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ULTRA LIGHT 7・AL-FDB140・DOVE 6台目
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0001ツール・ド・名無しさん
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2018/03/13(火) 23:54:24.62ID:QuM3oUwL
ULTRA LIGHT 7、AL-FDB140、Dahon Doveなど、BYA412の仲間たちのスレです。
マグ(マグネシウム)と呼ばれる一連のシリーズも

■RENAUT ULTRA LIGHT 7
発売元:Gic
http://www.gic-bike.com/renault/lineup/ultra_light7.html

■FIAT AL-FDB140[生産終了]
発売元:Gic
http://www.gic-bike.com/product/fiat/al-fdb140/

■FIAT AL-FDB140 Mobilly(ライト8)
発売元:Gic
http://www.e-otomo.co.jp/fiat-al-fdb140-mobilly/

■DAHON DOVE UNO
発売元:Dahon(日本ではヨドバシカメラ限定モデルのみ)
http://dahon.com/bikes/dove-uno/

前スレ
ULTRA LIGHT 7・AL-FDB140・DOVE 5台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1507940961/
0473ツール・ド・名無しさん
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2018/09/22(土) 12:38:39.18ID:VOHO/yV3
>>471
自動車ブランドでDahonのOEMはもうないと思う。
OEMなら、シートチューブにDahonのホログラムシールが貼ってあるはず
0474ツール・ド・名無しさん
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2018/09/22(土) 12:48:49.67ID:/PcDfGQz
>>471
なんか色々引っかからレスだな
シマノのボスフリーで11-28Tってあるの?とか
トリガーシフターに変更って、AL167は最初から
トリガーシフターじゃないの?とか
0477ツール・ド・名無しさん
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2018/09/22(土) 13:05:34.81ID:/PcDfGQz
よく考えたらAL167ってPresto SLの半額の値段で同じような車重なんだな
Presto SLの方が質が高いんだろうけど、半額となると目をつぶれる部分が多そう
0478ツール・ド・名無しさん
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2018/09/22(土) 16:01:11.87ID:kJBaGFPm
Presto SLは残念ながらディスコンだな。

PL8はリアエンド幅135にするんじゃなくてPresto SLと同じ130だったら良かったのに。
1.5インチ幅のタイヤとは135のほうが相性が良かったのかな?
0479ツール・ド・名無しさん
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2018/09/22(土) 16:49:12.69ID:VyuAKOjb
最近、プラチナライト6を買ってまあ満足しているんだけど、AL167を待てば良かったかなー
0481ツール・ド・名無しさん
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2018/09/22(土) 18:04:00.05ID:Ggh1bsxS
GICのAL-FDB140とかAL140等の型番って
フレーム材質とタイヤインチ数、変速段数が同じなら共通だから
重複してたら特定のモデルを指して使うには適してないわな

AL-FDB167(AL167)→ アルミフレーム・16インチ・7段変速
0482ツール・ド・名無しさん
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2018/09/22(土) 18:22:58.72ID:VOHO/yV3
で、FDBはたぶんFolding Bikeの意味だから折り畳み式を示す、と。
そうなるとAL167は折りたたみじゃないのか(゜Д゜)というとそうでもないw
0483ツール・ド・名無しさん
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2018/09/22(土) 18:25:06.63ID:/PcDfGQz
個人的な好みで言わせてもらうと
ライトシリーズにはセンタースタンドブラケットが欲しい
駐輪・保管の安心感がずいぶんと変わってくる
0484ツール・ド・名無しさん
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2018/09/22(土) 23:35:30.04ID:1FdZB7qR
>>467
さすがにこれはギリギリすぎて怖いな・・・
ホイール駄目にしたときアリかと思ったけど厳しいな
0485ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 17:14:02.56ID:iP8aOTD3
LiteProのホイールのスポークがまた折れた。これで4本目だ。
ムシャクシャしたので、直しにいったついでにK3の黄色を予約してきたった。
今は反省したくない(・・;)
0486ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 19:27:33.54ID:zS/8QaEt
湖走ったときは泥々になったから水圧で流してエアダスター吹きまくって高機能クロスで拭き上げて暗所で扇風機に当ててた

潮風のダメージ対策は知らない
0495ツール・ド・名無しさん
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2018/09/29(土) 21:58:37.44ID:KstKDZ9I
UL7の後輪スポークが1本折れてるのに気づいた
ネットで同等のスポークだけ売ってるショップないかな?
0496ツール・ド・名無しさん
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2018/09/30(日) 08:22:05.54ID:nj4yS+pr
スポーツ車専門のタキザワだと、14インチ車のスポーク加工は最短超以下でダメで、ヤフオクだと加工大丈夫な出品者がチラホラ出てる。

それにしても14インチ車のスポークってハブ〜リム間距離が少ないから無理して組んでるるよね。
リムから変な角度でニップルが出ていたり、キツキツに組んであって、振れ取りしようにもニップルが既に回らない。
0497ツール・ド・名無しさん
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2018/09/30(日) 08:46:03.66ID:4xx+mKqw
>>496
14インチの振れ取りは素人には難しいね。自分がもってるPWTの振れとり台も対応外だし。
自分が直してもらってる自転車屋さんは、応急処置用のスポークを短く切って使ってる。
スポークの頭のキノコみたいなところが無くてイナズマ型になってるやつ。
新聞配達の自転車もそれで直すと言ってたから、耐久性は問題ないみたい。
スポークを換えるたびに振れ取りもしてもらうから、実は折れてもそれほど腹はたたない:-P
0499ツール・ド・名無しさん
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2018/09/30(日) 10:50:09.07ID:pwaQrSgB
上手いヘタというより転造用のコマをケチらずに替えてるかどうかなんだろうけど
替えコマの値段考えるとスポークのカット販売は利益薄いなー
0504ツール・ド・名無しさん
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2018/09/30(日) 12:17:39.14ID:u9dUF9pY
2mmか2.3mmかなのでノギスで測ればわかる
加工しだいでネジ部分を14番にする事もできる
0508ツール・ド・名無しさん
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2018/10/02(火) 08:05:18.24ID:XerJ4AmB
>>493
順番が逆だ。UL7のあとに、PL6。スポークが折れなくなっている。ただし、UL7は毎年改良されているから、今年でるやつは、それまでのモデルを踏まえて改良されてるだろう。
0509ツール・ド・名無しさん
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2018/10/02(火) 13:47:04.04ID:YheswTwR
うちのはチェーンがある後輪右側だけスポークがクロスしてあってL字部分が1本折れてる。
とりあえずクロスさせた部分をタイラップで固定してる。
0510ツール・ド・名無しさん
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2018/10/02(火) 14:28:42.07ID:Qr+NCJOT
>>509
それ固定する意味ないぞそのままだと全部折れていくぞ
スポークの首飛んでるなら余計に曲げて引っ掛けるようにして
ニップルを長い物に交換してフレ取りしたほうがよい
0512ツール・ド・名無しさん
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2018/10/02(火) 20:31:35.73ID:8AoB3v3X
おれ、それを期待して買ったんだけどねぇ・・・
0514ツール・ド・名無しさん
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2018/10/03(水) 05:06:47.77ID:xuq1OqHt
軽いのいいけど盗難が心配 15分以上離れる時はペダルとシートポスト外してカバンに入れて
からにしてます  友達にお前アホかって言われました ( ;∀
0515ツール・ド・名無しさん
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2018/10/03(水) 05:20:29.92ID:P+IUGYk6
小さくて簡単に車に積み込めるから狙われそうなんだよな
長時間離れる時は地球ロックしてないと不安
0516ツール・ド・名無しさん
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2018/10/03(水) 19:53:37.00ID:T8cjMWhR
駅の駐輪場に細いワイヤーで後輪ロックしてるだけだけども取られる気配無いよ
スーパーとかならロックすらしない
周りには数千円の折り畳みにしか見えないんだろうね
0517ツール・ド・名無しさん
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2018/10/03(水) 20:14:08.47ID:VLsEG85I
転売する奴はロード盗むし、移動手段が欲しい奴はママチャリ盗むしで
小径を盗む奴は希だと思ってるから鍵は長時間停めとく時だけだな
ブロとかだと盗まれそうだけど
0518ツール・ド・名無しさん
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2018/10/03(水) 20:50:18.23ID:jFS4aIwI
俺は転倒がいやだからワイヤーでロックしてる。
ただ店によってはロックできそうなとこがないから困る。
0519ツール・ド・名無しさん
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2018/10/03(水) 21:01:36.18ID:+2VayDf1
転売目的で盗まれるような自転車じゃないから、乗り逃げが防げればいいのかもね。
自分も最近は地球ロックをしなくなったよ。
0520ツール・ド・名無しさん
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2018/10/04(木) 01:38:41.33ID:lV3xaiRB
乗ってる側からすると安くないので盗まれると金銭的に痛いけど
盗む側にはそこまで魅力はないのか
言われてみるとそうかもしれない
0523ツール・ド・名無しさん
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2018/10/04(木) 20:46:17.71ID:WZhjG+fd
どういう用途で乗ってる?
輪行しなくなってあまり乗らなくなってしまった
0524ツール・ド・名無しさん
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2018/10/05(金) 14:37:22.70ID:LRO05+I7
近所プラプラ買い物仕様
リアキャリアとその上にカゴ付けてる
でもそうなるとクランクは39とかでも良いんだよな
0525ツール・ド・名無しさん
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2018/10/05(金) 19:27:29.59ID:ujSBsu47
ハードケースとセットで5万円くらいのでてるけど
PLATINUM LIGHT6とのセット出してくれないかなー
0526ツール・ド・名無しさん
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2018/10/07(日) 15:05:25.79ID:7BKlEbsz
ミラクルライト実車見たけど見た目的に駄目だった 普通に黒とかシルバーのほうが売れると思う  (´・ω・`)
0527ツール・ド・名無しさん
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2018/10/07(日) 15:28:56.01ID:ohzVaPxl
UL7の赤はブレーキワイヤーが赤じゃなきゃ良かったのになぁ
そのうち色あせてみすぼらしくなりそう
0529ツール・ド・名無しさん
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2018/10/08(月) 17:15:43.08ID:UTLjkFRF
ダブプラスは精度良かったりすんの?
0531ツール・ド・名無しさん
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2018/10/09(火) 20:51:20.35ID:p8gV8Y5j
FDB148ってシマノのVブレーキ微妙に合わないんだっけ?
プロマックスのがバネ劣化して左右の調整が出来ない…
0532ツール・ド・名無しさん
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2018/10/09(火) 22:23:54.06ID:H+8u4y6W
シマノのショートVに換装してるけど、特に問題出てないな
さらにシューを短いのに換えるとベター
0534ツール・ド・名無しさん
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2018/10/09(火) 23:37:06.26ID:tY+MnAaF
ごめん、140だった…
台座(?)との間に隙間が開くとか聞いた気がしたので
やっぱりショートの方がすっきりするよね
0535ツール・ド・名無しさん
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2018/10/10(水) 14:13:14.92ID:ETEXM7HT
CITROEN AL-FDB163S 8.9kg 16インチ 外装3段変速
ルノーウルトラライトを扱うGICが、ちょっと面白い折り畳みモデルを出してきました
価格29,400円 (税込)で、16インチ折り畳み重量8.9kgを達成したそうな
0537ツール・ド・名無しさん
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2018/10/10(水) 15:23:12.78ID:ZRXlFyEN
俺もハマーの折畳み持ってるんよー
とか親近感持たれてちょっと着心地悪い
0545ツール・ド・名無しさん
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2018/10/11(木) 07:48:38.84ID:DvqR7AqV
>>539
giosってそんなにイメージ悪いのか?
0549ツール・ド・名無しさん
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2018/10/11(木) 16:55:02.58ID:oZYtmCXS
オリジナル新ブランドの周知に必要な手間や費用より
既存のカーブランドに金払って乗っかるほうが安くて簡単なのだろう
0552ツール・ド・名無しさん
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2018/10/13(土) 04:21:53.07ID:ypUuhJ1t
>>551
俺もホントそう思う
リア3速でまともに走るの見た事ないわ
シトロエンのFDB163Sがスプロケとチェーンリング交換で結構走りそうな気がするので購入検討中
シトロエンってとこがクソダサいけど
0553ツール・ド・名無しさん
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2018/10/13(土) 04:29:18.31ID:ttorbhOr
部品の汎用性が怪しい外装3段を買うくらいなら
シマノの内装3段ハブの方が面倒が少なそう
外装変速ならPLATINUM LIGHT 8がもうじき買えるし
0554552
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2018/10/13(土) 06:21:13.20ID:ypUuhJ1t
PL8も考えたけど、ノーマルでは走らないのでカスタム必須、内装化もホイール組替えやらで割高になる。
小径車にそこまで費用かけたくないのよね。
0559ツール・ド・名無しさん
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2018/10/13(土) 17:17:50.98ID:68KDpU8Y
>>555
キット売ってるじゃん
0564ツール・ド・名無しさん
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2018/10/13(土) 18:37:22.11ID:/u7I7hTw
シトロエンのFDB163S見てきた。
黒はつや消し、白はつやあり少しラメ入り。
チェーンリング近辺は余裕ありで52,53Tあたりなら問題なく交換いけそう。
シートポストは余裕あり(身長180cm)。
グリップはエルゴグリップっぽいやつ。
重さは、、、やはりUL7より明らかに重い。
けど男なら問題なく持ち運べる重さだと思う。
ホイールベースが長めなので安定している感じ(UL7比)。
0565ツール・ド・名無しさん
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2018/10/13(土) 18:47:10.48ID:/u7I7hTw
追加
ラチェット音は相変わらず爆音。
0567ツール・ド・名無しさん
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2018/10/13(土) 19:04:53.79ID:1IEdVdzN
>>564
UL7が窮屈な自分にとって有意義な情報だったよ。ありがとう
塗装も良さそうだし購入決定かな
0568ツール・ド・名無しさん
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2018/10/13(土) 19:49:51.34ID:68KDpU8Y
K3で全て解決だな
まさに14インチの最終解
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