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イヤホンで音楽を聴きながら自転車に乗ろう
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0336ツール・ド・名無しさん
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2018/11/28(水) 15:26:35.21ID:wWeaBYCK
>>335
それ本気で言っているのか?流れをイヤホン叩きにつなげたいがために訳のわからないことを言ってる自覚はあるか?

煩かろうが静かだろうがどんな車相手であっても事故は起こしちゃいけない。それが公道における最優先事項。
もし本当に音が聞こえないだけで事故が起こるのだとしたら、聞こえなくても事故が起こらないようにしなければならない。
0337ツール・ド・名無しさん
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2018/11/28(水) 15:44:16.78ID:SSpBDj8t
もちろんお前の言う通りだが、イヤホンをしていなければ防げる事故が全くないと言い切れるか?
0338ツール・ド・名無しさん
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2018/11/28(水) 16:05:35.65ID:wWeaBYCK
そういった十把一絡げな暴論を言うのなら
現実に「最大限注意していても防げない事故」が存在するのだから、
事故の要因にイヤホンだけを論ったところで無意味だ。

現在の問題は最大限どころか注意が全く不足している自転車が公道を往来していること。
イヤホンを無くす以前に自転車の運転方法や交通安全意識を是正することが先。
0340ツール・ド・名無しさん
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2018/11/28(水) 16:44:45.24ID:qWOlYmB9
事なかれ主義あるいは怠慢だよ
優先席付近で携帯使うなと同じだな
あれはない国がほとんどだが、ペースメーカーの近くで携帯使われたから死んだ、ペースメーカー壊れたなんて事故は起きていない
実際無意味なんだが一度決めちゃったから撤廃されない
0341ツール・ド・名無しさん
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2018/11/28(水) 16:48:06.32ID:qWOlYmB9
もちろん携帯とペースメーカー
とりあえず、ルール決めた奴らが自分から撤回していないから危険なんだなんて
0342ツール・ド・名無しさん
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2018/11/28(水) 16:53:58.97ID:qWOlYmB9
途中で書き込んでしまった
もちろん携帯とペースメーカーで事故が起きないからって自転車も安全だと主張する気はないが
ルール決めた奴らが撤回しないから危険なんだというのは無理筋
自分自身では携帯同様戻しにくいからな
イヤホンの話に戻ると耳が聞こえなくても免許は取れるし特別な免許も必要ない
これは運転に音がなくても事故率に有意差がないからだろう
ろうあ者は車も自転車も禁止と言うならわかるが
0344ツール・ド・名無しさん
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2018/11/28(水) 17:27:54.28ID:qWOlYmB9
>>343
危険がないのに禁止する理由も権利もないだろ
危険がないことについてはもう明らかになってる
二十年前くらいに作ったやつなら未対策なので0.何秒かズレることがあるらしいがその程度でなにか起きることはないしペースメーカーの寿命は十年もない
0345ツール・ド・名無しさん
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2018/11/28(水) 17:28:21.06ID:wWeaBYCK
>>339
前述したように、すべきところで停車確認を怠らなければ耳が聞こえない状態でも即座に危険になることはない。
聴覚障害者でも追加ミラー等をつければ車の免許が持て運転も可能になる。聴覚は視覚で補えるということ。

だが安全指導では当然停車確認も教えつつイヤホン運転をするなと呼びかけるのは
(誤解を恐れず言えば)多くの自転車利用者がバカだと思われているから。

「おまえらはいくら教えようと交差点等で減速も確認もするはずがないから
せめて音で危険を察知しろ」と言われているってこと。
0346ツール・ド・名無しさん
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2018/11/28(水) 17:31:37.59ID:wWeaBYCK
>>340
怠慢という部分は強く感じるね。

前述した運転法や安全意識の是正とはつまるところ教育だ。
全自転車利用者にこの教育を施すには膨大な人手と金と時間が必要になる。
だがそれをせずあまり効果の見込めない事柄ばかりやり玉に挙げるのは怠慢と言わざるを得ない。
0351ツール・ド・名無しさん
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2018/11/28(水) 18:45:49.14ID:qWOlYmB9
>>350
オウム返しとかww
まぁ上の人が言ってたけど自転車が馬鹿扱いされるのもしょうがない面もあるのは確か
このレベルの人間もイヤホンするようになっちゃうからな
イヤホンしていいとは言ったが音楽に合わせて安全確認もせずに走ってもいいとは言っていない
ってなことになるのは目に見えてる
しかもこの猿ですら自分はイヤホンしたら駄目な人間だと自覚してるのにそれ以下のナメクジもいるのだからなぁ
ただそのレベルに合わせろと言われるのも癪なんだよな
免許制とかでなんとかならんものか
0353ツール・ド・名無しさん
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2018/11/28(水) 19:09:29.78ID:dP3yzgXq
医師のせいで急ハンドルさせられた車にドラレコでもあったのでは?
絵的には車が来た方は一時停止の指示がなさそうな場所っぽいから飛び出して来た医師に罪が行ったってことでしょ
0354ツール・ド・名無しさん
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2018/11/28(水) 19:12:32.84ID:dP3yzgXq
とりあえずこれでお待ちかねの前例ってやつが出来ちゃったからイヤホン厨は絶滅したらいいよ
0355ツール・ド・名無しさん
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2018/11/28(水) 19:23:04.05ID:qWOlYmB9
>>352
別人だかなんだかしらんが根拠なしの自己理論だから馬鹿ってのがもう頭の悪さを露呈してるよね
根拠のないことを言うことも自己理論を言うことも=馬鹿とはならない
根拠のない自己理論、つまり仮説だがそれの論理矛盾や破綻が著しければ馬鹿だけど>>347はそういった指摘をするのではなく仮説に証明を求めてなければたわごとと言う
話にならんレベルの馬鹿だよ
同じレベルの人間が短期間に二人もいないことを願うね
0358ツール・ド・名無しさん
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2018/11/28(水) 21:23:47.63ID:wWeaBYCK
>>349
この間コストコで見たAfterShokzのAS600って骨伝導イヤホンが
(骨伝導にしては)中々音もよくて音漏れも少なめだった。

骨伝導故に連続6時間とかなり短めなバッテリー寿命なのが気になるが
尼で1万切っているからポチってしまうか迷う。
せめて10時間あったら即ポチだったんだけどな。
0359ツール・ド・名無しさん
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2018/11/28(水) 22:14:02.99ID:DuPA3kMa
>>358
その6時間って表記、再生時間っぽいね
googleマップの音声ナビ程度だと数日電源入れっぱなしでも90%まで減らない
0360ツール・ド・名無しさん
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2018/11/28(水) 23:28:03.38ID:wWeaBYCK
>>359
ナビ音声のみなら片耳ヘッドセットか内蔵スピーカーでも必要十分だから
そういう用途で骨伝導イヤホン使うことはない。

AS600って骨伝導イヤホン、青歯Ver4.1らしいんだけど過去に持ってた4.1イヤホンはかなり途切れが多かった思い出。
できたら途切れにくいらしい5.0のものが欲しいけどこっちはトゥルーワイヤレスばっかという…
トゥルーは絶対落っことすから少々不便でも骨伝導みたいにバンド一体かイヤホンケーブル付きなものが欲しいね。
0361ツール・ド・名無しさん
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2018/11/28(水) 23:42:20.28ID:MqfF5Tdb
>>358
それ使ってるけど
ナビと音楽流しっぱなしで180kmくらいまで電池持ったよ。
休憩はかなり多めで12時間くらいかけて走ったかな。
休憩中は外してたからだいたい8〜9時間くらい持ったかな。
たぶん音量で電池持ちが大きく変わる。

でも最近はファミマにUSBポートあるから
休憩中に充電できて切れる心配なくなった。
0363ツール・ド・名無しさん
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2018/11/29(木) 00:01:56.75ID:U6JL91Hp
>>361-362
>だいたい8〜9時間くらい持った
音量抑えめで音楽再生9時間持つのなら悪くないな。
>休憩中に充電
なるほどコンビニのイートインで充電か。
最近はどこでもコンセントかUSBポートがテーブル据え付けされてるね。
>今のところ切れたことない
今使っているのはマンションや高層ビル横を通ると高確率で音途切れるんだよね。
青歯Verじゃなく機器そのものの問題だったか。

情報d
0364ツール・ド・名無しさん
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2018/12/02(日) 21:59:34.78ID:KeHTlf2m
http://amzn.asia/d/3duYkJL
これ、耳穴ふさがないから外部の音がそのまま聞こえるよ。
音質は、ラジオを聞くくらいなら全く問題ない。
落っこちそうだけど割と大丈夫。
ランタイムは3時間くらいで短いけど、その反面充電はすぐ終わる。
値段が安いし軽くてかさばらないので、長時間使いたい人は
色違いで2セット用意して交代させながら使ってもいいかも。
(使ってない方をモバイルバッテリーで充電)
0365ツール・ド・名無しさん
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2018/12/06(木) 08:18:55.81ID:utlDV2Sr
trekz titaniumを使ってるが最近ボタンの調子が悪い。
ダブルクリックの認識が悪く、おかげで曲飛ばしとリダイアルがなかなかできない。
防水といはいえ結構汗が付いたりしてるからかなあ。
0366ツール・ド・名無しさん
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2018/12/06(木) 10:08:42.21ID:zlO56NOf
いま物色中だからこのスレは非常に気になる
サイバーマンデーでなんかいい掘り出し物ないかしら
0369322
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2018/12/19(水) 21:12:07.16ID:jTYTtEtG
CODEO受信能力低いと書いた者だが
スマホを今秋発売の新型に変えたら全然切れなくなった
Bluetoothのバージョンがあがってよくなったのかな
とりあえず名誉回復というかそういう感じでご報告
0371ツール・ド・名無しさん
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2018/12/23(日) 00:05:59.57ID:jY3rcOWx
前にラジオ聴くのでSTH40D購入候補にしてたもんだけど
その後実際買ったら全然問題無かったね
自転車に乗ろうが街中に出ようが普通に聴こえる
近くで工事でもしてない限り全然問題無いな
あとは満員電車で音漏れが怖い

あと同じ目的で青歯スピーカーPolk boombitも買ってみた
こちらも電池寿命が3時間程度と短い事以外は全く問題なし
ただダダ漏れなんで下ネタ満載の深夜の伊集院光を聴くのは気がひける
http://amzn.asia/d/8Dd9uW1
0372ツール・ド・名無しさん
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2018/12/23(日) 02:52:57.24ID:8lBpsovF
Trekzの調子が悪くなった。ボタンの反応が猛烈に悪い。
やっぱ汗とか外の埃とかに晒されてるからかなあ。
保証交換にトライしてみるか。
0373ツール・ド・名無しさん
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2019/01/15(火) 20:38:17.95ID:84RQ2EL0
バカは死ななきゃ治らない
0374ツール・ド・名無しさん
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2019/01/16(水) 00:48:14.63ID:ty32mp4N
昔はそこまでイヤホンダメなんて言われてなかったから
普通にイヤホンつけて走ってたけど(20年くらい前、今はしてないよ)
正直音量にもよるとも思うけど、
外から見て音量の大きさは確認できないもんあ
一律でダメってするのもしょうがないと思うよ。
0378ツール・ド・名無しさん
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2019/02/02(土) 05:25:18.40ID:xnexsu2P
今の段階でも、スマホでSiriやAlexaを動かしてやり取りはできるし、
サイコンのデータはサングラスのディスプレイで表示できるよね。
0379ツール・ド・名無しさん
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2019/02/02(土) 05:33:14.27ID:WvnOQr0K
>>377
今は自動運転の技術で他の車をコンピュータが自動認識したりができつつあるから
そういうのが自転車に降りてくる日は来るのかもね。
でさらに相手の体格とかから何ワットで走ってるかも分かるとか。
0380ツール・ド・名無しさん
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2019/02/02(土) 05:37:54.83ID:WvnOQr0K
あ、ガーミンのやつ、レーダーと組み合わせると車が接近中とかってディスプレイできるのね。
それをもっと応用していけば...
0381ツール・ド・名無しさん
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2019/02/05(火) 00:44:43.21ID:NsGpopyv
ネック型のスピーカーで
ロードバイクに適しているのどれかな
boseのは高いしでかそう
0385ツール・ド・名無しさん
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2019/03/02(土) 09:43:57.54ID:QUt5lsE+
中華買うならaliで1/3くらいの値段で買えるからアマで買うなら中華以外に限る
0386ツール・ド・名無しさん
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2019/03/02(土) 14:08:00.43ID:XZe/hIQF
>>384
アンビーとシャープ使ったけどどっちも装着感癖あるな
ソニーの店で試して気に入ったら無難じゃないかな
0387ツール・ド・名無しさん
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2019/03/02(土) 16:59:08.18ID:QUt5lsE+
眼鏡の上からアイウェアも付けているから耳掛けタイプは無理かな
そうなるとソニーかambieがベターっぽい?
ソニー試してみて合わなそうならambieにしてみようかな、ただソニーの方少ないレビュー数の中で折れたレビューがちらほらあるんだよね…
耳は小さい方なのでキツイとかもなさそうだけどとりあえず現物触ってみます、ありがとう!
0388ツール・ド・名無しさん
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2019/03/02(土) 17:37:50.79ID:XNB8AiNI
ソニーは耳たぶ挟んで装着するんだけど
装着する時に丁寧にやれば折れるような事は無さそうだけどね
メット被る時ストラップの邪魔になる事がたまにある
0389ツール・ド・名無しさん
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2019/03/03(日) 09:02:45.13ID:GTG557mX
アンビーは鏡無いと付けられないのがめんどい
しばらく着けてると挟まれてる所が痛くなって来るし
0390ツール・ド・名無しさん
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2019/03/03(日) 09:23:58.24ID:GTG557mX
一旦付けると外れそうにない安定感は気に入ってる
着け外しが多いなら向かない
0391ツール・ド・名無しさん
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2019/03/03(日) 09:29:17.70ID:GTG557mX
シャープはおっしゃる通り、眼鏡と干渉するのと
ネックバンドが背もたれと干渉するんで車の運転に向かなかった 
寝れないからヨガもダメ
音はアンビーより良い
0392ツール・ド・名無しさん
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2019/03/03(日) 09:37:21.95ID:GTG557mX
多少ズラせば使えない事も無いけど
ヨガや運転にはアンビーの方がずっと使いやすかった
0393ツール・ド・名無しさん
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2019/03/03(日) 09:55:31.05ID:GTG557mX
でもシャープの一万で買ったけど後悔はしていない
オンリーワンで生活に潤いをくれたから
今は5000円位になってるのね
気軽に買える値段ならまた買うよ
0394ツール・ド・名無しさん
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2019/03/04(月) 15:18:18.72ID:SRzyVXt9
BOSEの完全ワイヤレス買ったけど、たまに落ちる事有るな。
最近ボッチライドが少ないので殆ど使ってないけど。
0395ツール・ド・名無しさん
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2019/03/05(火) 02:55:30.95ID:eId8aPqa
完全ワイヤレスは落ちる気しかしないし、万が一だとしてもその一で悲惨なことになりそうで手が出ない
0396ツール・ド・名無しさん
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2019/03/05(火) 10:34:47.27ID:w18LYOlF
青歯はスピーカーや大きめのヘッドホンも買ったけど今のところネックバンド式に落ち着いてる。
トゥルーワイヤレスは風呂用に一つ欲しいかな。
0397ツール・ド・名無しさん
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2019/03/05(火) 10:40:49.44ID:ISmM/B/2
少し前から電子書籍やPDFの読み上げを聞いている。
電車通勤をしていた頃はそれが読書時間でもあったんだが、自転車通勤に変えてから
途絶えていた。これで読書時間が復活。
0399ツール・ド・名無しさん
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2019/03/07(木) 15:25:19.78ID:CHvwduKd
自分がよく使うのは泥ならTalkBack、林檎ならVoiceOVerという「サービス」。
本来盲目者用だが画面を見れない状態で使うという点では同じということで。

標準の読み上げ速度だと読書としては遅いので速度を上げて使ってる。
キンキラ声になるのがちょっとアレだが。その分ピッチを下げとけばいいのかな?
0401ツール・ド・名無しさん
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2019/03/08(金) 16:37:07.21ID:x0jn5btP
>>400
あ、林檎の方はVoiceOverと別に読み上げの項目がありました。そっかUI全体を
スクリーンリーダにしなくてもよかったっけ。

お父様のような場合、本に関しては読み上げにするというのが一つの方法。
他には大きいフォントにする機能(常にフォントを大きくするのと、必要に
応じて拡大するのとがある)、画面の色やコントラスト等を変える機能、なども
あります。アクセシビリティとかユーザー補助とか呼ばれる項目をお試しあれ。
0402ツール・ド・名無しさん
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2019/03/08(金) 17:38:29.47ID:QRi/EXnZ
>>401
追加情報重ねてありがとう。
表示関係はいろいろやってはいるんですが、
当人「視る」ということそのものが億劫になっているようで
読み聞かせの有料アプリなんかも検討してた次第です。
0403ツール・ド・名無しさん
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2019/03/11(月) 02:02:29.33ID:PZJhqKWS
>>382
穴穴があると汗とか入りそうだなあ
まあ桁違いの安さだから品質も使い捨てレベルなんだろうけど
0404ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 08:36:11.03ID:AK4/8HHL
自転車に乗っている間にスマホを声でコントロールする方法を調べ中。

SiriやGoogleアシスタントである程度できるけど、どうも背後に定型操作のリストがあって
それだけにしか対応しない感じ? 想定外の操作はできないというか。
0405ツール・ド・名無しさん
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2019/03/21(木) 00:05:46.30ID:XR2rqJSQ
シャープ AN-SS1ってどんなかねぇ?
音量とか首すれとか脱落危険性とか防水に関して記載がないから
屋内専用かな?
0409ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 21:35:19.14ID:u9Mlz/DR
私はtrekz titaniumにしましたが、他のと違いしっかり骨伝導してますね。
HiFiではないがジョギング中にラジオ聴くのに最適。
0412ツール・ド・名無しさん
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2019/05/21(火) 14:38:32.26ID:EDb+a6e3
自分は結構問題があったがw 保証期間中なら交換してくれるのでよしとしている
0414ツール・ド・名無しさん
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2019/05/23(木) 10:39:26.32ID:mxBvj4N/
おれもtrekz air
電池持ちが心配だったけど今んとこ問題ない
たまにボタン操作誤ってリダイヤルするから焦る
0415ツール・ド・名無しさん
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2019/05/23(木) 21:31:08.06ID:7BqnHPKp
コストコでtrekz titanium AS600が値下げされてたんで衝動買いしちゃった。
ストアクーポン-3000円で8600円ちょい。

まだ外で使っていないが音質は悪くない。
汗っかきな自分に何より重要なのはIP55で、風呂に持ち込んでシャンプー後の濡れたままな頭に装着し、音楽聞きながら使ってても問題なし。

更に寝転んでの装着も頭痛がしたりといったこともなく朝までぐっすりでした。(わざとではなく寝落ち)
バッテリー消費は音量低めだったためかミディアムでした。
つなぎにコストコで買ったBTヘッドフォンは返金してしまうつもり。
0416ツール・ド・名無しさん
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2019/05/25(土) 17:30:15.79ID:02NxpeB0
>>414
自分はリダイアルしようとしてうっかり曲を飛ばしてしまうことが。お気にの曲だと残念w
ボイスダイヤルからのSiri(iPhoneの場合)を使うのが正解かもと思う今日この頃。
0417ツール・ド・名無しさん
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2019/05/27(月) 21:27:20.50ID:pJjbJLtp
違う機種だけど
リダイヤルして焦る問題はあるあるなんだねw
いっそ音楽ファイル入りSD刺して再生する非無線タイプがほしい
電波切れも気にしなくていいし
0418ツール・ド・名無しさん
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2019/05/31(金) 11:38:02.77ID:hq7kf9iI
あ…ありのままコストコで起こったことを話すぜ。
「BTヘッドフォン返品に行ったらAS600が増えた…」
https://i.imgur.com/UJF7zXK.jpg
何を言っているのかわからんちん。

>>415の続報。都内、国道15号にて使用。
アイウェアのつると弱冠競合するが同時に使用できないほどではない。
電池はカタログ6時間だが、車道で音楽が聞こえるぎりぎりくらいの音量なら10時間以上持つ。(要検証)
ただこの音量だと25q/h付近の風切り音にかき消されてしまうので微調整は必要。

マンションやビル直近はBT機器に電波障害による雑音が入るが今まで使っていたネックバンド型が雑音だらけで全く聞けなかったのに対し
AS600はほんの一瞬とぎれがある程度の雑音になった。

試しに家の電子レンジ稼働中に着けたままの頭を20〜30pくらいまで近づけるとネックバンド型が通信切断するほどなのにAS600はジワジワ雑音や音の途切れが出る程度。
かなり電波障害に強いと思える。

振動部が当たるのがこめかみなので使用時間が伸びるほど違和感が出てきて気になる。
バンドの締め付け強さは頭の大きさにもよるだろうが慣れれば気にならなくなるのか。(当方巨頭ゆえ)
線路際など電車の音がダイレクトにくる道では最大音量でもイヤホンの音がかき消されてしまう。

総合的には買って損なし。
軽く、嵩張らず、外の音も聞ける、電池持ちもいい。
自転車趣味に合ったAV機器だと思う。
ちなみに今コストコで5000円引きしている。(増えた訳 全店かは不明)
0419ツール・ド・名無しさん
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2019/06/12(水) 22:28:58.13ID:dWD1RzV5
trekz airを買った
ゆるくて、音量上げないとあまり聞こえない
でもそうすると音漏れ
アジャスター欲しかった
自分の頭が歪んでるからか、左右で肌に当たる強さが違うみたいで、左右の音量に差がある
慣れたらうまくフィットするポイント探せるようになるもんかな
0420ツール・ド・名無しさん
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2019/06/13(木) 11:53:32.71ID:uIDkumFQ
左右の震動部の当たりは頭の後ろの形状が影響するからバンドのどこかが当たってるのかもしれんね。
バンドそのものはチタンの骨がシリコンで覆われているだけだから無理のない範囲でなら曲げて広げることができる。
巨頭な自分もバンドを少し広げて震動部の当たりを優しくした。
0421ツール・ド・名無しさん
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2019/06/27(木) 16:10:43.25ID:0NBMSfEA
canonから新製品
http://u0u0.net/bS4v
0424ツール・ド・名無しさん
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2019/06/28(金) 17:24:21.73ID:xL570fBc
自転車の可能性:主要国の外出時交通手段(統計)
https://honkawa2.sak ura.ne.jp/6370.html
>自転車大国オランダ、自動車大国米国

高齢者が利用する交通手段の国際比較
https://honkawa2.sak ura.ne.jp/6373.html
>徒歩とマイカー運転が高齢者の主たる外出手段である点では
>ドイツ、フランス、日本は共通であるが、外出そのものが日本の高齢者は少なく、
>徒歩や自転車で暮らしやすい環境づくりが課題。米国は圧倒的にマイカー社会。

乗用車・バイク・自転車の世帯普及率の推移
https://honkawa2.sak ura.ne.jp/6380.html
>1960年頃はなお自転車が中心的な交通手段。
>モータリゼーションの中、バイク、そして乗用車がその後大きく普及。
>バイクは早くから頭打ち、自転車は他と分担利用で普及率高いまま推移。
0425ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/30(日) 15:38:18.01ID:tBn9ANK1
オランダは公共交通をあまり使わないようだ、山坂が無いから自転車で十分なのだろう
アメリカは出歩くのは自動車一択
日本は引き籠もって出歩かない、出歩けない(要介護要支援だからだろう)、他に比べバイクを使う
徒歩も自転車も自動車も年寄りには厳しい環境
スウェーデンは良く出歩く、あらゆる交通手段を使う、一番健康なのかも
韓国は良く出歩くが徒歩と公共交通、自動車の一般化が遅かったので車の運転は出来ないのだろう
自転車は気候風土に合わないのだろう
0426ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 10:45:18.70ID:MjUvjboT
補聴器を付け自転車に乗っていたら警察官が「イヤホンと誤解するから外せ」…難聴当事者「どうかお願いです。イヤホンと思わないで」★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1562199825/
0427ツール・ド・名無しさん
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2019/07/08(月) 05:04:08.10ID:I6G374h/
自転車のイヤホンを問題視するより先に、クルマのオーディオとHDテレビを使用禁止にしろよ。
クルマなんて、ただでさえ死角だらけで重量が重く殺傷能力が高く一番人を死傷させてる乗り物なのに
オーディオと排気音とエンジン音でさらに密室で、外の音なんて聞こえないに等しいゾ
クルマは存在そのものが害悪の危険物。
自転車のイヤホンなんかより先に、そちらを規制・排除すべき。
0429ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/08(月) 07:53:55.92ID:I6G374h/
>>428
ほー、自転車に乗ってる人はガラスと鉄板の箱に入っててしかも排気音とエンジン音の中に居るのか。
お前おもしろいな。
0430ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/08(月) 08:18:34.82ID:bJ/283qk
そもそもイヤホン運転は禁止されていない。
直近話題になっていた運転者の義務に他車の走行音を聞くことは含まれていない。
0431ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/08(月) 20:04:45.99ID:IzGICiYW
イヤホン違反は、車で言うシートベルト違反に近いかな。

つまり他者加害性ではなく違反者自身が危険というもの。
自己責任論者からは「ほっとけ」と言われる違反だから、違反して死んだらなんも求償できんようにすればいい。イヤホン自転車がトレーラーに踏み潰されようが自己責任ってことで。
0432ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/11(木) 00:08:03.34ID:gXVrGpg6
イヤホンを Trekz Titanium から Air に変えてみた。

機能はともかく(おい)、音声が変わったなあ。個人的にはTitaniumの方が好きかも。
Air の方は声が低調であまり好きでない。
特にバッテリー残量をチェックした時、"バッテリー、ハイ" っていう言い方のテンションが低く、
一瞬バッテリーがローなのかと勘違いするw
0435ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/21(日) 13:13:12.58ID:qw3IVc9k
そいつらはイヤホン運転に親を殺されてしまったんだろう。
生暖かく見守ってやろう。
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