DAHON ダホン 106台目

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 23:43:33.40

>>585
X20と比べるとアルテナのパーツは大分ショボいのですが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 12:21:12.72

ホライズディスクいつ買えるんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 14:36:52.02

https://www.bikerumor.com/2018/04/24/dahon-gb-1-packs-up-full-size-650b-folding-gravel-bike-ready-for-travel/
かつてのカテンザぽいやつが現代風になって復活か

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 16:03:00.32

>>591
うギャー欲しいでもアルテナよりさらに重くてかさばらないか心配
車載前提ならグラベルロードあるしそもそも日本くるのかこれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 16:06:08.86

>>590
無印買ってディスク化したよ
2016年モデルだからまだディスクが無かったこともあったが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 20:27:37.81

古い年式のダホンは精度や耐久性に問題があるとお店で聞きましたが
古いというのは具体的にどのくらいの年式のことを指すのでしょうか？
会社の同僚が2007年頃のダホンを譲ってくれそうなのですが
11年以上も前のビンテージ品なのでやめたほうがいいでしょうか？
(程度はかなりいいらしいです)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 20:40:30.30

心配なら新品買うなり譲って貰ったあとで自分で整備したらいいだけの話

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 20:42:30.41

>>594
その持論を展開したお店の人に直接聞けばよろしいかと
そんなアバウトな質問されてもまともな答えなんて返ってこないと思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 20:42:51.59

2008年モデルの一部のハンドルポストはリコールが出てる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 20:43:04.66

ホントその店に聞けばいいのにな
あと譲ってもらう車種ぐらい書けよ
情報小出しは嫌われるし相手にされないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 20:55:08.35

>>593
晴れの日限定ポタでもディスク化は有効かな？どれだけFeelingが変わるのか教えて欲しい…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 21:16:40.09

雨の日走らないならいらない
デメリットしかない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 21:19:31.84

タイヤが650bにディスク

でかい折りたたみ欲しいけど
ちょっと躊躇すんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 21:44:58.52

>>599
晴れの日限定なら機械式かハイブリッド型にしな。
Ｄｏｔ系避ければいいけど油圧は放置期間あると厄介。
ブリード作業を自分で出来るようにしないと
工賃が結構痛い。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 21:50:15.13

ディスクはすぐ異音でて嫌になるよ
実体験

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 22:14:15.63

>>602
ありがとうございます
ディスクは見た目最高で憧れるけど、重いしメンテも手間だし…
素直に止めておきます

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 22:26:34.10

異音なんでどうでもいいおん・・・（ﾎﾞｿｯ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 22:29:35.93

だめだホン

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/26(木) 00:20:17.72

20inch QIXは日本国内ではもう販売予定はないのでしょうか？
安定して縦に置くことができそうなのでパニアバック抱えての
輪行時に都合がよいと思ったのですが…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/26(木) 02:05:12.32

>>604
折角のオールブラックのリムが削れることに抵抗が無いなら
Vブレーキでも良いんじゃないの

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/26(木) 04:12:52.21

>>607
同じ縦折れのeezzでもいえる事だけど
エンドが専用サイズなので（Ｑｉｘの場合はリアのみ）
ブレーキシューでリム削れたから交換したいと
思っても純正ホイールの供給が止まったら
ホイール交換に問題が出てくる。
日常的に使用するなら純正品の予備を
確保する必要がある。

リムサイド摩耗するほど乗らないなら
止めはしないけどメンテナンス性考えたら
わざわざ縦折れ選ぶ事ないと思うよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/26(木) 04:31:51.65

書き忘れた。デメリットを理解したうえでほしいなら
スモークグレーは米Amazonならまだ手に入る。
マケプレでSports by Sager Incって業者なら
日本に送ってくれる。（カートに入れて確認済み。
eBayだと白なら日本発送可だけどスモークグレーは
出品者と要交渉。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/26(木) 07:17:37.55

>>609
何故リムだけ交換しないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/26(木) 08:18:20.41

>>594
ビンテージって言えるような高い車種なん？
自分の知識ではスタンダードモデルのボードウォークやルートは前はメトロって言うのか？だとシートポストが短いらしい
ホビットならいいけどノッポなら膝痛めるのじゃね？
長いのに変えて対応出来るか知らんけど、出来ても輪行で往生しそうだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/26(木) 08:22:20.73

ルートやボードウォークが劇的に良くなったのは、自分の認識ではここ五年って感じだ
そのかわり値段がかなり上がってまった
以前のルートなんて安かったしボードウォークはちゃちくてダサいので、どっちがいいとも言いがたいけどさ

でもマグネットは地味にいいなw

**520** · 2018/04/26(木) 10:34:35.52

>>594
私なら、もし自分の趣味に合う機種で、放置されていたものじゃなければ喜んで貰うな。
外れ箇所はないだろうし、ちゃんと乗れる状態になっているのを貰えるのが一番楽。
初期不良が細々出るのを潰して貰ったと思えばいい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/26(木) 12:03:09.72

古めボードウォークはダホンロゴがダサいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/26(木) 13:06:29.85

古いダホンって、ヒンジ近辺大丈夫なんですか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/26(木) 13:20:19.13

はい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/26(木) 13:28:55.28

いいえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/26(木) 14:02:14.69

一昨年の末に東北に転勤になり、通勤用にSUVD6を購入、自転車なんて高校時代以来だった。その後、関西に戻りD6はクルマに積みっぱなし。
でもゴールデンウィークは九州の実家に帰省し、海岸線にある吹上浜サイクリングロードを楽しむ予定。子供のころに利用した南薩鉄道の廃線跡を巡るのが楽しみ。赤のD6を見かけたら声かけてくれ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/26(木) 14:06:06.05

16年前のヘリオスに乗ってるけど毎日の足として快調ですよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/26(木) 17:49:14.63

１５年前のBWに乗ってるけど全然大丈夫

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/26(木) 20:16:21.47

30年物の嫁に乗ってるけど頑丈だわ
年々強度が増してるかんじ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/26(木) 20:39:34.71

そういうのは要らんですよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/26(木) 20:41:12.00

てか、お父さん歳が何となく分かっちゃうよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/26(木) 20:53:17.92

>>594
たかだか10年前程度でヴィンテージと呼ぶのは語弊ありまくりだ。
それは単なる中古。

>>612
ヴィンテージというのは販売価格のことではない。
古典車両の分類には「パイオニア期」「ヴェテラン期」「ヴィンテージ期」「クラシック期」といったふうに
それぞれ明確に年代が規定されている。
ヴィンテージ期は1919年から1930年に生産された車両を指す。
よって2000年代製造の車両を「ヴィンテージ」と表現するのは詐称に当たる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/26(木) 20:56:06.07

BWが簡単に壊れそうには思えないが、
ヒンジだけは、逝く時はあっけないかもしれないと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/26(木) 21:07:59.61

2007年頃のDAHONだとディレイラーがNEOSかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/26(木) 21:19:49.97

>>627
カタログ持ってるがネオスディレーラー採用はボードウォーク、ヴィテッセ、インパルスの安物3兄弟だけだぞ
他は全部シマノとSRAM
そしてもっと古い年代だとボードウォークもシマノだった

2018/04/26(木) 21:31:36.19

宇野壽倫（葛飾区青戸6）の告発

■ 地下鉄サリン事件

　　　　　オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
　　　　　正確に言えば　「作る設備」を持っていなかった。
　　　　　神区一色村の設備で作れば　全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
　　　　　神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが　さっさと「解体撤去」している。
　　　　　サリンは天皇権力から与えられた。
　　　　　正確に言えば　オウム真理教に潜入した工作員が　「サリン」をオウムに与えた。
　　　　　オウム真理教には　多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
　　　　　地下鉄サリン事件を起こせば　オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
　　　　　天皇公安警察と創価学会である。
　　　　　天皇は　その体質上　大きな「事件」を欲している。
　　　　　オウム科学省のトップは　日本刀で殺された「村井」という人物だ。
　　　　　村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので　「日本刀」で殺された。

　　　　　 http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/26(木) 22:38:31.42

ダッホンダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/26(木) 22:38:34.43

自分のヘリオスは7速のsoraだけど何の問題も無いなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/26(木) 22:39:25.55

>>625
語りキチガイジジイｗｗｗ
ダッホンダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**607** · 2018/04/27(金) 01:00:25.28

>>609,610
レスありがとうございます
米Amazonに載っている写真で購入意欲をがっつり削られました

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/27(金) 02:33:52.74

>>633
写真見て購入意欲無くなったってなんで？
予想よりダサかったとかかな？
当時国内で売られてたのもチープ感あったよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/27(金) 08:28:30.35

>>634
見てきた…

https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/91BFy4PPKtL._SL1500_.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/27(金) 09:13:29.03

>>635
これ、コンクリート床かどこかに落として
打痕が付いてるだけだろ？

アルミ素材になんの夢を見てるんだ？
例え7075でも大なり小なり似た様な傷が付くわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/27(金) 09:14:35.73

あ、635個人を叩いてる訳じゃないからねw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/27(金) 09:43:15.27

嫌だろ普通

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/27(金) 10:03:26.22

ブログとか見てるとダホンに太めのタイヤ履かせてる人結構いるけど、どういうメリットがあるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/27(金) 10:23:07.58

エアボリュームに余裕が有るから空気圧を落として乗り心地重視にしてもリム打ちパンクの心配が無い
タイヤの重量と外径が若干大きいので小径タイヤに不足しがちな慣性力を補える
縦溝でタイヤ取られてヒヤヒヤすることが少ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/27(金) 10:23:49.72

>>635
普通に使ってればこんな所に打痕なんて付かんぞ。
縦折りだからフーレムのヒンジは地面に接する事なんてない。
あるとすれば重心無視してヒンジを地面に向けて
落とした場合だな。

>>639
太いタイヤの方がエアボリュームで突き上げ感が
減るとかかな？
俺はコジャック履かせてるけど、地面の凹凸
結構拾ってるしね。
あとバランスがとりやすいとか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/27(金) 10:28:08.37

そういえば451のシュワルベワンは少し太くなったけど
転がり抵抗変わりませんって話だけど
マジなのかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/27(金) 10:30:44.51

細いと側溝のすき間にハマって死にそうになる（小径だから簡単にハマる）
細いとハンドリングがクイックになりすぎて気が抜けない（余計に疲れる）
20(１－1/８)は自転車屋にすら在庫がない
20(１－３/８)はそこらの量販店においてある（なおかつ安い）

程度かな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/27(金) 11:24:06.35

>>635
これレビュアーの投稿じゃなくて商品説明の3枚目に載せてあるけど、つまり傷物のアウトレットって事かね？
日本だと12万円弱だったのが800ドル弱だけど安いのか高いのかよく分からんなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/27(金) 11:48:25.92

突き出しのないクイックすぎるハンドルが怖くて
反応をダルくする目的で太いタイヤに替えたよ
効果は疑問。今スムーズに乗れてるのは多分慣れたせい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/27(金) 12:29:46.04

>>639
20x2.0とかなると451よりタイヤサイズがでかくなる。
誤差レベルだけど一漕ぎの進む距離は増える。
タイヤは重くなって漕ぎにくくなるから楽に速くなるわけではない。
あとは他も挙げてるクッション性と悪路での走破性の向上。
とはいっても所詮20インチなので少しデコボコした未舗装道路を走れる程度。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/27(金) 14:33:26.64

ヒンジ付近に強い力掛かった車体なんて半額でもいらん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/27(金) 14:50:46.45

>>646
20HE 2.0ってかつてのダートレーサーのタイヤ規格なんだけどね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/27(金) 16:40:25.43

ビテスD8に太めのタイヤ履かせればお出かけ用に最適じゃまいか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/27(金) 17:21:45.25

BMXのタイヤ履かせてるけど最近のは太すぎて入らないから注意が必要だね。
ちなみに所有してるBMXは2.4で既に前も後ろもスレスレ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/27(金) 17:33:21.98

そろそろシュプリーム（20-1.6）を使い切るからビッグアップル（20-2.0）に履き替えようかと思ってるけど
本当はビッグベン（20-2.15）が履きたい
だけど2.15幅だと泥除けからはみ出ちゃうのがなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/27(金) 17:47:48.28

451デュラノのもう1サイズ太いやつが欲しいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/27(金) 18:05:57.69

>>644
アカウントの設定で見てるページ違うのかな？自分のページだと19万弱…傷付きで？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/27(金) 18:22:31.77

>>653
https://i.imgur.com/uqL8VZs.jpg
794ドルだけど日本には送れない設定の奴ですな
5社(者)が販売してて一番高いのでも808ドル(若しくは送料込み900ドル)だから画像の壊れたのが送られてくる訳でもなさそうだけど…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/27(金) 19:17:16.97

太めのタイヤにはきかえてる又は履き換えたい人は多いのかなぁ
乗り心地が良くなるし、路面に気を使わないからかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/27(金) 19:32:07.64

さらに言うと太いタイヤのほうが見栄えがいいというか格好いい
http://livedoor.blogimg.jp/hasirin/imgs/7/2/72c261ae.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20140123/13/na-fk/5d/f0/j/o0780051812822556234.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/27(金) 20:11:29.31

>>654
送り先指定まで進んで発送出るか確認したけど
日本に送ってくれるのはSports by Sager Incって
業者のみ。
でも米尼からは買わない方がいいかも。
出品してる業者全て同じ写真使い回してるわｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/27(金) 21:23:49.80

>>650
すげーBMX持ってるんだ
やっぱ買うならウィザピーポーとか言う様なブランドチャリにすべきやろか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/27(金) 21:27:00.52

てかBMXなんて普通のチャリ屋じゃ扱いないから取り寄せなんよね
個人の店じゃ高いし、ためし出来ない通販になるな
未知の世界だわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/27(金) 22:02:12.58

>>657
別に買うつもりないけど、アプリは基本米アマ設定だから検索してみただけよぉ～(´ω｀)
米アマはAmazonが販売と発送する商品以外は買っちゃダメよね
マケプレ業者だと送料と関税(前払い)でクソほどボラれるし、下手したら送ったことにして金だけ取られる
米アマ本体が販売発送してる物なら適切な送料(場合によっては無料)とやや多めの関税前払いして後からちゃんと返金されるしトラブルも少ない
ただ米アマ本体は基本的に自転車の海外発送不可だから実質的に無理ってことで(´-ω-`)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/27(金) 22:25:26.06

なんとかしてclinch D20欲しくて海外サイトも探したけどダメだったな
有名ガイツーサイトにも存在してなかったしclinchは謎の存在

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/27(金) 22:28:51.01

>>658
色々選んでると目が肥えてきて最終的にはそんな感じになるねー。
うちはダホン２台にBMXと子乗せママチャリで20インチばっかだわｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/27(金) 22:53:46.19

クリンチは今でもebayで買える
ドイツ発

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/27(金) 23:00:43.01

クリンチ乗ってたらダホンユーザーの間で人気者になれるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/27(金) 23:37:29.41

clinch、販売時の国内定価約60万かよ(ﾟωﾟ)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/28(土) 00:16:43.22

d20も20万ぐらいするんじゃ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/28(土) 01:21:13.82

>>666
ebay覗いたけど25万+送料だったぞｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/28(土) 03:39:03.56

何が起こってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/28(土) 15:32:49.56

もしかしてGWに輪行いってるやつおるん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/28(土) 17:03:37.45

10万以上の車種のやつって鍵どんなのつかってるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/28(土) 17:07:33.28

abus1500

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/28(土) 17:12:23.77

ABUS 5709

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/28(土) 17:12:57.71

ABUS5700の間違いですゴメンナサイ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/28(土) 17:28:23.38

TATEっていう鍵が最高だよ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/28(土) 17:32:40.15

あなたはうそをついている

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/28(土) 17:57:08.31

あさひにあった2000円くらいの長いやつ
１人で走る時は建物に入らないから鍵も持たない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/28(土) 18:31:49.48

presto用にエボミニ買ったらつけられる場所がほとんど無くて困ったお＼( 'ω')／

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/28(土) 20:35:49.71

今年のカスタムバイクコンテストもダホン賞あるのかな？
色んな人のダホン見てみたいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 00:29:33.30

マンション高層に引っ越したいんだけどエレベーターに乗せても問題ないんだろうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 01:12:27.63

>>679
そういうのは管理人に聞け。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 02:37:58.76

畳んで持ち込めば「でかい荷物」

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 04:29:27.21

高層マンションにロード積んだらいっぱいになる狭いエレベータ一個なんてとこないだろ
・・・あったらごめん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 04:51:03.54

スペースの問題ではなく、自転車そのものの建物内への持ち込み禁止のマンションも多いぞ。
うちの場合折りたたんでも袋に詰めてもダメだとさ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 05:54:00.89

>>669
在来線で今輪行中

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 07:32:00.16

>>679
知恵袋でロードかクロスをエレベーターに乗せてたら、「住人で自転車をエレベーターに乗せてた。部屋に持ち込んでいいのか？やめさせてほしい。」ってチクられたらしい
で管理人注意きて上の階なんだが「階段で運びます。いいですよね？」と管理人に言ったら、「下の駐輪場に置いてくれ。嫌なら引っ越して。」ってなったらしい

不快に思いチクるのいるからなぁ、輪行バック使ったら言われることはないだろう
キャリアに荷物くくりつけ「キャスターです。」と言い張るのも良いと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 07:34:38.58

>>684
人多くて楽しめなくね？
普段通勤通学以外は混まないローカル線ですら混みそうだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 08:28:02.03

>>680-683,685
やっぱり場所によるんですね
引っ越してからトラブルになりたくないんで事前に聞いてみます

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 08:48:22.40

>>687
ダホンに乗りたくて室内保管したいなら聞くのは止めた方がいいかもなぁ
「自転車は駐輪場に置いて下さい。」と釘刺されるかも
例えば禁ペットなら「金魚とかはいいですか？」つったら「ダメw」ってなっちゃったし、折りたたみ関係なく自転車一律例外なしにされてまう可能性があるから
なのでエレベーターにのせるならちゃんと折って隅っこ乗ってれば、偏屈でもないかぎりチクられないんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 08:50:35.11

まあ、ブロンプトンなら言う人もおらんだろう
あの小ささはかなり有利
トレンクルも良いね
ダホンcurveは・・・う～ん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 08:58:43.73

>>687
管理人の判断が全てなんで事前に聞く方がいいと思うこの位のサイズでこういう風に運びたい住民に配慮はするが大丈夫かってね
チクり魔はどこにでもいるし事前に聞かなかった事で心証悪くされたら厄介の種として後から来た方が追い出されるだろうからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 09:04:57.15

>>689
迷惑にならないからおｋという話じゃなくて
一部でも例外認めたら示しがつかなくなるから自転車である限り許可降りないんじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 09:25:27.43

>>685
自転車に股がったままの高校生がエレベーターに挟まれて死んだマンションは価格が1000万以上下落したらしいからな。
他の住人にしてみれば迷惑な奴以外の何者でもないだろう。
自転車可のエレベーターって絶対タイヤぶつけた黒い汚れがある、持ち込み禁止のルールがあるなら守るのは当然、チクられたって感覚がDQN

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 09:40:42.49

輪行袋に入れたら100%問題ない
面倒くささ満点だけと

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 09:44:29.00

階段使えばチクられる可能性減るよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 09:47:06.64

袋の中身までとやかく言われることないだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 11:24:41.21

マンションじゃなくて戸建てに住めよ（暴論

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 12:46:52.48

高層階は健康面や精神面、子育ての上でリスクがデカい
その分得られるのはステータスと虫の少なさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 13:33:09.92

虫が嫌いだが高層マンションも嫌って理由で北海道に引っ越した親戚いるけど夏は本土以上に虫が湧いて地獄だと嘆いてたな
そりゃあれだけ森と畑ばっかの土地だとわんさか虫湧くだろうねと。
脱線スマソ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 14:36:59.58

>>687
やめとけやめとけ
折りたたんで上まで持ってきゃでかい荷物だ。心配なら折りたたんで持ってきゃ良い
越した後に問題になって駐輪場に置けと言われたら盗まれたら貴方が責任とってくれるんですか？と言えば面倒で許可くれるよ
事前に聞いて駄目ですとか言われたらお手上げだからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 15:40:02.57

値段的にvisc proよりvisc evoを自分でドロハン化したほうが安い気がするんだけどsti以外に違いってある？
proはハンドルステムもクイックじゃないから畳むときハンドル角度変えられないよね？
ドロハン用にジオメトリー違うのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 15:45:25.32

色で選んでもいいと思うよ
evoのほうがシートポスト軽い
あと個人的にデザインがいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 16:26:03.85

visc PROとアルテナは折りたたむとサイズは同じくらい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 17:41:51.35

折りたたみ自転車ってたたんでロックしておけば、組み立てかたがわからず盗まれないと思ってるのは俺だけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 17:52:34.72

>>703
ダホン式の二つ折りなら誰でも展開出来ちゃうでしょ(´ω｀)
EEZZとかならちょっと難しいだろうけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 18:14:12.03

ダッシュp8買って約2か月だが
ちょっと走りに行って帰ってきたら磁石無くなってたｗ
これやっぱり欠陥だよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 18:40:16.61

>>705
ネジの緩みは確認してなかったの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 18:43:21.57

>>702
高さが全然違う。厚みもだけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 18:51:11.74

>>707
やっぱvisc PROのが小さいんだよね？
近場にアルテナ展示してるとこがないからどうも比較が難しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 19:14:46.09

>>703
畳んであれば持っていきやすいですね．
トラックに投げ込んでゴー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 19:27:26.48

>>706
実は先週前輪側のマグネット受けが走行中に外れて
お店で付け直してもらってついでにメンテもお願いしたとことでした。
後輪側がすぐなくなるとは思ってもみなかったよｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 20:28:07.26

>>703
普通の自転車よりはるかに持っていきやすいが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 20:44:32.98

>>708
Altenaはシートポストをあまり下げられないし、
ハンドルを折りたためないことで２０ｃｍも高い。

スペック表ではAltenaの方が厚みが薄い。
ただしステムを緩めてハンドルを９０度回し、さらに下に９０度傾けた寸法。
ハンドルをステムごと引っこ抜いて車体の間に挟めば、１０ｃｍ程度低くなるかな。

重量ではViscと大差ないから、車載するのでなければあまり気にならないかもしれない。

http://www.dahon.jp/2018/product/bike/img/dashaltena/img04.jpg
http://dahon-intl.jp/products_2018/img/visc_pro_ori.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 20:51:28.50

あ、面倒だけどVisc PROでもハンドルを外せば、
厚みを大幅に減らすことが出来る。
輪行の場合は高さより厚みの方が気になるからな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 22:16:00.98

evoだとハンドル外すの簡単なのにな
proは工具がいる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 01:31:03.88

工具いるなら盗まれにくそうだけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 10:36:35.10

ちょっと120kmほど走ってくるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 10:46:37.43

>>716
輪行袋・ハンカチ・ティッシュ・金目の物
ワイヤー錠は持ったかい？
気温高いから水分塩分補給忘れちゃだめだよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 10:48:14.14

>>704
ちょっと120m先までビール買ってくるわ！に似てるな
今日も暑くなるんだ飲めよ、アレ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 11:55:35.57

アルテナのホイールを中華軽量アルミのに変えたけどマジで全然違う
すんごい変化でまじおすすめ
問題は耐久性か

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 14:01:23.32

デフォホイールは回転重さ共クソですから

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 20:35:39.89

軽量で451なフォールディングを導入検討中
vitesse d8が候補ですがvisc evo の装備も羨ましい……価格差が憎いぃぃ……

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 21:31:27.78

721ですが、vitesse d8は451では無かった……
失礼しました回線切って吊ってきます

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/01(火) 02:20:24.72

406でも451でも走行性能自体は大差ないんだから気にしなくてもいいのに。
小径でしかも折りたたみに、体力をギリギリまで使う乗り方求めてるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/01(火) 02:29:07.22

そういう乗り方するモデルなんだしそうなんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/01(火) 09:31:55.54

アルテナで輪行時ハンドル回転させない場合viscproよりも幅とる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/01(火) 10:09:44.49

アルテナの場合は折り畳んだフレームの厚み+ハンドル幅の半分が飛び出す
proの場合は折り畳んだフレーム+ハンドルポストの直径+ベロステム+ドロハンのリーチ分飛び出す
proの方が分厚いと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/01(火) 21:36:24.36

VitesseD8民なのだが
本日>>705>>710よろしく前輪のマグネット受けが無くなりました
組みつけが甘いのかな…
皆さんもマグネットのネジには気をつけてくださいくれぐれも

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/01(火) 22:16:03.41

おれは買ってすぐねじ緩み止め剤塗って締め直した

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/01(火) 23:54:00.47

きのう120km走って今日は140km走ったわ
お尻痛いわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 00:02:39.94

レーパントレーニング族でっか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 00:12:07.54

ダホンでピチパンはちょっと・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 01:23:14.69

レーパン履いてるけど、ハーフパンツ上から履いてるわ
なんかランニングする人みたいな格好で乗ったww

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 02:08:53.75

なんでピチパン連呼馬鹿は折り畳みとか小径関連スレに出てくるんだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 02:44:38.82

>>733
他じゃ相手してくれないからでしょ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 09:47:40.33

お尻痛いけど今日も80kmいってくるわ
凄く痩せるね
ダイエットに最適だわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 09:53:06.78

アルテナのクラリスで11-32Tの3と4の間で3飛びはきついから11-30Tにしてみた
これで気にならなくなればいいけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 11:46:59.00

dahonってメーカー完売でも再入荷することってあるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 12:40:03.98

なんで？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 14:53:54.05

かんで？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 14:57:24.69

うすめて？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 16:55:34.52

もんで？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 18:08:22.23

だもんで？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 19:55:54.01

アルテナ全色すでにメーカー完売かよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 20:01:37.58

>>742
静岡県民だな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 20:08:54.39

おまえらさん達！この動画の輪行袋ってどこの何モデルよ？
見たところオーストリッチっぽいが
https://www.youtube.com/watch?v=XU2MBKZePIo

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 20:12:08.73

投稿者自身が、

>輪行袋は　OSTRICH(オーストリッチ) ちび輪

って書いてるじゃん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 20:13:02.25

ちび輪かな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 20:19:41.93

https://i.imgur.com/BM4bLuB.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 20:20:10.16

>>746
すまん音声切っていた('A`)・・・
しかしチビ輪て20インチ入るのかな？何か見た目でちっちゃいのだが…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 20:22:13.18

>>749
CurveD7は16インチ車。
こいつの7速は26インチ6段ママチャリ並に走れる。
お前の所為で、また欲しくなってきたじゃねーかｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 20:22:35.01

余裕で入るよ
SpeedP8で使ってるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 20:29:40.52

>>750
そこはIYHだろ？俺はダホンだけで10台持ってる
カプレオハブ今のうち買っとけよｗ

>>751
さんくすこ
アキボーの輪行袋が穴開いちゃって違う奴さがしてたんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 20:31:48.52

>>752
もしCurve買ったら、重いカプレオという方向より、標準より軽いギア入れると思う。
これ持って行きたい場所が大抵坂だらけなのだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 20:35:19.76

ミューとカーヴのいいところはVロック

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 20:37:01.83

>>753
カーブ用のフロント台座と言うのがあってだな…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 20:38:40.61

>>755
フロントダブルにもできるのか！
本気でまた悩みそうだな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 20:46:39.86

>>755
ミュー用の社外品使うんだろ、大きめのアウターに対応出来ないからあまり意味がない。
フロント大きめのシングル、リアはワイドなカセットで良いじゃん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 20:49:00.27

>>757
まあやるとしたら、カプレオとの組み合わせが必須なんだろうけどねー。
自分としてはフロントを一回りほど小さくすれば、トータルで望むギア比が得られるのはわかってるんだけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 20:52:58.36

>>757
フロントは６０T以上を試したがクランクとスプロケまでの長さが短いから
チェーン落ちがひどくなるんだよな
結局フロント５３Tにしてカプレオに落ち着いた(ﾟ∀ﾟ)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 21:16:48.53

>>758
それじゃママチャリ未満のスピードしか出ないやんか
男の子やったら上を目差してIYHするんや！(ﾟ∀ﾟ)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 21:17:17.91

90回転で40キロでたらいいや

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 21:22:30.22

35キロでたらいいや

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 21:28:05.96

>>761 >>762
このオカマ（差別用語）野郎どもがー！ｗ(ﾟ∀ﾟ)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 21:30:42.62

古いけど、ハンマーヘッド乗ってる。
前後輪のクイックが錆びて動きが悪くなって来たんで交換したいんだけど、ショップに問い合わせたら公式ではパーツとしては売ってないそうな。
互換品とかでおススメあったら教えてください。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 22:25:08.46

>>764
つhttps://auctions.yahoo.co.jp/search/search/DAHON+%E3%82%AF%E3%82%A4%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA/0/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 22:40:33.67

私のチェーンリングは44Tです。53から44はさすがに失敗だった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 22:53:42.06

よる年波に勝てずフロント47Tですじゃ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 22:59:31.42

47Tから50Tぐらいがいいんじゃないかと思ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 23:24:56.27

そういやspeedfalcoでフロント56T以上付けるとFD付けられないのを最近知った

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 05:27:52.78

アルテナ完売ってマジ？
金ためて秋くらいに思ってたが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 06:40:54.65

>>764
ありがと！
ブロ用で探せばよかったのか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 08:38:23.78

>>77
黄色だけある

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 09:10:56.60

青と黒って売れ筋カラーだったからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 10:28:58.63

カプレオのリアハブ&カセットは2台使ってるけどトップからローまでの減速比が3未満だからシングルで使うことが多い小径車用としてはちょっと残念。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 10:40:39.48

アルテナ尼で残ってるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 16:54:26.90

はじめて買おうと思ってるんですが、
やはり安いのはそれなりですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 17:00:03.86

あんたの使い方によるよ
輪行するかも？で近場の足ならルートやボードウォークで十分
それ以下は知らん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 17:01:13.05

物の価格を安くしようとしたらどうなるかぐらいわかるでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 17:20:45.61

朝からTVで山口メンバーだらけだったんで嫌気が指して都内を40キロばかり走ってきたが風が強くて参ったぜ(ﾟ∀ﾟ)
都内の自動車の交通量は平日並みだったがみんな遠出しないのかね？

>>776
安いエントリーモデルの方が重たい部品だらけで如実に軽量化はかどるけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 17:40:59.07

おれは山口メンバーより太一メンバー謝りすぎで気になるな
鉄腕ダッシュも見たいんだが、それは甘えなんだろうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 17:45:54.40

VISC PROのネイビー、EVOのマンゴーも完売かー
この辺は人気あるねやっぱ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 17:48:48.22

proは売れるだろうなぁと思った
ただチタンカラーがピンクのアクセントで男には手を出しにくいんだろうなと

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 19:03:05.78

まだ5月なのに2018年モデル完売なのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 19:06:09.22

ドレスブラックシリーズは成功してるのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 19:31:40.71

常時供給されるRouteやBoardwalkを除いて、毎年大抵のモデルは４月くらいで完売だろ。
たまに見るのはもっとも高価なモデルとか、不人気モデルくらい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 19:39:35.97

売れ残りショップ巡りになるよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 20:09:54.53

ドレスブラックなんて数年経てばドレス焦げ茶色になるだけなのにね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 23:08:52.05

>>787
ハンドルポストやクランプは脱色するけどフレームはそのままじゃね？