サイクルコンピューター:ハートレートモニタ Part81
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単純に速度、距離、ペダリング回転数などを測るサイクルコンピューターや
心拍を測るハートレートモニター、最近はGPSと組み合わせたハートレートモニターや
ペダル漕ぐ出力を測るパワーメーターなどが出揃っています。
・なお、有線と無線で多少の優劣があります。
下記を参考に自分の使い方に合うものを使いましょう。
有線
○：混信の心配なし。同じ機能だと値段が安い。
×：配線の見た目が悪い。断線トラブルの可能性有り。
無線
○：配線にまつわるトラブルなし
×：混信の可能性有り。同じ機能だと値段が高い。
もしも>>990をふんだら次をたてる。
※多少誤差が有っても大丈夫
※前スレ
サイクルコンピューター:ハートレートモニタ Part80
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1514771960/
サイクルコンピューター:ハートレートモニタ Part79
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1514771960/ >>416
時間かかり過ぎだよな
ガーミンも同じくらいかかるけど勝手にやってくれるから楽
ブライトンはファームアップで自動になってくれることを望む xplovaのカメラ付きの奴どうなん？Amazonの評価一件ボロクソだたけでよくわからん、一石二鳥のお得感で買ってまいそうで怖い。 ブライトンはWi-Fiだと速攻でログアップされるから気にならない
200kmオーバーのログだと少し時間かかるけどヘルメット外してグローブ外してシューズ脱いでって間に終わってる 俺は、レーパン脱いでまだチンチン出ている間にアップ終わる感じ Bryton530 片πでcte-lr(左右トルク)とcps-lr(左右ペダリング効率)は動いた
片πだからCPB-LR(左右パワーバランス)は動かね
パワー系の表示情報あまり見ないから一応報告 RuntasticのPRO版(iOS)買ったらスリープ時にGPS取れない……。
無料版は大丈夫なのになんだこれ。
App Storeのレビューみたら結構前からなのね。基本機能なのに
改善する気ないのか ストラバでイイじゃん
ランタスティック はゴミアプリ ガーミンのvivoactive3を使ってるんだけど電池持ちが悪いのと心拍転送が切れてしまい使い物にならないのでfenix5を買おうと思ってるんだけど使ってる人で不具合出てる人いる？ >>427
いや、俺も音声コーチのお姉さんの声が好き ランタはルートをインポートしといてナビ代わりに使うことがある程度かなぁ wahoo elementの購入を考えているのですが、
地点での自動ラップとラップ回数表示ってできますか？ キャットアイのスマホアプリなんだけど総距離とか総時間ってアプリ起動しただけじゃ測定しない？
真ん中下のRECボタン押した時だけの数字なのかな？ >>433
当然ですが、アプリ起動だけでは測定しませんね。 スマホにナビさせるのにおすすめアプリって何ですか？ >>435
自転車ナビタイム。
月に10キロ未満なら無料でも使える。
有料登録すると走行ログも記録出来るらしい。
（記録は使ってないのでよく知らない）
坂道の多い少ないとか幹線道路か裏道かとかで複数候補の中からチョイス出来るのが気に入ってる。
ただし、ナビ通りに行くと、自転車担いで階段歩かされることもたまにある。 NAVITIMEって色々頑張ってるとは思うんだけど
なんか「あ、うん」感があるというか…
いまいち使う気が起きないのはなんでだろ >>438
月額課金だからだろ
買い切りなら数千円までは出すんだけど
GoogleMapで間に合ってしまう スマホアプリのストラバがオートストップのアイドルタイムが長くて停止してから計測一時停止するまで10秒近く掛かってる様なのでGPSサイコンの導入を考えてるんだけど、サイコンだと停止してから何秒くらいで計測停止するもんですか？ >>440
だいたい3秒くらいかなぁ
計測ソースをセンサーにすればほぼタイムラグなし
乳バンドつけてる時に不整脈出ると数字が凄いことになるのね
一瞬だけ260bpmとか出て あ、死ぬわと思った NAVITIMEいかにも日本のカーナビってデザインがつらみ
原色ばりばりの色使い矢印の多用
ごちゃごちゃしすぎ ネオスシンクってブライトンの330と同じってことでいいの？ >>440
全く別
ネオスシンクはGPSはスマホ依存
ルートナビといった機能も無いし、バッテリーはすぐ切れるわ気圧計気温計は適当でエベレストを一瞬で駆け上ったりする凄いサイコンだった >>444
シンプルなant+サイコンとして期待されてたけど、全然安定動作しなくて不評だったような。
もちろん330とはなんの関係もない オートストップ設定しなければいい
平均速度さえ気にしなければ必要ない >>439
1年で2,200円なんて安いと思うが。 >>448
ネオストラックなら中身ほぼ530だけどな ジャイストでネオスシンク買おうとしたらバグ多くてオススメしない、在庫もない
って言われたよ
結局ネオストラック買ったけどいい感じだと思う ネオスシンクで唯一評価できたのは光センサーでバックライトが自動点灯する所
まぁバックライト稼働するとバッテリーすぐ終わっちゃうんだけど
通勤でしか使ってないのに毎日充電しないと帰路で切れてた
今は530に変えて幸せ SUPER GPSで2台目のバイク設定いじってたら「ピーっ」と鳴りっぱなしになる症状。
ファクトリーリセットもできずどうしたものかと・・・
ファームアップして解決しました。 >>432
自動ラップは時間か距離。
地点が必要ならボタン押すしかないかな。
ラップごとの表示データはいろいろ自分で設定可能。 ant+対応で電池持ち良くて軽いサイコンはブライトンかレザインて感じですか？ ネオストラック良いんだけどマウントがなんか頼りない
もっとガッチリしたのが欲しいわ >>456
そうですね。
SUPER GPSと530を比べると、ナビ、バッテリーライフ、表示項目、など機能的にはほぼ530の勝ちですが、殆どの人にとってSUPER GPSで不足がないのでは？とも思います。 >>460
ナビ中はBluetoothなりでスマホと連携してるって感じ？
それだとスマホのバッテリを食ってくよね
ナビ要らんなら価格的にも530圧勝 >>461
価格的にはSUPER GPSのほうが安いと思ってたんだけど、それより安く530買えるところあるんですか？ >>461
自動リルートをオフにしとけばスマホ使うのはナビルート転送の時だけだから
バッテリー消費しないよ
転送終わればアプリ終了させといてOK レザインは標高修正が出来ないのと獲得標高が高く出るのが気になる
ブライトンは固定が甘く感じるのとフォントがダサいのが気になる 例えば自分の家からスタートして走って帰ってきたら、高度グラフの最初と最後って同じ値になるの？ GPS搭載のものならなるんじゃないかな
気圧計だけで測定してる古いものは怪しい 330を売らないのは530が売れなくなっちゃうからですかね？
糸くずみたいなナビは要らないけどwifiの為だけに530をポチってしまいました
ちょっとオレンジがキツいなぁ レザインなのかrideなのかどっちか対応したかわからんけど、tcxファイル取り込み時の日本語キューシートが表示されるようになってた
ただ、ルート作成サーバーが落ちてるのかGPSally で新規ナビできない
ブライトンやワフーは知らないけど
レザインはサーバー不安定なイメージ >>470
いや両方とも体験談だが
ただ全機種でそうなるか知ってるわけじゃないってだけ ネオスシンクではないが、ant+対応でGPSやログはスマホに任せるといった使い方をしたい場合、Wahoo ELEMNT MINIがいい感じなんだけど情報が見当たりません。
使っている人のコメントいただけないでしょうか。 ちな、レザインでリルート入れててもスマホ側のバッテリー消費は誤差の範囲やで ブライトンは330が完成形だと思う
なんで日本販売のラインナップから外してるのか謎 >>462
530ならebayで15000円くらい >>467
とりあえずそのGPSで標高を表示しているサイコンを教えて欲しい。 >>476
ランタスティック
GPSで高度計測するものってサイコンでは無いと思う
でもGPS非搭載のものはトンネル等気温の大きな変化で凄まじい斜度を一気に駆け上る、どころかもはやエレベーターになったりする
何故だろ 保証期間内にベルト切れたvivofit3だが、生産都合でvivosportになって返ってきた
保証は再度1年とのこと GPSで高度測ると、地球自体が完全な球体では無くていびつな楕円球体なので洒落にならないレベルで誤差が出る。
気圧高度計が必要なのはこの為で、使い方や場所で最適解が違う。 >>476
サイコンと言っていいかわからんが、suuntoのambit3はGPSで気圧高度計を補正する機能があるってことで買った
でもちゃんとその機能が動いてるのかわからねえw
まあ、なんとなく正しそうな値は出てるが、GPS高度は誤差大きいしな 何を騒いでいるのかよくわからないのだが
気圧高度計は比較的短い時間であれば正確な「高度の変化」を安定して測定でき
GPSは理論的には正確な空間位置を測定できるが反射や遮断で実測値は揺らいでしまう
だから気圧高度計は高度が既知の地点やGPS測位が安定している時に校正する必要がある
という話ではないのか GPSだけではブレブレになるし
適時校正しなければ気圧高度計だけではズレがでるのは当たり前
軍御用達のSUUNTOなら賢く自動校正してくれるんだろうな wahoo elemnt bolt をrotorの
Garminマウントで使ってる俺は
異端児 高度情報ってサイコンレベルで必須な事なのか？
ログ化して後でニヤニヤする話ならメッシュデータで補正してやれば高度は正しい数値になるぞ >>468
aliで売ってる500円位のシリコンカバーオススメ GPSで走行ログ取れてるんだから、高度なんかあとで突き合わせれば分かるよね
Stravaとかはサイコンの採った高度データは捨てて、GPSログと自社で持ってる地図データから割り出してる感じする(たぶん速度も) >>488
STRAVAではサイコンで取った高度すててないよ
NEOS TRACKだと登坂分の高度しか反映されないので補正しないと数字がおかしい
面倒だから報告してないけど 裸でサイコン使ってんだけど、みんなシリコンカバー付けるものなの？
まだ落としたことないから知らないんだけどそんなに壊れやすいの？ サイコンごときにカバーなんかつけた事ないけど、ガーミンぐらい高価なら付けるのかも。 >>489
気圧高度計付きのサイコンでログ取ると、最初は高度計の値が使われてるな
後で地図から取ったデータに置き換えることもできるけど 落としたらカバー付いててもアウトだろ
落ちないように工夫しとけ 昔の黒電話のカバーとか、ドアノブのカバーとか、ティッシュのカバーとか・・
カバー大好き星人が多いかと >>498
アプリからは出来ない。
PC画面(ブラウザ経由)からだとSTRAVAの計算値に補正できるよ うちのbrytonも補正しないとstravaデータの高度ひどいもんやで 地図データから標高拾って修正しても元のGPXデータが山奥で狂ってたら意味ない
みちびきのおかげで山奥でもかなり正確にはなったけど みちびき対応ってあっても現状ほほ意味無いからな
プラシーボ ほぼ意味無いってことは逆に言えば僅かにだけど効果あるよって自分で言っちゃってるようなものだよね >>506
GPSのデータってみちびき関係無く山奥だろうと殆ど狂っていないけどね
おかしいのはストラバの地図データの標高の方だろ >>508
そりゃ拾える衛生の数が増えるわけだから少しは良くなるよ
けど現状では誤差の範囲だからね
みちびきが正式運用されての全ての信号拾えるチップが小型化してサイコンに積めるようになれば理想的な環境になるが 自転車板ってアンカー付けない奴が多くて分かりづらいが
>>509
>>510だとしたら
ストラバの標高データは明らかにおかしい ストラバは盛りすぎだな
印象で語ると、1.5倍ぐらいになってる 高度云々の話は地図とかで高度の情報を入手出来る場所で両方の数値を比較すれば良いんでないの？
個人的には標高ではなく「標高差」で見ると±10%以内には収まってるように思えるんだけど。 stravaは特に水辺走ると標高がひどいことになる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
