馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 401

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 18:10:03.94

>>98
タイヤレバーはパナレーサーとか無難そうですね
カンパニョーロのも見てみます
ありがとうございます

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 18:21:07.02

外人さんがウェブで日本語変換をしながらパーツを盗む為の工具を作ろうとしている･･･
考えすぎだよな、うん･･･

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 18:28:55.59

自転車のホイールやハンドルの部分にぬったらいいさび止めは何がありますか？
屋外放置の状態で。100均で地面まですっぽり入る大きめのカバーが見当たらんから半分露出しちゃってる

車は安い車ほど振動があり高い車ほど振動が少ない。電車も新型ほど振動が少ないし。
自転車では振動が少ない自転車となるとなにがありますか？
ほぼタイヤとサドルの柔らかい部分で吸収する感じなためサドルの交換ぐらいしかないですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 18:35:58.07

ロードバイクに乗るときはサングラスをつけて走ってるのですが、
汗かきのためかグラスが曇ることが多くて困ってます
曇りが起こらないようにする工夫とかあれば教えてください

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 18:42:20.60

>>102
ホイールの何処？
雨ざらし買い出し号は鉄スポークなんでスーパーラストガード塗ってるよ。
チェーンやスプロケはチェーンに注油して拭き取ったウエスでスプロケの隙間スリスリやっとけばいいね。
ハンドル廻りみたいな手を触れる場所は何か塗るんじゃなく、錆び難い素材の物に変えちゃうほうがいいと思うよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 18:47:05.36

>>104
ほーいる全部。
サイドに塗るとブレーキが利かなそうで

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 18:47:32.28

>>104
ママチャリは素材は変えられないです

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 18:49:30.97

>>102
細かい振動は低圧の幅広いタイヤが有効だね。
あるいはフレームやホイールを柔らかい物選ぶとか。
それ以上の激しい振動はサスペンションの出番かな。
しかし振動吸収に重点おくと走りが重くなりがちなのが難点ね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 18:51:14.74

>>107
サスペンションは車体が高くなっちゃうから
そうするとMTになっちゃうか。
4万ぐらいのママチャリでもいいのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 18:53:04.00

>>90
とれっく「おまちしております」
きゃのんでーる「いやうちにぜひ」

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 18:58:28.25

>>106
最近のリムはアルミかステンレスだろうし錆びの心配は要らないんじゃない？
鉄ならメッキがイカれると錆びてくるけどブレーキとの兼ね合いがあるからなぁ、こまめに拭いておくしかないかな。
ママチャリでも部品の変更は可能だよ。ハンドルやステムはアルミやステンレスの、ブレーキレバーはアルミのがあるよ。
油や防錆剤はベタベタするからハンドル廻りは気持ち悪いかもよ。
乾いたフィルム状になる防錆剤やクリアー塗料使う手もあるけど持ちがどうなるかわかんないね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 19:07:31.90

>>83
シートポストの前側ボルトはノブが付いてて指で廻して微調整、
後ろ側のボルトで本締めのタイプかねぇ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 19:08:48.38

>>110
でも中古で販売されてるのを見ると
サビだらけのがあるからわからない。3年前からのってますというやつが小さい錆びだらけ

2万ぐらいのMTで中央にサスペンションつきのがあるけどぶっ壊れるわけでないですよね。
問題はサドルが硬いんですよね。ママチャリのふわっとしたのと取り換えなきゃダメでしょう？

自転車は楽に乗るのかと思ったらちょっとの坂道ですごいつかれるスポーツ感覚で乗る感じになる。
徒歩だとつかれず1時間あるけるが自転車はそうではない
1時間ふらっと疲れずに動く、そうすると電動になっちゃうのかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 19:10:03.21

>>108
ママチャリの類いだと、これ通常より10mmくらい幅広いタイヤが付いてるみたいだからいいかもね。
http://www.bscycle.co.jp/items/commuting/stepcruz/index.html#anc02

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 19:17:17.38

ありがとうございます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 19:57:52.60

>>110
ステンも錆びますから交換したとこで雨ざらしなら大差ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 20:04:30.43

俺のママチャリステムは縦ステンレス・クランプアルミだったけどコラムんとこから錆び回ってきてたわ。
あとシートポストってステンレスまんまじゃなく鉄に薄いステンレス巻いてあるのね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 20:05:56.67

（もう中古の原付でいいんじゃないかな・・・）

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 20:27:29.96

この度、スポーツサイクルの購入を検討しております。
折込チラシを見て疑問に思いました。
全くの無知識です。
質問ですが、変速の24変速は何でこんなに変速があるのでしょうか？
3変速や6変速との違いを教えて欲しいです。
変速があり過ぎて故障とか大丈夫でしょうか？
また、ハンドル変速機の画像が見つからないので載せてくれれば有り難いです。

よろしくお願いします。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 20:33:45.13

24段階変速機、前3速、後8速
前と後、両方最小径のギア設定にすると(チェーンが斜めになる)
前側の誘導板？とチェーンが擦れる
こういうもの？調整が悪い？
両方最大径の場合は問題ないんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 20:36:10.93

>>119
アウターローとインナーハイは使わないのが常識です。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 20:42:13.37

>>118
ギア比の幅が広くなると急な登り坂を楽に登ったり、下り坂や追い風で飛ばせるね。
また同時に刻みも細かくなる（特に3段との比較）と、もうちょい重く/もうちょい軽くが出来るね。
レバーはどんなの付いてるかわかんないけど、とりあえずシマノの説明書。
http://si.shimano.com/

**118** · 2018/03/11(日) 20:48:42.44

>>119
ありがとうございます。
前3速、後8速ですが。
前3速はハンドル変速機ですよね？
後8速はどの様に変速するのでしょうか？

それから、前1.2.3速にそれぞれ後8速が噛み合うのですか？
前1.後3や前3.後5みたいな感じでしょうか？
よろしくお願いします。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 20:50:39.04

ろーどばいくほど顔面けがするチャリは
ないのでは？
安田サーカス・・わら

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 20:52:03.54

>>122
https://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/%E6%9C%AA%E5%88%86%E9%A1%9E/9768685.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 20:52:43.65

元から怪我しているようなあなたの顔よりましだから大丈夫だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 21:15:49.26

>>120
アウターハイとインナーローはOKなん？
つか24段変速じゃないやん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 21:21:26.28

>>126
そうだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 21:47:47.25

>>118
”変速機は脆いので、変速するときは力をかけず、力をかけるときは変速が完了してるのを確認してからかけてください”
買って半年の間に二度前側の変速機が壊れた事に文句言ったらそう言い返されたので、そういうものらしいですよ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 22:19:48.26

大盛況ですなあw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 23:06:54.68

むー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 00:03:08.96

https://pbs.twimg.com/media/CRqSdpIVEAAgQBR.png

**118** · 2018/03/12(月) 00:38:09.93

>>124
ありがとうございます。
本当に無知で申し訳ないです。
前変速機はサドルの下にあるギアで後変速機は後輪のギアと直結でよろしいでしょうか！

スポーツサイクルで同じようなタイプでも色々と値段に違いがありますが、何が違うのでしょうか？
皆さんはヘルメットは被られてますよね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 00:44:07.62

>>132
google検索、知っています？

**118** · 2018/03/12(月) 01:01:44.20

すみません。
確認できました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 02:22:13.71

>>126
チェーンの構造とそれぞれのギアの位置関係を考えるべし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 07:41:31.97

>>119,126
両方最大径(アウターロー)もチェーンが襷掛けになるから使わない方がいいよ。
ギヤ比ってのを理解すればインナーハイやアウターローは使わなくて済むんだけどね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 08:49:59.50

24変速初心者ですが
前側最大径、スピードモード、後側最大径は使わない
前側中間径、ママチャリモード、後側どこ使ってもおk
前側最小径、山上りモード、後側最小径は使わない
この理解でいい？
街乗りのときは前側中間径使うの？
ゆっくり漕ぎたいんで最大径使ってるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 08:51:27.90

明日遠乗り誘われたんだが何持ってきゃいいの？
往復150km弱で行く人間二人双方遠乗りの経験無し
乗るのはスリック履かせたMTBとクロスバイク
グーグルマップで調べた限りルート近隣に電車は通ってない

帰宅後ググって調べもするけどここでも聞いてみようかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 08:55:53.80

>>138
やめたほうがよい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 08:56:20.36

>>138
準備なしならやめとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 08:58:08.83

>>139-140
準備期間は今日の午後いっぱいあるにはあるんだ

ほとんど無いともいうが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 09:09:29.29

>>138
途中で引き返す勇気
疲れて走っても危険なだけだし、暗くなっても危険だし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 09:11:03.97

>>141
150を一日でやるんだったらロードじゃないし時間かかるから防寒着必須かな後はライト類
パンク対策でチューブとパッチ数枚に修理セット
サイドカット対策にタイヤブート数枚
チェーン切れ対策にピンまたはクイックリンク１つ
携帯ツール１つできればチェーン切付
絆創膏とかガーゼ、包帯もあるといいかな
後はサドルバッグとかリュックに荷物入れればいいんでね

今日はチャリのメンテしとけ出先でトラブル起きたら最悪タクシーだから

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 09:12:42.88

>>141
遠乗り経験なしの人間二人に150キロとか体力もっても尻がもつか心配しちゃうな
途中で引き返しても楽しめるルートも探そうぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 09:18:54.27

>>142-144
ありがとう
中間地点よりちょっと先に大きめな公園あるっぽいからそこで続行か折り返すか決める感じで行こうと思う

午後からスポーツデポ行って店員さんに聞きながら荷物作ることにするわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 09:20:23.09

出先でパンクに対処できる装備くらいはあるんかね
ないならauのロードサービス付き自転車保険かな
水分塩分糖分補給によさげなものと、あとは体調悪くなったらすぐに引き返せる勇気くらいか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 09:26:16.46

>>145
おっと他の人のも見たが人間用の燃料=補給食も忘れないでねアンパン詰め合わせとか簡単なのでいい
コンビニとかでちょいちょい買い食いすると荷物にならず小休止もできて一石二鳥だね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 09:28:49.65

>>146-147
自分はパンク修理とチューブ交換位は出来るしそのための道具も持ってるけど相手は出来るかわかんない

補給はルート上にコンビニはそこそこあるっぽいから塩飴とペットボトルだけ適当に詰めてくよ

ありがとうちょっと仕事終わらせてくる！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 09:40:16.70

>>138
週に二、三回変速機なしのチャリで往復120キロ程度走ってるけど休憩外して7時間ほどかかる
150キロなら変速機もあるし日帰り大丈夫でしょ
パンク対策をきちんとしてれば

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 11:36:26.41

>>145
輪行袋持ってけ
最悪どんなトラブルに遭っても乗り捨てずに済むし、帰り電車でもいいやと思えば
ちょっとキツくなってもとりあえず目的地までは行ってみるというのも可能になる
二人で買ってパッキングは予め練習しておけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 14:58:22.48

>>118
リア８速以上のものは頑丈な構造になっており
ベアリングの品質もよく使いすぎても長持ちしやすい
部分的に良くないところがあってもそこを直すだけでさらに長持ち
安いのはフレームの設計から適当だったりサビやすい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 15:08:27.44

エッグビーターって立ち漕ぎしずらいみたいな話を聞くけど、ソールが硬い靴でもそんな印象？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 15:59:49.35

>>152
特にそんな印象はうけなかったけど、それは俺の初ビンディングがキャンディで、次にエッグビーターだったからかな
3穴系のビンディングと比べると、足が動くらしいからそういう印象を持つ人もいるのかも。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 17:32:31.29

5万のクロス買いますた
カギは680円の安物ワイヤー
盗まれないよね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 17:36:44.67

>>154
どんな車種だろうと、新品は盗まれやすい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 17:39:13.55

>>154
どんな鍵でも盗まれる確率はそれほど変わらない
盗難の危険性は停める場所の治安に大きく左右されるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 17:42:43.93

盗まれてはじめてわかる室内保管の必要性

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 17:55:47.69

ワイヤー錠は瞬殺されるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 18:05:24.55

>>154
後悔後に立つ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 18:28:14.88

5万位なら盗まれても諦めがつくな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 18:29:34.97

>>154
運次第
運を呼び込みたいならもっとゴツい鍵いっとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 19:15:50.68

http://eriy.jp/blogimageuploads/20171128yonamine_01.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 20:33:29.54

RD-R9100のプーリーってR8000と互換性はありますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 20:50:20.68

普通のママチャリの輪っかみたいな後部にある鍵
あれって他のカギで簡単に開けて盗まれちゃったりしますか？
対策ありますか？チェーン？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 21:05:45.34

>>164
サークル錠付けてもトラックに乗せて持ってかれる

http://www.diatechproducts.com/abus/5808combo.html
コレ↑みたいな「チェーン錠」で地球ロック辺りが無難

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 21:10:40.92

>>163
シマノ的には互換性はない
取り替えて問題なく動作しているらしいが歯の深さ以外の違いはないらしい
その9100の歯の深さのせいでシマノチェーン以外だと具合が悪いことがある

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 21:25:46.72

>>163
互換性が無いとシマノさんは言っていますが、その根拠が曖昧です。
前にも同じような質問があった記憶がありますが、何故か、105のGSと9100のプーリーが同じ。
アルテの８０００も実は使ってもいいけど歯長が違うのでやめたほうがいいくらいで
実際に１０５で使えるのなら、チェーンも同じなら別に使えるよね？という見解が多いです
シマノさんは互換性について何故？というのを説明しない傾向が強いので何度自分で試したことか・・・
もし、ベアリングを期待して交換するのでしたら、アルテならあまり意味がないと思いますね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 22:16:46.08

交通量が結構ある道路に隣接してる家に住んでる人って車の出し入れって大変じゃないですか?
家出て歩道挟んで道路がある、とかじゃなくて、家の敷地出てすぐ車がビュンビュン通ってる道があるって感じの。
出るときはまあ良いとして、入れるときは毎回ハザード炊いて前後の車やり過ごしてからバックで駐車してる感じなのでしょうか?

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 22:41:09.47

サイクルコンピューターの距離測定が明らかに盛られてるんだけど、タイヤの中心側に付けすぎているから？
説明書通りにタイヤサイズを入力したけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 22:51:49.72

実測値入れてみよう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 23:42:18.90

>>166
>>167
ありがとうこざいます
無難にr8000用プーリー使いたいと思います

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 00:48:50.40

椅子と椅子の下の棒をカーボンにしたら軽くなる以外にどんなメリットがあるんですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 00:52:43.85

どんな質問にも(どんな質問でもいいとは言っていない)
>>172
立ち漕ぎの時自転車を振りやすくなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 01:10:38.04

>>169
マグネットは中心部に付けようが外周部に付けようがホイール1回転は1回転だ頭大丈夫か

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 01:53:55.30

ついでに言えば中心に近いほどバランスが偏心しないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 04:23:59.37

サイコンの仕組みと構造を考えよう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 05:14:50.71

休日に早く起きた
天気もいいし思いついたが吉日
100km行ってみるか！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 06:31:26.31

名古屋人って、陰湿なヤツが多くないか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 06:48:54.70

>>174
グーグルマップと比較しても明らかに距離多いんだけど
アマゾンの１０００円のキャットアイのやつだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 06:53:17.00

ネットで測ると完全直線を繋げて測ってる
自転車は色々蛇行してるし
下手くそは更に距離が伸びる
もしくはタイヤ周長設定が間違ってるかもな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 07:52:15.72

それが結構誤差が大きいのよね
今朝スマホアプリで距離を測って比較したらあまり変わらなかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 07:55:28.26

コンビニや公園休憩を多くとると予想以上に道路外の距離が延びることがある。かなり違う場合はタイヤの大きさを再チェックかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 08:23:32.19

直線でもミリ単位の蛇行が全体的に距離を伸ばす
走り方変えたら

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 08:35:55.21

スピーとと違って、サイコンの距離なんて距離を走ればある程度の誤差は普通だと思いますよ
拘る人はタイヤ周長をきちんと計測しますね。バルブあたりに印を付けて、乗車して一回転分乗って、その距離をメジャーで測るのがいいです
出来れば５回転分の長さを５で割るほうがいいかもしれません

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 09:20:23.60

http://eriy.jp/blogimageuploads/BZ5A1521.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 11:43:48.42

トンネル迂回ルートが見つからない詰んだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 12:02:37.80

>>186
掘削機持たないと

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 12:17:49.13

誰もしらないと思いますが
自転車の原価は、かかくの何割ですか？
３割ぐらい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 12:21:30.41

原価って普通人件費とかも入ってるがそれで3割とか中国製でも無理

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 12:32:04.81

水置換じゃないタイプのチェーンルブを使う際は、洗浄後ウエスで1コマ1コマ回しながら水分を拭きあげた後にルブを吹くというやり方で良いのでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 12:32:14.84

原価は知らない
ただ、
仕入れ値は電動アシストが70~75%
ママチャリが60～65%
プライベートブランド、ショップ限定だと60切るぐらい
で、ハマーとかそういう自動車ロゴ借りてるやつは50超えるぐらいで、ロードバイクやクロス、MTBのスポーツは50~60なのね
だから店的には電動よりスポーツ自転車を買ってほしいなぁ...整備も楽だし消耗品買ってもらえるしペダルライトヘルメット鍵とかで儲かるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 12:36:48.60

電アシなんか買う層は買ったまま放置で不調になったら廃棄だからロードの方がアフターケアで末永く儲けられるしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 12:36:55.45

>>168
もしもし、板をお間違えのようですよ
ここは自転車板で、自動車板ではないです

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 12:47:49.90

ありがとございました(_ _)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 12:53:16.72

>>190
よい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 13:00:31.83

>>195
ありがとうございます

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 15:40:43.27

釣り人ならもう知ってるけど
水死体にアナゴやシャコがびっちり付くという話があるよね。
猟師が死体を発見したらそれについてるアナゴやシャコだけを取って
また海に返すという・・・
理由は発見者になると取り調べやその他もろもろ面倒くさいから
見なかったことにするという話。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 15:56:25.54

猟師はシャコやアナゴとらんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 16:22:43.27

>>198
同じ事を思った

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 16:38:02.26

2万ぐらいのMT
真ん中にサスペンションみたいなのがある
ままちゃりより振動がないという話だが本当ですか？

固いサドルにのって30か40キロぐらいだして
歩道そのた走るとけつが打撲みたいにいたいんだが普通？

安い自転車にのったことないせいかこんなに硬いサドルは体験したことない
固いサドルにすると例えば20キロ距離走行すると
何秒ぐらい早くなるんですか？笑って思うんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 16:39:55.02

>>200
舐めてんのか上級者はこれぞ
http://tiogajpn.com/products/saddle/sdl30400.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 16:40:43.66

MTは街乗り似合わないとききました。

しかし歩道を高速ではしると段差とかがすごいあり
MTでよくない？と思いました
逆にクロスのタイヤではパンクするんじゃないの？という思うぐらいの段差でガンってすごい速度だと衝撃がきます
また道路の縦方向の段差や溝があり細いタイヤだとハンドルを取られて、坂道とかで高速で走ってる場合こけないかなと思いました

だから常に地面をガン見していないと転ぶ恐れがあるのですごい面倒
オートライトは思いのほかくらいです。ペダルの明るさ2倍の明るさオートライトみたいなのはあるですかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 16:47:01.23

>>202
>しかし歩道を高速ではしると
歩道は徐行ダゾ

>逆にクロスのタイヤではパンクするんじゃないの？
よほどのことがなきゃパンクしねえ

>段差や溝があり細いタイヤだとハンドルを取られて
溝がある場所を走らなければいいだけでは

>だから常に地面をガン見していないと
先見てある程度分かる視力に矯正してきてどうぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 16:51:44.94

>>202
君の場合はママチャリで正解だったのに…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 16:56:43.19

>>202
ルッククロス君？久しぶりーww
ハブダイナモでホイール組まないと暗いって皆言ってたでしょう…
って、ペダルの明るさ2倍？今、そんな光るペダルとかあるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 16:57:43.53

チェーン掃除の後ワコーズのチェーンルブと間違えてラスベネたっぷりいっちゃったんだけど問題ありますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 17:04:51.45

>>202
明るいのはあります
けど君の自転車がもう1台買えるくらいのお金がかかりますね
安価で明るいのが欲しいなら君が最も嫌っていた「充電する手間がかかる」ライトしかありませんね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 17:12:48.38

>>205
彼はあまり日本語が達者ではないようだから通訳すると「ペダルの明るさ2倍の明るさ」は「同じペダル回転数で明るさ2倍のライトはありませんか」ということだと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 17:21:08.24

>>206
ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 17:22:17.73

>>203
溝は突然現れるので無理です
自転車で走ってれば説明不要だと思ってましたが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 17:28:21.42

>>210
視力が悪すぎます突然というのはあなた地震の問題でしょう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 17:33:21.94

視力2.0なので溝がはっきり見えるんです
ハンドルとられますしずるっとずべります

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 17:37:46.01

あなたには自転車という物自体がそもそも合わないのではないでしょうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 17:39:39.52

自転車で走ってて
溝は気にしませんか？
転ばないものなのか？
ハンドルは取られるよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 17:40:27.95

>>204
ママ最強と聞いてママにしましたが
ママは脚力が出ないことがわかり騙されたと思いました

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 17:41:15.10

溝の無い場所を走れば良いだけですよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 17:42:10.03

>>214
>>203
>段差や溝があり細いタイヤだとハンドルを取られて
溝がある場所を走らなければいいだけでは

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 17:49:01.34

>>217
>>210

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 17:51:17.64

>>218
昼間は見えてるんでしょ
夜ライトが暗いせいで見えないのなら明るいライトを買ってください

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 17:53:30.03

溝や段差はよければいいがその溝は突然現れるから
地面を凝視しつづけてないと突然はドルがとられて転ぶ可能性がある
と思った。
ほそいタイヤで転んだことある人ないなら溝はみないではしる
MTぐらいの太さなら多少の溝はカバーできるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 17:55:21.76

じゃあそれ売ってMTB買いましょうね

おわり！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 17:56:02.30

>>221
そうするとよく転ぶってことですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 17:57:49.77

>>222
？？

MTBだと転ぶの？なぜ？
路面状況に左右され辛いならタイヤ細いスポーツバイクより転ぶリスクは減るんじゃないの

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 18:00:40.58

>>218
すまないけど突然現れるってのがわからない
街中はピストで走るけど溝が突然なんて経験したことがないね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 18:01:52.03

今までの書き込み見てるとなんか脳に軽い障害がありそう人だね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 18:03:50.05

>>224
溝というか段差
路肩で
アスファルト後からせっちすると
古いアスファルトと新しいアスファルトの間で段差ができるでしょ
そして雨流すために傾斜してるし

>>225
お前の頭はかるい白雉だよ。判断が外れすぎ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 18:06:13.90

いい加減この馬鹿相手にするのやめようぜ
もはや荒らしだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 18:09:02.12

>>226
10㎝くらいまでの段差ならアップからの後方抜重で普通に登れるだろ
それくらいで不安定になるなら正直向いてないと思うぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 18:10:45.12

さんざんアドバイスのレス付いてるのに大半は無視
煽りには即座に反応してるのが笑える

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 18:22:01.62

よくわからんがフルリジットMTB買えば幸せになれるんでない？
マディフォックス 650B、おれも欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 18:33:41.76

路肩の排水溝部分と車道路面のアスファルト舗装との微妙な段差を言いたいのかな？
確かにそこの部分を走ると少しハンドルが取られる場合がたまにあるが
そういう場所はスピードを出さずに急な動作もしないように慎重に走るしかない
MTBのタイヤは太いしクッションも利くから段差を結構吸収してくれる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 18:35:19.52

>>228
30、40キロの高速で走ってるときですよ？
ちょっとハンドルとられると転倒しそう

高さ15㎝の歩道の路肩から前輪がうっかり落ちても転倒するでしょ？

>>230
最初の質問は
地面をとくにみないであらゆる凸凹がどうろのろかたにあるけど
細いロードのタイヤで
転んだことないの？

転ばないなら排水口でも構わず、直線で自動車みたいに走っていくわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 18:36:40.27

>>231
坂道でママチャリで26インチぐらいで６速でペダルが軽い状態まで漕ぎまくると
30キロ超えてない？こけたら大惨事

じゃあ、みてないとだめだよね地面の段差の有無を常にを

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 18:39:34.10

ならスピード出さなきゃいいじゃん。はい論破

ママチャリだろうがロードだろうがバイク車だろうがどんな乗り物でもスピード上げたらリスク上がるのは一緒

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 18:42:27.32

>>233
危険と思われる場所では絶対にスピードを出さない事
これはどんな場所でも基本中の基本だから常に安全を考えて自分自身の判断でスピードは控え目にしましょう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 18:43:39.67

帰って来れた！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 18:47:59.30

こんな奴が歩道を爆走してるとか世も末だなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 18:50:03.25

>>235
普通の速度でも取られると思うんだが段差は

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 18:50:53.11

>>237
朝晩は普通に良くいる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 18:54:18.29

>>154
U字+地球ロック+高い位置
これが三原則な。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 18:56:00.70

>>236
おつ
来週は120kmに挑んでくれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 18:56:14.22

歩道からってそんな速度で走んなよ早く足切って氏ね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 19:01:38.05

こいつの最初の>>200のレス

>>「30か40キロぐらいだして歩道そのた走ると…」

完全にキチガイ迷惑行為
もう自転車乗るのやめてくださいお願いします

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 19:05:19.49

個人の自転車屋でタイヤを注文しようと思うんですが個人の自転車屋だと定価販売ですか？
ネットほど安くないのはわかるんですが値段聞いてから「高いんでやめときます」とは言いづらくて

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 19:09:15.52

>>244
ほとんどの個人商店は部品と工賃と廃材の処理費用を含む
部品だけでよいならネットで買え

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 19:13:37.54

>>243
人がいるところでは走らないよ。人が邪魔だし
車と同じ速度で走ってるロードを都内でいっぱい見るけど？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 19:14:39.20

>>245
ありがとうございます
新車買ったときの割引分がクーポンみたいな形で15000円分あるので何に使おうか迷ってまして
ネットで買う方が安いのはわかってるんですがせっかくなんで高くても注文してみます

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 19:17:34.50

>>247
まず値段と納期を聞く
つぎに注文しますって言うんだぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 19:20:40.47

http://eriy.jp/blogimageuploads/27398721_10211812795890416_988696527_o.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 19:21:09.10

歩道飛ばしてるガイジはなかなか見ねーぞ
車道に出たほうが快適だしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 19:49:22.16

>>241
こいつを見てくれ
100kmどころか50kmすら走ったことないオッサンが思いつきで行動した結果だよ

https://i.imgur.com/G2N0tar.png
https://i.imgur.com/ij4Ywa8.png
https://i.imgur.com/izThJNr.jpg
帰りはお土産と保冷剤代わりに氷買って2kg位重くなってる

ちなみに車種はチューブ米式に換えて泥よけ着けた以外はノーマルのままのジャイアントのSNAPで服装はジーンズにTシャツパーカーに普段着けてる防寒手袋だった

トンネル怖い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 20:19:53.05

>>251
長岡からなら来週は村上へ行くと片道120km
平坦でトンネルは無いと思うが雪はどうだろ
夏になったらヒルクライムもできる良いところに住んでるね

信濃川サイクリングロードとかあるんだっけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 20:30:43.23

馬鹿に馬鹿親切に答えてるのに馬鹿はやっぱり馬鹿なスレ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 20:33:54.49

馬鹿なフリして白雉と書いても、白痴って単語をこれだけの馬鹿なら知らないだろ
こいつ居着いたら嫌だから、もう相手しないでくれよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 20:39:08.78

>>246
もっと細いタイヤ履いてて不安定な自転車乗ってる人達が問題無いと感じてる場所で問題だと感じてるわけでしょ？
君が下手くそなだけじゃん、そんな速度優先で安全度外視な危なっかしい運転するより、安全運転に支障のない速度域で運転するのが日本って国に住む自転車乗りの正しい姿だと思うね僕は

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 21:13:32.04

馬鹿親切に甘えて低レベルな質問をさせてください。

ロードバイクの後輪タイヤがすり減ってきてしまったので交換しようとしているのですが、
ついでにタイヤのサイズを現在の700×23cサイズから700×25cに換えられたら良いなと思っています。

1. この場合、タイヤ以外のリムやチューブも25cのものを用意しなければならないでしょうか?
ググったところ、どうやらチューブはタイヤの幅に合わせて交換する必要があるらしいのですが、
リムに関しては明確に分かりませんでした。

2. 前輪のタイヤはまだすり減っていないのでできるだけ使いたいのですが、「前輪は23c、後輪は25c」のような運用は可能でしょうか?非推奨でしょうか?

よろしくお願いします。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 21:26:08.04

>>256
リムはそのままで多分問題無い不安ならリム(ホイール)の名前教えてくれれば誰かしらが答えられるはず、チューブは25cに対応してるかチューブに書かれてるから確認して対応してるなら使いまわしてok
前23c後ろ25cも問題無し

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 21:28:30.76

>>256
どのくらいの幅のタイヤがはめられるかはリム内幅に依存します
23cがokで25cがngなリムはほぼありませんので25cはokです

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 21:40:49.63

キャリパーブレーキの片腕にガムテープみたいなのがついてるのは何のためですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 22:08:11.01

BBって何すか？
ボールベアリング？軸受け？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 22:10:32.85

>>259
傷防止の保護フィルム替わり
自転車に取り付けたら剥がせ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 22:16:05.73

ローラーを頑張ると汗をかきますよね？
30分もすると腕を大量の汗が流れ落ちてバーテープ経由で床に滴り落ちてゆく
当然バーテープは汗の漬物状態なんだけどどんな対策がありますかね？
ハンドルにタオルをかけたりすればマシにはなるけど終了時に確認すると結局汗の漬物になっている
バーテープ週１で交換したいくらいです

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 22:21:45.21

>>260
たぶんボトムブラケットあるいは
BBシェルまたはBBベアリングユニット

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 22:25:09.12

>>262
扇風機つかえ
このスレでは誘導禁止なんだが
ローラー台スレに詳細情報満載だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 23:12:29.71

>>252
上越からなんだ
糸魚川との間に久比岐自転車道ってのがあるからこっちで慣れていくことにするよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 23:34:47.63

ヒルクライムのトレーニング方法なんですが、
坂道を全力で一回登るのと、
7割くらいの力で数回続けて登るのとでは
どちらが効果的ですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 00:43:06.54

>>266
日を変えて、どっちもするべきだと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 00:50:38.21

>>266
↑ 補足しとくと...
今のあなたにとって、速くなるのに必要なものが何なのか？わからないので、どっちが効果的かなんて答えようがないよ。

どっちも必要だし（7割に限らず8割だって9割だって、誰かと一緒に登るのだって）意味があると思うから、配分は何となく自分が苦手に感じる方を少し多めにして練習してみたら？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 00:59:23.84

ロードバイクで一眼レフカメラを持ち運ぶ一番いい方法を探しています
今まではバックパックに入れていたのですが
腰が痛いのと夏蒸れるのでフロントかリアバッグへの搭載を考えています
ただ若干振動が心配です
先人たちの経験を教えてください

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 01:22:14.86

全く知らずに無責任な話だけど、さすがにカメラは背負うのがセオリーじゃないのかね？
バックパックにせよウエストバッグにせよ。
フロント/リアは、なくね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 01:32:10.30

>>269
カメラは速射ストラップじゃだめ？
レンズはフロントなりリアバッグなりで

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 02:27:25.01

チェーン引きのナット(M6)に真鍮製のものを使っても強度的に大丈夫でしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 02:41:19.67

>>257,258
早速ご回答いただきありがとうございます。
家に帰ってチューブ、リムの規格を確認してみます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 04:23:51.24

>>272
大丈夫だと思うけどなんでわざわざ柔らかい材質にするんだい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 05:08:01.74

TREKのドマーネのイントネーションはどっちが正解ですか？

A ド↓ マー↑ ネ↓
B ド↓ マー↑ ネ→

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 05:59:26.37

>>275
Aだと東北みたいだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 06:12:54.49

>>246
君には散々アドバイスのレス付いてたわけだが
君は頓珍漢な持論をふりかざすばかりで全く聞く耳持たないよね。ここまで数百にわたるレスの応酬のなか全く前進していない(驚愕)
いい加減他の質問者に迷惑だから消えてくれませんかね

代わりに自転車道場↓に案内します。ここなら道場長が親身になって君の相手をしてくれますよ

http://engawa.kakaku.com/userbbs/191/Page=1/SortType=ThreadID/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 07:46:09.18

>>269
振動対策第一なら緩衝材入りのバックパックかメッセンジャーがベストでしょ
自転車選ばないし腰の痛みはアップライト目にすれば軽減できるかも
蒸れが嫌で車体に乗せるなら低圧な太タイヤはかせたグラベルロードあたりにキャリア+バッグまたは大型サドルバッグ着けて緩衝材マシマシで荒れ地や段差では減速

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 07:55:52.44

自動車の高級車セダンほど振動を気にしてせっけいされてるのに
どうして自転車は振動無視が多いんでしょう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 08:00:49.46

無視ではなく優先順位が低いだけ

どうしても振動気になって仕方ないならフルサスのMTBに極太スリック穿かせて低圧低速で運用してみては？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 08:21:57.59

エアークッションのサドル欲しいな
高くて買えないが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 08:24:17.30

20キロ試しに走ってみたら2時間かかった
時速的に10キロといった感じでしょう。

クロスで走ったら1時間になるかというとそういう感じではなかった。
とにかく全力で焦げない。ガタガタしてるし一見歩道が突然階段になってるところがあったり
ハンドルとられそうな溝や縦段差があったり。坂道は半分近くあるし。下りは漕がなくていいが。

そうすると速度的に24キロぐらいしか出せない
電動アシストが見えてきた。

振動だけとらえて安いのとなるとMTのサスペンションのやつが候補だけど
遠くに自転車はつかれるのでのらないかもしれん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 08:48:20.49

>>282
電アシが見えない
怖がり過ぎて車道側走れないなら2輪向いてない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 08:52:14.33

そもそもこんな奴チャリ乗らないほうがいいだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 09:03:18.29

>>284
自転車乗り云々以前に
こんな面倒臭い奴はとっとと死んだ方がいいと思うよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 09:04:48.06

>>283
走れてるし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 09:05:11.98

>>285
質問2個ですべての理論が完結する浅い頭のやつは
理解ができないだけだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 09:13:47.25

http://eriy.jp/blogimageuploads/KEI40246.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 09:23:17.59

>>282
えらい遅いな20Km500mUPでもしてんのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 09:26:10.84

>>282

>>277

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 09:30:36.52

>>282
いや、君に電動アシストは買えないでしょww
大体10万ぐらいするんだから

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 09:50:57.54

歩道優先走行するならハードテイルMTBおすすめするよ、タイヤは35C以上のチューブレス低圧運用、
このサイズのタイヤはMTBでないとはまらないし。スピードは出ないが歩道でスピード出すのはそもそも駄目だし。常に徐行が大前提だけどね。
ただ、それが楽しいかどうかは何とも言えないし続くとも思えないけどね。
クロスバイクとかロードバイクでファンライドを成り立たせるには全行程の８割程度は車道走らないと、そもそも成り立たないと個人的に思うよ、
楽しくねえもん、徐行で歩道走っても。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 09:55:27.16

>>291
中古で1万からある

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 09:56:13.01

>>279
比較する車が間違ってる
高級車じゃなくてスポーツカー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 09:59:34.00

木の枝とか砂利、アスファルト片が落ちてる道ってロードのタイヤでいける？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 10:01:26.13

>>293
俺も片道20キロ走る時あるけど電アシにしたら負けだと思ってる
坂が多くて、運動だと考えないなら電アシでも仕方ないかな
50才過ぎてるなら電アシも良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 10:02:40.60

>>293
20Km走るならヘタったバッテリー交換しなきゃだからもっとだね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 10:03:48.94

>>295
「いける」というのが
パンクしにくいかどうか
乗り心地が良いかどうか
スリップしやすいかどうか
このどれを指しているのかで返答は変わると思うよ、「いける」ではどれを指しているのかがわからない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 10:06:44.20

>>295
じゃりこけるんだよね
小学校の時こけたからカーブで

バイクでもこけるというし
実際にどのくらいの速度でどのくらいのカーブでこけるのか最大値を測定出来たらいい。
実験したらいいんだけどできないし