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【ジオス】GIOS MISTRAL 2台目【ミストラル】
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0487ツール・ド・名無しさん
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2018/05/27(日) 22:04:08.99ID:Ddw/mPoA
全くの初心者です。ミストラルにひかれて購入。土曜日納車。サイコン装着平均ave11最高29。カスですが慣れればもう少し早くなれますか？大阪街のり。ケツが痛い
0488ツール・ド・名無しさん
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2018/05/27(日) 22:28:08.54ID:YLC1ZwI6
冷水を浴びせるようで悪いんだが、街中で走るんだったらこれで速く走る事に意味は有るの？
ケツの痛みの方は慣れでなんともならなければサドル沼へどうぞ。
0490ツール・ド・名無しさん
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2018/05/27(日) 23:30:22.51ID:htMfOXwV
ケツの痛みは慣れる
慣れて筋肉がつけば早くなるでしょう
速度重視ならそのうちロードバイクに移行すると思うな
0491ツール・ド・名無しさん
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2018/05/27(日) 23:55:27.37ID:DIlK4X9a
ある程度速く走らなきゃママチャリでいいやってなるわけで。
最高29kmは妥当じゃない？ 慣れれば35くらい出るようになるよ。
0493ツール・ド・名無しさん
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2018/05/28(月) 06:20:28.49ID:+wtxeTem
>>487
サドルの位置変え
これでだいぶ変わる
あと手軽なのはタイヤ交換
上の方に書いてるビットリアのルビノ３とか
0496ツール・ド・名無しさん
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2018/05/28(月) 15:37:02.01ID:LeyBQgwY
ステムの上下逆付けやスペーサーの位置変えてハンドル低くするのも良い。んだけど
街乗りでスピード出るけど疲れるポジションにすんのもアレか？
あとタイヤの交換は効果高いけどオフロードも走るのにタイヤがロード用とか悲惨だから、用途を良く考えて選んでね。
0502ツール・ド・名無しさん
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2018/05/29(火) 10:17:40.66ID:EblfPlqv
白いミストラル見た
ごりやくありそう
0510ツール・ド・名無しさん
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2018/05/29(火) 13:03:28.59ID:+nSE1bFx
>>508
ちゃんと読んでる？
他のはテクトロとかついてるのもあるけどっていうサンプル画像でしょ
ちゃんと見ればTREKってロゴも確認できるし
0511ツール・ド・名無しさん
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2018/05/29(火) 13:25:16.13ID:HRNV0+VH
2万ちょいとかの子供用自転車やルック車の売り文句で
「安心のシマノパーツがついてます」というのを見ることあるよね
0516ツール・ド・名無しさん
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2018/05/29(火) 21:42:29.31ID:o5TCLReF
マッドブラック乗ってるけど
別にGIOSをアピールする気ないし、気に入っているよ
パーツが黒くて最初からオールシマノっていうのに惹かれた
0522ツール・ド・名無しさん
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2018/05/30(水) 01:15:59.00ID:G4j+K5hv
年始に買ってお尻が痛いって書き込んだけど
チョイ乗りを3週間くらいで慣れたな
乗り始めると明らかに足もウエストも細くなるし
何よりランニングなんて比じゃないほど楽しい
0523ツール・ド・名無しさん
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2018/05/30(水) 08:41:31.39ID:uzQL28oi
>>511
2万どころか1万ぐらいの激安中華もシマノついてた
だからシマノっててっきり安物だと思ってたw
0524ツール・ド・名無しさん
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2018/05/30(水) 09:17:31.23ID:m1a2iVJt
安チャリだとメーカー名もロクに書かないで自転車そのものがシマノ製で有るかのような書き方してるのが多いな
0525ツール・ド・名無しさん
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2018/05/30(水) 20:13:11.47ID:8vpFig45
先月注文していたミストラルクロモリの入荷連絡きた
週末に取りにいってくるよ
0526ツール・ド・名無しさん
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2018/05/30(水) 22:43:29.49ID:9IuZ7Hkr
>>525
普通のミストラルも乗ってるならクロモリと乗り心地違うかレビューしてくれよ
0528ツール・ド・名無しさん
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2018/05/31(木) 04:21:45.75ID:DmJqmRjN
>>527
ジオスはメーカー名で車種ではないし詐欺サイトの区別もつかない馬鹿はネットで買うなや
どーせ自分で整備もできないんだろうし
0533ツール・ド・名無しさん
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2018/05/31(木) 08:34:49.92ID:y8lhdwJg
おそらく日本一ミストラルを売ってるであろうカンザキですら、4万2千円だもんね
0536ツール・ド・名無しさん
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2018/05/31(木) 12:05:01.55ID:uuHYXRRn
安い以外にメリットあるの？
0539ツール・ド・名無しさん
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2018/05/31(木) 17:46:48.18ID:HP9Z8uiY
>>525
俺もミストモリ届いた連絡来たから取りに行って来た
Vブレーキってあんなに効くのな
乗り心地は衝撃はいなしてる感じがあるけど、ミストラル乗ったことないからわからん
0541ツール・ド・名無しさん
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2018/05/31(木) 19:29:34.87ID:WaO7XtRO
>>539
Vブレーキはママチャリのようにクソ握りで効かそうとしたりパニックブレーキで握り過ぎたりすると効き過ぎて前転する恐れがあるんで、フロントはパワーモジュレーターが付いている事が多い
0542ツール・ド・名無しさん
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2018/05/31(木) 20:32:37.81ID:J3BesEBX
俺も初クロスバイクがミストラルクロモリだからミストラルの乗り心地が知りたい
0545ツール・ド・名無しさん
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2018/06/03(日) 20:18:29.53ID:d4J5pN6F
四月にミストラルクロモリ買ってサイクリングロードに毎日行くけどクロモリどころか普通のミストラルでさえまだ見たことない
ジオスのロードはちょくちょく見る
0546ツール・ド・名無しさん
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2018/06/03(日) 20:35:10.93ID:49ytxjM1
今日ミストラル乗ってるおじさん見たよ
歩道の方がよくいる
0549ツール・ド・名無しさん
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2018/06/03(日) 22:37:31.51ID:49ytxjM1
アルミ青だよ、あとバーエンドバー後付けしてた
0552ツール・ド・名無しさん
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2018/06/04(月) 17:01:11.92ID:NGHuU11x
この自転車で100km走行とか可能ですか？
タイヤ細そうだけどロード並みにパンクしたり、空気圧の管理シビアですか？
0554ツール・ド・名無しさん
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2018/06/04(月) 17:56:14.64ID:ThUzmeA+
>>552
ロード乗ってたらタイヤ太くてパンクする気がしないから大丈夫じゃない？
パンクする時はするし
0555ツール・ド・名無しさん
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2018/06/04(月) 18:27:03.08ID:OpJd+GIs
>>552
タイヤ選びが肝心みたい。
ロードでもクロスでも、Vittoria RubinoPro3を5Bar位にして乗ってる連中は、
数千km走ってパンク1度もしてないって話をよく見る
0556ツール・ド・名無しさん
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2018/06/04(月) 18:27:14.12ID:PUW+qFJA
>>552
パンクはロードと比べたら安心感が違うね
何が踏むとかしなければ段差に気をつけてれば平気
100kmは無理じゃない、が自分は結構疲れた
思ったより振動で疲れが来るからゲル入りのグローブするとかバーテープやタイヤで対策した方が良いよ
管理は楽、あまり適当だとリム打ちするから自分の乗る頻度に合わせて感覚掴んでいく
最初は3日くらいで確認したげて
0557ツール・ド・名無しさん
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2018/06/04(月) 18:29:06.33ID:fXxYdM4T
>>552
砂利道も段差も気にせず約2000km走ったけどパンクしたことはないよ
空気は2週間に一回ぐらいの頻度で入れてる

>>551
南大沢のミストラル乗りは俺だ会ったらよろしくな
0559ツール・ド・名無しさん
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2018/06/04(月) 19:24:01.41ID:541/Otab
>>552
ママチャリで100km可能な人もいればロードバイクで不可能な人もいる

25cと比べたら28cだからパンクのリスクは若干下がる
高気圧管理も同様
0561ツール・ド・名無しさん
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2018/06/04(月) 22:31:39.46ID:VCY+V8Nk
ミステリアスだぞ
0563ツール・ド・名無しさん
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2018/06/04(月) 22:36:57.94ID:yxKN7iJD
初クロスバイクでマットブラック買ったった
屋内だと微妙で白が欲しかったけど屋外で見るとカッコいい！
0565ツール・ド・名無しさん
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2018/06/04(月) 22:41:02.72ID:lnCiCK4G
街にならミストラルたまにいるけどサイクリングロードにはいないな
0568ツール・ド・名無しさん
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2018/06/05(火) 00:08:52.57ID:yRgsqeJT
>>552
高校の持久走で底辺レベルのモヤシだった自分が、追加装備やら持参品やらで軽く
3kg以上は重くなったミストラルで160km走れるんだから、大概の人なら200kmは
行けると思う

まあポジションとかペダリングとか、ある程度は効率化させる必要はあると思うけど
0569ツール・ド・名無しさん
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2018/06/05(火) 03:59:20.04ID:NDBLavF5
>>568
すごい…
自転車で160kmとか考えたことも無い。もはや車で移動レベル。
今は何かの選手とかの人ですか？
0572ツール・ド・名無しさん
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2018/06/05(火) 08:56:26.53ID:VIVgzbAA
>>569
なわけねーだろw
新幹線かよ
0575ツール・ド・名無しさん
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2018/06/05(火) 20:38:19.83ID:yRgsqeJT
>>569
選手w　いや、ただのリーマンだから。平日天気が良ければ近場のコースで全力7km＋クールダウン3km
を走るようにしてるのが唯一の運動。ガチでロードやってる人が日夜ローラー台で鍛えてるのとは
比べ物にもならない

持ってる人ならみんな知ってることだけど、ちゃんとしたクロスなら10kmなんて
ほんのお散歩程度の距離だし

あとはまあ、長距離は無理をしない＋ベース配分＋小まめな補給と休息
ポジションさえしっかり詰めれば100kmはすぐ走れるようになるよ
タイヤを軽いのにすれば、なお良し
0577ツール・ド・名無しさん
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2018/06/06(水) 21:43:28.74ID:D9/NHcli
初クロスバイクですが、ミストラルとミストラルクロモリで迷ってます。
それぞれのオススメのところはどこになりますか？？
0580ツール・ド・名無しさん
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2018/06/06(水) 23:59:33.67ID:XP8N/V1J
アルミはヤワで使い捨てなんで１０年単位で乗りたいと考える場合はクロモリの方がいい
ただただクロモリは室内保管して雨に濡れたらきちんと拭くってのが前提だけど

アルミが使い捨ての理由は
アルミの金属疲労は極限までへたって最終的には破断するから
100→0＝破断という経緯辿る

クロモリの金属疲労は
100→50→平行線(これ以上下がらない)　みたいな感じ
幾ら乗ろうが50でずっと乗れる
もちろん無理な力掛ければ破断する
アルミは無理な力掛けなくとも時期がくれば破断する
0581ツール・ド・名無しさん
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2018/06/07(木) 00:05:17.31ID:eFJlPgKe
実際ヤフオクなんかで古いアルミバイク見ると亀裂の入ってる車体が多いのがわかる
見てると特にヘッドチューブが弱いのが伺える
ただ多少亀裂が入っても街乗りレベルなら乗れることは乗れるっぽい
でも怖いわな
0582ツール・ド・名無しさん
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2018/06/07(木) 00:13:21.35ID:eFJlPgKe
あとは一般的に言われることだが
アルミは振動吸収性が低い、クロモリはアルミに比べ高い
クロモリは重さで初動は力がいるが一度スピードに乗ればしなりでグイグイ進む
みたいなこと言われる
0583ツール・ド・名無しさん
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2018/06/07(木) 04:05:58.16ID:eIzFikAZ
>>577
CrMoはディレーラーハンガー不要、ボトルケージ台座が2組。
それ以外は、高い、重い、錆びると、デメリットの方が多いと思う。
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