【危険】自動車ドライバーへの苦言 11【乱暴】
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幅寄せ対策は、
「ドラレコ撮影中」表示
が一番だろう。 おー、俺もチャリカス見つけたら幅寄せやるわ。サイドミラーが当たるか当たらないかのギリギリの距離でスピード上げて追い抜いてる。
だって目障りなんだもんw DQNが好む車種リスト2018年度版(絶版車含む)
車名 DQN指数
・ヴェルファイア(トヨタ) ★★★★★(殿堂。DQNカーの頂点。)
・アルファード(トヨタ) ★★★★(ヴェルファイアより年齢層高し)
・エルグランド(日産) ★★★★ (あえてエルグランドを選ぶ通なDQN)
・オデッセイ(ホンダ) ★★★★ (旧型のほうがDQNが多い珍しい車種)
・ステップワゴン(ホンダ) ★★★★(別名ステップDQN)
・ヴォクシー(トヨタ) ★★★★(いつかはヴェルファイアが合言葉)
・ルミオン(トヨタ) ★★★★(やっぱりDQNは四角い箱が大好き)
・bB(トヨタ) ★★★★★(国産初のDQN専用車)
・ルーミー(トヨタ) ★★★ (今後の飛躍が期待されるルーキー)
・クラウンマジェスタ(トヨタ)★★★ (新車は爺、中古はDQNと住み分け)
・クラウンアスリート(トヨタ)★★★ (乗っているDQNは全然アスリートじゃない)
・シーマ(日産) ★★★ (古いタイプのDQNが好む)
・マークX(トヨタ) ★★★ (クラウンを買えないDQNが乗っている)
・チェイサー(トヨタ) ★★★★(ドリフト系DQN)
・アリスト(トヨタ) ★★★★★(中古は10万以下で買える)
・旧レクサスGS(トヨタ) ★★★★(中古は不人気で安いので人気)
・旧レクサスLS(トヨタ) ★★★(やっぱりレクサスの旗艦は人気)
・セルシオ(トヨタ) ★★★★★(殿堂。説明不要)
・ハイエース(トヨタ) ★★★★★(殿堂。土方専用車)
・プリウス(トヨタ) ★★★★★(殿堂。キチガイ運転DQN多し)
・ランクル(トヨタ) ★★★(盗難されて涙目DQN多し)
・プラド(トヨタ) ★★ (安い割に図体はデカいので人気)
・ハリアー(トヨタ) ★★★ (カッコつけDQN多し)
・ベンツ(Sクラス、ゲレンデ中心)★★★ (昔から中古でも全DQNの憧れ)
・BMW ★★★ (暴走系DQN多し)
・アメ車(ハマー、キャデラック、ピックアップ含む)★★★★(バカが好む)
・ワゴンRスティングレー(スズキ)★★★★ (マイヤンギャル専用車)
・ム バーエンドのテールライトは結構効果有りそうな気がする
付けないけど >>207
http://imgur.com/VmIve6Z.jpg
ミラーの先にテープみたいなジョギング用のライトをつけてる
走ると風でブラブラして目立って追い越す車が間隔を取ってくれる
後になってから「今の幅寄せのつもりだったのかな？」というレベル ロードバイクが邪魔と言われるけどチャリが全員乗るのやめたらどうなるのか考えてないよな。
そこそこの人数が車移動して混雑・渋滞が増えるだけ。
クルキチってチャリカスがお金無くてロード乗ってると勘違いしてる。
車移動を自転車移動にしてる人がかなり多いのに。 自転車から見れば車が邪魔
同じ場所を性質の違うものが使うんだから当然で、お互い様なんだよ 車は物流や公共交通など社会にとって必要なものと言う主張をするドライバーがいるけど
その人の個人の車は物流にも公共交通にも不要だし、むしろそういうものの邪魔になってる 前の車に対して車間距離がチョイ足りないから少し開けよう、
っていうときに横に並んでくるドライバーの車間感覚おかしい。
そもそも、自転車に対して車間距離を取ってないんだろうな。
自転車の存在を無視して、前の車との間に車間をとってる。
で、対向車や幅員減少などで幅寄せしてくるわけだ。 お笑いマンガ道場か毎週見てたなぁ
行列のできる法律相談所で弁護士同士の茶番の言い争いを見る度に富永一朗と鈴木義司のアレを思い出したもんだ >>216
大人しく左端を走行している自転車をも邪険にする
それがクルキチ >>217
そんなんだから邪険にされるんだよアホチャリンカス >>220
側溝の蓋の溝だっけ？
そんなところに自転車を幅寄せで追いやってる自動車にも問題がある。
車道外側線の左側を走れとか、側溝の上を走れという声を減らすべき。 １ 健康
２ 時間
３ 自由な思想（思考かな？）
４ 家族（子供）
５ 自信（これだけは負けないぞ 譲らないってモノ）
６ 趣味
７ 友達
８ 衣食住足りるだけの経済力
９ 死への覚悟
まー こんな感じやな俺は 異論受け付けるよ 年収３８０万円未満は大学無償化 政府会議が方針
政府の人生１００年時代構想会議は１３日の会合で、「人づくり革命」に関する基本構想を取りまとめた。
大学など高等教育の無償化については、年収３８０万円未満の世帯を対象に授業料の減免や返済不要の給付
型奨学金の支給を実施する方針を盛り込んだ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180613-00000577-san-bus_all
年収３８０万円未満の大学無償化、きたぁああああああああああああああああああああああああああ！！！ 体制保証は今の体制ほ永劫保証するのか
一度民営化、民主化させてJong UNさんらをアメリカに亡命まで考えてのことなのか
不透明だよね って言うか仮想通貨がヤバいんじゃないっすか？仮想通貨が暴落したら次に株式市場が暴落するって2525さんが言ってますよ！ 伊万里でコンビニに車突っ込み４人けが
１５日午前７時１０分ごろ、「ファミリーマート伊万里二里店」に
乗用車が突っ込み、店内でＡＴＭを利用していた客の男性（１９）が
頭部や腕にけがをした
(中略)
伊万里署によると、男性は
「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」
と話しているという。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/230686 「アクセル踏み間違えた」新宿区の暴走、５２歳男を逮捕
１２日午前８時３５分ごろ、東京都新宿区大久保３丁目の都道交差点で、
乗用車が横断歩道の歩行者をはね、男女７人が重軽傷を負った。
警視庁は車を運転していた東京都町田市木曽東４丁目、
会社員大野純一容疑者（５２）を、自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致傷）
容疑で現行犯逮捕した。
「イヤホンをしていても、衝撃音が聞こえた。」
「人にぶつかってからさらにスピードが増したように見えた」。
https://www.asahi.com/articles/ASL6D35N7L6DUTIL00N.html
↑車脳は、相変わらずくそ基地害だな。
いつもいつも定番の言いわけ、「踏み間違え」。
人を殺傷したくてわざとやってるのが、バレバレなのにｗ
それが証拠に、ずっとこのスレを荒らし続けてる>>205のようなやつが
スレで本性現してる。
さすが車脳。予備軍どころか、本物の犯罪者だわなｗ むかし、オートマには急発進暴走する欠陥がある、という都市伝説があった。
アメリカ政府の調査機関がドライバーを免責した上で聴取したところ、
そういう都市伝説を聞いた事があるから、そのように主張したと白状する者が続出した。
アクセルの踏み間違え、これも同様なんじゃないかなー。 いまどきの車は、
急発進や急加速できないよう、
リミッターをかけることは技術的には容易なはず。
しかし、
急発進や急加速によって危険を回避できなければ危険だ！
といった主張によって、それができないでいる。
リミッターによって減らせる事故と、
リミッターによって回避できずに増える事故と、
比較すると、どうなんだろうね。 >>230
前者はメーカーの責任じゃないけど、後者はメーカーの責任になるからなあ 1ペダル化すりゃすむ話なんだけどね
一部の電気自動車やハイブリッドカーはペダル踏み込むとアクセル、緩めるとブレーキになってる
それかハンドル周りをバイクやシニアカーみたいにしてブレーキレバー付けてやればいい >>232
甘い。
衰えてきた高齢者は加減ができないんですよ。
ちょっと踏むつもりでグッと踏んでしまったり。
普段は良くても、ちょっと体調が悪いと、ね。 1m先をトロトロくさく走っていたアホンダが、幅寄せ(左折のため)してき、てこちらの進路を塞いできた。巻き込み上等で車の左に入ったらアホンダは止まった。その時にアホンダに蹴りを入れたら、60代のジジイが発狂して走って追いかけてきたw 蹴りを入れたら追いかけてくるだろうw
鉄の箱に囲まれてハンドル握っているオレ様はエライとか強いとか勘違いしてる輩だろうから >>234
冷静になれ。
警察はトラブルの原因を、最初の幅寄せではなく、あなたの蹴りだと考えるぞ。 幅員減少区間の入り口の交差点の一時停止で止まったら、
後ろから来た軽トラがノンストップで前にグイッと割り込んで、
さらに対向車とのすれ違いのために止まって前を塞いできた。
対向車の人に悪いけれども、右側から割り込み返したら、
どーなるんだろう。発狂するんだろうか。 >>237
幅寄せをされふらついて足が出た。足が車に当たったのはやむを得ない、で終了だ。もしジジイが殴ってきたら傷害罪＋人身事故にするだけ。 あそこで曲がるという事は、あそこの近所だろうな。ナンバーと車種は覚えている。明日の早朝にでも探しに行くか。 >>239
そんなセコい言い訳が警察に通用するわけない。
足を出す暇があったら急ブレーキだろ、
急ブレーキせずに足を出したお前は回避する気がなかったのか、
って詰められるんじゃないかなぁ。 >>241
ふらふらして足が出た。自然な動きじゃねえか。それにわざと蹴りを入れた証明は誰ができる？普通に考えろよ普通に。 うちは車にも乗るが今日のアホンダのような動きは絶対にしない。アホンダは左に寄ってからウィンカー出しやがったし、いろいろあり得ない。左後方にチャリがいたら、ウィンカー出してチャリの動きを見るだろ。アホンダは初めからカマすき満々で万死に値する。 >>238
せまい路地なのに躍起になって追い越していった挙句対向車とにらみ合って止まった車は
遠慮なく右から追い越してやるが後ろ見ないから発狂しているかどうかはわからんなｗ >>242
普通に考えたら、足より先にハンドル握ってる手や肩が当たる。 >>245
故意に蹴りを入れた証明はどうすんのアンタ？幅寄せしたら相手の体に接触した、これはもう人身事故だぜ。 ふらついて車に手や肩が当たりそうになったので車に蹴り。自然な動きだな。 >>246
怪我してなければ人身事故にはならない。
そして、幅寄せした証明は？
>>247
作用反作用の法則にて、蹴ったら余計に姿勢が崩れます。 >>248
当たっている事が事故の証明だろアホ。怪我の判断は医者がやる。足を捻ったと言えば、全治10日の診断書の出来上がり。
蹴ったら余計な姿勢が崩れる？それはジジィのお前だけだ。何かを蹴ってバランス調整もできの？クソジジィは？ 交通事故は弱者保護。お前らもそのくらい知っているだろ？幅寄せして相手がバランスを取るために車に蹴りを入れても立派な人身事故なw 車が路地から歩道を跨いで本線に出る時に、横から来たチャリに特攻されても車の責任。幅寄せして相手がコケたり、車に接触したら車の責任。 >>250
不自然なんだよ。
>>251
その考えは甘い。 >>252
自己申告と相手の証言。証言が食い違っても弱者が有利だアホ。
てかお前は車に乗った事ねーだろ？路地から歩道を跨いで〜の時にチャリに特攻されたら車が第一原因の事故確定。人身事故なら余裕で加点される。過失割合はまた別の話。 一時停止しなかったチャリに突っ込まれた事あるが、軽症事故＋安全運転義務違反で4点加点されたわ。罰金はなし。相手が悪くても結果はこんなもんだよアホ。
今回は車の幅寄せ。議論の余地はないわアホw >>253
まぁお前がどう吠えても、日本は異常なまでの弱者保護が基本。知らないのか？お前は？ >>257
バランスを崩したので仕方ない。幅寄せしたアホンダが100%悪い。
もっとも昨日は事故にするつもりはなかった。事故にすると相手に住所を知られるからな。
相手に逆恨みされないように車に当たらんとダメだ。幅寄せさらたらそのままぶつかるのがベスト。 チャリや歩行者を引っ掛けたら損をするのは車なのに、幅寄せ左折するアホ運転手が多いな。自分ならそんな運転はしない。次は確実に人身事故にしよう。 >>258
バランスを崩して足を着く場合、
その足は、
ハンドルや肩よりも左側なんだよ。 >>258
>幅寄せさらたらそのままぶつかるのがベスト。
回避できるのにしなかったら過失100％取られるぜ。 とんでもない運転してるドライバーを見かける。
歩道がないどころか路側帯すらない細い道で、
道路の左側を前方に向かって歩いている歩行者の、
直前に入って左いっぱい寄せて止まり続けるドライバーとか。
前が詰まっていて進めないんだから、
歩行者が去るのを後ろで待てばいいのにね。
その結果として、
歩行者は車の直後での横断を強いられるわけだが、
対向車が来て危険なんだよねー。 >>260
左にふらついた時、右から車が迫って来たので反射的に右足を出したで終了。毎回蹴りを入れて保険金請求しない限りは平気。
>>261
チャリが回避できたと、どう証明するんだ？アホかお前。 私の足が車にあたったことを訴えるなら、私は幅寄せされたことを訴えますよ
といえば引き下がるだろ >>263
地面に着くべく出した足ならタイヤに踏まれるだろ。
自転車が車を蹴ったら転倒しかねない、バカが真似するから、変なこというな。
急ブレーキをかけたが回避できなかった証明してからにしてくれ。 >>265
実況見聞ではそんな証明は全く必要なし。デコ助は車対自転車の事故で、そんな細かい事は突っ込まねーよアホw >>265
車に蹴りを入れてもコケねーよアホ。そもそもチャリに乗っている時は軽い蹴りしかできない、その軽い蹴りでコケる奴はジジイのお前だけw 馬鹿が分かってないようだ。とにかく車側は、自転車歩行者に当てられても負け。チャリが蹴りを入れたという主張は絶対に通らない。幅寄せした時点で負け。 >>272
自分から蹴っておいて痛いとか嘘ついて通院するのは詐欺だろ。 >>274
上の画像の治療費は車対車だ。停止中にジジィが接触してきた。
幅寄せによりバランスを崩して足が車に接触し足を痛めた。これのどこが詐欺だ？説明してみろボケ。 >>275
わざと車体を蹴飛ばしてんだから詐欺だろ。 >>276
それをどう証明する？アホかお前。法律を勉強してから書き込めやドクソがw >>211
アホは、思いやりとお互い様という言葉を知らない。 >>276
何故わざわざ自転車板にひっついているの？
異常者？ >>277
立件されなければ犯罪してもいい、という考え方なのですか。
とんでもない人ですね。
>>279
一方的に譲ることを要求する際に「お互い様だろ」と押し付ける人いるよね。 >>281
犯罪を犯しているのは、幅寄せした車だろアホ。
こちらは人身事故の被害者だ。 >>282
相手が犯罪を犯したからといって、
犯罪で報復していいということには、
なりません。 生活道路でキチガイ運転する奴には容赦しない。そろそろ人身事故の悪寒するなぁw 任意保険の弁護士特約使えば慰謝料倍増w 車は年間6万キロ乗るがバイク自転車歩行者には優しいよ。同じ車には容赦しねえが。 >>283
バランスを崩して足が当たっただけ。どこが犯罪だ？ 今日は渋滞中の車道を走っていたら、幅寄せしてきたアホがいたから車体を殴ったわ。どこ見て運転してんだよカスサンドラ。 >>286
自覚がないのかよ。
まるで○○人だな。 昨日、鎌倉からR134に向かう道での事
右折待ちをして車道中央に寄せている車がいた(自分と同じ進行方向)
それを左から追い抜き(というか側方通過)しようとしたところ
その自動車、右折待ちをやめて急発進→幅寄せしてきおった
その時はヤベー奴がいるなあ程度でスルーしたんだが、人によってはびっくりして落車するか当たってたな
警察呼んだ方がよかったのかな >>290
それくらいのことで警察を呼んでたらキリがないよ。
左側が開いていても抜かずに後ろで待つか、
進むとしても徐行することをオススメする。 丁字路で右折するためにセンターに寄って対向車が途切れるのを待ってる、
そんなクルマの左側が、たっぷり開いてるからといって油断していると、
後ろから来た車が追い越して前に入り直後にブレーキかけてくるよ。
右折車の左側のスペースが狭いからと徐行で通過しようとするの。
縁石までのスペースに自転車が通る隙間なんてないので追突必至よ。 >>290
落車したら人身事故確定。相手が逃げればさらにおいしい。 >>292
お前がトロくさく走っているからだろボケ
そういう時はややセンター気味にライン取って割り込みスペースを消せよヘタクソ >>292
こんな状況は一度もない。これはどこのクソ田舎だ？お前？ >>291
左が開いても抜かずに待つ？すり抜けひとつできないのか？何のためにチャリを使っているんだよ。年寄りはチャリに乗るなw >>296
おいしいだろ。相手にひき逃げがついてアホは免取確定じゃん。 自らの利益のために事故を起こして嘘つくのは、もはや・・・ >>299
事実を嘘って？お前が嘘と思うなら、それを立証しろカス。話はそれからだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
