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【OnebyESU】東京サンエスを語るスレ1【Dixna】
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0001ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 00:35:44.93ID:yXyuNxpl
東京サンエスで扱っているフレームやパーツについて語るスレです。
次スレは>>980が立てて下さい。
荒らしはスルーでお願いします。（相手にする人も荒らしと同罪です）
0195ツール・ド・名無しさん
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2019/10/30(水) 20:01:08.41ID:HzJSn1Rl
だーってええええ
ロードロジックディスクの販売のじゃましたら
リッチー御大に怒られるもん。。。
0196ツール・ド・名無しさん
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2019/10/31(木) 12:43:17.49ID:eyebolzA
ロードロジックは色が地味すぎるから、サンエスの方でカラーオーダーできるようにしてほしい。
0198ツール・ド・名無しさん
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2019/11/11(月) 14:33:58.44ID:Ll8pQLV8
サンエクシードの取り扱い始めたってホントか？
0202ツール・ド・名無しさん
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2020/01/27(月) 17:06:53.99ID:4p8yxGKs
>>201
動画のユーチューバー、狭い倉庫でリュック降ろさないしポケットに手突っ込んで歩いてるしでガラ悪いなと思ったら、
刺青してるし顔つきもカタギっぽくないし何こいつ・・
ピストブームの頃に業界に入り込んできた反社系?
0206ツール・ド・名無しさん
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2020/02/11(火) 13:20:41.07ID:mNXCyH4o
はたから見て
Aboveは知らないが、文句言いたいだけの>>202とかよりはマシだなw
ポケット＆リュックはまあわかるけど、一応丁寧に礼言ってるだけな

金も貰って宣伝してるのに同じように腕組みして無知なけんたとかとかよりは
知識はあるようだしまだ見れる
0208ツール・ド・名無しさん
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2020/02/11(火) 13:49:44.33ID:6nz1z2Ql
併走しとるやン…
0209ツール・ド・名無しさん
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2020/02/13(木) 21:34:40.74ID:VhWfQ+1/
アバブとサンエスは仲良いんだろ。
ポケットに手とかリュックとかどうでもいい。
仲良い人の前では気楽に接するのは普通。
0214ツール・ド・名無しさん
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2020/02/24(月) 23:45:09.62ID:GVT3O2c9
昨日久しぶりにショップに行ったわ。
リブモのタイヤを装着してもらった。

テスタッチのシクロクロス乗っているんだが、店にテスタッチのツーリングバイクがあった。俺も欲しいなと思ったわ。
キャリアが着いてクロモリフレーム、カーボンフォークでコンポがカンパ。
23万だった。
俺のは15年前に買ったテスタッチのシクロ。
フレームも傷ついたり汚れたりしてるけど、コンポやホイール変えて乗ってるわ。もう一台、ダホンのスピードPROTTを持っているんだが、
こっちはほとんど乗らず部屋に置いてあるわ。
0216ツール・ド・名無しさん
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2020/02/25(火) 08:41:28.69ID:va5lM+dy
在庫限りだと思う
サイズがあれば俺も欲しい
0217ツール・ド・名無しさん
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2020/02/25(火) 19:44:29.24ID:x/v1Kv8e
去年通勤用にしようと思ってアルミフレーム買った
0220ツール・ド・名無しさん
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2020/03/03(火) 23:05:18.69ID:t/TTrbkI
楽なポジションで乗りたいだけならニーザー2ハンドルとかの方がいいような
0221ツール・ド・名無しさん
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2020/03/03(火) 23:44:07.60ID:6MWyNq7R
型番忘れたけどエアロレバー対応フラットバー自体はNITTOが既に出していたはず
0222ツール・ド・名無しさん
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2020/03/04(水) 21:09:52.32ID:2XgBuzDc
>>219
シシップのJ.J.バーのパクリだな
0229ツール・ド・名無しさん
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2020/06/16(火) 16:27:10.20ID:wYVeDzhB
おるおるww
0230ツール・ド・名無しさん
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2020/06/16(火) 16:53:55.87ID:ok9XvPzE
ネット漁ってもショップのブログ除けば
ジェイクランク買ったとか使ってますとかいう個人の報告ほとんど見ないな
もちろん一定数いるんだろうけどこれ早々にディスコンあるで
0232ツール・ド・名無しさん
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2020/06/16(火) 19:45:49.87ID:/iLbyVz/
チェーンラインの違うクランクだから、使いたいスプロケ構成やリアディレイラーをまず決めて、それからチェーンラインの合うクランクを選んだ方が良い
0233ツール・ド・名無しさん
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2020/06/16(火) 20:18:34.85ID:bzA6Y7M/
Qファクター縮めたくて、
Jクランク使ってますよ
68アルテから変更しました。
アルテより固いかな？
ＦＤの調整が大変でした。（インナーに落ちない）
不良がでたり、歯数が特殊で高いので、使用者は少ないでしょうね…
0234naeba
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2020/06/16(火) 21:11:15.12ID:K2dNCrSb
時代はフロントシングルwww
0236ツール・ド・名無しさん
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2020/06/17(水) 01:58:02.86ID:fdHb7A4I
やっぱ調整シビアっぽいね。
Qファクター詰めれるかと思ったけど、
大人しくGRXにしといたほうが無難そうねw
0239ツール・ド・名無しさん
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2020/06/17(水) 08:05:59.89ID:HsdUn/wC
>>230
近年の規格のジェイクランクに機能性を引き継いでラクランクの方をディスコンさせるんじゃないかね
DMも5アームもいけて、スパイダーでラクランクがカバーしてたPCDにも対応してるマルチクランク(クランク長選び放題)
0240ツール・ド・名無しさん
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2020/06/17(水) 09:01:34.04ID:8Be8BNHF
GRXはQファクター広げてる
Jクランクは狭めてる
その影響がどこまで大きいかな
0241ツール・ド・名無しさん
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2020/06/17(水) 09:37:18.72ID:AkFtG3sd
370 ツール・ド・名無しさん sage 2019/07/23(火) 10:20:10.51 ID:F+hDDl00
サンエスはカテゴリーを間違えてる

ロードブランドのdixnaからラ・クランクとはいただけない

伝統あるVivaから出すのが正しい
名称もラ・クランクなどとダサイネームでなく
サンエス・スピリッツ これである

Vivaを買わずして何がツーリストですか！馬鹿もんが！喝！！これがサイクリストの常識ぶぁい
0243ツール・ド・名無しさん
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2020/06/17(水) 17:57:43.02ID:r36eYexH
>>238
単純な話ですよ。
病気（趣味）で集めたまま組んでいなかった
フレームをグラベルバイクにする為です。
0245ツール・ド・名無しさん
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2020/07/08(水) 19:50:57.43ID:XH/Cfp2T
ラクランク のチェーンリング は歯数構成が面白いけどチェーンリング だけ流用すると逆回転で必ずチェーンが落ちてしまう
組み合わせ推奨外だから仕方ないけど
0246ツール・ド・名無しさん
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2020/07/08(水) 23:03:02.96ID:hfo/2r6d
>>245
ジェイクランクに流用してもそうなの？
ブラウンカラーのチェーンリングを使ってみたかったんだが
0247ツール・ド・名無しさん
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2020/07/08(水) 23:42:24.51ID:XH/Cfp2T
>>246
説明が足りなかった
クランクはred22
恐らくスパイダーをチェーンリング でサンドイッチするタイプだとチェーンラインが厳しくなるんだと思う
チェーン脱落防止ピンがクランクアームに当たるし

ジェイクランクのスパイダーだと厳しそう
スギノのOX2なら問題なさそうだが
0248ツール・ド・名無しさん
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2020/08/15(土) 01:02:46.50ID:srPHrxoP
低ギア比化スレでも書いたけど、
Dixnaからラクランク用の楕円チェーンリングが出たみたいね。
しかも46×30Tとかいうぶっ飛んだ組み合わせ…
更にアウターインナー合わせて1万円程度…
ヤバくないかこれ…
0250naeba
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2020/08/16(日) 18:31:36.94ID:GlG2RD/M
46x30や48x32なんてとっくの昔にabusolut black から出てまんがなw
なんで今ごろそんなに持ち上げてんの？情弱の知恵遅れのバカなの？www
0256ツール・ド・名無しさん
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2020/09/15(火) 12:01:05.65ID:dywTc84j
ジェイクランクにラクランクのチェーンリングってスパイダー買い足せば無改造で使える？
ラクランク用のチェーンリングってチェーンピンの向きが逆とか逆じゃないロットがあるとか情報があやふや
0257ツール・ド・名無しさん
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2020/09/15(火) 12:14:05.31ID:dywTc84j
すぐ上で似たような話してたのかすまん
>>247はチェーンピンがクランク側に出てるから使えないだろうと書かれているように読めるな
削り落とすか、アウターの表側にピンの無いロットなら使えるかもしれないのか
0260ツール・ド・名無しさん
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2020/09/17(木) 09:15:46.46ID:D64eJA1U
GTM
0261ツール・ド・名無しさん
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2020/09/18(金) 12:40:19.79ID:rwjtTKs5
ジェイクランクつかってるけどあれでアームのみ2万は強気すぎだわ
シマノの105のコスパのよさを実感する
0262ツール・ド・名無しさん
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2020/09/18(金) 17:00:36.69ID:BW1MBUXH
ダイレクトマウントクランクで特定の規格が欲しい人向けの商売だからな
クランクとハブは、ただ欲しいだけならシマノで良い
0264ツール・ド・名無しさん
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2020/09/19(土) 21:25:37.65ID:W+phRKCg
中華メーカー辺りがコンセプト真似した製品を出しそうなものだけど、全然見かけない気がする。
つまり、ニッチ過ぎて売れないから作らない、って事なんかな…
0270ツール・ド・名無しさん
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2020/11/13(金) 09:40:25.69ID:ev2eqh3G
新しいディスクロードも
異常にフロントセンター短い
わざわざつま先が当たるって注釈してあるけど
ちょっとあんまりすぎないかアレ
そこらのピスト以下だぜ？
0271ツール・ド・名無しさん
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2020/11/13(金) 11:26:06.61ID:+cutH6OA
シクロクロスのレジェンドが設計のCXバイクもそんな感じのジオメトリに拘ってたから同じ人の設計かな
0272ツール・ド・名無しさん
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2020/11/13(金) 11:33:44.53ID:1mkdfRxa
ロードは元々フロントセンター短いし、女性含め小柄の人達の需要が集中してて小柄な人向けのサイズ展開をする以上それは仕方ないよ
ハンドリング考えるとステム長も確保した方が良いからね
0273ツール・ド・名無しさん
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2020/11/13(金) 13:17:27.91ID:Y0oZZljZ
短いリーチの製品をJFFジオメトリーとして出してて、型番にJFFが付いてるだけ

>>271
レジェンドはどこかの動画で退社したって言ってたよ
0274ツール・ド・名無しさん
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2020/11/13(金) 13:25:09.15ID:ev2eqh3G
いやロードの中でも相当短いぞあのFC
日本人に合わせた結果外国車よりつま先ひっかけやすい、じゃどうなのよ
0275ツール・ド・名無しさん
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2020/11/13(金) 15:53:59.06ID:Y0oZZljZ
余所のメーカーがわざわざ公表しないだけで、小さいサイズのレーシーなロードでつま先擦るのはそんな特殊じゃないからなあ
JFFはショートクランク付けるの前提な気はするけどね
0276ツール・ド・名無しさん
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2020/11/13(金) 16:12:44.64ID:ev2eqh3G
スペシャビアンキBMCピナレロあたりはFC出しとるぞ
だいたいそいつらは同じサイズだと同じようだ
トレックキャニオンの同サイズを計算してみたら
やっぱり同じくらいだった

ワンバイエスだけ2cmくらい短い

他のメーカーもつま先を擦るのは当たり前なんだが
そいつらよりも2㎝短いってことはけっこう実用上はガチ当たるぜ
0278ツール・ド・名無しさん
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2020/11/13(金) 17:35:23.37ID:1mkdfRxa
>>274
このメーカーの購買層って背の低い小柄な女性～背の伸びが多少早い子供、それも割と本格的にカスタムして乗りたい人達(要は140～150mm台のラクランクをわざわざ買ってるような人達)が含まれてるわけじゃん
外国車だと乗れるサイズが無いかホイール小径化されてしまうラインだから、元々はニッチな商品として低身長用700C需要のあるシクロクロス用フレームを中心に作ってたんじゃないのかね(レーサーも在籍してたし)
それが売れたから他のモデルにも展開されてるだけで
0281ツール・ド・名無しさん
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2020/11/13(金) 20:29:58.79ID:H7hTcgy7
爪先に当たらないようにするよりもロードらしいヘッド角にするのを優先しただけだと思ってるんだけど違うんかな
爪先に当てないように乗れ、みたいなやつだと思った
0282ツール・ド・名無しさん
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2020/11/14(土) 08:47:13.10ID:FRR7J0vo
805系の後に出したチタンフレームを見るに、ロードでの国内サイクリングには30C前後が最適と考えてる節がある
650BはMTB用やロードプラスばかりでろくにタイヤが選べないからグラベルロード以外でやるのは誠実ではないし、やりたきゃフレーム売りもあるから自分でカスタムしてねってところでしょう
0283ツール・ド・名無しさん
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2020/11/14(土) 12:11:01.52ID:67VdX0qu
舵角デカイとタイヤに当たるって解った上で選ぶような物だからコレでいいのよ
むしろ半端に誤魔化さないで割り切ってくれて良かった
実際どんな感じなのか試乗してみたいな
0284ツール・ド・名無しさん
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2020/11/19(木) 20:46:26.07ID:FiN5TSuD
そろそろツーリングフレームを作って欲しいなぁ
0285ツール・ド・名無しさん
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2020/11/19(木) 21:49:30.06ID:GslhIkLv
つま先擦るってばっかり言ってる奴らって
バイク傾けて曲がってないの？
ハンドル抉って曲がってる自分がおかしいと思わないのかなぁ。。。
0286ツール・ド・名無しさん
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2020/11/19(木) 23:27:03.09ID:9T61nX5F
街乗りのストップアンドゴーと曲がり角の組み合わせだとハンドルで方向転換する場面も多いから仕方がない
こればかりは乗り手の足癖の問題で発生頻度が変わるしな
減速中にペダルを水平にしがちな人や、漕ぎ出しでちょうど擦る位置に足を置いちゃう人が何度も擦って困るんだろう
0287ツール・ド・名無しさん
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2020/11/20(金) 18:16:23.15ID:/EYfbfdV
#501の555サイズに172.5mmのクランク入れてるけど、
特に爪先に当たりやすいって印象はないなw
0288ツール・ド・名無しさん
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2020/11/26(木) 15:25:44.58ID:gRm/iZVd
#701Dは胴抜きペイントできんのやろか
0290ツール・ド・名無しさん
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2020/11/27(金) 10:32:02.38ID:y6QB+D82
東京サンエスは以前クロモリフロントフォークで
欲しいオフセットがないと言ったら
時間はかかりますが特注しましょうか？って言ってくるようなところだから
割と融通が効くと思う
一回聞いてみれば？
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