【国産】電動アシスト自転車 Part49【正規物】

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 12:36:21.55

ここは自転車板の「電動アシスト自転車」全般について語るスレです

●質問前にWiki必読
http://www26.atwiki.jp/den-assist/

自転車板共通ですが、質問の前に一度ググってみましょう

※前スレ
【国産】電動アシスト自転車 Part48【正規物】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1521534480/

▼購入相談や初歩的質問は、生活板の電動アシスト自転車スレも
【電動自転車】電動アシスト自転車どれがいい? 77台
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1513945961/

▼改造の話題は専用スレへ
【公道以外の用途】電動アシスト自転車改良その31
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1509544384/

▼『フル電動自転車』の話題は専用スレへ
【私有地で】フル電動自転車　18台目
http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1479989979/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 10:14:14.72

いまどきの新しいのは分からんが、旧規定のをレンタサイクルで乗ってみた限りでは

　坂→おお、楽だ！→へいへい、加速しちゃうぜｗ→アシストレベル低下→きっつ！

結局加速せずに、10kmくらいでテレチャラ登ってるのが一番ラクだった。
でもその状態だと思いっきり脚があまってるんだよなぁ…
ちょっと変かもだが、「楽だけど快適ではなかった」かな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 10:29:13.02

>>286
タイヤの太い最新子乗せママチャリだと、ペダルに足を載せてるだけみたいな感覚で18km/hぐらいまで出る
よく子乗せママチャリが歩道をぶっ飛ばしてるけど、ちょうどあの速度までが自然に出てしまうスピード

そこから上は重くて、立ち漕ぎでもしないとアシストoffの速度まで上がらない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 10:32:32.71

よくある大きめの川や運河に架かってる橋の坂では
軽く回してブレイスで16km/h前後かなー
強モードでちょっと頑張ると20km/h前後
OFFにするとガクンと落ちるから20km/hでも
ちゃんとアシスト効いてんだなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 10:59:27.85

楽に発進できるのが楽しい
チャリの苦痛の9割は発進にあると思ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 11:05:42.06

>>289
これがあるからストップ&ゴーの多い街中がほんと楽

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 11:34:45.70

おまえらサイコンは何使ってる?
自分は1000円程度の有線式だけど夜走る
方が多くなったからバックライト付いてるやつ欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 12:10:43.81

>>291
速度や距離の表示だけだったらブレイスのスイッチで間に合ってる
ちょっと長めに走る時はユピテルのGPSサイコン
そろそろ買い替えようと思ってるがガーミン1030+アクションカムにするか
ドラレコ付きのXplova X5-Evoにしようか迷ってる
はじめての場所に行くときはスマホでナビ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 12:11:36.12

>>291
100円ちょっとでアラ不思議
https://leblanc.exblog.jp/24773519/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 14:12:38.02

>>291
まだ結婚もしてないので再婚は考えてないです･･･

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 15:18:47.68

荷台に荷物を大量に積んで坂道を楽に快適に漕いでいけるのがいいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 16:28:51.67

自分は東大阪市民だからYouTubeにupをされてる電動アシストで挑戦(暗峠)や
石切神社からの激坂商店街の坂を試したが、あんなのはモーターやトルクセンサーを壊すわ。
やっぱ坂より平地で一旦停止からの出だしや、20km/h以下の速度帯で流す乗り物だね。
因みに原2だと２人乗りで暗峠をグイグイ楽に上がって行くよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 18:04:05.99

>>296
なんや？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 18:34:19.86

https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2017/09/wc17_we_7.jpg?x32852

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 19:42:09.75

パナ２０インチ＋１２ｖ＋１３．２ｖでしまなみ行って来た　サンライズ糸山でおいて１２Ｖ空になったらそこまで　で耕三寺までやったわ　ドルチェで電池替えた　だいたい往復８０ｋｍこすかんじ　大島の峠越えが地味につかれた　内装三段１速多用する日があるとは思わんかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 20:41:49.67

https://imgur.com/a/fSzQx5N
http://imgur.com/eF8aUYl
わいも近所を一回り行ってきたで～
距離36km高低差200m
標準モードだけでバッテリー30%減ったから
120km走れる計算になるが・・・・ほんまかいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 20:49:36.55

ブレイス人気だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 21:04:14.74

オイオイオイオイブレイス自慢止めてくれよ欲しくなっちまうじゃねーか、こないだ買った俺のpascity-cが妬いちまうぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 21:53:14.84

うちは尾道がわからスタートして、大島にタッチして帰って来た。

往復で110km位。体重が100kg近い自分のベネリ(400wh)はバッテリーを80%位消費したが、体重が50kgない息子はジェッター(330wh)は40%消費位。

本気ロードには負けるが、ヘタレロードには登りで足を残せるぶん充分ついていける感じだった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 22:05:27.34

子供が増えるので、電動アシスト購入を考えております。ヤマハブリジストンパナソニックで試乗した感じブリジストンがスタートにグラグラが無かった気がしたのですが、どれを買うべきでしょうか？15万～17万くらいの新製品狙っています。ご教示いただきたいです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 22:12:22.64

>>304
ヤマハPASシリーズ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 22:43:00.08

>>304
3社の定番ならハズレはないと思うから
トラブル時やメンテで利用する近所の自転車屋がどのメーカーと仲良いかで決めても

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 23:07:45.45

>>304
ttps://www60.atwiki.jp/longmemo2/pages/106.html
プリヂストンのブレーキは特殊なんで参考までに

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 23:33:56.03

>>304
自分で整備するならヤマハ
アプリでパーツ検索できて値段まで分かる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 23:36:57.47

>>304
いちおうスポーツ板なんでこれを貼っとく
https://8rinan.blogspot.jp/2017/10/blog-post.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/01(火) 05:36:12.31

>>285
減速するまでアシストしてくれないんだから　体感的には向かい風に押し戻されてる感じしかしないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/01(火) 06:37:37.27

>>304
ブリジストンの前輪駆動だけはやめておけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/01(火) 08:27:39.14

余命わずかなジジババか幼子連れのパパママがターゲットでしょ、電動自転車。
走る機能じゃ原1原2と比較になるわけないじゃん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/01(火) 08:40:00.61

>>312
その原1原2はノーヘルで歩道走れるの？
走る機能じゃなくて用途で選んでるんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/01(火) 08:42:21.28

>>305 ヤマハのPASシリーズはまだ試乗していなかったです！どのように良いでしょうか？ピアノのイメージがあったんですが、バイクも作っていますし気になってます。

>>306 近所の自転車屋さんで、なんて聞いたら良いのでしょう？

>>307 パズドラの広告が出てきちゃいました

>>308 整備はプロの方に任せたいと思います。当方全くできません！

>>309 拝見しました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/01(火) 08:43:23.33

>>311 あのグラグラしない感じが前輪駆動なんでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/01(火) 08:48:34.80

前輪にモーター着いてれば後輪を人力でこぐから4輪駆動となる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/01(火) 08:55:36.44

PASシティsp5が一番いいよ
5速でのCD値が6.58で圧倒的

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/01(火) 09:03:59.26

>>316 安定している気がしたのですが、四駆さからでしょうか？

>>317 子供2人の3人乗りで買い物カゴが付けられるものが欲しいと思っていて…

パナソニックのスマートキーは便利かなと思っています！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/01(火) 09:12:43.95

https://www.gettyimages.co.jp/detail/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/4th-santos-womens-tour-2018-stage-1-eri-yonamine-gumeracha-%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/903661258

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/01(火) 09:24:11.46

>>313
つか、自転車もかぶった方がいいんだけどね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/01(火) 10:09:13.14

>>312
全然分かってないな時代に取り残されたマヌケ、今や電動アシスト自転車市場は右肩上がりで原付は風前の灯火なのにな
まあ原付スレで好きなだけ語れ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/01(火) 10:17:49.72

ただの必死定期だからほっとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/01(火) 13:07:05.11

んな、「自転車市場が右肩上がりだからアシスト自転車ｻｲｷｮｰ（ﾄﾞﾔ」　とか言われても……ｗ
主体性がないよね基本的にｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/01(火) 14:31:48.13

>>323
きっしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/01(火) 15:08:09.20

>>324
絡み方が幼稚すぎて萎えるｗ
知恵遅ればっかかねここは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/01(火) 15:40:04.04

では聞こう、お前が言う主体性の定義とは何だ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/01(火) 15:44:16.20

顔真っ赤で連投するぐらいなら最初から原付スレにいろよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/01(火) 19:38:52.61

>>316
2輪駆動だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/01(火) 23:15:33.61

ヤマハPAS CITY-S5だけど、タイヤ剛性？ホイール剛性？フレーム剛性？高くて乗り心地悪すぎ。
ちょっとした段差で跳ねまくってイヤになる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/01(火) 23:23:31.40

アシスト自転車のフレームに剛性以外のものを期待するだけ無駄だし、ヤマハとブリヂストンは太目のタイヤで空気圧高めだから気持ち抜いてみるといいんじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/01(火) 23:56:06.06

3気圧で幸せになれるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 05:03:39.57

ただ単に急坂が多い長崎でママチャリ代わりの足として使うならママチャリ型電アシが良いけど
通勤など片道10キロくらいの急坂の多い長崎だとクロス型が良いよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 08:06:41.26

>>328
AWDと書けば間違い無いな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 09:09:37.18

ジェッターやブレイスにカゴ泥除け全部付けてママチャリ風にすればよい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 09:22:04.85

https://www.gettyimages.co.jp/detail/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/4th-la-course-2017-by-le-tour-de-france-stage-1-eri-yonamine-%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/819449546

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 09:34:43.76

>>334
Braceはライトの干渉を避けることを考えてるようだが(でも結構ダサい)
https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/lineup/shared/img/accessory/Q5K-BSC-002-P21.jpg
ジェッターは何も考えてないので注意だ
http://cycle.panasonic.jp/accessories/basket/ncb2146s/img/img_accessories_01_1.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 10:41:06.77

坂道を機嫌良くPASで走ってたら自動車に轢かれそうになりました。車道走らなきゃいけないってｺﾜｲね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 10:54:40.17

>>337
歩道は非が相手にあっても加害者だけど、車道なら非が自分にあっても被害者、この差は大きい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 11:04:07.80

でも、いくら被害者になって賠償金ふんだくれても、一生残る後遺症とかになったら割に合わんと思うぞ。
フィクションだとよく「金なんかいらねぇ！○○を返してくれよ！」ってセリフあるし。
やっぱ、まず事故らないのが一番。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 11:07:05.40

>>339
そりゃ無事故が一番だが、歩道でそのセリフを言われるよりはいいじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 11:11:32.85

最近は保険も入らないで車乗ってる馬鹿も多いから恐ろしいな
そんな奴こそ電アシに乗るべき

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 11:23:44.04

チャリで走ってると結構ぶつかりそうなタイミングで車曲がってくるから怖い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 11:30:38.25

>>342
結構あるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 11:33:49.27

>>340
言われるよりって・・・クルマ側目線なのか？
自転車側で、言う方の立場じゃないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 11:34:50.88

自転車は優先意識を持ったら死ぬ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 11:38:50.20

>>344
歩道を走れば加害者だと最初に書いたぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 11:56:22.14

また通行討論会？
延々同じ事の繰り返しだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 11:56:27.67

>>336
こういうスポーツタイプにカゴ付けると一気に子供の自転車っぽくなるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 12:02:56.82

どんなに気を付けていても事故る時は事故るからな
加害者と被害者どっちになる可能性もあるし自爆もあるだろうし
まずは保険入っとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 13:08:07.43

>>343
あるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 13:12:35.48

https://www.gettyimages.co.jp/detail/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/3rd-tour-of-yorkshire-2017-womens-race-start-shara-gillow-aude-%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/674894330

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 13:27:03.48

>>340
轢かれるか轢くかどちらか選べと言われたら迷わず答えるよ
轢くと

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 13:38:58.31

>>350
そっか～

スピード出さないはもちろんの事
見通しの悪い交差点は徐行
止まれは一旦停止
最低限必ず守っている私はそんなのに遭遇した事がない

心当たりあるでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 14:07:54.34

運だと思うよ
一旦停止した時に右に並んできて右の視界遮ってくる車もいるし
普通に走っていて右車線がら空きなのにこちらスレスレを追い抜いていく車とかな
だからミラー付けたよ
事前にわかるっていいもんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 14:37:13.04

pas買った時にイオンバイク安心保険入った
やはり保険は必要だと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 15:31:09.28

かぶせるように左折するバカもいるしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 20:03:22.18

>>341
強制保険オンリーはナマポの軽

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 21:59:43.19

両耳イヤホンしながら乗ってて人にぶつかって事故ったら任意保険って出るの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 22:06:58.16

多分、出ない
スマホなら、刑務所行きだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 22:15:09.53

>>358
酔っぱらってても支払われるから大丈夫じゃね
そんなヤツが保険に入るとは思えないが家族保障もあるしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 22:52:42.71

>>359
無罪だよ
つい最近の事例あり

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 12:24:57.94

２０～4０キロで巡航できる自転車専用道路があると良いのにな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 12:42:54.83

電アシは絶対保険入るべきだな
加速がエグい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 12:43:22.77

>>362
チャリ税を納めたら作ってやる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 14:38:53.32

自動車乗らないからわかんないんだけど、
だいたいの車は右ハンドル。車の右側に座ってるわけだけど、
車道を走る、つまり同じ車線の左側を走る自転車を正確によけるのって楽勝でできるもんなの？
いつかはね飛ばされるんじゃないかとびくびくしながら走ってるんだけど。。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 14:42:20.52

>>365
車道じゃなくて歩道を走ればいいじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 14:58:42.83

>>366
歩道走ると捕まらない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 15:02:00.43

>>365
ぶっちゃけ気分で避ける
教本通り安全な間隔を空けて抜く人もいればギリギリを狙ってくる人もいるから運が悪ければ死ぬ
怖い大型は排気ブレーキやエンジン音で判るしミラーで常に後ろに気を配れば少しはマシ

>>367
歩行者優先で安全に走行すれば誰も文句は言わんよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 15:11:40.80

>>368
ありがとう。歩行者優先で歩道走るよ。。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 15:30:56.49

>>367
大阪市内だけど、自転車の警察官も歩道走ってるよ
日本じゃ自転車は歩道を走らなきゃ車道は危ない
車道の端は原付用だから、原付乗ってる奴らは車道の自転車が邪魔でしかないしな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 15:43:05.20

>>370
警官もとかまじｗ
やっぱ歩道だねありがとうですよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 15:58:45.53

警視庁でヘルメットを着けて白チャリで車道を走る動きがあったが警官達にヘルメットが受け入れられなかったらしい
埼玉のハイパー・サイクル・ポリスは海外の警官よろしくクロスバイクで頑張ってる模様

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 16:19:31.38

自転車あさひ株主優待券50000円分
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m251674873

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 18:06:59.49

大阪の通天閣下にポリボックスがあり、PAS シティS5乗り回してた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 18:17:42.43

>>365
免許持ってりゃ車幅感覚は掴める
F1レーサー並に５ｃｍ以下感覚を持ってる奴はいないだろうけどな
通常の寄せだとギリで３０㎝ぐらい余裕あるな思える幅は１００ｃｍぐらい
それより狭い道で後方車両に気づいていないような走り方をされると抜くに抜けなくなる
裏道で後ろからくるなと思ったら左側に寄せて足を止めると自動車は安心して抜いていく
自転車乗っててイラつくのサイン出してるのにはなかなか抜かない奴、早く抜けよと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 19:35:46.31

>>373
宣伝おつ
こんな期間短いの売れるわけない。
そもそもあさひで買わない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 20:03:34.84

>>329
PAS CITY-Xも同じ。乗り心地がガチガチで硬い。サスペンションがいるわ。手とお尻に振動がガンガンくる。
しなやかさが欲しい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 21:33:01.16

ビエンタとブレイス迷っている
ビエンタ乗ってる人居ない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 22:06:16.93

>>378
ビエンタは余計なもん付いてなくて良いと思うよ。
ライトもブレイスより明るいしね。
親父の運転免許取り上げて代わりに買ってやろうと思ってる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 23:01:03.52

ビエンタは確かにちょっと気になる、誰かレビューしてくれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 23:08:31.12

ビエンタも店頭在庫無いんだよね
ほぼ注文商品

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 23:17:13.11

スペックで言えばママチャリと同じ内装3速を多段にしただけだよな、CITY-xxでもいい感じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 23:22:13.67

ビエンタとハリヤは安いだけあって中途半端感が凄い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 23:24:24.64

ブレイスと違って後ろ回し蹴りをしないで跨げて
ブレイスと同様の乗車姿勢で乗れるという認識

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 23:58:31.85

またがってみたことはある
実物はきれいないい車体だよ、軽いし
結局ブレイス乗ってるけど8段変速で使えるのは4段か5段
ビエン太の5段変速で使うのは2段か3段でしょう
数十キロの距離乗る場合にフレームが安定してるのはブレイスかね
その辺ちょっとならビエンタに分があるけ