ヤビツ峠24往復
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神奈川の峠といえばやっぱりヤビツ。
頑張って登ればボッタクリ自販機と吸血ヒルがあなたを迎えてくれるよ。
物見峠、秦野峠、半原越、犬越路、大野山などその他の峠の話題もどうぞ。
※前スレ
ヤビツ峠23往復
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1493991047/ >>367
そうなんか…
唐沢、法論堂は良く行ってたわ。
宮ヶ瀬ダム廻りも工事中で、良いダートでした。 裏の工事は、交通量や重要性からみて当分先送りなのかな… 走ってるだけでヒルがくっつくような道は通りたくない
車少なくて快適だし当分このまままで >>381
昼でも足着いたら下から尺取り虫みたいに伸びて上がってくるけどね(笑)
超速いよ なんか足首に違和感あって靴下をめくってみたら、いつの間にか入り込んでたりするからな。
途中で一度も足付いてないのに。 ここでも見て自分で判断しる
ttp://www.pref.kanagawa.jp/docs/u5r/cnt/f550/p6668.html >>390
道封鎖しただけで工事する気配も無い。
法面からの崩落が宮ヶ瀬側、路肩崩落が札掛側で両方とも封鎖しただけの状態。
台風のせいで工事どころじゃ無かったんだろうね、藤野とかも風で木が倒れてて封鎖になってる林道何本かある。 >>391
ありがとうございます。
明日行こうか迷っていたので参考になりました。 宮ヶ瀬行くなら津久井湖まで行くとか選択肢はあるけどヤビツ行ったらそれっきりになるのか。2,3本やるかな 二桁県道の天下の主要地方道にはあるまじき放置っぷりだな 車なら清川と伊勢原を回ったほうがあんな山道を走るより快適。 熱海行くのにヤビツ通ろうかなとルート引いてみたけどまだ通行止めなんだっけ?
スレ見たら6月から通行止めらしいけど未だに工事の目処もない
こりゃ今年は無理ですかね ちなみに裏の宮ヶ瀬側から水場までは行けたりするのでしょうか? 通行止めのところどーなってんだろね。
シカの糞とかあちこちあるんだろうか。
コケとか生えまくりなんじゃないだろうか。 >>406
そこはコケにしやがって!と言わないと(´・ω・`) >>401
>>402
ありがとうございます
水場までも無理なんですね
ルート組み込むのは諦めて大人しく宮ヶ瀬周回にしておきます >>408
オレも同じでヤビツ行くより宮ヶ瀬行くほうが楽しい。服部牧場で羊さん見てるのが何より楽しい >>410
濃厚だけどしつこすぎないから好き。ついつい長居しちゃうから2つは食っちゃいますw 天気いいから善波峠行ってくるわ
混んでるだろうからヤビツは行かないw ヤビツ凄いな。今日とか何グループ登ってるんだよ。それに峠ランの人も多い。んで、女の子が増えたことが驚き いつも昼過ぎに登りにイッてるんだが、午前は凄いのか? 15時位に行ったけど下ってくるのは5人位だった
その時間からフロントライトを点滅さしてる人もいた 今日は天気良くて蓑毛の先でミンミンゼミとツクツクボウシが鳴いてた
でも峠はかなり冷えててウインドブレーカー無しだと厳しい
通行止継続中のため東京のナンバーが来ないのでまあ走りやすい
名古屋と岐阜のハイエースと松本ナンバーが走ってたけど何なんだろう、不気味だ >>419
平日だったら仕事できてるかも知れないけど土日だったら狩りの仕事かもなー。名古木セブンとか危なそうだ 今日は対向車(自転車)に結構挨拶されたんだけど、そういうの暗黙のルールみたいになり始めてるの? >>425
俺は好きじゃ無いので無理に返さないが、声掛けられたら返事程度はする。
結局の所、挨拶してくるほうの自己満でしか無いので、好きなように応対すれば良いよ。
マナーとか無いから。
対向車はどうでも良いけど、追い越す場合はちゃんと声掛けるベきだろうね。 色々考え事しながら登ってるから、音も無くいきなり声掛けられるとドキッとするからやめてw 安倍晋三首相は9日午後、日韓パートナーシップ宣言20周年を記念したイベントで挨拶し、「日韓の若者が相互に交流することで、未来志向の関係を築きあげていきたい」とし、今後も韓国の文在寅(ムン・ジェイン)大統領とともに努力していきたいと強調した。
日韓の観光客などの往来が増え続けていることや、日本で「チーズタッカルビが大流行し第3次韓流ブームとも呼ばれている」と指摘。パートナーシップ宣言を主導した小渕恵三首相と金大中大統領による文化交流決断の成果だと強調した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181009-00000080-reut-kr ご安心召されよWWWWWWWWWWWW
金中が通行禁止になりまするWWWWWWWWWWWWWW お初登りしたんけど辛過ぎる
練馬から自走してその勢いで登るもんじゃあ無いやね 裏ヤビツが通行止めだから、道志みちいったら、こっちも通行止めだった… >>435
道志みちは台風24号でトンネル工事してる少し山梨側が崩落
セブンイレブン先から青根キャンプ場まで裏から迂回できる、たまに走るとあの起伏も悪くない >>436
あちゃー、トンネル工事の仮説道路付近か。復旧は時間かかるね。
迂回路もおもしろそうだけど、あの狭い林道に車やバイクがガンガン走るとなると、それも怖いな。 >>430
段差大量設置とタイムアタック妨害で信号機を複数設置が現実的 大型バスは蓑毛を終点にして、そこから登山道を整備したほうが安上がりだな >>441
大山〜ヤビツ峠間は子供がスニーカーで歩けるライトな登山道。
ヤビツ峠から先の菩提峠はハードコースがあるので上級者向け。
登山道で見るとヤビツ峠が丁度良い中継点になるんだよね。
蓑毛から登るぐらいなら、善波の方から浅間線経由で大山登るツワモノの方が多いので意味無い。
問題なのは車両がでか過ぎる点だろ。
蓑毛からマイクロバス使えば良いだけなのにな。 その時期は下り様に着替えをバックパックに入れて上る 今の時期でも夏のスケスケエアロで登って下ってるぞ
昼間だけど 一度雪の舞う中降った時は足が震えて自転車が共振したことあった。 真冬だとウインドブレーカー着て上るな。
そこそこ汗かくから下りがやばいから着替え持っていく。サイクリングでそのまま裏に行くなら裏をゆっくり下って着替えは持たない。 真冬はウインドブレークで手袋も冬用だから気温面では問題ないかな
下りで口元までネックウォーマーつけるくらい
逆に10度強くらいとか半袖なら20度弱くらいが下りと平地で気温差あるから面倒 なるほど!そお言う考えもあるな
でも春まで待っている間も寒いな 崩落した道志みちはいやしの湯への道を優先するので『2019年3月下旬に「暫定」で開通できる見込み』とかかなり厳しい感じ ピストで逆付加をかけてゆっくり下れば温かいんじゃないか >>456
残念ながらピストは禁止になった。
いまだに乗ってるバカがいるけどね。 >>457
ブレーキ無しは道交法違反だけど、フリー無しは残念ながら禁止になって無い。
ちなみに平日だと競輪選手らしいピストが表ヤビツ登ってるよ。あの脚の太さは素人じゃねぇってすぐ判るぐらい太い。
後大山のストレート坂あたりで練習してるピストもいる。こっちは通報したらつかまりそうなシングルピストそのまま。 >>430
やるとしても自転車に嫌がらせの段差舗装くらいでしょ 自転車はタイムアタックにちょうどいいからヤビツが流行ってるだけで
車バイクなら宮ケ瀬北岸とかもっと広い所の方が面白いからそれはないw 自転車のおかげで爆音を轟かす車やバイクが遠慮せざるを得なくなってると地元は考えられないのかねえ? オートバイは昼も走ってるかもしれないが車は夜じゃね
お前さんが夜も走ってるならそりゃ車は怖くて寄ってこないかもだが 我が物顔で走ってないでたまにはみんなで集まって落ち葉でも掃いたら ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています