【サイメン】飯倉清を語るスレ31【無断転載禁止】
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ジャンクパーツを沢山持っているから色んな組み合わせのテストをしている上でのパーツ変更だろう
その辺がプロとアマの違いだよ つーか、
ジャンクパーツを沢山持ってて、その中から、
今の自分に必要な物を探して金をかけないで修理する、ってすごい好きなんですよ。
で、思うんだけど、
毎日たくさんの放置自転車が処分されてるじゃないですか。
あの自転車を整備して中古自転車として売るとか、
部品を取って安く売るとか、
そういう商売をやってくれる人、いませんかね？
飯倉清さんはやってくれないかな？w あと、
飯倉清さん、ってゲイってことない？
高校→自衛隊
ってビデオみたけど、すごい不自然でしょwww >>97
「ハブダイナモの回転抵抗でトレーニング！」には苦笑
手組みで儲けたいのがミエミエ
MagBoyをリムドライブさせた方がマシでしょ？ >>103
だから、嫁じゃなくて「パートナー」なんじゃね？ >>104
ハブダイナモ使ったことあるの？ 俺は使ってるけど
清の言ってることがよくわかるよ。
通勤自転車にはもう必須。 >>107
逆にハブダイナモ有りから無しになったら、いざ乗ろうとしてライト忘れた・電池切れてたとかあってストレスです。
手段としての自転車にはハブダイナモ必須ですね。
自転車に乗るのが目的の場合は準備万端で乗るからハブダイナモのデメリットのほうが大きくなる感じですかね。 ハブダイナモは乗ることを楽しむようなライドにはダルい
駐輪場にとめて買い物行ったり自転車から離れることがある街乗りには
ライトの盗難対策のためにいちいち取り外さなくていいのが便利
セカンドのクロスはハブダイナモにして快適だけどロードに付ける気はしない >>103
わたしゲイだなんて一言もいってないんですよ
ゲイかノンケかだったらゲイいっちゃったほうがいいっていってるだけで ハブダイナモは停止してるとき無灯火になるから危険だよ
こんなの勧めるやつはアホ 街乗りでもバンドで止めておくだけみたいな取り外し簡単で電池交換のわずらわしさもないUSB充電のライトなら特に不便感じない
ママチャリならまだしも街乗り用だとしてもスポーツバイクにわざわざ重くなるハブライトつけようとはおもわんな
というか壊れる原因のあるような余計なもんは極力つけたくない ヒルモは停車時は点滅するぞ
それでも気になるなら安いバッテリーライトを付けときゃいい >>111
随分と極端な事言うよな
街灯も無い真っ暗闇のど田舎の車道で反射板も付けず全身真っ黒い服装なら気をつけた方が良いだろうなw 実際田舎の狭いT字路なんかで一時停止するときライト点かないとマジ危険
ジジババの車が曲がってきて轢かれる やっぱ1300万人超の人が住んでる東京だから4万円の工賃でもお願いするお客さんがいるんだろうか
地方だと”What's”となって相手にされなくなるか廃業に追い込まれると思うの 怪しい新興宗教やインチキ占い師に入れ込むのと同じようなもんさ
工賃払った本人が納得してんだから仕方あるまい >>102
これは現在の工業水準からして中古をばらしてパーツにして清掃分類保管する費用より安価に製造できるから、食べていけるレベルの仕事としては難しいと思う。 >>111
コンデンサに蓄電して、しばらくはパカパカ点滅するよ 世間知らずを説得することも仕事の内なのだとしたら、そりゃ絶望的だな。
わかんないのなら素直にわかんないとだけ言えばいいのに、何で空疎な批判モドキをするのかね。
そういうのを馬鹿の上塗りって言うんじゃないの？ >>115
車の運転姿勢悪いとハンドルが深く切れなくて
深く切れないと手前から浅く切り始めるクセが身に付くんだよな
それがショートカットコーナリングの原理
サーキットにおけるアウトインアウトのような見事なものではない 本来こういう人は下請け業者でお客さんと接する人じゃない テスラの自動運転動画見たらビビったｗ
ありゃ人間が運転するより上手いわ
横で事故ってる車を予測しながら避けてたし
あれより上手く運転できるドライバーなんて町中走ってる奴で２割も居ない
自転車乗りは安全のために自動運転を普及させるように逆圧力掛けたほうがいいわ
馬鹿な役人は必ず糞みたいな規制掛けて妨害してくるからな >>124
ヒントつ クルマの運転操作はほぼデジタル化できる簡単なモノ
バイク・自転車の二輪はそう簡単じゃない
だからF1ドライバーとかたいした連中じゃないんだよ
全部デジタル化できる操作をしてるだけ >>125
ヒントつ ２輪を自動運転化しろなんて一言も言ってない
論点はどこや？？？ｗ 下手糞ドライバーが自動運転になれば事故は減るよ
どの乗り物でもクソはいるが想定外の動きをする車が減れば相当走りやすくなる
はよ自動運転が普及して欲しい >>119
どうもです。
そういうもんなんですかね？
その割には、
自転車で売ってる新品パーツが
高い気がするんですが。 >>112
> というか壊れる原因のあるような余計なもんは極力つけたくない
俺、ここ１２年ぐらいハブダイナモ車を４台乗り換えてるけど、１度もハブダイナモが壊れたことないよ。
キャンピング車でバッグがたくさん付けられる自転車で、
ドンキとか八百屋で重たい見切り品を大量に運ぶために使ってるwww
流れとしたら、ジャイのグレートジャーニー×２→PROGRESSIVE CPB-810×２って感じ。 前は円高だったから、
２、３年で、へたって来たら捨てて新しいのを買ってたんだけど、
昨今の円安でそうもいかないじゃないですか。 つか、ジャイのグレートジャーニーには、ハブダイナモはなかったかも。 自動運転はもう技術としてはほぼ完成されてるのに目の前に飛び出して来て事故ったらとか責任はどうするとかの問題で実装出来ないんだよね つーか、自動運転だと、交通事故が皆無になるんじゃないかな？
でも、必然的に順法スピードになり、「危険だから楽しい」がなくなり、運転する楽しみがなくなるんじゃないの？www あと、車間距離も適切になるから、交通渋滞が起きる、とかw >>132
歩道に人がいるだけで、
飛び出したら急ブレーキをかけれる、
スピードまで減速するプログラムにしているので大丈夫です〜 危険予測を完璧にこなすくらいのプログラムになると
住宅地とかではママチャリ並みの速度になるみたいよ
2月頃だったか実際に日本で公道走行実験してるニュース映像ではそんな状態だった
幹線道路でもきっちり法定速度以下で車間距離を適正にしたら凄いペース落ちるだろうね
それこそ2輪車の天下になると思う。まともな神経の奴は通勤では2輪に乗るだろうから
どこぞの東南アジア国みたいな道路風景になるかと思われw >>136
ああ、書いてくれたお陰で自動車の自動運転がイメージできた。
思うに、道路交通を全部自動運転車両のみにすれば平均速度はかなり上がる。
しかし少しでも手動の車両が混ざると全体の速度が下がる。
信号も、赤信号で渡る歩行者が一人でもいれば青信号でも徐行するプログラムで運転制御しなくてはいけないから、平均速度は下がる。
自動車の自動運転が普及する社会は自転車が歩道に追いやられる社会になりそう・・・。 車間距離が適切だと渋滞は発生しない
車間距離を詰め過ぎるから渋滞が発生する
つう実験の結果 >>132
当たり屋を一網打尽にする法整備が必須だぬ 自動運転車どうして常に通信している。もちろん信号機とも通信してる。
常に全体最適を更新しながら判断してる。
1/1000sec くらいの分解能で。
速度は遅いほうがいい。
空気抵抗や衝突エネルギーやエネルギー損失のことを考えれば。
遅いスピードでノンストップで走り続けてるようにみえる。
でもそれが結果として最適運用なんだよ。 本当に何もせずに乗ったままで運転してくれるのならスピードは遅くても良いな アルテグラの動画を作るそうだが、新型105とアルテグラの追加コンポが出たから
シマノのセミナーが終わってから公開だろうか？
https://www.cyclowired.jp/news/node/260454 >>142
デュラエースR9100の講習受けてるって動画で言ってたから大丈夫でしょ
構造はみんな同じだしMTBのシャドータイプも触ってるだろうからノウハウはあるはず 取り敢えずスタイリスト
特にヘアメイクをつけてほしい 偏屈な自転車オタクしか見てない動画に何言ってやがんでえ 肝心なメンテナンスしてるとこは一切見せないから動画は情報密度は低くなにもやってないのと同じで
マニアは得る物はなにもない動画なんでマニアは見ない YOUTUBE動画はDVD購入に導くことのみに焦点があてられた感じで
青汁のドキュメント風CMに近いものがある 試供品で満足されたら商品が売れない
商売上がったり
おまえらもそう思うだろ？ おら、主に海外のようつべ見て勉強してるわ
なんか楽しそうだし
サイメンもけんたさんも見るのやめた 英語勉強も兼ねてGCNとGCN Tech見てる
GCNに日本の偏屈自転車屋おじさんを紹介して欲しい
でもリアルでコラボあるとしたらGCN×けんたになっちゃうんだろうな よくわからんときはようつべの字幕で英語を表示させてる
PCではブラウザに拡張機能のポップアップ辞書を入れとくと、字幕のわからない単語の上でカーソルをホバーすると意味が表示されるから便利 GCNは最近見てないけど
よく出てたいちばん若い人のアクセントが聞き辛い
英国も地方によってものすごく違うらしいとか ロンドン・イーストエンドのコックニーは凄い訛ってる デヴィッド・リンチの英語はものすごく明瞭で聞き取りやすい。
俺でさえ、わかる。 工賃が〜！←
プロに頼めば時間あたりいくらで工賃かかるのにw
清も安くやるなら自分でやれと言ってるんだがな。 清はどんぶり勘定だべw
アサヒの方がよっぽど明朗会計でサービスもいい 接客も丁寧 大抵の事は自分でやんけど 近所に出来たアサヒは
何と、staffが若い女子が数名おるw もち野郎もおるが作業は殆んど女子がやるので
暇が無いときは アサヒでやって貰ってる あさひ等量販店は最初から工賃が決めてあるから。
サイメンは時間あたりいくらで工賃決まる。
その違い。 パーツ代て普通は工賃代分の儲け入ってるからやっぱ割高に思える 高いと思うなら別にサイメンにこだわる必要ないよ
それか使うパーツを持ち込めばいい
中古パーツとかは嫌がるけどね >>164
どうしてもシートポストがぬけない時にいけばいい店 あさひがいいならあさひスレに行けばいいのに
清を嫌いならアンチスレに行けばいいのに
頭がおかしい人ってどうしてこうねw 自分で色々いじって迷路に入ったら、プロに丸投げするのがモアベター？ 自分でイジってどうにもならなくなったのを持ち込むと嫌がられる シマノだって次期XTRとDURAは12速にするでしょ 12mm TA 142mm Disc Brake 12s だな。 自転車に文句言いながらイジる動画を見たいんだよなあ >>184
全裸で作業頼んだけど、気軽に請けてくれたよ！ 私は乗ったことがない灯りのついた町中で♪
早い車に追い抜かれても空に割り込まれても気にならなかった♪
黒いホイールがまわるのを不思議な思いで見てたけど♪
私 完組使うのは違うと感じてた〜♪
飾りじゃないのよカンパはHA、HAN〜♪
好きだといってるじゃないのHO、HO〜♪
街乗じゃないのよカンパはHA、HAN〜♪
自慢にするならいいけど
ちょっとお高すぎるのよカンパはHOHOHO〜♪ こんなとこでガーガー言ってないで
おまえらも清のようにアメリカに殴り込みかけに行って来いよ アメリカ行きの飛行機なんか、このタイミングでおっかなくて乗れるかよ。 ハブダイナモの存在すら知らないスポーツバイクユーザがいたってことか。 >>161
そいつら自動車整備士の資格もってるの?
2年経たずにやめそう 清の工賃はパーツが相性悪いとか精度悪くて余計な手間かかった場合でも、実際の作業にかかった時間しか請求しないんとちゃう？ 事前に打ち合わせして、予算内に収まるようにしてるんじゃないの？ >>199
予定を超えることもあるので余裕を持って
多めにお金持って来てみたいな事言われたぞw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
