雑談スレ その12
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雑談スレ その11
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1502854801/ 今フランス 現地時間19時ごろのLIVE中継をやっている
映像で見る限りでは、ヘリが飛んでいて警官隊が通行止めを行っているだけ
ダンプで轢いたり、あさるとらいふぉるで撃ったりはまだしてない 今日もお酒が飲めるのはー
藩主さーまのおかげですっ
それ、一揆！一揆！一揆！一揆！ 危険物があるような精製所を爆破もしなかったし、日用品を濃縮して攻撃に使うのもしてなかったし
案外フランス人は温厚だな ガソリンが高いなら電気自動車に乗ればいいじゃない?
by マクロン
ギロチン君久々に出番あるで! >>726
板的にそこは「自転車」にすべきだったと批判が出て然るべき
世界皆チャリンカーな世の中になれば、俺らも労苦をあえて選ぶマゾ変態とかピチピチコスの露出狂変態とか後ろ指指されず堂々とチャリ乗れるかもしれん
世界中のチャリンカーよ、立ち上がれ！
今こそ自転車操業社会を作る革命のときだ！ マジレスすると自転車に乗ることができるのは、乗っていられるほどの体力があるだけなので
自転車だけっていうのはインフラとして無理 こんなこと言ってたら、ギロチンに本当にかけられても全く同情なんてしないし襲撃されて当たり前だ
１中 仕事がない？無能すぎる、私ならいくらでも高等な仕事に雇われるのに
２二 大卒者も、レストランやホテルやカフェで働けばいいだけの話だ
３三 駅というものは面白い。成功した人間とそうでない人間が同じ空気を吸っている
４一 燃料が高いなら、電気自動車を買えばいい
５左 富裕税のあるフランスは最低だ。喩えるなら、太陽の無いキューバだな
６右 ルペンらナショナリストどもは、ハンセン病のように気持ち悪い奴らだ
７遊 （失業者のデモに）次の雇われ先を探す努力もしないで何をしているのかね？
８捕 徴兵制の復活が、フランス人に少しは節度と義務感を思い出させるだろう
９投 （暴徒に）ほう、ついに「壊し屋」に就職したのかね？ コンビニのウォシュレットの
"止" ボタンに茶色いシミがついてた。
すごく嫌です。 >>731
ボタンの上に何かがついてるシミじゃなく
ボタン自体が変色してるようなシミだったら大丈夫だ >>734
大丈夫じゃないヤツでした。
すごくツライです。 「スポンサーの撤退＝解散」ならクイックステップは何回解散してるんだろう >>739
スカイの名前が消える上にあの陣容を維持出来るとは思えないけどなぁ メイン、サブの両方のスポンサーの撤退は痛いな
フルームとトーマスの高給取り2人とも雇う金を出すスポンサーを見つけるのは大変だろうしな
強いアシストにはそれなりの金を出さなきゃだし 撤退の理由が「利益にならない」だからねえ
あれだけ金だしても(それでも他スポーツからしたら雀の涙)ダメって露わになったらあの規模のスポンサーは二の足踏んで出てこないでしょ フランス、今週の週末はさらにまたデカい組織が参加してデモが起こるみたいだね ルノーの車乗ってるけどちょっとした部品頼んだら納期未定って言われた
もうあきらめて乗り換えようかと思う ロードバイク自体世界的に売上衰退してるから
しょうがないとはいえ、何が原因なんだろう?
ピストみたいなブームの衰退と同じなのかな?
次は何かな?E-bike タイは自転車の法律がないからピストはブレーキないよね
自転車は輸入品で金持ちの道楽だから高いｗ >>745
中国産の安い自転車が入って自転車に高い金出すのが馬鹿らしくなった
で、どうせ安いのならママチャリ的な汎用車で良いや、になった
って感じのような？金出すならeBikeにするって 軽くて高価なパーツ積んでる方が速くて強くて偉いみたいな風潮が
一般人を冷めさせる。 >>753
それじゃノスタルジーが足りないんだろう
年取って金は有るが肉体的には衰えてるのを昔の肉体を思い起こさせてくれる補助アシスト動力なのがeBikeであって
リッターバイクを苦も無く操ってた若い頃を思い起こさせてくれるパワーアシストオートバイが出てくれば別かもしれんが >>754
転倒しないオートバイというのをいくつかのメーカーが開発し始めてるのがそれに当たるのかな
でも自転車でも単車でも機械が勝手に速く上手に走ってくれて
運転者は達成感があるものなのか自分にはどうも理解できない 二輪は転ぶから面白いんだよ
転ぶのが怖いなら四輪乗れって話だ 五輪のゴールドパートナーんとこの末端社畜やけどボラ行かされるなら修善寺行きたい 電動ママチャリに乗りたくない男は結構いる
老人になっても男だからって層にはE-bike需要あるよ。もうちょっと格好良くなってほしいけど
軽には絶対乗りたくねぇってオッサンいるだろ
その感覚 これからパパチャリっつうのが来るから覚えておけよ？ 電動のスポーツサイクル乗って坂を無双してみたいとは思う
相当楽らしいからな
ド素人が熟練者に勝てるくらい レンタサイクルでエネループバイク（つまり1：1の旧規格）乗って坂登ってみた感想だが、
まず最初は笑っちゃうくらいの手応え（足応え？）で、確かに楽だ。
「よーしパパ坂無双しちゃうぞー」とばかりに加速していくとアシスト量が減って行き、
車重の重さが効いて来てむしろキツクなってくる。
ひいこら、ってんで漕ぐのを緩めるとアシストパワー復活。
おお、楽になったじゃん、登っちまうぜおらー！って速度上げるとまたアシスト量減るじゃん？
以降ループｗ
坂の角度によるかもだが、非常にストレス掛かるわｗ
ラクには違いないが、バッチリと享受するにはのらりくらりを強要される。 フランスのデモ、今度はおっぱい軍団まで登場し、警官隊もにやけるのを必死に隠しながら警備していた模様
もうデモする側も警備する側も、もっとやれ状態だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://twitter.com/okasanman/status/1073873850843025415
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>764
10%の坂でアシストが効く（楽に感じる）ぎりぎりの速度ってどれくらい出るん？ アシストのオンオフは20km/h辺りで切り替わるんじゃなかったっけね 規定でアシスト：人力=2:1が適用できるのは10ｋｍ/h以下 だれかスマートローラーで走行したら、1ｋｍごとか獲得標高に応じて10円単位で銀行口座に振り込んでくれるアプリ作ってくれ… そのアプリ作った人の銀行口座にですね？削除待ったなしやな 昨日兵庫県西宮市の2号線で猫耳の
付いたヘルメットをかぶっている女性ローディを見た
よく出来ていて取ってつけたようなものでなくまるで純正品かのようだった
だから新型のヘッドライト(文字通り)かと思った 子供用メットでも頭に付けるパーツが別売りの物とかあるからその類じゃないかな
うちのは耳が最初から成型されてたシマウマとかヒョウとかのメット被らせてた 日本だけおま値おま国化かよ……もう辞めるわロードバイク >>786
っ外通
獄長とかだと日本価格になるので別のトコ推奨 シマノのクリート
左の寿命やたら短いよな
歩き方が悪いのか外す回数が多いからなのか
歩くときは爪先を上げてクリートに負担かけないようにしてるのに右交換するまでに左を2〜3回交換してる 日本企業の製品って海外のほうが安いけど
普通逆じゃない? >>790
意外とこぎ出す時、後ろ足で地面を蹴る人多いよ ビアンキなのにチェレステじゃない奴
チェレステなのにビアンキじゃない奴
どっちの方が頭おかしいですか >>796
俺にとってCelesteって外国のヌードの姉ちゃん >>801
あほかw
なんで国内メーカーが海外生産すんのか、その流通経路はどうなってんのか
一々海外生産したものを国内に運んで国内から海外に出してるとでも思ってんのかよw
メーカーが何のために東南アジアや中南米、東欧に工場作ってんのか社会人なら判るだろ >>804
人件費が安いからだろうな。
だが、完成品を「横流し」してないだろ。 >>806
なんで横流し前提なんだよw
国内が高いのは輸送コストとか為替、国内での需要、そういう事で価格設定してるだけだろ
お前の脳内は 安い=横流し なのか？ 日本のGDPが20位ってマジでもう先進国じゃないと思うんだが いや、日本は普通に戦後から高度成長期までの貯金食いつぶした後の衰退期でいまや二流国家だろ
表向きカネだけはそれなりにあるし、割と平和だから現状野垂れ死ぬようなことは無いけど おっしゃああああ年末年始はローラーこぎまくるぜえええええ サドルの角のハゲを直すのにいいものってなんかない？
先端とか横っ面が立てかけたりでぼろくなってる
シューグーは2〜3回乗ると剥がれる
コロンブスのアドカラーは結構いいけどそれでも剥がれてくる
着きがよくて摩擦に強いものがいいんだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
