バッグ・キャリア総合スレ 容量26L
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>>234
アイロン当てられる位置なら当て布かけて鹿番長のシームレステープ https://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1124248
モンベルのリペアシート。
ちゃんとやるならアイロン使うシームレステープの方がいいんだろうけど、
これ切って貼るだけでお手軽だし、そこそこ量あるから剥げたらまた貼ればいいかなって。
バックパックにちっちゃい鉤裂き作っちゃったときはこれで補修した。 オルトリーブのLとTOPEAKの6リットルのサドルバッグって結構入る量に差がある? いやとあるサイトでオルトリーブのLサイズは5l以上入るって書いてあって
どちらかというとアタッチメントがある方を使いたいから大した差が実感としてないならオルトリーブ使いたいなと思ってね オルトリーブで良いと思うよ
まず間違いが無いし、他に気になるならそれを使ってみれば良いんじゃないかな オルトのサドルバッグL(2.5L)は口をクルクル巻いていくからそれを広げ気味に使えば
表示容量よりは沢山入るとは思うけどそれが5L以上入るかは実際に試してみないとなんとも。
そういう記事を載せてるサイトがあるならそれを信じるかどうかだね。
まぁどんな話題でもブログは主観100%なわけだから話半分くらいで受け取っておくのがいいと思うけど。
オルトのは尼だとアタッチメント保持だけじゃなく別途追加したベルト補強してる写真が載っているから
「5L以上入る」と「5L入れたままアタッチメントだけで無事に走れる」は別かもしらんよ。
同じように口をクルクル巻く防水スタッフバッグ(10L)を持ってるけど
口の巻きを緩くすると必然口のしまりも緩くなるんでこの状態でゆらされる自転車だとちょっと心配かな。 クルクルをクルクルクルクルでも使えるようにしてあれば
中身増やしてもきっちり口を閉じてくれるんだろうけどな 言いたいことはよくわかる。
ただクルクルを増やせるってことはそれだけ生地が必要ってことだから
必然値段も上がるってことなんだよね。
そしてそれは「更に上のサイズを買ってね(byメーカー)」ってことでもある。 オルトリーブMicro、M、Lの3種類持ってるけど、Lでも5L入らないと思うよ。
ブルベとかでかなり無茶して(中身半分見えてる)詰めてる人もいるけど、
それでも主観では5L入ってないと思うし、下手すりゃ荷物落として事故の原因に
なるから止めた方がいいというか止めて欲しい。
一応、カラビナとかでバックル固定して開かないようにはしてあったりするけど。 うちのROSTWHEELのフレームバッグは
中国出荷で300円送料込みとかだったような
あれは一体どういう仕組みなんだってばよ 中国発送のは確かコンテナ一つが一杯になるまで発送されない激安配送プランがあったと思った。
その所為で尼の中華マケプレで一ヶ月以上発送予定日が過ぎても届かなかったりが割と当たり前。
まぁ今となってはデリバリープロバイダが更に問題を拡大してるわけだけど。 電気の検針とかの人ってバイクのボックス使ってる人多いよなー >>235
>>236
亀だけどありがとうございます!
早速買ってきてやってみます。 都内でリストラップの大容量サドルバッグを置いてる店舗、どこかにありませんか? >>251
輸入元に聞いたら?
テキトーにブルーラグとかに有るんじゃね?
知らないけど。 クロスバイク初心者で通勤にも使えるようなリュック探してるんだけどオルトリーブがテンプレって感じ? これキックスターターでPLEDGEしたよ!
https://fixeur-studios.com
まーDIYキットだけどな(´・ω・`) ドイターのRace X Air で通勤してたよ。
オスプレーのアトモス35も持ってるけど、ヘルメットと干渉起こして良くない。
今はもっぱらマウンテンスミスのDAY使ってる。
ランバーバック/ヒップバックはいいよ。
背負わないので蒸れないし、重心も腰にくるので自転車に乗ってても安定。
オプションのベルト使えばリュックみたいに使うことも出来て超オススメだ。 昔使ってた
まだMTBで街乗りするのが最高にカッコいいということにされていた時代な
グレゴリーやマウンテンスミスのバッグを背負ってキャノンデールに乗るのがイケてるんだ >>253
モンベルのサイクールパックが良いよ
背中メッシュでハイドレーションも対応で小物も入れれて腰で止めるので肩に負担がかからない >>255
ランパーな
スペルはrumper
>>256
グレゴリー ランパールームは10年程前に廃番になった
現行品では8LのテールメイトSが最大容量 >>258
マウンテンスミスのはランバーで合ってるよ サイクールのほうがヘルメットホルダーが広くて安定する
exp air の方が背中は涼しい >>263
パックになってるのはどうなのか
ランバーとランパー
バッグとパック
水野美紀と水野真紀
とかあの辺とかぶってしまう 出先で買い物する用にバックパック買おうと思ってます
ネットで割りと定番品として挙げられていたレースX、レースEXPエアーの新旧モデルとレースXエアーを実店舗で見てきました
個人的には背負い心地と収納ポケット的にレースXの旧モデルが好みだったんですけど実際使用してネックになる点などありますかね…? 前モデルのが良いよね、現行ならサイクールパックのが良くない? 自転車に荷物を積載することを第一に考えてください。
徒歩なら仕方なくリュックなりトートバッグなりを背負ったり身持ち歩いたりしなければいけませんが、
自転車の場合は車体に積載出来るんですよ。開放感が比べ物になりません。 >>269
やっぱ現行より旧モデルの方が使いやすそうですよね…なんでモデルチェンジしたんだろう
サイクールパックっていうのは形状的には旧モデルのエアー系に近いんですね
>>270
普段は全部背中のポケットとサドルバッグで済ましちゃってますが土産物買おうとするとやはりカバン欲しいかなと… リクセンカウルのヴァリオラックと
背中メッシュ系リュックの相性が悪くないことに気づいた
リュック裏返してラックに載せ、
ベルトをメッシュの裏に通して固定
→ワンタッチで車体から外せて背負えるリュックのでき上がり
乗ってる時は背負わないので
メッシュ裏にレインウェア押し込んで即出し可能に
弱点の容量不足も解消し一泊ツーリングのお供にできた >>273
確かにそういう手もあるんですね…そっちも調べてみます
どちらかというと行った先で着替えが欲しいとかそういう用途になるのか… >>272
登山用のレラパックと現行サイクールパック使ってるけど両方同じ様なメッシュで蒸れなくて良いし
腰にポケットあるんで行動食とか入れておけるし他にポーチとか付けるならそれを減らせるよ
サイクールの方が自転車向けで微妙に腰ベルトの位置が変えられててほぼ腰で支えるので肩も楽です
保冷のハイドレーションも氷いっぱい詰めて水入れれば1日持つんで冷たい水をいつでも飲めるので行動食がなくなるまで休憩いらずでかなり走り続けれますよ 自転車でハイドレーション使ってる人ってけっこういるのかな?
リュック背負うのはかなり嫌なのでそれ以外に良い設置方法あるなら興味あるなあ >>277
別にリュックでなくてもフレームバッグでも何でもハイドレーションを水が飲めれる状態で入れれてホースが届けば大丈夫ですよ
ホースを止めるのにリュックの方が楽だと思いますが・・・
https://webshop.montbell.jp/sp/goods/disp.php?product_id=1821716
この保冷ので1日もちます、この状態で水は下から上に向かい吸い上げられます
ホースは別売りで長い物もうっていますがやはりリュックの方が便利かと・・・ フロントバスケット付けたらもう便利過ぎた
背負ったり袈裟懸けにしたりする気なくなった キャメルバック使ってるけど満タン時は数キロあるから重たくて肩凝るし、走行中は背中の汗が乾かない
それでも2ヶ月間それで旅出来た
ハイドレーション対応のフレームバッグはあるね >>280
サイクールパックなら背中とザックは触らないのでサラサラですよ
荷重が肩にもかからないので肩もこりませんしオススメですよ >>277
TTバイクはハンドル前にハイドレーションのホース付いてるのあるよね ブラックバーンのフレームバッグにハイドレーション入れて使ってたけどいまいちだった
ボトルケージとボトルにこだわったほうがいいわ バックポケに金とか携帯まとめたバッグ挿すと
排気された蒸気で蒸されるからな
背負うなら、モンベル、ドイターのメッシュ
腰ならモンベルの奴が使えばわかる、ええやつ >>270
だってバイクにバッグつけたらかっこ悪いじゃん 素のままの自転車がカッコイイという価値観に捕らわれている。
バッグ付けた自転車がカッコイイという価値観に変われば問題ない。 >>285
汗で背中に染みがつくよりかはマシと思うぞ >>283
具体的にどうイマイチでした?参考にさせて 車体にバッグ付けたくない派の人は「バイクに何にもついてない姿がカッケー」という価値観ですか。
まあ気持ちはわかりますが、それが許されるのは競技やそれに準じた、荷物を携行しないで、
ただ走ることだけが目的の場合。
ロードレースやMTBのDH、XCなどですね。
走ることに徹した設計の機能美というかっこよさです。
そうではなく自転車を使った旅、サイクリング、通勤といった移動目的で乗っているにもかかわらず
「荷物を積めるように出来ている自転車の見た目がかっこ悪い」
と感じること自体がナンセンスと思うのですが。
バッグやキャリア、マッドガードという頼もしい実用装備のかっこよさというのがあるんですよ。 用途に応じたチョイスって大事よね
格好に捕らわれる日本人が一番失敗するところ >>120
「荷物を積めるように出来ている自転車の見た目がかっこ悪い」
じゃなくて
「走りのために肉を削ぎ落とされたロードバイクにバッグをつけたら格好悪い」
だと思うがな
自分が持ってるロードバイクはエンデュランスロードだからツーリングはキャラダイス積んでるけど
エアロロードなんかだと抵抗あるかもね 走る為に贅肉を削ぎ落としたロードで荷物を持ち歩くような使い方しなきゃ全て解決! まあ、バックパックスレに行けば余計な事言われずに解決だけどな 走るために贅肉をそぎ落としたロードバイクに贅肉満載で乗る俺は
どんなバッグを使おうと格好悪い ドイターのバイク1で三十℃の炎天下走ってきた。最初使いものにならないかと覚悟してたけど、背中の暑さを全く感じなかった。
ビックリした。ワーサイの実験ページ見てたけどここまでとは思わなかった。
すごいな、これは、、(恍惚) クロスにリアラックつけることにしたから
パニア?パニエ?
いろいろ探して選んでるんだけど
売ってるショップ少ないね
そんなに便利じゃないのかな >>298
パニアバッグ(鞍袋)な。
不便なわけはないが、パニア用タイヤガード付きの重いリアキャリアがいるのと
横に出た分だけ狭い日本の道じゃ街路樹や電柱なんかにひっかけやすい欠点はある。
ソースは俺。 TIMBUK2のタンデムパニアーだけど引っ掛けたこと無いわ 電柱とかにはあんまりひっかけないけどリアセンター短いのにエンドにキャリアダボがあるような素人設計の自転車で
パニアを使うと踵をひっかける事があるね >>299
やっぱあれば便利だよね
ありがと
ぽちっちゃった あと二週間で四国一周用のバックを決めなきゃいけない(キャンプは無し)
いろいろ迷って、決められない。
また、時間切れでリュックになるのかなぁ (何日か前にBFスレにも書いたけど)
良いやん!と思って無計画にアルティメイト6を買ってつけたはいいけど、ライト(volt800)が付けられなくなって
アダプターも買ってみたけど不格好で、畳んだときに邪魔やし、何かいい方法無いですか? >>304
キャリアつけて定番のオルトリーブで良くない? >>292
通勤用に気兼ねなく乗る為にアルミロード買ったのに
思ったより走るもんだから、キャリア付けるの後回しにしてた俺もいるw
20Lのサイドバッグ付けたら革鞄もそのまま入るし、ほんとに楽になった
少し重くなった分も、鉄下駄からキシプロUSTに替えたからチャラだし 昔リュック背負ってツーリングに行ったら先輩から西部劇でリュック背負って馬に乗ってる
カウボーイはいないだろ、現代の馬である自転車も同じで荷物は自転車に持ってもらう方
がいいって言われた
その例えにいまいちピンとこなかったがパニアも使うと便利だよ
古臭いけどランドナーはフロントバックとライトの位置も考慮されていて良くできてる >>310
馬で走ったら人間は上下にシェイクされる
リュックも暴れて肩が痛くなるからしない
屁理屈の類 荷物を車体に付ける最大のメリットはケツの負担激減! リュックある無しで骨盤の角度変わるから
どっちかに最適化すると長距離で痛くなる
背負うなら背負うで背負い続けるべし だからなんで肩で担ぐタイプのリュックしか買わないんだ?
腰で担ぐ登山タイプのリュックにしろよ
1日こいでもどこも痛くならんぞ? 東京から山口までチャリで行くと公言していた彼がどんな装備で行くのか楽しみ
https://togetter.com/li/1238990 自転車ではなくチャリなんておぞましく汚らわしい呼び名を使うような人間なのだから
少なくともまともな自転車でも装備でもないのは確かだ チャリを蔑称と捉える文化があるらしいが
気にしない人も意外に多かったりするんだよねえ >>320
チャリとはチャリンコの略。
そしてチャリンコとは子供のスリ、泥棒のことを蔑んだ呼び名。
(戦後まもなくの時代、戦災孤児が生きる為にスリなどをやっていた)
それが1970年代になり自転車を窃盗することを指す言葉に変わった。
不良が自転車を窃盗するのを「チャリンコした」といったような表現で使われていた。
そこから子ども向け番組などで自転車そのものの事を面白おかしくチャリンコと呼ぶようになり、
関東地方を中心に自転車の俗称としてチャリンコという下劣低俗なスラングが定着した。
時代と共に言葉の意味は変わっていゆくと言う者もいるが、それはここに書いた確かなる史実、
語源を知らぬ無知な者の戯言である。 で、その説明ををイチイチ話し出すのは文章見ただけでも辛いな
俺はどうでも良いわ 昔は小銭のことをチャリ銭といっていたが、つまりはチャリンコ、チャリとはその由来から
取るに足らない存在、卑しく安っぽいものである、という意識を強く感じる。
自転車にこのような侮蔑的呼称を使われて平気でいられる神経が理解出来ない。 チャリ(チャリンコ)の意味は知っているが特に何も感じない。
自分も周囲も普通に自転車の別名・呼称として使っている。
チャリと聞いておぞましいだの感じちゃうのは現代日本じゃほぼ基地外の係累。 例えば高級四輪車が自慢の人に「そのブーブー幾らすんの?」とか
自動二輪の愛好者に「いい年してラッタッタ乗ってるんだ?」と言ったらどんな気持ちになるか?
アニメが好きな人を「宮崎勤君」と呼んだら?
写真撮影が好きで山に行って鳥や草花の写真を撮る人を「カメラ小僧」と呼んだら?
自転車のことをチャリ、サイクリストのことをチャリダーと呼ぶのはそれと類する侮辱行為であろう。 年寄りは理屈っぽくなっていかんね
言葉なんて移り変わってくくモンなのに語源が語源がぁってよ >>329
あんたの思考は中国人・韓国人のそれとよく似てるな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています