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CANYON/キャニオン part31
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0745ツール・ド・名無しさん
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2018/04/23(月) 21:28:45.80ID:BbRuDUeZ
海外のショップ動画見るとマビックオイルじゃなくてシマノのディスクブレーキオイル使ってたから、それ使ってる。
0746ツール・ド・名無しさん
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2018/04/24(火) 01:25:40.97ID:65kUSt78
>>741
売る予定なら最落なし1円スタートで売ってみりゃーいくらで売れるか判るがな
どうせ欲張った価格づけしても売れないんだから、とっととそれでヤフオクに出しなさい
28日までを落札期限にしとくと、クジと25日の5つく日の入札も絡んで高く売れるチャンスだぞ
0747ツール・ド・名無しさん
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2018/04/24(火) 04:46:18.29ID:j00slZQF
問い合わせメール送っても自動送信メールがこねえええ。
返信も一週間こねえええ。自動送信メール送らない仕様に変わったのか？届いてるのかこれ。
なんか急に宣伝メールもくるようになったしCANYONはアナウンス無くいきなり仕様変えるから怖いわ
0748ツール・ド・名無しさん
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2018/04/24(火) 07:07:00.94ID:DaM3JelE
1-1/4のプレッシャーアンカーやダストカバーにしたかったら、ジャイアントでod2のヘッドセット買ったらええんかな？
0750ツール・ド・名無しさん
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2018/04/24(火) 07:46:26.58ID:FgXE9XPp
俺なんかusポスタルだぜ？
0751ツール・ド・名無しさん
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2018/04/24(火) 08:31:47.94ID:c+QtqQ7i
注文に対する問い合わせなら休日の翌日にすぐ来たよ
迷惑メールに入ってんじゃね
0752ツール・ド・名無しさん
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2018/04/24(火) 09:04:07.27ID:/I+HxG/i
キャニオンのページアクセスしたらSSL証明書の期限切れで、警告でるようになった。

初心者が運営してるのかよ
0753ツール・ド・名無しさん
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2018/04/24(火) 09:31:30.12ID:UgU6Ahs2
>>743
確かにシート角が微妙に違いますね。数センチヘッドまで遠くなるから、ちびっ子には〜ってなる訳ですね。納得。
0754ツール・ド・名無しさん
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2018/04/24(火) 09:48:30.71ID:n+qq3JJp
>>753
ヘッドチューブ長も長くなるのと独自規格のヘッドパーツが分厚いのも相まってポジションの自由度が低い。
とくに落差教ちびっ子派には厳しい。
0755ツール・ド・名無しさん
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2018/04/24(火) 13:40:44.31ID:j00slZQF
>>751
ないねぇ。本社からの指示待ちかもしれないが不安になるな。
問い合わせしようと思ったら証明書エラー出てわろた。
0756ツール・ド・名無しさん
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2018/04/24(火) 14:14:05.92ID:c+QtqQ7i
そっか問い合わせの質にもよるのかな
俺の場合は部品これで合ってる？程度の確認だったから
0757ツール・ド・名無しさん
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2018/04/24(火) 21:34:26.73ID:UPKcJRAu
セール終わったんだよね？まだエンデュレース値引きされたままなんだが売り切れるまでやるんか？これ
0759ツール・ド・名無しさん
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2018/04/25(水) 08:20:17.98ID:G76yGsbz
Endurace検討してて、CF無印とCF SLXだったらやっぱり上位モデルにしたいなぁと考えてたけど
SLXはディスクモデルだったから無印選んだ自分みたいな人もいるんじゃないかと思ってる
0764ツール・ド・名無しさん
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2018/04/25(水) 12:19:24.11ID:WQrrQT1s
昔調べたときは油圧にしたら200gぐらい重くなったから機械式がいいって思った
そもそもロードバイクに油圧の制動力なんてオーバースペックすぎ
タイヤの寿命がマッハでヤバイ
0766ツール・ド・名無しさん
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2018/04/25(水) 13:22:47.32ID:VAcX1CZo
aeroad8.0DI2に付いてるホイールが使いにくいけど変えてる？
ディープリムが初めてなんで慣れなのか相性なのかわからない
0767ツール・ド・名無しさん
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2018/04/25(水) 16:23:05.98ID:PVOrteHy
キャニオンのアルミってどうなの？？
0769ツール・ド・名無しさん
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2018/04/25(水) 16:45:05.98ID:PVOrteHy
>>768
乗り心地とかきている！
銅出ないのは知ってる
0773ツール・ド・名無しさん
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2018/04/25(水) 17:49:33.94ID:4X1Xd01G
>>767
Inflite AL SLX 9.0 pro乗ってるけど、振動は気にした事ないなぁ、そもそもシートポストが板バネのやつでシートはISM使ってるし。
反応はカーボンのほうがいいかな、まあUltimate CF SLに比べてだけどタイプ違うし重量違いすぎるからアレだけど。
今はローラー専用になってる国内メーカーのアルミバイクもあるけど、それに比べたらBB周りの剛性は高いと思う、まあしなりがないけど。
0775ツール・ド・名無しさん
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2018/04/25(水) 18:26:15.04ID:9Heze+hM
>>767
Ultimate AL SLX ９.0乗ってます
フレームは固めかも でも丈夫で踏んだだけ進みます
ハンドルとシートポスト変えて今は快適
0776ツール・ド・名無しさん
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2018/04/25(水) 21:00:48.38ID:Gip06YHk
ULTIMATE AL SLX 8.0 これ欲しい
0778ツール・ド・名無しさん
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2018/04/25(水) 21:27:08.40ID:Gip06YHk
>>777
アルテグラのカーボンと比べると六万ほど安い！
0779ツール・ド・名無しさん
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2018/04/25(水) 21:29:44.40ID:YGQ9eVvb
自分はoutletで買えたので15万でした
去年のモデルなのでホイールはキシリエです
0780ツール・ド・名無しさん
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2018/04/25(水) 21:31:48.68ID:Gip06YHk
>>779
自分もセールの時にしようと思っています。
乗り心地はどうですか？
0782ツール・ド・名無しさん
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2018/04/25(水) 21:36:45.61ID:Gip06YHk
>>781
そうだったんですね！
アルミモデル買ってる人すくなそうですが、買ってみますね
0783ツール・ド・名無しさん
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2018/04/25(水) 21:40:52.04ID:YGQ9eVvb
>>780
最初硬く感じたのでシートポストをS14（2股の奴）に変え
最近ハンドルをH31（ステム一体）に変えました
手に来る振動激減でテンション上がりました
0784ツール・ド・名無しさん
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2018/04/25(水) 21:43:02.90ID:J55G5Krj
玄人はそりゃミドルクラス以上買うよねコスパは上級ほど感じられるわけだし
105でも2万円くらい得してる感じにはなるのかな？でも店は店でいろんな特典あるから
0785ツール・ド・名無しさん
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2018/04/25(水) 21:53:34.38ID:4X1Xd01G
ジロ・デ・イタリア、バ師匠村長ランダソレルベタンクールロハスあたり出すのかね。
0786ツール・ド・名無しさん
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2018/04/25(水) 21:54:32.48ID:Gip06YHk
>>784
店で買ってもある程度は自分でメンテするから、の特典ってあんまりないと思う
0787ツール・ド・名無しさん
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2018/04/25(水) 21:55:43.85ID:Gip06YHk
>>783
参考になりました。
ありがとうございます！
0788ツール・ド・名無しさん
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2018/04/25(水) 21:56:01.37ID:8PkHk3AS
>>785
もう暫定リスト公表されてるで
ランダも師匠もキンタナも出ない
モビスターは今年のジロを完全に捨てる模様
0789ツール・ド・名無しさん
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2018/04/25(水) 21:57:18.45ID:4X1Xd01G
>>788
マジ？
0792ツール・ド・名無しさん
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2018/04/25(水) 23:17:01.09ID:0OKEhd3+
>>764
機械式じゃ制動力結構微妙だよ
タイヤの寿命って、常にフルブレーキでもするつもりかい？
0793ツール・ド・名無しさん
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2018/04/26(木) 06:58:42.68ID:VoFrAYJX
リムブレーキ→機械式→油圧ディスクと乗り継いできたけど
油圧ディスクが最高かな

メンテ楽、タッチ、効きも申し分なし、
リム削れないからカーボンホイールを通勤に使えるのが大きかった。
0798ツール・ド・名無しさん
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2018/04/26(木) 21:41:08.26ID:qQrNGUCL
ミドルクラスって、アルテ以上?8,0以上？ってことですか？
それとも30万以上のグレードのこと？？
0801ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 09:27:51.84ID:657QQwFc
真面目に計算したわけじゃないけど
ultimate slx 8.0くらいでコスパ最大化する気がする。
0813ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 18:07:11.26ID:36L6KaTA
>>805
シートポストもっと下までいかないの？
見た感じクランクのセンターからサドル上端まで750くらいありそうなんだけど
0814ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 19:10:45.15ID:0Np58QSb
>>813
もう少し下がると思うが
Sサイズの参考適正サドル高(mm)　700-800で
画像のサドル高は700mmの位置にセットしてある
0820ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 22:21:07.38ID:UBKynEcL
canyonのエアロハンドルでdi2使ってる人はワイヤレスユニットどうしてるの？
どこに接続するのがいいんだろう？
0823ツール・ド・名無しさん
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2018/04/28(土) 15:58:01.41ID:XsSqREYH
>>820

ボトムブラケットの底のほうに蓋があって、そこにジャンクションとか入ってるから、
抜いてワイヤレスを接続すればOKって動画がyoutubeにアップされてたよ。
0830ツール・ド・名無しさん
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2018/04/30(月) 20:40:14.61ID:RYjGlotW
>>827
一般的には夏から秋にかけて発表があって、秋の終わりから暮れに販売開始だけど
キャニオンは知らん
0831ツール・ド・名無しさん
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2018/04/30(月) 20:42:56.23ID:ap3F6D/t
キャニオンって確か3年周期だったろ新モデル
アルティメットが出たのが2015年だから今年モデルチェンジあると思ってる
0837ツール・ド・名無しさん
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2018/05/01(火) 09:16:38.67ID:glr8y0Y7
新型出ても今は買い控えかなー。
ディスクが主流になるのか、リムブレーキ続投か、それとも共存か微妙な時期だし
12sも気になる、まさかのさらなるエンド幅拡張とか？sramあたりがなにかしてきそう。
0838ツール・ド・名無しさん
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2018/05/01(火) 09:54:58.69ID:8o0QM8Sb
452 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2019/04/21(木) 18:22:08.15 ID:3qv0czsd
新型出ても今は買い控えかなー。
ディスクが主流になるのか、リムブレーキ続投か、それとも共存か微妙な時期だし
12sも気になる、まさかのさらなるエンド幅拡張とか？sramあたりがなにかしてきそう。
0839ツール・ド・名無しさん
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2018/05/01(火) 10:04:41.90ID:0vPufuoC
838 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2018/05/01(火) 09:54:58.69 ID:8o0QM8Sb
452 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2019/04/21(木) 18:22:08.15 ID:3qv0czsd
新型出ても今は買い控えかなー。
ディスクが主流になるのか、リムブレーキ続投か、それとも共存か微妙な時期だし
12sも気になる、まさかのさらなるエンド幅拡張とか？sramあたりがなにかしてきそう。
0840ツール・ド・名無しさん
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2018/05/01(火) 12:47:54.33ID:qShHSts8
enduraceのリムブレーキ仕様が欲しいけど時代の流れからエンデュランス系はディスクのみでリムは新型出ないかな
頸椎がヘルニアぎみなんだけどアルチでも大丈夫だろうか
0841ツール・ド・名無しさん
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2018/05/01(火) 13:35:42.04ID:RcpfZ1C+
アルチとエンデュレースの具体的な違いって何なんだろね
ジオメトリが違うだけかな？
スペシャとかと違って分かりにくいな
0842ツール・ド・名無しさん
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2018/05/01(火) 14:11:45.13ID:lQC2dqB9
>>824
礼ぐらい言えよ
キャニオン乗りってこんな奴ばっかなの？
そりゃショップから持ち込み整備断られるのも納得だわ
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