【国産】電動アシスト自転車 Part49【正規物】
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>>576
下の方に多めに許容誤差を取っているので実速度より高めに表示するものが多いだけ
40km/h表示時の実速度が
2007年1月1日以降の製造なら30.9km/h〜42.55km/h
2006年12月31日以前の製造なら30.9km/h〜44.4km/h
であれば保安基準に適合し、車検に通る >>568
どっちかというとオランダとか欧州が電動自転車流行ってるんじゃないの? 電動自転車ってどこで買うのが割安?
クソ田舎だから近場に電気屋はない 故障したときのしゅうりとか、維持費込みで考えると
近隣の自転車屋が結局一番安くなるかと。
以前通販で買った自転車にトラブルがでてサポートに連絡したら出張修理になったし。
保証期間内だったから無償だったけど、商用バンで作業員が来たときは
コレ有償だといくらなんだろうと考えてしまったw >>582
あさひのサイクルメイトいいよな
3000円で諸々のサービスが受けられる >>586
最高ではない。
まともな整備できないから、後輪の玉当たり出ていなくて全く回らんかったぞ。
自分で調整できなくては、怖くてアサヒなどでは買えんよ。 >>589
排ガス規制クリアするために、コストかかって性能落としているからな。
バイクに排ガス規制はいらない。125ccの排ガス規制なしよりも、ハイブリッドの5000ccの車の方が環境にわるいだろ バイクは全部スーパーカブ仕様にすれば
パワー無いけど、燃費も排ガスもスッゴくいいよ(ゝω・)vキャピ >>588
量販店なんてそんなもんよ!
と量販店従業員が言ってみる。
>>579
コスパ最悪。
1日往復10分とかしか走らないならいいけど。 片道10km以内は電アシ、それ以上は125cc小型自動二輪のバイクと使い分けると移動が捗る
50cc原付は役目を終えた 2014年モデルのアンジェプチeのフロントブレーキご死んだんで交換したいんだけど、発注すると何年モデルのスマコン仕様になるか分かる人居ます?
鰤に聞いたけどお決まりの回答出来ませんと言われました 電アシはヤマハ
液晶TVはパナソニック
と量販店従業員が言ってみる。 >>579
TXよりもYXのが良いよ
同じくらいの値段で、電池8Ah >>596
婆ちゃんの遺品として貰ったパナのテレビ
番組表に広告が表示されるから
(今のはなくても)パナテレビは絶対に買わない >>597
TXは速度センサーが無い古いユニット(だから改造はし易いか?)
YXはFXベースだから3センサーでアシストの具合は良いはず >>599
シャープは広告ないよ それ以外は知らん >>500
違うと思う
>>501の通りで、シマノの油圧使ってたのは「パナ以外」のメーカ
パナ(というかナショナル)はワイヤ引きのディスクブレーキ採用で
むしろ油圧じゃないことを売りにしてた
自転車の後輪にディスクブレーキとかムダなんだけどね
前輪にこそ付けろと Google先生に聞いたところだとナショナル自転車はハイマディスクって油圧の方がメインだった様に見えるがなあ
前後油圧ディスク車もあった YPJ-ECやTCのLサイズ
トップチューブとシートステーの段差ありすぎてキモい
154cm〜のSサイズ基準でデザイン作ってんの?一気に冷めたわ 子ども2人載せるので出足を重視すべきかパナと迷って、ヤマハ kiss mini un を買ったわ。
ネット販売だイオンバイク店頭受け取り。
付与ポイントとか差し引いて実質11万円ぐらい。
あとは、嫁さんが 10km弱を乗って帰ってくるだけ。 >>609
そんなどうでもいい事は隣の家の犬にでも話してろ >>609
自分もイオンネットで店頭受け取り
PAS Mina 約10万円(ポイント5000付き)
で買いました パナのJコンセプトを店頭で少しさわってみたんだが(乗ってはいない)
重心が後ろ寄りなのかハンドルが軽すぎる気がしたんだが
登り坂でハンドルが軽すぎて不安定にならないんだろうか? >>613
キツくなったら無理せず諦めましょうってコンセプトだし、坂は前に荷重して上るもんじゃね パナソニックのJコンセプトいいよね、あれ変速なしだけどギヤ比はどんな物なんだろ
日頃PASナチュラでアシスト(強) ギヤ比(3固定)でしか乗らないし
坂の無い地域だから、軽いギヤは必要なくて
軽すぎる場合、小さなスプロケに交換したりして壊れたりしないもん? >>615
元が14Tなので改造するときは内装変速機追加の方向が吉
電動ユニットは結構丈夫なので改造に耐える
アルミフレームだしOLDが不明なので三段が無難かなあ。 >>623
上の方がハンドルまでの距離が普通で乗りやすい。
一方でそのせいで全長長く、両脚スタンドが道交法上つかない。(物理的にはもちろんつくが)
下はその逆。
両脚スタンドはつくがハンドルまで近く、前タイヤとも近いのでつま先が前の泥除けに当たりやすい。 >>623
GD値が桁違い。SP5は6.58でティモは5.57。ティモは5段変速なのに、一般的な
3段変速車よりも低い。 >>598
ロングパスだけどうちのパナのプラズマは広告載らないなあ。最近のは載るのかな。 >>624,625
価格のスペック表だけでは分からない違いがあるんですねありがとうございます
当方かなりの田舎住みで遠出しないとまともなサイクルショップが無いのでネットで購入しようと思っているので
安く買えるところを探して購入しようと思います >>620
その店で台数限定って言ってるだけで、数ヵ月後でも普通に取り寄せ出来ます。 サライ「何も付いてない軽い自転車を作ってもらいました!」
パナ「不便だとの声が多いのでギアとカゴを付けました」 >>630
振り込んでみたら?
たぶん詐欺サイトだから >>630
妙に安いのは間違いなく他人のサイトをパクった中華詐欺サイト >>630
代引きも選べると書いてあるのにカートにいれるとでかでかと「銀行振込」しか選べなくなっててワロタ
最近の詐欺サイトはよく出来てるなぁ。
バリバリ家電からかなり進歩してる 最近の詐欺サイトは見た目普通に買えちゃうような出来になっているな
特に、自転車みたいな大型荷物で送料かかりませんは普通無理だ
大手チェーンで店頭受取なら無料とかならあるけど しかし、詐欺サイト貼るヤツってどこから探してくるんだろうな
関係者だと思うのが一番判り易いんだが >>631-635
カードやら代引が案内されてるのに会計進んだら銀行振込しか出来ませんでした
一応メールで問い合わせしてみましたが詐欺サイトっぽいですね 安い通販サイト見つけた、これどう?って聞くヤツはなんで特定商取引法に基づく表記があるか確認しないの?
日本国内でのネット通販はこの表記が義務付けられている
なければ海外通販か詐欺サイトなので、通販会社の住所を確認
ここは下野市仁良川の農家の住所だね
電話帳に載ってる名前とサイトに記載がある責任者の名前で苗字すら合わないけど 詐欺サイト
普通にグーグルで出てくるから腹立つよね
バイクや車のパーツや家電とかね
相場よか1万以上安いのは間違いなく詐欺サイト
いくら田舎者でもイオンはあるだろ?
ネット通販ポイント貰って
メンテや保証も間違いないイオンバイクで店頭受け取りにしとけ >>619
それ、形式認定受けてるのでアシスト範囲ノーマル
ギア後付けでないとアシスト範囲広がらない >>640
イオンは20km位のところにあるんですが小さいのでイオンバイクの店舗が無いです
イオンバイクが入ってる店舗は電車を使うか山を超えないと行けないので… >>639
通販サイトを丸パクリしてメールや入金のところだけ変えてる詐欺サイトもあるから
>>630はaguseに聞けばアメリカのサーバーで中国人が管理者だと判る >>643
自分と同じ事情だね
近くにアサヒサイクルはないの?
ネット通販の自宅配送だと色々面倒だよ
配送日時や防犯登録や買ったあとのメンテナンスがね
自転車屋さんの店頭受け取りが良い理由です >>640
最寄りのイオンまで片道80kmあるわ田舎なめんな
あさひなんて更に遠いぞ >>645
アサヒサイクルも山超えて中心街まで行かないとないですね…
サイクルショップに限った話ではないんですが基本的な施設以外ほんと何も無いので
メンテナンスの問題は気になりますが通販しか選択肢が無いといった感じです >>647
なるほどね
自分は最初、通販の怪しげな5万くらいの電アシを買おうかと思ったけど
レビューが酷すぎてやめたw
なに買うんだっけ? >>650
普通のシティサイクルに近いものがいいと思ったのでPAS CITY-SP5を買う予定です >>652
ほお 勉強になった
今のは出ないんだろうね >>648
ノーパンクタイヤけ、これでもまだ結構な重さありそう ジェッターにサークル錠って何が問題でつかないの?パナのロゴ入ってるノン付けたいけどサイズはいけるよね?バンドが問題? >>630
それ中国人がやってるさぎサイトだろ
各車の在庫数見てみ
以前にあった二つの詐欺サイトと一緒でありえない在庫数だ >>651
自分はパスシティxです
ミニベロのポジションが楽なので
電動アシスト自転車凄いですよ
試しに近所の山の山頂駐車場までシティxで登りました
座ったまま立ち漕ぎなしでいけましたw
ネット通販でヤマハ買うなら完成車で届くので安心ですね >>656
ディスクブレーキだから鍵を取り付けるためのリムブレーキ台座が無いんじゃないか? >>657
電話フリーダイアルって怖いな 0120-48-1819
特定商取引法表記って要るの?
それと同じ内容が書いてあるから大丈夫なんでは?
アマゾンは記載してあるけど楽天市場は少ないような? >>660
楽天とヤフーショッピングのサイトはたぶん大丈夫
ヤバイのはグーグルで引っかかった独自のサイト
写真使い回し大手サイト丸写しもある >>659
ハリヤのvブレーキなら定番のやつあるけど、ジェッター邪魔するもん何もないから問題なさそうに思えるけどネットで出てこず、ダメってコメント見かけただけなんよ 金具とかは調整する前提でいるけど物理的に無理だったら無駄金はな・ ハリヤとブレイスで迷ってる
価格なりの差はあるのだろうか >>661
ヤフーはユルユルだからたまにヤバイのあるぞ >>662
写真を見た感じだとブレーキ台座が無いね >>663
価格じゃなくて性格が違うってこと
ママチャリ寄りがハリヤで乗り心地がいい
クロス寄りがジェッターでスピードが出やすい >>663
内装と外装どっちが好きかだな。
俺はギヤ比を上げやすいブレイスのほうがいいと思うけど。
。 原付き買ったけど維持費が予想以上にかかる
年間一万キロは乗るんだけどそうなると数年くらいしたら買い替えみたい…
以前電アシ乗ってた時は数万キロ乗っても丈夫だった
本体の買い替えペースで辛いなぁ
そのうち電アシに戻るかもしれない >>663
ハリヤはとにかく安いしメンテは容易、Braceは…内装好きなら選んでもいいんじゃね?くらいか
(特に距離を)移動するための手段で買うならジェッターをお薦めしておく みんなありがとう
自分の乗り方だとハリヤが良さそうだと思いました >>668
年間1万キロを電アシで置き換えるのは無理ダロ
ピュアスポーツ自転車でもきつい 年間1万kmだと実働20日として毎日40km以上か >>611
ベッドの上でホカホカ温めてたら電池も熱持つんでないの? ヤマハって実物全然みられなく無い?
pas mina ami ルイガノ どれかにしようと思うけど
ビック ヨドバシ アサヒ ホームセンター さっぱりなんだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています