥27,800(税込)
http://www.cainz.com/shop/g/g4544507019388 コーダブルームのレイル700SEどーですか?通勤で片道四キロ二階に持って上がるので軽いのがいーかなと >>20
キャリパー取り付け部分が怪しい
下手すりゃ交換不可
シフターがまだ売っていたのかレベル
これならウイークエンドバイクスの方がいい >>21
いいんじゃね?
値段相応かどうかは微妙だが >>22 サンクス!
ネット通販で買える3万円以内のおすすめクロバイ教えてちょ! >>24
お前は「ウィークエンドバイク」って文字が読めない病気持ちか?
その病気持ちで身長160〜170cmならスレイプニルが良いと思うぞ >>24
参考までに、なぜに通販?
お値段控えめ、本格的でなくても良いから、ちょっと速いチャリが欲しいだけ
というなら、そのクラスの物を求めるというのはわからんではない
でも現物を跨ってみることを強く勧める。今後のメンテの事もある
あさひやイオンバイクとか近くにない? >>24
それこそウイークエンドバイクス
http://www.cb-asahi.co.jp/weekendbikes/sp/
錆び易いのとフロントシングル以外はクロスバイクの入門に良いと思う
あとは旧プレトレとかママチャリみたいななんちゃってクロスバイクくらいしか
http://www.cb-asahi.co.jp/sp/item/05/29/item100000042905.html
3万円以内はかなり厳しい
ドッペルやオートモはすすめたくないなあ アルミで3万以内だとアニマートのメトロがあったが売り切れか
他ではクロスジャパンくらいだな 3万9800円出すならスポーツデポとかでまともなメーカー品の型落ちがセールしてるので狙い目 勝手にじわじわと予算を上げていくスタイル好きじゃない Yahoo知恵袋質問者「予算○万円でお願いします」
回答者A「(長文説教の後)△万円のこっちの方がいいです」
回答者B「(聞いてもいないのに自分の所有物自慢)」
どんな分野でもこんな奴らがいるけどチャリカテゴリーは特に酷い 3万円でまともなクロスバイクなど妖精や女型でも回答できないだろうよ
ウイークエンドバイクのようなものでも紹介しているだけ立派 3万だとアサヒのウィークエンドバイクかイオンのアウローラ(オーロラ?)かな
ウィークエンドバイクは軽い、アウローラはギアがメガレンジなんで
フロントシングルでも両方ともある程度の坂道はいけるはず >>32
貧乏人の僻みにしか聞こえんなw
自転車の勉強をしてこいよ 3日に一度のスーパーへの買い出し:距離3kmくらい
1ヵ月に一度のホームセンターへの買い出し:距離10kmくらい
上記だとロードバイクよりクロスバイクでもOKかな?
予算は5万円以内でおすすめ教えてくださいエロい人 >>36
距離と用途で判断するとどう考えてもカゴ付きのママチャリ、シティサイクル最適 >>36
ダブルレッグのセンタースタンドと
リアキャリア用のダボ穴付きで
タイヤが太めなのがいい
ルイガノとかかな >>36
ロードは予算的にも用途的にも論外だが、買い物専用機としてならクロスバイクもあまり向いてるとは言えない
ママチャリが最適だが距離がそこそこあるので、できるだけ軽量なのを選べはいいと思う
オフィスプレススポーツあたりならバッチリだろう
http://www.cb-asahi.co.jp/item/72/89/item100000028972.html 自転車脳で距離10kmと言えば走行距離10kmとなるが、普通の考え方でホームセンターに買い出しで距離10kmとは家からホームセンター迄の距離が10kmという意味になる。
ママチャリが平地で家から半径3km圏内の為の乗り物と考えると、10kmも離れた場所だと無理と思ってしまうのも分かる。
まあでもママチャリがベストかな。しかしママチャリでないととも言い切れない。 ママチャリ時代は2キロ3キロくらいしか自転車に乗らなかった私ですが
そんなに走らないタイプのクロスを買っても
それでも30キロ40キロ走るようになりました
ありがとうクロスバイク そもそも10kmも離れたホームセンター行って何買うんだ?
まさかカラーボックスとかクイックルワイパーを肩に担いで自転車漕ぐわけじゃないよな? >>40
意味解らねー屁理屈捏ねるんじゃねーよ、クズ
おまえは自転車脳ではない、ただの無能だ いままでママチャリしか乗ったことないんですが
片道6kmの通勤用に安価なクロスバイクを探してます
駅の駐輪場(室内タイプ)を借りてそこから職場までを考えているので
高価なやつは怖くて置いておけないです
上のアサヒのウィークエンドバイクにしようと思ったらぜんぜん在庫なしだったので
オフィスプレススポーツで悩んでいるのですがなにかおすすめいただけないでしょうか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています