X
バッグ・キャリア総合スレ 容量26L
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0177ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/07(木) 21:51:47.16ID:6QlERMtZ
ちょい上の方で防水を気にする人がけっこういるけど、
バッグの中に40ｌくらいのポリ袋入れてその中にパッキングとか
そういうのって今はやらないの？
0178ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/07(木) 22:01:53.18ID:hjH5snM1
流行らない、面倒くさい
0181ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/07(木) 22:23:21.43ID:e5aPcv8V
二重なら念の為というはわかるが
あえてバッグでは防水を気にせずに中に入れる袋だけ防水する意味がよく分からない
0182ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/07(木) 23:18:44.59ID:Su6MxDsO
>>176
一回はやってみたくなるのさ。一回は。


>>177
Carradice Camperとフロントバッグの時は、
バッグごとゴミ袋で包んでたよ。
泊りがけで帆布のバッグが濡れると大変だからね。

オーストリッチ P-115の時は中身を包んだかなぁ。
雨にやられた後すぐOrtliebに買い替えたから覚えてない。


>>181
非防水バッグは安い、軽い。
0184ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/07(木) 23:33:59.71ID:Su6MxDsO
>>167
よく見たら・・・
＞バッグポケット
サドルバッグのポケットかな？
バイクラって長らく読んでないけど、
貴方のおかげで5月号が見たくなったよ。

>>183
オーストリッチP-115/F-516とか、
ナイロン系のつもりで書いた。失敬。
0185ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/08(金) 07:20:37.92ID:ty2qfTgr
F-516使ってる。レインカバー常備してるけど防水ってより撥水なので強い長雨だと浸水するね。
入れる物のうち、重要なものをドライバッグに内袋として詰めなおして対処してるわ。。
0186ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/08(金) 12:07:08.20ID:ZAEbNzr5
>>185
ちょっぴり隙間があるしね。
まぁ大雨に長時間打たれるのは宿泊ツーリングの時くらいだけどさ。
0187ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/08(金) 13:14:13.11ID:XT9tPfKz
>>165
愛用してる
中敷き効果で荷物適当に詰めても無駄にもっこりしないのと、ニコイチセットじゃないから片側だけ買えるのがいい

ただ中華なんで送る時にむりやり丸めて小さくして送ってくるんで中敷きが曲がった状態でクセがついて直す手間がかかった
0189ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/08(金) 15:36:28.93ID:Q67UTWtP
>>188
ポストのストラップの位置を見ると分かるけど、
逆に付けてるとサドルバックの収まりがそもそも悪い。
0190ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/08(金) 19:46:05.76ID:SooUqMKc
リクセン化して、サドルの後ろにリュックサック立ててる香具師はどうやって、最初自転車に乗ってるんだろう
0191ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/08(金) 19:54:41.09ID:1V9NFNgc
リクセンでは無いが
後ろに足回せなくなってるときは普通にトップチューブまたぐよ
0192ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/08(金) 19:57:48.53ID:SooUqMKc
>>191
え、どうやって?
またげる気がしない
0195ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/08(金) 20:03:42.83ID:SooUqMKc
>>193
なんか、股関節外れソウ
0196ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/08(金) 20:06:38.07ID:XJYesUmX
やってみればわかるけど後ろに足を上げるより前に振り上げたほうが身体の構造上自然な動きだから大変じゃないよ
0198ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/08(金) 20:13:34.27ID:SooUqMKc
>>197
それはいやだ
0199ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/08(金) 20:53:49.52ID:yQQzArTA
単車界隈だとロッシ乗りっていわれてるね
脚が長いし身体やわいから自然にやるんだよなー
0201ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/08(金) 20:56:21.71ID:p72gR4tk
俺はがきデカに似ている
0206202
垢版 |
2018/06/10(日) 20:44:57.34ID:52HnRm/w
俺自身は、
Carradice Camperの上に輪行袋を載せたものと、
SBH-300くらいの高さで収まってたから、
普通に足を上げて跨いでたよ。
ピストみたいにハンドルを跨ぐのは、
カッコつけてる感じで嫌だ(´・ω・`)

参考動画
GCN
7 Magnificent Ways To Dismount Your Bicycle
https://youtu.be/ns3mpxzBW0s?t=1m2s
0207ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/10(日) 20:58:31.61ID:23WJ5Swd
使い古しのキャラダイスとオルトリーブでニコイチしたった
ワンタッチ着脱式のキャラダイス完成〜

http://imgur.com/CVAVqZu.jpg
0208ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/12(火) 22:26:46.73ID:rrKLIiwh
ミニベロにバイク用のリアボックスつけて乗ってるんだけど凄く便利！

見た目は気にしちゃダメね(´・ω・｀)
0210ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 01:05:45.06ID:cjl8Qy+h
俺もエントリーロードにリアカゴ付けてた。
下駄用だったから見た目は気にせず。

ワイヤーバスケットなら御洒落に見える可能性はあるかも？
もしくは籐カゴとかね。
0213ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 04:00:35.40ID:Rp8YtIDZ
スタンドもかごもキャリアも鍵ない車種で買い物に行くってのが理にかなってないんだとなあ
0216210
垢版 |
2018/06/13(水) 10:10:12.92ID:cjl8Qy+h
>>211
エントリーロードがたまたま手に入って、
クロスバイクから乗り換えただけ。
休日用のピチパンロードは別に持ってた。

そのエントリーロードはサイズ・色が気に入らなかったから、
ツーリングフレームで街乗り車を組んだ。
もちろんキックスタンド、リアキャリア、ABUS Bordo付き。
カゴは最初の頃は付けてたけど、
輪行ライドに使うようになってパニアバッグに変えた。
0218ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 15:03:36.02ID:FJLwHpe8
ミニベロ用のキャリアは悩む。選択肢が少ないのもあるし、特にリアはキャリア使うほどかっていう疑問と、使った場合でもあんま安定しないのもあって。
前かごだけにしとくかなぁ。
0224ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 17:52:32.66ID:sJFu1eEe
>>221
一個目の学生の頃から買い換えつつ使ってる
蓋の留め具がプラ製なので軸が舐めて飛ぶのと鍵も同じくちゃちいので振動で外れるのが欠点
0229ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 11:35:49.55ID:BzqdtLwU
"世界アパレルブランド価値ランキング"
https://www.fashionsnap.com/article/2017-03-13/brand-finance/
他の日本ブランドとしては〈Asics（アシックス）〉が38位にランクインしている。
1. Nike -- $320億USドル（約3.67兆円）
2. H&M -- $190億USドル（約2.18兆円）
3. Zara -- $144億USドル（約1.65兆円）
4. Louis Vuitton -- $130億USドル（約1.49兆円）
5. Adidas -- $100億USドル（約1.14兆円）
6. Uniqlo -- $96億USドル（約1.1兆円）
7. Hermes -- $83億USドル（約9500億円）
8. Rolex -- $70億USドル（約8000億円）
9. Gucci -- $68億USドル（約7800億円）
10. Cartier -- $67億USドル（約7700億円）
気になった方はトップ50ランキングもチェックしてみよう。
http://brandirectory.com/league_tables/table/apparel-50-2017
>>1 >>2 >>3
■■時代遅れの服装になったダサいファッション２■
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/fashion/1528926204/
日欧EPA大枠合意 EU、保護主義に対抗 「世界にシグナル」
（社説）日欧EPA 「反保護主義」の契機に
欧州委員会：反保護主義で中国と協力強化、米国をけん制
独仏首脳、保護主義に懸念 ダボス会議で米をけん制

日中韓：「保護主義に対抗」で合意　米政権をけん制
G20：反保護主義へ「対話必要」 閉幕、米との溝深く
日中韓の財務相・中銀総裁、保護主義拡大のリスク警告
日中韓、反保護主義の声明採択｜全国のニュース
日中韓が経済協力を加速、トランプ政権の保護主義に対抗

世界経済は大混乱..それでも、イギリス国民が「EU離脱」を望んだ3つの理由 - NAVER まとめ
0230ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 16:31:53.33ID:6YUJ3SRW
>>227
自転車のストレージはそのものの性能よりも
どんな自転車の乗り方をしているかに大きく依存するから
自分がいつもどう乗ってるかを考慮しながら
欲しいストレージバッグがそこに合う性能かを見極めた方が良いね。
0232ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 17:04:40.98ID:y5jgF5+U
サドルバッグ、オルトリーブLが容量少なすぎて1ヶ月でリンプロの予約注文してしまった
0233ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 21:19:52.56ID:ofngkjX8
俺のキャラダイススーパーC最強

容量24Lだぞ？
0234ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/15(金) 02:56:09.47ID:R+AKmgpf
オルトリーブのPS21系生地って折り曲げると点のような穴が開いてくるけどオススメの補修材はありますか？
ライトパック25とバイクパッキングシリーズの修復を考えています。
0236ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/15(金) 10:48:09.24ID:5ccgEwKk
https://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1124248
モンベルのリペアシート。
ちゃんとやるならアイロン使うシームレステープの方がいいんだろうけど、
これ切って貼るだけでお手軽だし、そこそこ量あるから剥げたらまた貼ればいいかなって。
バックパックにちっちゃい鉤裂き作っちゃったときはこれで補修した。
0237ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/15(金) 11:53:58.33ID:8UNUHZxB
オルトリーブのLとTOPEAKの6リットルのサドルバッグって結構入る量に差がある？
0239ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/15(金) 12:08:35.88ID:8UNUHZxB
いやとあるサイトでオルトリーブのLサイズは5l以上入るって書いてあって
どちらかというとアタッチメントがある方を使いたいから大した差が実感としてないならオルトリーブ使いたいなと思ってね
0240ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/15(金) 13:53:07.53ID:fdo1WEFh
オルトリーブで良いと思うよ
まず間違いが無いし、他に気になるならそれを使ってみれば良いんじゃないかな
0241ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/15(金) 14:11:32.80ID:aFbxUtHF
オルトのサドルバッグL（2.5L）は口をクルクル巻いていくからそれを広げ気味に使えば
表示容量よりは沢山入るとは思うけどそれが5L以上入るかは実際に試してみないとなんとも。

そういう記事を載せてるサイトがあるならそれを信じるかどうかだね。
まぁどんな話題でもブログは主観100％なわけだから話半分くらいで受け取っておくのがいいと思うけど。

オルトのは尼だとアタッチメント保持だけじゃなく別途追加したベルト補強してる写真が載っているから
「5L以上入る」と「5L入れたままアタッチメントだけで無事に走れる」は別かもしらんよ。

同じように口をクルクル巻く防水スタッフバッグ（10L）を持ってるけど
口の巻きを緩くすると必然口のしまりも緩くなるんでこの状態でゆらされる自転車だとちょっと心配かな。
0242ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/15(金) 15:20:29.98ID:2zF3tbiR
クルクルをクルクルクルクルでも使えるようにしてあれば
中身増やしてもきっちり口を閉じてくれるんだろうけどな
0243ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/15(金) 16:03:36.11ID:aFbxUtHF
言いたいことはよくわかる。
ただクルクルを増やせるってことはそれだけ生地が必要ってことだから
必然値段も上がるってことなんだよね。

そしてそれは「更に上のサイズを買ってね（byメーカー）」ってことでもある。
0244ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/16(土) 10:03:14.67ID:UoWNogzP
オルトリーブMicro、M、Lの3種類持ってるけど、Lでも5L入らないと思うよ。
ブルベとかでかなり無茶して（中身半分見えてる）詰めてる人もいるけど、
それでも主観では5L入ってないと思うし、下手すりゃ荷物落として事故の原因に
なるから止めた方がいいというか止めて欲しい。
一応、カラビナとかでバックル固定して開かないようにはしてあったりするけど。
0246ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/18(月) 17:30:41.89ID:gm2AaPH6
通はROSTWHEEL
0247ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/18(月) 17:40:34.96ID:UhAZmorq
うちのROSTWHEELのフレームバッグは
中国出荷で300円送料込みとかだったような
あれは一体どういう仕組みなんだってばよ
0248ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/18(月) 18:59:13.95ID:b1z5unEv
中国発送のは確かコンテナ一つが一杯になるまで発送されない激安配送プランがあったと思った。
その所為で尼の中華マケプレで一ヶ月以上発送予定日が過ぎても届かなかったりが割と当たり前。

まぁ今となってはデリバリープロバイダが更に問題を拡大してるわけだけど。
0251ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/21(木) 15:49:42.76ID:UzlRUdJh
都内でリストラップの大容量サドルバッグを置いてる店舗、どこかにありませんか？
0253ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/23(土) 05:18:49.53ID:xUopJMqj
クロスバイク初心者で通勤にも使えるようなリュック探してるんだけどオルトリーブがテンプレって感じ？
0255ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/23(土) 07:34:13.02ID:LY+0D1GH
ドイターのRace X Air で通勤してたよ。
オスプレーのアトモス35も持ってるけど、ヘルメットと干渉起こして良くない。

今はもっぱらマウンテンスミスのDAY使ってる。
ランバーバック/ヒップバックはいいよ。
背負わないので蒸れないし、重心も腰にくるので自転車に乗ってても安定。
オプションのベルト使えばリュックみたいに使うことも出来て超オススメだ。
0256ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/23(土) 08:07:14.33ID:6n7qNs/E
昔使ってた
まだMTBで街乗りするのが最高にカッコいいということにされていた時代な

グレゴリーやマウンテンスミスのバッグを背負ってキャノンデールに乗るのがイケてるんだ
0257ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/23(土) 08:35:24.78ID:4QFt90X4
>>253
モンベルのサイクールパックが良いよ
背中メッシュでハイドレーションも対応で小物も入れれて腰で止めるので肩に負担がかからない
0258ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/23(土) 10:28:59.43ID:L7V+aNI8
>>255
ランパーな
スペルはrumper

>>256
グレゴリー ランパールームは10年程前に廃番になった
現行品では8LのテールメイトSが最大容量
0266ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/23(土) 16:45:16.82ID:ts7/ZJg9
サイクールのほうがヘルメットホルダーが広くて安定する
exp air の方が背中は涼しい
0267ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/23(土) 17:49:40.98ID:jxQxnY+4
>>263
パックになってるのはどうなのか
ランバーとランパー
バッグとパック

水野美紀と水野真紀
とかあの辺とかぶってしまう
0268ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/23(土) 18:31:28.69ID:Qhfse16P
出先で買い物する用にバックパック買おうと思ってます
ネットで割りと定番品として挙げられていたレースX、レースEXPエアーの新旧モデルとレースXエアーを実店舗で見てきました
個人的には背負い心地と収納ポケット的にレースXの旧モデルが好みだったんですけど実際使用してネックになる点などありますかね…？
0269ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/23(土) 19:01:40.55ID:iymBK+3+
前モデルのが良いよね、現行ならサイクールパックのが良くない？
0270ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/23(土) 20:08:32.06ID:3owN2Dtw
自転車に荷物を積載することを第一に考えてください。
徒歩なら仕方なくリュックなりトートバッグなりを背負ったり身持ち歩いたりしなければいけませんが、
自転車の場合は車体に積載出来るんですよ。開放感が比べ物になりません。
0272ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/23(土) 20:54:29.37ID:Qhfse16P
>>269
やっぱ現行より旧モデルの方が使いやすそうですよね…なんでモデルチェンジしたんだろう
サイクールパックっていうのは形状的には旧モデルのエアー系に近いんですね

>>270
普段は全部背中のポケットとサドルバッグで済ましちゃってますが土産物買おうとするとやはりカバン欲しいかなと…
0274ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/23(土) 21:10:53.64ID:UJ2itXR0
リクセンカウルのヴァリオラックと
背中メッシュ系リュックの相性が悪くないことに気づいた

リュック裏返してラックに載せ、
ベルトをメッシュの裏に通して固定
→ワンタッチで車体から外せて背負えるリュックのでき上がり

乗ってる時は背負わないので
メッシュ裏にレインウェア押し込んで即出し可能に
弱点の容量不足も解消し一泊ツーリングのお供にできた
0275ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/23(土) 21:13:15.45ID:Qhfse16P
>>273
確かにそういう手もあるんですね…そっちも調べてみます
どちらかというと行った先で着替えが欲しいとかそういう用途になるのか…
0276ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/23(土) 21:14:01.88ID:+s3BptDs
>>272
登山用のレラパックと現行サイクールパック使ってるけど両方同じ様なメッシュで蒸れなくて良いし
腰にポケットあるんで行動食とか入れておけるし他にポーチとか付けるならそれを減らせるよ
サイクールの方が自転車向けで微妙に腰ベルトの位置が変えられててほぼ腰で支えるので肩も楽です
保冷のハイドレーションも氷いっぱい詰めて水入れれば1日持つんで冷たい水をいつでも飲めるので行動食がなくなるまで休憩いらずでかなり走り続けれますよ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況