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【ジオス】GIOS MISTRAL 2台目【ミストラル】
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0253ツール・ド・名無しさん
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2018/05/01(火) 21:42:15.22ID:odYA2VmO
サドルに性能はありません
その人のケツにフィットするか否かだけです
0254ツール・ド・名無しさん
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2018/05/01(火) 22:01:03.34ID:ZvQdkPvH
サドル柔らかくて好き
0256ツール・ド・名無しさん
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2018/05/01(火) 23:09:23.67ID:dMJovWEb
※252
ビアンキのクロスもVERO製サドルだったが嫁はしまなみでえらい苦労してた
試しにミストラルのサドルを付けたら、これならまだまだ走れると言っていた

方向性があってるかどうかは人それぞれだけど、信頼に足る製品なのは確か
0260ツール・ド・名無しさん
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2018/05/02(水) 07:32:39.61ID:IdfEPk/t
>>256
俺のがうまなみなので嫁がえらい苦労してた

に見えた
0261ツール・ド・名無しさん
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2018/05/02(水) 11:23:35.55ID:Hh8flpy5
朝鮮総連ってステッカー貼ってみたら盗まれない。
近付いてくるけど見て立ち去る。
0264ツール・ド・名無しさん
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2018/05/02(水) 23:24:24.57ID:OnOii9aK
鳥のうんこシールみたいなもんか
0265ツール・ド・名無しさん
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2018/05/03(木) 00:04:00.18ID:3bp46D2q
総連マークなんてついてたらイタズラの対象になるだけ
全く威嚇効果がない
0273ツール・ド・名無しさん
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2018/05/08(火) 15:49:14.08ID:99mmrSS+
べ、べつに好きとかじゃなくて気に入らない所を直してたら
いつの間にかもう一台買えるくらい金掛かってただけだし。
0277ツール・ド・名無しさん
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2018/05/09(水) 01:54:15.13ID:i9DaZqIV
>>269
好きというか、たぶんいろいろと丁度良い
0280ツール・ド・名無しさん
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2018/05/09(水) 07:34:37.42ID:Jo/dCQst
マッドブラック、先週サイクルテラスで見たな
イオンバイクでも売ってくれればいいなと思った
0289ツール・ド・名無しさん
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2018/05/10(木) 01:28:15.02ID:8b+ZwcrZ
エントリークロスとして必要なだけの剛性とそれなりの軽量化が達成できてるんだから
わざわざコストを引き上げる理由がないんだよなあ
0290ツール・ド・名無しさん
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2018/05/10(木) 05:14:47.09ID:TdstVqnJ
単発擁護がわらわら沸いてきたぞw
ノンバテッドフレームだとばれたのがよほど都合悪かったらしい
0294ツール・ド・名無しさん
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2018/05/10(木) 08:18:56.26ID:jPQrh9J3
この値段でも他社だとダブルトリプル当たり前なのに、ミストラルノンバテッドなのか…
ちょっとショックだ
0295ツール・ド・名無しさん
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2018/05/10(木) 08:44:59.55ID:pLdCry2v
>>294
この値段でもジオスだとフルSHIMANO当たり前なのに、エスケープR3はブレーキもクランクもBBもホイールもSHIMANOじゃないのか・・・
ちょっとショックだ
0299ツール・ド・名無しさん
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2018/05/10(木) 15:28:13.47ID:v6wxFCY/
ノンバテッドフレームとか手抜き過ぎだろ、安ママチャリと同レベルじゃねーか！
0302ツール・ド・名無しさん
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2018/05/10(木) 19:56:52.52ID:HLjsRatT
ミストラルはフレーム設計が旧いが、パーツで頑張っているからノーマルで乗り潰す人向け
R3はフレーム設計が新しいがパーツが少々ショボいから調子が悪くなったら順次パーツを交換していく人向け
0303ツール・ド・名無しさん
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2018/05/10(木) 20:06:46.19ID:THAnhh0c
まあミストラルのフレーム性能が同価格帯とくらべて露骨に低いのは周知の事実だしね
0304ツール・ド・名無しさん
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2018/05/10(木) 20:25:41.32ID:xy4+eLqU
アンチや荒らしにはスルーが1番効果的です
ムキになって反応して荒れたら相手の思うつぼになってしまいます
どうか冷静な対応をお願いします
0305ツール・ド・名無しさん
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2018/05/10(木) 20:48:58.36ID:Kf6q4fmn
>>299
高いパイプだがセンターの精度がデタラメなフレーム
安いパイプだがセンターの精度が出てるフレーム

どっちがいい？
0306ツール・ド・名無しさん
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2018/05/10(木) 20:58:16.15ID:x2PFrpRB
安いパイプでセンターの精度が出てなくて、溶接が汚いフレームの場合はどうなるの？
0310ツール・ド・名無しさん
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2018/05/10(木) 22:30:25.47ID:8b+ZwcrZ
ミストラルのフレームが全力ダッシュ領域で同質量の今どきフレームより頼りないのは事実なんだろう
（まあ、最低限、タイヤとホイールとBBを同じにしないと素人がちゃんと評価できるはずもないが）
0311ツール・ド・名無しさん
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2018/05/11(金) 05:54:27.13ID:rDB8j15j
諸事情でフルフェンダー(泥除け)付けたいんだが
何か良いの有りませんか？
ちなみにサイズ430
0312ツール・ド・名無しさん
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2018/05/11(金) 06:13:38.28ID:YeSoBA7I
剛性低い割に他社のクロスよりフレーム重いよね
接合部は強度低くて、不要な部分が無駄に厚みがあるから仕方ないけど
ジオスイタリアに金払って名義借りて、適当なアルミ単管パイプで中華に組ませただけのブランド詐欺フレームに期待できるわけもないが
0313ツール・ド・名無しさん
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2018/05/11(金) 08:06:16.50ID:0hJX3rtl
フルシマノってだけでミストラルの満足感半端無いので満足してますよ
剛性がどうのなんてクロスバイク乗りには分からんのです
0315ツール・ド・名無しさん
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2018/05/11(金) 17:15:48.73ID:W4mHvbpY
>>314
なんでそんなに荒らし耐性ないの
0316ツール・ド・名無しさん
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2018/05/11(金) 18:50:17.01ID:r8zwiOOM
R3と比べるとフレームとフォークで400gくらいミストラルのが重いんだっけ
剛性不足気味なのにこれだけ重いって、ノンバテッドって…
0320ツール・ド・名無しさん
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2018/05/11(金) 19:32:01.09ID:C+28WHKv
はっきり言ってこの辺のクロスのスペックなんて些細な誤差みたいなもんだろ
5chで憂さ晴らしに荒らす性根のスペックとグロスで考えたら
0321ツール・ド・名無しさん
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2018/05/11(金) 19:50:50.68ID:Rphl9ZhU
フレームとリアスプロケットはR3が良くて
ホイール、クランク、BB、ブレーキ本体はミストラルが良い
ノーマルで乗り潰すならミストラル
後々パーツ交換をしていくならR3
0325ツール・ド・名無しさん
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2018/05/11(金) 20:25:46.02ID:Rphl9ZhU
>>323
単にグレードの事を言っているんだけど
消耗品の事を言い出すと全て消耗品になってしまう
R3はヘッドパーツ、BB、クランク、ホイール、ブレーキ本体の劣化が結構早い
0330ツール・ド・名無しさん
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2018/05/11(金) 23:57:18.29ID:RklUE+5G
>>327
いってることが割と意味不明
まあ値段の違いもあるからしかたないけど
向こうのが格上ではあるな
0331ツール・ド・名無しさん
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2018/05/12(土) 02:53:09.11ID:faQ+1weA
自転車を知らない人は騙されてジャイアント買っちゃうんだよな
だいたいそこで自転車歴が終了
0332ツール・ド・名無しさん
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2018/05/12(土) 05:20:03.03ID:jEABDJBj
ミストラル、アルミ単管パイプみたいなものなんやね、コストかけなさすぎ
からの謎のジャイアント叩き
コーダ、メリダ、トレック、ライトウェイ、フェルト、ルイガノetc
は当たり前として、ミストラルと似たような形のFUJIのパレットでもダブルバテッドフレームなのにw

5万クラスでノンバデッドとか詐欺みたいなものじゃん
0333ツール・ド・名無しさん
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2018/05/12(土) 06:30:21.04ID:4r0jS31X
専用スレに早朝から乗り込んでネガキャンかますとはかなり気合い入ってるな
ミストラルに親でも殺されたのか？
0334ツール・ド・名無しさん
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2018/05/12(土) 07:05:21.05ID:faQ+1weA
ダブルバテッドだからこっちの方が上、みたいなレベルで思考が止まってる人はレスを控えてほしいね
初心者が騙されると気の毒だから
0335ツール・ド・名無しさん
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2018/05/12(土) 07:25:12.48ID:oKgpUvE9
走り込んでくとエスケープはパーツを換えたくなる
ミストラルはフレームを換えたくなる
似たようなもんよ
0336ツール・ド・名無しさん
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2018/05/12(土) 07:57:32.54ID:faQ+1weA
>>335
どっちも乗ったことないでしょ
本当に乗り比べてその感想なら、君はまともに自転車乗れてないよ
0338ツール・ド・名無しさん
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2018/05/12(土) 09:27:07.65ID:pXYjkVeX
>>335
フレームは良いがノーマルだとフロント変速に不満が出たりブレーキ調節の曖昧さに不満が出てパーツを替えたくなるR3
フレームが旧態依然としているがノーマルでズボラメンテで長く乗れるミストラル

チェーンライン自体はR3の方が追い込んでるけど、フロント変速はチェーンリングに依るんでやっぱりクランクはシマノが良いね
0339ツール・ド・名無しさん
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2018/05/12(土) 10:32:56.48ID:fgmK76v1
>>334
いやいやフレームはノンバデッドよりダブルバテットのが確実に性能上でしょ
初心者だますようなこと書いてるのそちらじゃないですか
0341ツール・ド・名無しさん
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2018/05/12(土) 10:59:09.98ID:HTNgHo8a
ジオス リーベ、いかしてて格好いいね。ミストラルと二台持ちにしよう。乗り心地もよさそう。乗ってる人いる？
0342ツール・ド・名無しさん
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2018/05/12(土) 11:21:27.26ID:0+vYGQb7
ググったら2018モデルはダブルバテッドだね

この価格帯でそれに拘る人がどれほどいるんだろうか
0343ツール・ド・名無しさん
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2018/05/12(土) 11:51:37.86ID:NPnA6Z+S
ノンバテッド、シングルバテッドを材料にマウントとってた奴は残念だったなw
今年のモデルからは通用しないようだ
0344ツール・ド・名無しさん
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2018/05/12(土) 12:22:47.04ID:3STTtVXr
>>342
車体重量が、2017と2018が10.8kg、2014〜2016が11.0kgと0.2kgしか違わないんで、
少なくとも2014モデル以降はDouble Buttedじゃないかな？
0345ツール・ド・名無しさん
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2018/05/12(土) 13:12:15.34ID:pXYjkVeX
>>344
R3だとタイヤだけで500gも変わってしまったけど、ミストラルの場合は大幅なパーツ変更はないからダブルバテッド管は2017からなのかもね、アルミ管の200g差って結構大きい
0347ツール・ド・名無しさん
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2018/05/12(土) 15:46:44.58ID:TL9N5Dvp
昨日、前輪だけ盗まれてる可哀想なgiosマットブラックを見かけた。。
一昨日は、ピカピカに輝いてたのに傷もつけられてた。所有者でもないのに悲しくなったよ。
0348ツール・ド・名無しさん
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2018/05/12(土) 17:05:05.64ID:5NlJu9hW
>>332
だからr501 オールシマノなんだけど。

r501 バカに出来ないよ ちゃんと整備してれば良く走るし
0350ツール・ド・名無しさん
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2018/05/12(土) 19:36:08.23ID:je3TLQpc
>>349
人口20万くらいの田舎都市
さほど価値のない前輪だけって、、業者の仕業かね。。
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