街の自転車屋専用スレ 113店目
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ここは街の自転車屋の巣。
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(`・ω・´) 冬が来る…業界も…
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ここは自転車屋の本音や愚痴や嘆息スレ
営業スマイルは一切ありません
次スレは>>980が、出来なかったら誰かにお願いをしましょう
※前スレ
街の自転車屋専用スレ 112店目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1511068658/ >>78
個人経営のプロショップがママチャリのパンク修理なんてするか
イオンバイクスとかじゃあるまいし
最初の店は俺の目の前でママチャリ持ってきたおばちゃんを追い返したぞ >>80
実名出して詐欺とか書いて頭湧いてるな
チューブはリム噛みのバーストだろ >>81
湾岸ミッドナイトの北見は普通の自転車屋でスポーツサイクルのプロショップじゃねえだろ
作中でほとんどは悪魔のZとブラックバードのエンジンいじってばっかりだし >>82
スネークバイトの時のチューブのやられ方なんて自転車屋じゃなくても分かるけどな
まずは文章ちゃんと読もうな ほんとに自転車屋かよ
チューブ噛んだ状態で爆ぜたらああなるわ
ああ、自転車屋じゃないか >>85
まじで大丈夫?
はぜたあのチューブで暫く走れるの?? >>83
では聞こう。プロショップの定義とは何だ? 糞虫ペダルの乗り手達もキモいが、スポーツ系しか触らない自転車屋もだいぶ拗らせてるな
中学生じゃねーんだからよ その無意味な一行飛ばしは何なの?馬鹿なの?強調してるつもり?
中学生じゃねーんだからよ >>88
スポーツ系しか弄らないんじゃなくて弄れないんだよ
ママチャリの方が色々難しいから ママチャリはたまに独自規格があったりでね…何これってなったりするよ(特に電動)
こないだ引取で丸石のシャフトが入ったから、分解してみたい
本当のプロなら全てに対応して当たり前
専門店を名乗りたいなら、レースのメカニック務めてから名乗るべき(自転車のレースでメカニックが必要かは知らんが) 独自規格なんて山程ありすぎて、スポーツ車でも同じ。
ママチャリで懐かしい独自規格はOCSとか、スポーツだとフェルト
の2013年以前のBBの規格がホントクソFSAの独自規格。
圧入BB音鳴りは設計上の
問題なのに、メンテ側のせいにされるから取扱いやめたわ。
メーカーからの対応がシリコン系接着剤でどうにかしてくれって文書で来て
はぁ?だったしな R3000系のSORAのFDの設定なれたら現行のほうが簡単なんだろうけど
いままでの安コンポと作業手順が変わってすごくモヤってする。
FDの引きは確かに軽いけどこれ、今年いっぱいは馴染めない自信あるわ
もう安コンポは準7800系で統一してほしい スポーツ自転車店が、シティサイクルに消極的なワケって?|滋賀・彦根 自転車の楽しみと仲間がみつかる 趣味人専門自転車店「 侍サイクル 」
http://jitensyazamurai.com/db/archives/7122 今朝の一番客は2年以上は経ってるだろうと思われるヒビだらけのタイヤを
「半年くらい前に替えたばかりなのにもうこんなになってるわ」ってのが来た
アメサイドのタイヤだけど外見でそんなはずないってのがバレバレなのにね
で、出だ言葉が「交換はここでしてやるからもう少し安くしてよ」だって
そのタイヤはうちで扱ってない商品であることも併せて、状態と原因の説明して
きっぱり断ったけどね・・・
久しぶりにガメツイのが来たけど、ホント朝から気分悪い
まだまだ精神修行が足らんってことなのかな?
いわゆる高齢者だったけど年取ると恥も外聞もなくなってくるんだなぁ
あんな人間にはなりたくないものだ 修正しときます
×「半年くらい前に替えたばかりなのに・・・」
◯「半年くらい前に"この店で"替えたばかりなのに・・・」 4,5年前にじじいが、近々別の車体買うから工賃安くしてよ
と言われ500円位割り引いたがその後来なかったことがあってから
割引は絶対しないと誓ったなぁ・・・ >>99
なるほど
私はまだまだ修行が足りない感じですね >>102
その可能性もある
だからそういう可能性も込みってことで値引きはしない >>103
「では、近々別の車体をお買い上げ頂く時に値引き致しますね」が正解(?)だったのかもねw >>97
その手の方は自分で手間かけたくない&お金出したくないが多いね
エアー補充せずにいるからサイド痛むわチューブは傷だらけ
買ったばかり保証しろ=3年以上前
リサイクル車=新車並みの保証要求
脳みそが退化してんだろね >>105
脳みそ退化ではなく、腐ってるんだと思います
安くしろと要求する自分は正当で、値引きしない店側は
ケチと言う図式があるのでしょうね 今の70~40代は自転車をメンテナンスするという感覚がなくなってしまった世代
だから、変なこと言う人多い。「子供の頃は自転車は高級品だった」と言う割には
メンテナンスしない、空気さえ入れないからね、今日来たご老人もシューがもうなくてリム削ってた(そこまで乗った
以前にブレーキかけたらやかましいだろと…)
対応しててもよくわからん世代だ
バブルを経験してる世代の感覚なのかなと、バブル未経験の30歳以下だと
割とママチャリでも、自分で長持ちさせるために空気ぐらいは定期的に入れてるから良いと思う 自転車は高級品だからメンテナンスしなくても乗れると思ってるのでは? その世代が買ってる自転車は【メンテナンスフリー】の文言が多い
本来の意味(修理、調整することなく使い続けることが出来る)ご老人方が思ってる理解してる意味(言葉だけ見ればこっちが正しい)
業界での意味(修理、調整不可能なので壊れたら買い替えですメンテナンスはフリー【そもそもやらない】) みんな春需きた?
ウチは来たと思ったら一瞬で去ったわ DCMのパンクしない自転車!!
中まで全部ゴムなので絶対にパンクしません。
26800円〜
取り扱いの無い店舗もございます!! これ、何年か前からあった韓国製のやつじゃない?
災害現場向けという印象だったけど、空気並みに乗り味良くなったのかな >>115
なかったな過去最悪かもしれん割と深刻に
まぁ修理あるから食っていけるけど、新車販売は終わってる。
数日前も直接某メーカー営業が買ってくれって一日2回電話かけて来たけど、2015年のモデル残ってるとか
売れないものは売れんと言うしかなかったわ。
昔はこの月だけで1800万売ったけど、この5年キツいわ。一瞬だけ漫画の影響で売れたとかあったけど全然続かん >>119
昔、量販にいたことあったけど1800万なんていったことなかったぞ
相当規模でかい?それともプロショップ? 4月5日より新価格なのに
今、カタログが届くいう件 ママチャリ系は親身になって整備しても虚しさだけが残るなあ
マジでクソみたいな人間増え過ぎだわ クソ人間ばかりなのは昔からだよ
サノス様が人類を滅ぼしてくれるよ >>122
中間層があからさまに、5年ぐらいで消えたのも関係してるのか、自転車も上と下の差が激しい >>124
これは本当に感じるなぁ貧富の差がすごい 3万円が超高級車位の感覚で居るから本当に困る
「3万円も出したんだから、10年は持つよね?」とか完全にバカの類
乗り物ってものがどういうものなのか全く理解してないバカだらけで
頭爆発しそうになるわ 見渡す限り馬鹿しかいないように見えるなら、それはあなた以外の全員が馬鹿なのではなくあなただけが特別に賢いのですよ >>124
うちの周辺は明らかに下ばかり
マジで酷い 高い自転車なら整備しないで10年持つのかしら
安い自転車は整備しても10年持たないのかしら
(´・ω・)(・ω・`)ネー >>126
自転車なんて9800円で良いよ(*´・ω・)(・ω・`*)ネー スポーク全とっかえの時は手になじんだ工具を使いたいがために
ママチャリでもDTの真鍮ニップルを使ってるんだけど、これ絶対他店に持ち込んだ時
JISニップル回しを使おうとして「ああもう!」ってなってたりするんだろうな
ごめんなさい 長持ちする自転車が欲しいという客にはアルベルト薦めてる
まあ大概はコスパとか言って安いの買ってくけど >>133
今まで色んな自転車を見て来たがアルベルトは高いだけあって耐久性はずば抜けてる
不満があると言えばギア比が重すぎるって事くらいだわ アルベルトのベルトは2トンくらいの力まで耐えるから切れないだろうけど
他の安物ベルトドライブだと切れたりするもん? アルベルトはSとLではギヤ比が違うんで修理のときには気をつけろってじっちゃんが言ってた。
フローティングギヤ(遊星ギヤ)になってからはパナのやつで中のつめが折れたのみたことがあるな。 自転車は乗り物の中で1番すぐ壊れるから高いの買っても無駄だし安物で良いやってなるんだろうね 安物でもメンテしてればそうそう壊れないし
メーカー品でも脳筋男子高校生にかかれば1年で廃車 >>138
結局はそこなんだ
でも、実用でしか自転車に乗らない連中は
メンテナンスなんて言葉知らないやつのほうが圧倒的多数
こちらがどれだけ重要性を伝えても、お金がかかるなら結構ですだからな 質問です、
アルベルトじゃなくキャスロングのフレームはどう思われますか。 本日の反省
ママと子供来店
子供自転車ほしがる
ママ悩む・・・悩む・・・悩む・・・
おれ「いま決めないでいいですよー!気になったやつ全部出すんで写メでも撮って
今晩パパにも見せて検討してください!ニコ」
子供「パパもういない・・・」
地雷ふんだーーーーー(-_-;)
あ”ぁ”−−−−−−−−−−−−−−−−−−
いないが離婚か死別かわかんないけど完璧地雷踏んだ
一日それが気になってへこみっぱなしだった
子供よ
まじでごめん >>144
まぁ買ってもらえれば、その時にはなんかオマケとお菓子類少しでも良いから渡せば良いよ。
客商売でそこにいない家族の話での、セールストークは駄目だと理解できただけ成長できたんじゃない
同じ失敗しなけりゃ良いのよ。
俺なんか常連のオッサンの愛人関係、俺の言葉でバレて凄い事になったからな。愛人か妻かなんてわかんねぇよ 余計なこと言わないように気を付けてると愛想が悪いって言われるんだぜ 数か月前の事
ギュットの
後カゴ→前へ移動
と
後チャイルドシート(持込)の取付
純正品で無い事
保証・補償など出来ないこと
を確認の上
オレ「では。○○百円で作業します」
客「○○さんは○百円でやってもらった」
(と、SNSに書いたらしい)
オレ(知らねぇーよ)←内心
ハァー あぁ
まじで「パパもういない」が脳裏に焼き付いて離れない
てかみんな今日どう?
午前中バタバターって売れたけどピタッと止まった
てか環八も全然車いないんだけど >>151
サカモトのギムレットが1台売れただけ
お宅の辺りに走ってないだけで行楽地に行ってるんじゃない?
ラジオで東北道や関越や東名の上りが渋滞してますって言ってたよ 天気良くなりすぎてお出かけモードか、、、
ま、仕方ないわな
最近アサヒサイクルの配送が遅すぎてイライラする >>151
他も駄目だと安心感を得たいのは駄目だと思うが、メーカーの売れ残り在庫表見たら年々酷くなってる。
修理で儲けは出てるけど、実車販売は赤出てますね。
足引っ張ってるのは、スポーツ中心の別店舗が特に売上が酷い。
ロードクロスは全然利益出なくなった。
雇った子(店長候補)に任せてみたら変なメーカー仕入れて、あまりに売れないからヤフオク出させたよ。1台あたり3万の赤字×20台と変なパーツはまだ売れてない。
まぁ失敗もあるわな 雰囲気ライダーが増えて自転車買ったらそれでおしまい
基本的にメンテナンスの概念がない
乗りっぱなしで完全に破壊してから店に持ち込みするので
修理費用が嵩み、継続所有を断念する
もしくは1年以内に飽きてメルカリ行き
結果リピート率が下がり、店にとってあまりメリットが生まれない 空気入れ無料
パンク修理300円
激安中華品(車体・パーツ総て)
これでデカデカと看板上げてるほうが集客率が上がる
単発の入りは小さいが、塵も積もればなんとやらの精神で
今日もコツコツうだつの上がらない人生を謳歌しています >>164
悲しいですが、そこを理解していない人間が多いのですよ
「タイヤって交換出来るんですか!?」なんてのも居たなぁ・・・
ガタガタのターマックで普段着乗りで「空気入れて」とか来店した
オッサンも居たなぁ・・・ >>167
そうかもしれないけどフレームを消耗させられる人はそうそう居らんだろし
消耗する乗り方できるレベルならその辺は理解してるだろう >>155ね
まぁ自分が悪いとは思ってる
現在、4店舗運営して雇ってる店長に一回仕入れから任せてみようと思ったわけ
どこのメーカー取りたいか、売れそうかっての自分自身の判断で独立してもらう為に
が…まぁ駄目だったわな。新興メーカーのRの車種が見事に全て売れ残った。
それも掛け率悪いから、投げ売りでも赤出るという事態になった
というより2年近く売れてない在庫があって明らかに邪魔だった >>165
日本語の勉強が必要だな
まあそう言う事言うのが好きな人種がいて、ピアノは消耗品だと得意げに言う迷ピアニストもいたけど >>173
何が言いたいのか全く理解できないけど、
競技用機材は全部消耗品です
大昔の鉄の肉厚の重いフレームなら一生使えるだろうけど、賞味期限はある >>174
街の自転車屋に競技用機材を扱ってる店がどのくらいあるのか?と >>175
だから、何が言いたいの
定番のメリダやジャイアントだってレースに使わなくても2万km以上走ったら寿命になって乗れたもんじゃなくなると思うんだが >>177
アスペはあんた
客が大変なのはあんたの店
あ、客なんてあんたの店では都市伝説だよね
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