【サイメン】飯倉清を語るスレ31【無断転載禁止】
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DVDは見たことがないが、この程度の手際なんだ。意外だった。
例えば今はコーティングワイヤーでやり直しで微妙に傷が付くし
神経質な客だと文句言われたりしないのかな。
とりあえずプロだから工具はいろんなのを持ってていいね。
ヘックスにしても何種類もあって楽そうだ。 何かなあ、チェーンが外れたおばちゃんは多少厚かましいのかも知れないが
全国の自転車屋さんに二足三文の仕事をしないで下さいよ…
この台詞には聊か憤りを感じたな、清みたいな商売スタイルが全てではないだろう ママチャリでチェーンが外れるなんて
もう伸びてんだからチェーン交換代ガッツリとればいいよな サイメンは便利な工具みたいにユーザーが使いこなすショップだぞ
固着したシートポスト抜いたりくたびれたバイクに手を入れて乗れるようにしたりするのに使うんだよ
最新のパーツノウハウや最高のバイクが欲しい奴は別のプロショップのがモアベター
清は最新のバイクに触れる機会が少ないからシマノのセミナー以外の知識は20年前で止まってる 腕の筋肉が細り息切れしてロックナットをポロリと落とす辺りで衰えが感じられた
ワイヤーコーティングのほつれとキャップをニッパーでつぶすのはあれでいいの？ >>234
ボールポイント駄目って言いながら自分で使っててわろた なんか手際悪かったね。
素人向けにわざと素人っぽく作業してるんだろうか すんなりやったら見てる人はポイントがわからないからな 声に力がないし、息切れが激しいし
これじゃ自転車に乗って40キロ走行なんて無理なんじゃない？
なんか体力がアメリカから帰ってきた時から回復してないんじゃないかな RD真後ろ視点で変速してるのに見た事ないので
斬新だった 確かに小径車云々言ってた時と目の輝きが違うな
相当弱ってる。 チェーンかけてから調整してもいいんじゃね？
2度デマ チェーンかけたあと一から調整するとディレイラーに無理な力がかかる
9速以下だったらチェーンかけずに位置だけちゃんと設定すればスパスパ決まってくれるんだけどなぁ >>252
可動域の調整なんてどう考えてもチェーンかけてないほうがやりやすいだろ
てか、チェーンかけずに位置の調整→チェーンかけてワイヤーの張りを微調整が普通だと思うんだが ディレイラーの位置とワイヤーの張り、そもそも2つやることあるから二度手間もクソもねーよ
位置決めはチェーンないほうが楽、ワイヤーは実際にチェーンかけないと微調整ができない
ただそれだけの単純で合理的な手順だろ どちらのいう事もわかるけど両者の組んだ車体見ないと評価できないな。
あと自分が、さも高度であるかのような言い方する人って、大体大したことない気がするな。山中教授とかＳＴＡＰ細胞バカにしなかっただろ？ >>254
えーと
位置決める→チェーンかける→ワイヤー調整
チェーンかける→位置決める→ワイヤー調整
手数は同じなんだがどの辺が二度手間なんだ？ チェーン掛けてからだと、観てる人が分かりにくいからじゃね？
ホイールすら着けてないんだし。 思えば
あんなの俺にだって簡単にできる！
てな恥ずかしい万能感に溢れてたなあ
まだシモの毛も生えてなかった頃は
年取ったら
これくらいちゃっちゃとやれよ、グダグダ言わずに
とか、やったこともなく出来もしないし自分でやる気もないのに他人に偉そうに気安く投げる立派な老害にならないように気をつけたい 解説のために必要ないとこバラしたり動かしたりしてくれてる動画を見て遅いだのなんだの言ってるやつって頭の弱い子なんだろなぁと思う今日この頃。 誰にでも分かる様にベーシックにやってるんだろーね
撮影の几帳面なところは清の良いところ >>263
今まで手際が良いと言われてた動画全否定ワロス
まぁ、雑な作業だった訳だが 作業してる動画なんてDVD以外にないだろ
強いて言えばドッペルばらしてた時くらいか
あれは作業時間計測する為のものだしな この人の店行って、バーテープ交換とかボトルケージ取り付けしてくれるの？ >>269
してくれるけど部品代より工賃の方が高いだろうし自分でやるより下手そう よく勘違いとかしてそのまま晒してくれるのは
ほんと清の人柄が出てかわいい
あとは他人に厳しすぎないとこさえ押さえてくれれば 工賃で稼いでるのに、自分でやればタダと言うのは商売っ気無いのか、損して得トレなのか。 誰だって矛盾を生きているんだよ。
他人に厳しかったら、同等くらい自分に厳しくないといけないとは思うけどね。 >>273
自分でやればタダ → DVD買ってね！だしｗ 工賃が高いってうるさい奴への皮肉もあるだろう
高い高い言うなら自分でやってみろってな 実際にやってみないとわからんことも多いからな
俺も気がついたら専用工具からメンテスタンドからトルクレンチから買ってて、これなら工賃払って頼んだほうが安上がりだったって思ったことある
しかも調整とかトルク管理とか甘くて微妙な不具合でても他人のせいにできないもんだから、初めてのBB~クランク~ディレイラーのコンポ交換では、満足いくまで組み直したりなんだりで結構手間がかかった 自転車の作業なんて
パーツ付いてる説明書読めばｂｋにでもできる作業だから >>278
でも、Youtubeのメンテ動画見ると駄目な奴が結構多いんだよな 自転車は工業製品じゃなく、工芸品
ネジの締め方一つで天地之差が開く 部屋で整備出来ちゃうからヤバいのよ。
工具も自転車も、どんどん増えちゃう。 >>279
その通り、自転車なんて機械整備では最も簡単な部類で人並みのおっさん力が
あれば誰でも出来るものだが、駄目な奴が一定数居るしそれが想像以上に多い
5段階評価で「2」の人たち…ここをターゲットにすると楽に稼げる
小泉や安倍自民党のB層開拓戦略って奴だな
商売下手は技術磨いて「4」を目指そうとするから面倒が増えて失敗するんだよな
http://www.intweb.co.jp/images/Image1.gif 自転車でエンジニア一本は大変だろうな
少しやる気になれば素人でも真似できてしまう＝そこまで技術に価値がないってことだから
家建てるとき自分で設計して大工仕事までやって法規整えて・・・とかやろうと思わないだろう
それは建築の技術に価値があることを意味してる
DVDでも売らないとやっていけないわな マニュアル通りの基本は誰でもできるけど経験で蓄積されたスキルと市販されてない専用工具と冶具が無いと出来ない事もあるからな
その辺プロでも差があるし 端から客を選んでるプロもいるわけで一概には言えんよね
キヨシは他のプロが匙投げたり やりたがらない仕事も引き受けるってのがエロいんじゃないの？ >>283
そもそもが単価が違い過ぎるだろw 今でこそ完成車100万越えのロードなんて珍しくも無くなったけど
一般的には10万超えたら高級品扱いの業界だぞw
そんなもののメンテとくれば尚更だろ あと90年代以降は使い捨ての傾向があるしな
バック拡げ使っても素人目にはプロ いや金儲けするのをプロと言うなら立派なプロだわなw >>284
いやスキルは大したことない 技術屋じゃなく便利屋だから成り立ってるんだよ
プロが嫌がるのはブツの状態などが悪くて失敗のリスク負うのが嫌なのが理由の多くだが
清の場合は時間給で失敗したとしてもブツの弁償はせず工賃はしっかりもらうという料金体系
そんな世の中舐めた商売でも通用する客が一定数居ると気付いたのが偉いんだよ 実際やってるやつと、大したことない俺でも出来ると口で言うやつ
天と地の差があるよね 人の仕事小馬鹿にしたり批判するのって楽でいいよな。
何の責任もないもんな。
考えて実行してちゃんと稼いでる人は偉いな〜と思うわ。 >>288
冶具や定盤まで揃えてるプロにまで同じこと言えんのか オメェ凄いなwww
キヨシを叩きたいだけって正直に言えよ 隔離スレに籠ってろクセェ >>291
飯倉はプロとは言い難いんだな
金取ってるけど失敗しても責任は取らない >>293
直接言ってこい そしてその様子をここに報告せよ
便所でほざいてるだけなら アンチスレというオメェに相応しい便器がるからそっちで用を足せw >>293
だから技術のプロじゃなくてプロの便利屋なんだよね
ハウスクリーニングの人とかの分類
そりゃ多少はプロなりのものはあるだろうが
素人と違いを聞かれると答えに困って道具持ってるぞとかそういう話になっちゃう スプロケットとガイドプーリ間の距離も
「こんなもんでしょう〜」だが
シマノのマニュアルは、ちゃんと
何ミリ〜何ミリと指定してる。
まずはマニュアル確認してから
動画見ねーとあぶね〜。 >>298
その手の調整についての原理や理屈は書籍やらDVDやらで説明してるから
マニュアルの指定範囲ってのを当てにするかどうかも作業する当人次第でしょ
まぁ昨今の互換性殺したコンポじゃ組み合わせも限られてくるから
メーカーサイドは範囲指定することでいろいろと説明省けるから都合がいいのだろうけど
指定範囲確認しないとあぶねぇと思えるような人は端から自分でやらなさそうだけどw >>298
シャドーになってから位置関係が少し変わってるからね
勘と経験も否定はしないけど、機械構造そのものが変わってて
昔の経験は役に立たなくなってる場合も時にはあるから注意だよね >>294
新参者はDeRosa穴あけ事件とか知らんのだなw 当時も同じように言われてたからなw あれは俺じゃないけど
いまだに私怨がくすぶってるならそれこそ直接言ってこいだよ
結局お前は弁償しろって言わないと言いつつも弁償して欲しいんだろってw
失敗時の保証無しのキヨシに言っても後の祭りだけどな
ここでいつまでも宣ってるより健全だわ
それかめでたくアンチスレ出来たんだからそっちで好きな事書いて籠ってろって
俺がわざわざ長文レスしてんのはアンチスレが用意されていながら使ってないからだよ
あのスレ使い終わるまで頑張れ 使い終わったらまたこっちに戻ってやれ >>303
だからあっちで言ったけどどっちかに纏めろよ
俺はアンチスレを本スレにしてもいいって言ったんだよw
とにかく分けんなハゲども
本スレ建てる前にアンチスレ埋めるか
エンゾみたく讃えるスレとでもしとけよって言ってんの
キヨシに便器はふたつもいらねぇんだよ 299ツール・ド・名無しさん2018/03/23(金) 23:03:36.76ID:F3c19rej
統合と言うか重複で削除もしないとくりゃ有効活用したらそれでいいだろ
わざわざ新規で立てるほどのスレでもないしだなw
アンチ臭いスレタイとスレ番が気に食わなかったら次スレで修正しろやハゲ
300ツール・ド・名無しさん2018/03/23(金) 23:05:41.68ID:F3c19rej
と思ったらどこぞのハゲがスレ立ててやがったwww
必死かこの薄らハゲ
これワシやw 触れとり台の回がすげーおもしろかった。もはやネタキャラとしか思えない。取説ちゃんと読まないタイプか わしなんか箱から出した瞬間
スケベ椅子だと思ったくらいだからww 清の客は、7万位？のトレック、アルミクロスを2〜3万位？
掛けて籠だの自分なりに改良しつつ、更に最後に清に5万払って自分の欲しい仕様にして貰う。
こんな客だから、>>269みたいな普通ののり客は基本、客足りえないんだよ。
自転車屋を名乗っているが、客になる対象が基本的に違う。
この辺いい加減気づこうぜww そもそも、自転車は自分で直そうって言い続けてるわけで。 便利屋って… 利用者をかなり限定する
便利屋は便利屋なの？
それを便利屋というの？
世の便利屋ってはした金でなんでもするｲﾒｼﾞだけど、
清はその逆な。 >>228
その生き物、目が切り替わるようになってるんだ？
初めて見た。すごいな！ 他人の年収とか退職金を話題にしてる奴は、下衆の極みだとおもうわ。 はじめの頃は出張修理やってたと言っていてはずだが
今ではチェーンが外れて困って持ち込んだ客すら追い払う殿様商売w
初心忘るべからずみたいな昭和な心はもう残ってないのかね
清さんも一応昭和生まれだと思うんだがな チェーンはずれ持ち込みの件は、客(ではないが)がタダで直せと言い張ったのなら清が正しい。
都会の顔見知りでもない店で、その店買った自転車でもないのにタダで直せ、ってクレーマー気質の人だろ。
追い払った方が世の中のためだよ。
あちこちでゴネ得やってるんだから。
ただ、清はチェーン外れ直しで金取る店の相場料金でも嫌がりそうな気もする。
ネットで調べたら1000円弱とか、1500円とか出てくるが、清は値段の提示はしたのかね。 ママチャリのチェーンは面倒くさいよな。
リアホイール動かして、チェーンカバー外して行くんだから。
ただでやる仕事じゃ無いよな。 >>307
もしかしてユーチューバーになれるかのテストとかなのかなあ。
あえてツッコミどころを作っておいて注目が集まることを期待するとか。 ババァのがシングルのママチャとしてそのチェーン嵌めるだけなのか
チェーン引きでテンション上げるとこまでやるのか
ガチでキッチリとチェーンの交換もやるとなったらママチャだとクランクもリアハブもってなってくるわな
その辺ババァに理解できるように説明するだけでも料金欲しくなるw 興味の中心が動画の作成の方に移っていってるとは思うね。 >>323
テストは米国のやつでしょ 自転車ネタ無しでは無理と分かったんでは >>325
画質や解像度上げようとしたりしてるけど方向間違ってると思うな
そっちじゃないって 視聴者が求めてるのはお笑い話芸だろ >>327
方向性違うとは思うけどね、本人は面白いみたいだから、こっちはどうしようもないよね。 清の性格なら最低でもチェーンはめてチェーン引きで張りの調整、注油するだろ。
密閉型チェーンカバーでチェーンがＢＢ側に落ちてたら…
さて工賃いくらになるでしょう？ >>328
その割には情弱なんですよね
昔のバージョンのFinalCutから今のやつに更新するだけでハード変えなくても爆速に軽くなるのに
操作法はまるで違うから覚え直しになるけど、どうせ簡単な編集しかやってないんだからすぐでしょ
100万かけるとか雑誌記事に騙されてるのか変なこと言って、また使いこなせずに微妙な出来になりそう >>329
簡単に外れるチェーンなんて、ローラー磨り減ってとっくに寿命過ぎてるんじゃ？ >>333
チェーン交換になるか。
ますます値段が高くなるな。
サイメンに安い厚歯用のチェーン在庫あるとも思えんし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
