CANYON/キャニオン part31
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めんどくせーな
言ってることがおかしいから突っ込まれてるだけでブログ主だろうがYouTuberだろうが関係ないわ Grailのジオメトリーにホリゾンタル換算トップチューブ 長が出てないのはなんでだろう。 >>654
そのITって書いてある意味わかってない奴が多すぎるのが嘆かわしい、って言ってるんだよ。 >>655
アンチと突然騒がれて迷惑してる人しかいないけどな
>>656
おかしい根拠が「技術者にあるまじき発言」だからな
勝手にその道の専門家だと勘違いしてるくせに、間違ってると指摘されれば信者とか馬鹿かと >>658
だから何なんだよ
勝手に見てる奴が勘違いしてるってのはお前の憶測だろ
自分が勘違いしたからって他人も一緒だと思うなよ >>661
図星だったんか?
だからそんな怒ってるのか?
MTBやシクロで信頼おいてるって店があそこってだけで、MTB乗りからしたら、はっ?って感じだからな。
梅田のあそことか篠山のあそことか、この人店運無いよね。 キャニオンに惹かれてあれこれモデル悩んで、いざサイズ見たら身長164しかないからXSでも大きいから乗れないのかと凹んだんだけど
ウーマンモデルでも良いの…?初ロードだから違いが分からないし、気にならない程度なら買おうかと思ってるんだけど、どなたかご教授をください… >>664
SLXとかなら2XS有るでしょ
金積みなっせ マジで初ロードでキャニオンはやめた方がいい
近くに快くメンテやオーバーホールしてくれるショップがあるならいいけど 初ロード買うような奴がオーバーホール値段知ったら卒倒するだろうな パーツ代込みだったらジャイアンのエスケープとかクソス1台よりも高いからな シフト、ブレーキケーブル全交換
ヘッド、ハブ、BBの分解、洗浄、グリスアップ
変則システムの分解、洗浄、注油
ホイールの振れ取り(縦、横、センター)
とか例えばの例
あとチェーンやブレーキシューもこれを機に変えるな お初の人は周辺ギア買うとこから息切れしちゃうからオーバーホールのことなんて念頭にないと思うの 今時、まだショップにオーバーホールと称してシーズンオフとかに金毟り取られてる人いるんだね。
酷いとこは初年度からオーバーホール必要って言うショップもあるみたいだな。 自分てやれ ショップにオーバーホール出す奴だから初ロードでcanyon(笑)とか言うんだろ 自分が考えてたグレードより上には確かにサイズありましたわ…
そして皆さんの言うとおり周辺ギアまでのことしか考えてなかったからオーバーホールの存在を知ってビビりました 自分でオーバーホールするぐらいなら
行きつけの店でやって貰ってその分走りに行ってるなぁ 工具&消耗品を自分で買ってやれば工賃ZERO
高いのは振れ取り台かな(簡易振れ取りならいらないか)
それ以外だとトルクレンチとかか >>676
OHというかメンテは平日の夜にやるもの。
1日で終わらない場合はセカンドバイクで練習、走る量は変わらず。 >>678
いや、あんたは勝手にそうしたら良いが押し付けないで欲しいな 自転車屋嫌いならキャニオン一年目有りだろ
本買えばメンテナンス位自分でできる
不器用なやつや面倒くさがりには向いてないけど ショップのオーバーホールもシフターとかまで分解してくれる所だったらイミアルと思うけな 弄るのも趣味のうちだと思ってたわ
元々ママチャリメンテから自転車に興味持ち出したからかも知れんけど
トライ&エラー繰り返してうまく行った時は嬉しいな >>679
押し付けたつもりはなかったけど、そう読めたら悪いね
自分でメンテしてたら走る時間減る的に読めもんだからさ。 オレも初ロードcanyonにするわ!
でもエントリー用のキャリパーブレーキ105モデルって全部色ださいよね
新型105でカラー変更してくれないかな 水を差すようだけど送料約2万に消費税(4.5%?)かかるけど大丈夫か?
105ぐらいじゃあんまりお得感ないぞ? ULTIMATE WMN CF SL 9.0 DI2 2017
11日注文、16日発送、18日(今日)到着した
送料込み\ 354,000、消費税+通関料は¥15,800だった >>686
カーボンでフル105で初心者向けなホイールもつけてもらって20万前後でニューモデル買えるなら結構お得じゃないですか
モビスター好きだし!
2019年モデルが待ち遠しい お得感はあるで
タイヤとホイールとブレーキで十分
他の十万台ロードとかブレーキホイールカスやん >>689
_、_
( ,_ノ` ) n
 ̄ \ ( E) グッド!!
フ /ヽ ヽ_// パーツ構成にムダがないから、プロのレースでもそのまま使えそう 消耗品の交換はするとしてオーバーホールとかみんな定期的に自分でしてんの?
BBとか不具合でるまで放置しそうな自分がいる BBは回転数的にそこまで神経質ではないけど
ハブのグリスアップとか玉押しくらいはできたほうがいいんじゃね 今から買うより秋口のモテる入れ替えのタイミングで買ったほうがいいかな。
今から買っても梅雨と酷暑で乗れんだろうからなあ。 秋に買うと冬寒くて乗れない
冬に買うと花粉症で乗れない
・・・
ほしいと思ったときに買え 家の外が走れなければ、家の中で走ればいいじゃない。 >>695
ハブはメンテすると結構変わるみたいだね
ありがとう
今度挑戦してみる ハブのメンテってなにすんの?ベアリング交換するの? 開けて古いグリスを拭き取って新しいグリスを入れて玉あたりを調整
SHIMANOとカンパのいいやつ以外はシールドベアリングなので、ベアリング自体は交換以外さわれないと思っていい
ベアリングの交換はベアリングが死んだらやる感じ ついでにフレとり、クリンチャーホイールならリムフラップの交換、チューブの交換、タイヤの交換
カセットの洗浄、チェーンの洗浄
インナーの交換。インナー2〜3回に1回はアウターも交換(バーテープ交換時ついでに) 買ったよ
もうちょい身長高ければMサイズ即納だったんだけど 春→花粉症で乗れない
初夏→毛虫大量で乗れない
梅雨→雨で乗れない
夏→暑くて乗れない
秋→台風で乗れない
冬→寒くて乗れない
乗れるのは秋と冬の間のわずかな期間だけじゃね?
それも日没早いから乗れる時間が限られるし 春は花粉逃れて裏山のヒルクライム
初夏は新緑を眺めながらツーリング
梅雨は家でローラー廻し
夏は早朝と夕方に軽く汗を流す
秋は食欲に任せてグルメライドや台風一過の近所散策
冬は…普通にスキーしてます >>713
>春→花粉症で乗れない
花粉症じゃなければ乗れる
>初夏→毛虫大量で乗れない
山行かなければ乗れる
>梅雨→雨で乗れない
小雨なら乗れる
>夏→暑くて乗れない
真夏日や猛暑日を避ければ乗れる
>秋→台風で乗れない
毎日吹くわけじゃないから乗れる
>冬→寒くて乗れない
厳冬期以外は乗れる あ、でも冬のヒルクライムやって見たいかな、樹氷ツアーのルートで圧雪されてるし。 日本に送られる車両のブレーキはヨーロッパ仕様の左前ですか? 指定なんか出来ないでしょ
左前にしたかったら自分でやるしか無いよな モビスタージャージ。勢いで買ってしまったがなんか水色が恥ずかしくて着るの勇気がいる。 恥ずかしいのわ最初だけよ…
さあ!バ師匠が呼んでるわっ まだ前のモビスターのが無難ちゃ無難よな
カチューシャのもそうだが、割とチームレプリカのセールやってるよね
安いし俺も欲しいが…想像すると、やっぱ普通のジャージより恥ずかしいような… >>727
誰も気にしてないから
恥ずかしがる必要ないよ なんつうかもう少し濃い青ならそんな恥ずかしくない。 チームスカイジャージのピナレロオーナー見ると、あっ(察し)、、となるよね。 別に見ず知らずのオッサンにどう思われても1ミリも気にならんけどな。 そういやホイールってほとんどマビックだけど専用工具とかつくのか?専用オイルも高いんだなあ
マビック売ってSHIMANOホイール買おうかな オイルといえばインスタントドライブ360になって従来のマヴィオイルが使えなくなって軽くショック
>>738
硬さは大差ないが
SLのほうがチビっ子にはポジション出しづらい気がする。 >>739
ポジション出しにくいってつまりどういう事ですか? ジオメトリは同じですよね?ちなみにちびっ子ではないですが。 >>736
キャニオンのアウトレットバイクに
MAVIC KSYRIUM PRO EXALITH SLが装着されててが
ブレーキシューの減りの早く、音もでるので
ヤフオクで売る予定だが、いくら位で売れるかな? >>740
リムブレーキモデルはSLとSLXとでジオメトリ違うと思ったんだけど同じだったっけ
出先だから確かめられんけど。 海外のショップ動画見るとマビックオイルじゃなくてシマノのディスクブレーキオイル使ってたから、それ使ってる。 >>741
売る予定なら最落なし1円スタートで売ってみりゃーいくらで売れるか判るがな
どうせ欲張った価格づけしても売れないんだから、とっととそれでヤフオクに出しなさい
28日までを落札期限にしとくと、クジと25日の5つく日の入札も絡んで高く売れるチャンスだぞ 問い合わせメール送っても自動送信メールがこねえええ。
返信も一週間こねえええ。自動送信メール送らない仕様に変わったのか?届いてるのかこれ。
なんか急に宣伝メールもくるようになったしCANYONはアナウンス無くいきなり仕様変えるから怖いわ 1-1/4のプレッシャーアンカーやダストカバーにしたかったら、ジャイアントでod2のヘッドセット買ったらええんかな? 注文に対する問い合わせなら休日の翌日にすぐ来たよ
迷惑メールに入ってんじゃね キャニオンのページアクセスしたらSSL証明書の期限切れで、警告でるようになった。
初心者が運営してるのかよ >>743
確かにシート角が微妙に違いますね。数センチヘッドまで遠くなるから、ちびっ子には〜ってなる訳ですね。納得。 >>753
ヘッドチューブ長も長くなるのと独自規格のヘッドパーツが分厚いのも相まってポジションの自由度が低い。
とくに落差教ちびっ子派には厳しい。 >>751
ないねぇ。本社からの指示待ちかもしれないが不安になるな。
問い合わせしようと思ったら証明書エラー出てわろた。 そっか問い合わせの質にもよるのかな
俺の場合は部品これで合ってる?程度の確認だったから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています