イヤホンで音楽を聴きながら自転車に乗ろう
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
警察の追跡受け乗用車市街地逃走 04月04日 12時57分
4日午前、福岡市中央区の交差点で、乗用車に乗った男が
すれ違いざまにパトカーのミラーをたたいたとして警察の追跡を受け、
およそ30分にわたって中心市街地を車で逃走しました。
けが人はなく、警察は男の身柄を確保し、詳しく事情を聴いています。
警察によりますと、4日午前11時半ごろ、福岡市中央区渡辺通で、
交差点を直進していた乗用車の男が、対向車線で右折待ちをしていた
警察の小型パトカーのサイドミラーを、すれ違いざまにたたいて逃げました。
男はその後、福岡市博多区から福岡市中央区天神にかけて中心市街地の
道路を車で逃走し、警察が多数のパトカーやヘリコプターなどを出動させて
追跡した結果、およそ30分後に身柄を確保されました。
警察によりますと、けが人はいないということです。 死ね>>70
危険行為の上に危険行為を積み重ねれば逆に安全になると思う思考回路? >>70
イヤホンして運転するよりは
少なくとも安全 >>73
いい加減なことを書いて言葉尻だけを真似る。
そこまで自分の能力をさらけ出さなくても大丈夫ですよ。わかりますから。 俺だったら避けられるけどな
素人さんじゃ無理だろな >>77
逆走して突っ込んでくるやつの言い訳ランキングの上位にあるよねこれ 逆走
俺は避けられるから問題無い
無灯火
俺は見えるから問題無い
ノールックの電柱避け
車が避けてくれるから問題無い
イヤホン
俺は聞こえるから問題無い >>81
気になるなこれ
骨伝導より音は良いのかな 音導感が長いダイナミック型カナルイヤホンを耳から浮かせた状態で聴いた感じになるんじゃないかと思う。 >>83
骨伝導より良さそうだね
以前から売ってた有線バージョンのレビュー漁ってみる >>80
イヤホン肯定派ではないが、その例えはどうかと思うぞ
他3つはたとえ本当でも相手が対応できなきゃ意味ないが、イヤホンはほんとに聞こえてるなら実害はない
事実片耳ならOKとしてるとこ多いし
危険度合いはともかく同列に語るなら、スマホ操作、傘差し運転、ミラー、ビンディングあたりだろう
まあ実状はイヤホンが危ないじゃなくて、危ない運転してるやつがイヤホンしてるんだと感じる >>86
最後の1行で結局 >>80を肯定しとるやん MP3プレイヤー付き骨伝導を使ってる
Bluetooth経由すると電源だのバッテリーだのが面倒くさいので >>86
ちょっとカナル型で音楽聞きながら自転車に乗ってみな
こわくなかったらアホだ すでに事故っていて車椅子生活のKSが自分の境遇に引きずり込もうとしているとかじゃないのw カナル型イヤホンしてて転んで首が千切れそうになったって海外のニュース見たよ。 そういや自転車用スピーカーのスレないのか
ライト兼用BTスピーカーいいぞ >>93
あれデカすぎて不格好じゃね?
指向性強くて周りの人には聞こえにくいBTスピーカーとかあったら欲しい 運転て、基本的に視野情報で行うもの。聴覚の重要度はかなり下がる。
実際、運転免許は視覚障害があったら取れないが聴覚の方はなんとかなる。
ここグダグダ言ってる奴らはまず「聴覚障害者に運転免許を取らせない運動」でも
するのが筋じゃね? 聴覚に不利がないのにわざわざ周囲まで危険に巻き込もうとする知的障碍者だからイヤホン厨はとことん排斥される 聴覚障害の人は耳が聞こえないと危険だということが解っているから、慎重に運転する。
イヤホンで音楽を聴きながら「問題ねーよ」と運転してるアホとは違う 小さい音まで気にしていれば後ろから突っ込んでくる車に概ね気づけるが、それは自転車側の義務ではなく突っ込んでくる側の過失なんだよな
俺はイヤホンはしないが、ミラーやヘルメット、日中の点滅ライトと同じ自衛のひとつだと思ってる
電化が進めばほとんど音を出さない車も増えるだろうし 車が窓締め切ってカーオーディオ等がんがん鳴らしてるのに 車が窓締め切ってカーオーディオ等がんがん鳴らしてる車なんて
ごく一部のバカだけだろ
イヤホンで耳ふさいで運転しているバカ自転車の数といったら・・・ スレタイは室内でローラー台に乗ろうって事だろ?
イヤホンは道交法違反だしな 外走る時は環境音、交通音を聞かなきゃ危ないし
あと風の音、路面の音、車体の音も聞きながら走らないと危ないし
イヤホンをする意味が無いよな イヤホン、自転車で検索したらわかるけど、イヤホン装着即違反ではありません。
イヤホンしたら周りの音が全く聞こえない爆音で聞かないといけないとでも思っているのか イヤホン厨は走行中に警察官・交番見かけるたびに了解とりつけろよ
それができなきゃ一括爆音扱いで禁止だw >>81
4時間しかもたないから有線のほうがいい。
有線使ってるけど音は低音はほぼない。
だが自転車にはこれがいい。耳穴を塞がないからね。 >>105
逆に爆音にしなかったら風切り音で音楽なんて聞こえないだろ?
ってことはやっぱイヤホンなんてつける意味無いなやめろやめろ 誤った認識を指摘されたら、今度は意味ないからやめろと支離滅裂 スレタイの
イヤホンで音楽を聴きながら自転車に乗ろう
についてだけどさ
好きにしろ
それ以外に何かレスする事ある? イヤホン自転車のノールック電柱避けで
引っ掛けてもクルマが悪くなるからなあ 逆走してくるバカの圧倒的多数がイヤホンだから、道交法無視のカスは撲滅するしか無い>>110 >>25 を使って見た。思ったよりいいかも。走行中に手で耳を覆ったぐらいの効果は
ある、ときもある。というか、装着の仕方、顔の向きの違い等で効果が違うようで、
試行錯誤中。
40km/hぐらいを超えるとだいぶ風切り音が大きくなる。まあ、そのぐらいの速度域だと
耳だけでなく頭全体からの乱れた空気が来ている感が。
それでも何もしないよりはイヤホンの音がだいぶ聴きやすいかも。 theplugみたいなでっかい振動板のカナルイヤホンをどっかヘルメットに固定して音導管だけ長いチューブで耳に入れたら聴こえるかな。 音声コントロールを使ってみるテスト中。割といいかもしれない。
走ってる最中にスクリーンで操作をするのに比べたらはるかに安全。
あとアクセシビリティというやつ、本来は目の見えない人用だけども目の見える人が
使っても有用な気がしてきた。スクリーンを読ませるやつとか。
ただ濱田祐太郎さんにネタにされる程度に読み方に間違いがあり、その度つい心の中で
ツッコんでしまうので集中力が落ちるかもしれないw BONXっていうのよさそうだね。https://bonx.co/ja/how-to/cycling/
よくあるのはSiriを呼び出したりするのにボタンを押したりしないといけない。
でもこれは発話検知があるので完全ハンズフリーか。
グループライド中に他の人と話せるとか便利そうだね。
ま、自分はぼっちで走ってる時の気分転換に何か流したりするのがメインだがw ボタンに関してはDi2のブラケットでサポートされればなあ。BTサポートあるし。
さらに例えばギヤポジを喋るようになったりとか。 どうせそいつも普段からイヤホンしているんだよ( *`ω´) 走りながら骨伝導のヘッドセット経由でSiriを使ってみた。これはちょっとすごいかも。
正直、今までSiriの何がうれしいのかわからかった。
Siriなのでは最初だけで、結局画面で普通に操作してるじゃん、みたいな。
画面をまったく見ず音声だけでいろいろ操作ができる。ここにSiriの真価がある気がした。 最近は音楽を聴くのもストリーミングで適当なジャンルを流したりしていることも。
自分からは選ばないような曲が急にかかったりして、それはそれでいいなと思ったり。
そういうときにSiriに曲名アーティスト名を聞いたりもできる。
でも、ひどい曲が立て続けにかかったときはキュレーターのセンスを疑ったりw 耳のそばに小さいスピーカーを吊るしてれば、イヤホンじゃなくスピーカーとみなされるかね
くの字型のフックがついてる五百円玉大のヘッドホンあるでしょ、あれをずらして着ける
外からの音は入ってくるんだから耳をふさぐことにはならないはずだ 運転に集中できていない時点で危険運転
高校生やおばちゃんのやるスマホ見ながらチャリと一緒 警察官が目障りだから違反呼ばわりするんだろ
流れるLEDテールランプだって、アウトローが自費改造して取り付けてたときは
取締ろうとしたけど、ドイツ車で搭載されたら何も言わなくなったとか5chで見た 自動車にはラジオによる道路情報が必須の人たちがいる
彼らなしでは物流が成り立たないから違法扱いはできないが、遊びで乗っている連中はイヤホンバカの自転車同様その気になればいつでも処分できる クルマでのハンズフリーイヤホンがOKなら
自転車でも片耳ハンズフリー派OKなんでしょ
同じ「車両」扱いだし 聾唖者の真似するような阿呆は自転車に乗るどころか外出することも禁止でしょうw 過去レスに何度も出てるが、イヤホン即違反でなないから
大音量で、又はイヤホン若しくはヘッドホンを使用して音楽等を聴く等安全な運転に必要な音又は声が聞こえない状態で自動車、原動機付自転車又は自転車を運転しないこと。 新しいガジェットのボン何ちゃらもうるさい警察官なら止められそうだな >>134
何故確認してもらう必要があるのか説明願います 誰が違法であると決めるんだw
飲酒運転でないと判断できるのは呼気検査の結果で判断するのであってドライバーの主観ではない
イヤホンしてるのは飲酒運転と違って見れば判るのだし、アホの子は「違反でなない」と主張してるんだしww いちいち警察に確認してもらう理由を聞いております。併せて、その確認の方法も具体的に提示ください。 最近出た骨伝導のブルートゥースヘッドホンいいぞ
耳が完全に空いてるから外の音も聞けるので車の近付く音もハッキリわかる
そもそもヘッドホンやるなって話もあるけどこれなら全然いける イヤホンしてると、爆音で音楽を聞いてるとしか想像出来ない輩もいるらしい ウェアラブルスピーカーなんてのもあるぞ
ボーズの展示品使わせてもらったが周囲にはほとんど聞こえない
骨伝導と違って普通のヘッドホンと間違われる事もないし ブルートゥースの小型スピーカー買ってみたけど結構イイよ
http://outdoortech.jp/product/buckshot2/
こういうの
バックパックのストラップに固定して胸元から音を出してるけど快適
みんなも使いなよこういうの >>143
指向性の方はどうなんだ?
音ダダ漏れは使いたくないな
バイクでたまにいるけど >>144
わりとまっすぐ飛ぶ
顔に向けてハンドルに設置してもいいよ へー。バッテリーのもちもヘッドホンよりいいし。割と安いし。マイクもあると。いいね。
音の指向性が割と強い(狭い)わけね。
以前ボトルケージに差せるスピーカーを使ってる人を見かけたが、それは本当に
サラウンドな感じの音が出てたw >>143
入手してみたが、大した指向性はないね。周りに聞こえまくり。
やっぱ骨伝導ヘッドホンかなー やっぱ駄目か
骨伝導も耳がスピーカーになってダダ漏れって聞いた事があるから
買うの悩んでるんだがどんな感じ?
一人だと確かめようがないけど >>150
あまり音を大きくすると振動で当ててるところが
不快になるから自然と音を控えめにする
後は人によって挟まれてる頭が痛くなる位。 別に音が漏れてもいいじゃん
どうせたいていは誰もいないとこ走ってんだしさ 最悪、人に音が漏れてる事がわかっても、何を聴いてるかまではわからないので、音漏れなんて気にしてもしょうがないよ 自転車指導警告カードに「運転中のヘッドホン等使用」が追加されている
今までは片耳ならいいですよという警察官もいたが、もう一切禁止になったってことだな
「ヘッドホン等」だからスピーカーでも使い方によっては警告を受けるんじゃないかと思う
http://stat.ameba.jp/user_images/20130628/19/nori1054/3b/ff/j/o0720128012591430957.jpg >>155
これヘッドホンは音を聞いて無くても聞いてても駄目って事? この警告カードは、どの組織から発行されたものなのでしょうか? >>70
道路の左に寄ってたりギリギリをかすめていくように抜こうとしてくる車やトラックは音で分かるぞ >>155
こんなのあったのか
もらったことないから貴重な情報だわ >>155
自治体によって違うと聞いたが
正直車が片耳OK、爆音もグレーなのに
自転車だけ取締るってわけわからんわ >>161
あれか車より原付きがよく捕まるってのと一緒か >>155
スピーカーは関係ないやろスピーカーは・・・ >>162
原付にも乗ってるが
白バイはUターンしてまで後付けて来るわ
バックミラーで確認してるよバーカって思ってるが サイクルジャージにイヤホン通す穴あったりオークリーイヤホン一体型サングラスとかあるよね ハンドルにドリンクホルダー付けて
そこにBTスピーカーを挿して聞いているわ
常識の範囲の音で >>167
歩行者「あの自転車から『ヒーメヒメ好き好き大好き』って聞こえてくるわ」 >>165
メガネと同じルールとかあるんだろうかね。 >>169
それを言うなら盲導犬かな
補聴器は目立たないように作ってるからぱっと見わからないし
気付いてもイヤホンとの違いなんて一目瞭然だろ 補聴器っぽい形のイヤホンが出てきて結局って未来しか視えない 補聴器といえば、形が小型になったりBTで音を飛ばしたり(スマホをマイク代わりにして
聞くとか)、それ自体は未来に進んできているらしい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています