■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■52越し目
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春夏秋冬、
僕ら私らは激坂を越えていく・・・
水分、塩分補給はこまめにね。
歴代スレ
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■46越し目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1489161029/
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■47越し目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1493782923/
>>2以降のテンプレにエリアAA地図あり。
●秩父エリア
●奥多摩エリア
●丹沢エリア
●グリーンライン詳細図
●その他
※前スレ
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■51越し目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520419158/ >>162
林道好きで地元の神奈川が終わってるんで最近は埼玉遠征してるんだけど難民になるのかな >>162
有間峠は元からああだからw
他の林道は平常運行してるし、最近が去年と比べて走りにくいということは全く無い。 >>162
林道は林業用の道なんで趣味の人が寄り付かなくて廃墟とかは無い。
今の季節あちこち伐採されてるから走りに行けば分かるはず。 平日朝に立川辺りから新青梅街道と秋川街道通って
都民の森行こうと考えています
通勤ラッシュで死ねるかな？
教えてもらえると助かります 学生の登校時間をさけて玉川上水北上、陸橋通りがすごく空いてるんじゃなかろうか >>171
新青梅も下り方面は上りほど混雑してないけど、
立川から横田基地の北側を回るのは遠回りすぎるような気が
まあ行って行けないことはないと思う >>171
立川なら多摩サイで睦橋通りまで出てそのまま行くルートが安定してる
平日朝でも睦橋過ぎればそんなにラッシュの様相はない 立川南通り〜江戸街道をひたすら西に進んで、睦橋通りに合流するのもあり。
昭島拝島間に1箇所渋滞ポイントがあるけど道が広めで精神的に楽。 平日の朝とかダンプ、ゴミ車の出勤時間だから特に秋川街道とか避けたほうがいいんでない 俺は>>174を支持する。
信号待ちがほぼないから、一番早い 既出だけど新滝山街道を使うルートが好き
なんであんな予算が付いたかわからんくらい良い道 >>180
結構無駄にアップダウンあるんで今となっては旧道の方が良いけどな 睦橋通りが一番楽で確実
圏央道クライムのとこだけちょっとした登りがあるけど、みん森行くのからしたら全然大したことではない
道も道なりにまっすぐだから絶対に迷わないし、道もそれなりに広い
信号はよく引っかかるからそれが一番のストレス要因かな 昨日数年ぶりに奥多摩湖側から登ったんだけど
大型バイクがガンガン攻めてて
真横をものすごい勢いで抜いて行くのを数回
下から爆音が来るたびに降りて路肩に逃げて
通り過ぎるまで待機してた
何かしらオートバイにたいして奥多摩周遊道路規制しない限り、奥多摩湖側からヒルクライムすることはないですね
国道の大垂水峠規制出来るんだから
奥多摩周遊道路も規制できないかな 奥多摩バイクで走るとき、飛ばすときは70kmとか出すからなー。まあチャリンコは白線の外走ってればあんぜんでしょ。 奥多摩周遊はキチガイライダーの隔離場所
あそこを規制したらキチガイが拡散するので 後ろから来るバイクに恐怖を感じたことなんかない
自転車がふらついたり、アホなライン取りでもしない限りバイク側がきっちり避けてくれる
同じ2輪同士のリスペクトがあると信じてるよ >>188
オレもそう思う
一緒に行った奴がギリギリかすめていったと文句言ってたりするけど後ろから見てるとそれなりに距離とって抜いてることがほとんど
あいつらだってぶつけたり転けたりしたくないからマージンはとってるよ 両方乗った事ないと確かに恐怖かも知れんなあ
動きが読めないもん 走行ラインが被るから怖いのはわかるが、そもそも速度域がまるで違うわけだし、コーナー侵入前に後方確認してバイクが張り付いているなら先に行かせればいい
そうすれば自転車側は道を譲ったという優越感が、バイク側は感謝の気持ちが得られて互いに幸せになれる
つくづく２輪車は精神的に大人な人間のためのスポーツだと思う > 同じ2輪同士のリスペクトがあると信じてるよ
人によるかもだがそれはあるかもね
真夏にテント積んだチャリで1000m位の峠越えでヒィヒィ言ってたら「あとちょっとだぞ、頑張れ！」と応援してくれた 多摩サイたって歩行者からしてみればロード乗りなんか周遊のバイクと変わらんだろ。
こっちは安全マージンだと思ってても、歩いてる人からすればかなりの勢いで突っ込んで
来る訳だし。
対面から自転車、スレ違う時の間に歩行者がこっち向いてる時はペダル止めて減速。
これ本当に歩行者からしてみたら絶対して欲しいと思うし俺は厳守してるマナー。 多摩サイってこんな標識あるんだけど
歩↑自↑
行自転歩
者転車行
↓車↓者
これに従って真ん中走っていたら後ろから追い抜いてきたTIMEのRXRS乗ってるやつが「真ん中走らないで」とか
意味不明なこと言ってきて「なんだよ?」と言ったらそのまま逃げられたことがあったな >>194
抜く時に声掛けするともっといいよ。
>>195
府中市だけのオリジナルルール。
ここだけで混乱するし、狭いところに対向の自転車がそのまま来ることがあるので止めてくれって思うわ。 >>195
まあ、一般道を車なんかで走る感覚だと基本は左側、追越しの時は右側に進路変更だわな
だがそもそも歩行者を右側通行と指導することが不自然な感じがするのだが
交通は進行方向を揃えて進路変更の時は後方確認とした方が合理的じゃないか？ 風張林道は平和で良いぞ
おじいちゃんおばあちゃんに応援してもらったりするし >>196
府中オリジナルではなく、道路交通法に則った交通区分だぞ。 >>171です
たくさんのレスありがとうございます！
多摩サイ経由が良さそうですね >>200
自歩道でも他にこんなおかしなルールのところはないよ。
この規制からして、後ろから自転車に突っ込まれた歩行者が亡くなったので、後ろから
突っ込まれないようにとこんな変なルールになってる。
しかも府中市の他の自歩道は自転車と歩行者の区分けがちゃんと出来てる。 >>180
学会がらみじゃないの創価大の前通ってるし 府中はまだいい
調布の殺人段差は初見殺しの、今に怪我人出るよ 俺はチャリもバイクも乗るけど、奥多摩のチャリは邪魔だよ。せっかく多摩湖はバイク規制されてんだから、チャリは奥多摩湖じゃなくて多摩湖で走れよ。 >>205
お前、チャリもバイクも乗れないだろ
見栄張んなよ >>202
どうも話がかみ合ってない気がする。
道路交通法での通行区分は車両が道路センター側で速い車両ほど、中央側になる。
多摩サイは自転車が道路センター側、歩行者は道路端かつ、車両は左側通行で歩行者は右側通行になってるから
法律通りの区分け >>210
だとすると他の自歩道でもそうなっていないとおかしいけど、実際はここだけだよね。
しかもその府中でも元々は多摩サイの他部分と同じ運用だった。
他にそのルールに則ったと言っているものがあるならまだわかるけど、ここしかないのなら
その解釈がおかしいってこった。 いや、両者が言ってることはわかるよ
府中で適用されてるルールは多摩サイでは府中だけのルールだけど
別に府中が独自に考案したルールではなく一般的な道交法と同じだと言いたいんだろ >>188
リスペクトなんてあるのか
経験上水と油だと思ってたわ
老人か女なら違うのかな いや一方通行は歩行者には適用されないだろ。
あのクソルール、府中市民も守れてないわ、他の自治体でもあのルールで通行してるわでろくなもんじゃない >>214
自分が敵意を抱くから相手も敵意で返すのよ
セトモノとセトモノはダメよ by AC 違法マフラー使ってる時点で相容れないわ
ちゃんとルールを守ってるバイク乗りは好きだよ ちゃりんこ乗りのピッタリ張り付いたタイツからムワッと臭う汗臭さほどではないがな 多摩川いったらつがいのキジがいたぞ！
すごいもんみた！ ミン森アタック1時間切りを目指してますけど
63分から縮まらないです
都内から休まずアタックしてるからですかね
1時間切りしてる方々はどんな流れで
アタックしてるんですかね パワーメーターにらめっこして淡々と
後都民の森をゴールにするんじゃなく風張峠頂上をゴールにするくらいの方が実力はつくと思う 都民の森までは信号多くてそんなに踏めなくない?
50分切るレベルだけど都民まで何をしようと60分越えることはないかな。 レースに出たら楽勝なんだけどね
単独ベスト52分なのにstravaで47分台だった 信号...多いか？
Y字路くらいしかなくね
停止したらその分の時間を考慮すれば良いだけの話だし なるほど
休憩を差し引いていいのなら、５分全開→休憩とかを繰り返せばいいのか >>227
そんなに信号まみれなの？w
みんもりやべーわw 誤解を生む書き方ですまん。都内からアタックしてに対して都民スタート地点までは信号多いって意味で書いた 一回でもペダルから足を外したら死んじゃうマンなんだろう
その程度の人間じゃ1時間切りなんて無理無理 去年の檜原ステージのみんもりのタイムと普段ソロで走ってるタイムがあまり変わらない
今年は多少実力ついたかな みん森47分って正気か？
電動アシスト仕込んでないか？
ドーピングしてないか？ 47分なんざ、E3程度だろ。
鍛えれば誰でも可能だわ。 >>236
都民の森どころかそのまま頂上ゴールで1時間切りとかわんさかいるからなあのレース 単独47なら結構速いよ。富士ゴールド以上じゃないかね 単独で50分切れればめちゃんこ速い
53分くらいで走れれば富士ヒルクライムシルバーレベルかな 都民の森なんて練習にならず、40分ぐらいで上れて当たり前田のクラッカーなどと
登録者時代は思っておりました。
今では体重も15kg増え、健康に気を使う毎日です。 相当強い人でない限り、単独と檜原の大会でPRが5分以上違っても不思議じゃない
前半が完全にロードレースなので集団効果が半端じゃない
ただしそれなりの脚力ないと集団に着くのも難しい 上川乗まではレースの時とソロの時とで1分以上は違った
そっから先は普段とあんまり変わらなかった ひのはらステージの時、集団にコバンザメしてたから5分は早かったな 都幾川から白石峠経て定峰峠へ行こうと思うのですが県道172号線利用で大丈夫でしょうか？ 西東京方面から奥多摩方面ならどういうルートがおすすめですか >>247
俺なら白石峠は交通量多いからTTするとかじゃなきゃ高篠峠経由で行くわ
上りが怠けりゃ遠回りだけど小川町から11号でのんびり行くのもあり >>249
西東京市でしょうか?東京のどのへんですか? >>250
172号は交通量多いのですね、ありがとうございます
小川町からのルートは以前行ったことがあるので今度は高篠峠経由で行ってみたいと思います >>253
青梅街道行くのが楽で道の迷わなくていい
新青梅街道は危険だし走ってて面白くないからやめた方がいい >>254
ありがとうございます、新青梅は細いしとばすしやばいですよね。ただ青梅街道も道は分かりやすいですが、疲れます。サイクリングロードてきなものはないんですかね？なんかあそこらへん途切れ途切れにあってよく。 >>252
11号行ったことあるなら同じくらいの交通量と思っておけばいいかな
高篠峠経由で行くなら右折する所間違えないようにね
ストビューでローディーが3人屯ってる所を真っ直ぐ行っちゃうと刈場坂峠の方に出ちゃうから >>256
重ね重ねどうもです
マップで見てましたが山道に交差点って感じで最初は慎重に行きたいと思います 172号っていうほど交通量多くないけどな
ときがわベースステーション(泥棒がはいった?)があるぐらい定番のルートだし >>253
五日市街道を使って、睦橋まで行って、その先は知らん
多摩サイ使って羽村経由で青梅に向うとか
そのまままっすぐ進んで五日市駅から桧原村〜都民の森〜奥多摩湖と峠を越えるとか
いろいろなルートが見つかる >>259
なるほどなるほど、とりあえずよく話題になる都民と森のルート調べてみます。 >>258
他の道に比べて車とオートバイが多い、減速しない、余裕のない自転車が多い。
自分も高篠経由派。 >>260
桧原村役場から都民の森に向かうすぐの上川乗から左折して
33号線に向かいトンネル抜けて
18号線で小菅村に向かうルートが車も少なそうでいいんじゃないかね？
車で下見に走ったけれど、桧原村役場内にあるカフェのコーヒーは旨かったが
都民の森への道はトレーニングと割り切るだけのもので、車は多いし、狭いし、
都民の森は何もないし、風張峠から先の奥多摩湖への下りも急だし、バイクが多く危ないというし
奥多摩湖から青梅に下る道もあまり良くなかった印象が強く、わざわざ自転車で走りに行きたいとは思わなかったよ
ここへ行くとか
https://goo.gl/maps/dgsJ8XMGA282
揚げドーナツ買うとか
神戸岩へ向かうとか、トンネル過ぎてその先の峠を超えて青梅街道に抜けるとか
きのこセンターから風張林道で風張峠へ抜けるとか
クマよけ鈴つけて熊に気を付ければ、結構ルートはありそうだ 五日市警察過ぎた先の二俣を左に行って、そこから入山峠越えて、八王子川の醍醐林道、陣馬街道へ出るルートも車がいなくてよさそうだ
八王子側の夕焼け小焼けの里スタートで、入山峠までの自転車クライムイベントもあるらしいから
道もつながっているんじゃないかな？
速い人は10分ぐらいで駆け上がるらしい
そこまで行ったら、ついでに和田峠にチャレンジしても良いし、それを越えて山梨側に下りてもいい
藤野から20号線大垂水峠越えて高尾に下れば、浅川サイクリングロードつかって多摩川に戻れるし
相模湖から橋本に出て、尾根幹走って多摩川に戻るレートもある
尾根幹もつまらない道だから、
長池公園使って左に下って大栗川沿いに多摩川に戻るルートもある
大妻大の先から多摩ニュータウン内の歩行者専用緑道を使えば、大谷戸公園、桜ヶ丘公園を抜けて
連光寺の坂上に出られる 小平民ならバイクルが走ってるルート見とけばいんじゃね。 日曜は五月晴れサイクリング日和だった
こんな日に引きこもってダラダラしてた人間は自転車折るべき 今日も絶好の日和だな
静かな山を登ってこよう
クマさん出ないと良いな・・・・ だそうです
くれぐれもブレーキ当ては路面をよく見て
134 ７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMea-X6CG)[sage] 2018/05/21(月) 11:18:54.96 ID:XwU6cIZ2M
小僧区間オイルまみれだな。
オイルが踏まれて広範囲にひきのばされてるわ。当分タメポ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
