【JBCF】Jプロツアー part21【自転車競技】
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アベマで今日から公開されている ツール・ド・熊野2018 第1ステージ赤木川清流コース コースガイドいい感じ
特に車からコースを撮影しつつ紹介するのはとても分かり易い >>471
ロードバイクは、まだ良い方だよ
トライアスロンやってるけてあま >>483
間違えて書き込んでしまった。
俺も同じ事を考えて、実際に親友が下りで単独事故起こして寝たきり生活で苦しんでる。
俺は、ヒルクライムレースしか出ないし、家では自転車の話やローラー練なんかもしない。 トライアスロンをやってた時期もあったけど、職業聞くと公務員か団体職員が多くてビックリしたよ。大事な事は、人は人、自分は自分、競技だから順位はつくけど、一位になっても何も無いのが自転車競技だから順位は気にするなw自分に合った競技との付き合い方が大事 とりあえず俺の今の楽しみ方は、嫁にサイクルジャージ着せて晩酌させて、SEXw今も長い夜が終わって寝るところ。競技に嫌気がさしたらキッパリ縁を切って別の自転車の楽しみ方をするのもありだと思うよ。おやすみなさい >>485
トラは実業家に人気あったが、ロードバイクでの落車で政界引退することになった谷垣さんの例もあってバイクを避けてデュアスロンやマラソン、トレランに移行してる
実業家がトラやってたのは達成感もあるだろうけど、自分がいかに壮健かを出資者にアピールするため
自転車レースはリスクとして知られるようになって、周りに反対されることがすごく増えた 昔スタッフやってただけの人間で今の事情が分からんのだが、中継映像制作業者が変わったのは予算の問題でFAなのか?
主催者側の意志で以前の業者と手を切りたいから他所に振った可能性はないのかね。
元々映像のプロでもない、無駄にエラそうな物言いのネットラジオの人と古参レースファンの集まりに
上からものを言われて撮ってもらうより
餅は餅屋、で国内の映像のプロにロードレース中継を学んでもらうほうがいいと思われたんでは?
(今年の制作会社がどんなところかは知らないが)
>>449
>下りは後方からの撮影も理解できる。
そこは理解できるどころじゃなく基本中の基本だから・・・
それと、今年はメディアモトできる技術と経験のあるライダーが足りなかったんではと思う
カメラを抱えた人間を後ろに乗せたことを考慮した乗り方も必要だし
集団の傍で上がったり下がったり、は基本カメラマンの指示のもととはいえ
どの程度まで寄るかの判断が絶妙な人とか、そろそろ何か起きそうだからと予想して
即反応出来る良い位置を提案できるようなモトライダーさんは国内にもいるからね
その内の一人は今年は何故か王滝にいたし・・・ >>451
少しでも軽くにリソース注ぎ込んでる自転車の、それも高い位置に
200g以上もあるようなもの着けさせるなら全車に詰ませないとね
乗車感覚変わっちゃうし、外れた時の危険度考えたらまず許可降りないでしょうな
>>455
ツールド熊野の始まりってゲリラレース的なアマチュアレースだったらしいのにな
無くすならJBCFだと思うんだが 隙あらば自分語りw
ローラー錬しない、順位も気にしない、ってロードレースしかもJPTスレで何レスも使ってする話か? >>490
今年は日テレAX -ONだから放映版撮影と統合した形かな
ロックオンと数年やって中継機材とか横から覗いてただろうから
これならやれると判断してスポーツブルへの媒体変更をきっかけに売り込んだのでは?
テレビ屋さんからしたら中継用のバイクにチョロチョロ走り回られるのも嫌だっただろうし sportsbullという会社は事業が軌道に乗っているのかがわからんな
まだabemaのfreshの方がええ ロックオンの中継ってテロップとか頑張ってて凄いんだけど、
肝心の映像はカメラマンが下手すぎて壊滅的なんだよな >>490
YouTubeに上がってる動画見ると、カーブでエンジン切って止めてて集団が迫ってきてセル回して走り出しているモトライダーがいて、危ないなあと思ってしまいました。 で、なんとかフェアリーと仲良くなったせいで、フェアリー解散して、家庭まで解散しちゃった人の話とかまだですか? 中継といえば2020五輪は
どこが担当するんでしょう? >>498
さいたまに来るツールのスタッフに任せたらいいもの出来そう。 この業界狭いからすぐばれるだろうに節操ない奴多過ぎだろ 便所の落書きでも事実じゃないと訴えられるぞ
mヒフの時も女性側が2名の名前がまことしやかに書かれてたけど
どちらかは最低でも間違ってるわけだから名誉毀損ものだと思ったけどな そもそも二人がチョメチョメしていたら番組も消し飛んでるかと >>490
ロックオンは良かったけれど、結局ロードレース好きはどこで中継しても
観るし、あそこがマニア層が多かったので
今回から見たことない人にまで見せたく視聴者数が桁違いに多いので採用したそうですよ
ちなみに今回は初回なので構図悪くてもしょうがないと諦めてるって
レースディレクターが発言してましたよ
今回の撮影チームは箱根駅伝チームらしい アンカーのロード乗ってるがスポーツブルのブリジストンとヴァームの番組、大して結果も出てないのに
俺たち凄いんです風なノリは痛々しいから辞めた方がよくないか スポーツブルでノウハウを持っているロックオンが空撮も含めて撮影すればいいだけだったんじゃね TOJ東京ステージ見に行ったけど、今年はヘリコプター飛ばさないおかげでとても観戦しやすかった
現地だとヘリうるさいんだよな
映像だと必要なんだけど 東京ステージの日比谷公園の物販でパンフレット以外売るようになったり
スタート後にビジョンカーで映像出るようになったのって何年くらい前から?
久しぶりに行ったら結構変わってて驚いたわ ツール・ド・熊野くらいのステージレースにTTいるかな? TTはあってもいいけど、レースの規模によらず1キロ以下のTTはいらない >>518>>519
そう?
自分は短距離TT面白くて好きだけどな。
いろんなタイプの選手が表彰台上がれてリーダージャージ着られるほうがいいじゃん。
短いステージレースで長距離TTじゃタイム差つきすぎるし。 落車でトンネル内のフェンス倒したのか
そのフェンスが一般通行車に当たってたらやばいな ガチンコレースかと思ったら仲良くみんなでゴールしてた。 どう考えても現場の実行部隊はロックオンの方が「ロードレース」を視たい側にとっては良いだろ
TOJのあれは無い 三船さんのブログみて、ホビーレースで大事故が起きまくるのは要因がありまくるんだなと思った ロックオンって制作費もらって受託してる業者だよね?
Jスボとエーステレビの関係だよね?
エンドロールにクレジットくらいならわかるけど、あんなに名前前出してクライアントは怒らないのかね >>532
ホビーレースでも免許制にしたほうが良さそうだな 修善寺と群馬と下総でしかやらないからみんなコース慣れしてて、しかも最近人気ないから集団が小さいJCRCおすすめ
いきなりEで走るよりここでSまで上がってからがいい シーズン中一度でも落車(巻き込まれも含む)した人間はそのシーズン出場停止させれば安全になるよ
精鋭だけが走れるレースこそ安全 ライセンス制はありかも。
それとか集団後方に審判員乗せたバイク走らせて、危険な走行してる奴に注意・警告・それでも駄目なら降ろさせるとか。 電波の問題で途中が途切れるのは仕方がないとしても
空撮のトップと追走集団の構図など、文句のつけようもないほどよく撮れてる BJ(ロックオン社長)はアクが強い&意地汚いので苦手だが
ロードレースの配信にかける熱意はハンパないからな
今回の熊野の配信は大成功だと思う。 入部選手は相変わらずC24のクリンチャーを使ってるのかな 第三ステージ開幕の吹奏楽…どうでもいいけどあまり上手くはない
野外ということで、音が拡散していってしまうため、相当な実力と音を届かせる能力が必要だから
荒れた吹き方になりがちなのは分かるが フレッシュwifiでも有線でも映り荒くて文字なんて全く読めないんだけど俺ん家だけ? 今年の熊野、総合は外人勢に持って行かれちゃったけどステージは日本人が勝てて良かった
>>541
ドローン撮影許可降ろしてもらえる角口会長の地元での力ありき、という部分はあるんじゃ?
民家やビルの多い街中じゃ一層難しいだろうし
>>546
自分の環境も読めなかったよ、ゼッケンとか全然 体型やポジションで誰か想像するしか・・・
撮影機材とか配信する側の問題だと思う
ちなみにアンドロイドのスマホでChromeとアプリそれぞれ自宅の光回線からの無線LANと4G、PCでも試したけど
一番安定してたのはスマホアプリ+自宅無線LAN
PCやスマホの一般ブラウザはすぐ止まった、アプリも何度か固まったけどマシ
自宅無線LANは余裕あったのでPCとスマホアプリ両方同時に受けてみたけど
アプリの方が十数秒?早かったな >>547
ありがとう
うちもフレッシュスマホアプリ+WiFiが一番見れたかも?
これは仕方ないんだねレース見れるだけいいか >>545
地元の高校生?の晴れ舞台なんだから、まあまあ
それより、せっかくの晴れ舞台なのに、なんで全員が画面に入るように撮ってあげられないのか。 注文していたIRC・チームユーラシアのジャージが届いた
上下セットのレプリカジャージ買ったの初めてだから
嬉しい。明日晴れたら着てみよう 熊野の新コースは通行民にはかなり悪評だとか
主要国道を通ってしまうことになったので懸念通りで渋滞が起こってる
来年以降のことを考えるとここは国交省に折れてもらって計画通り道の駅の中を通して貰うしかないかもね >>550
エドゥはもともと強いじゃん。UKYOのベンジャミンプラデスの弟。 プロコンの中で上位&プロツアーでも中の上の選手でも
母国の経済状況や各チームの編成の思惑の状況次第でコンチネンタル落ちもある世界だからね
U23のフランドルで表彰台獲得した選手が京都産業大学に売り込んできたとかあるし ステージ制の面白く無ささは異常
観客側からすれば選手の本気のガチ全力を身にきているわけであって
今日は明日に備えてグルペットで手を抜いとけばいっかみたいなダラダラしたのを
見せられても面白くもなんともない >>553
太地ステージで今回足切り多かったのは
新コースに変わってハードになったため? タイムが10分くらい早くなってたから(5分遅れで開始したのに、ゴールは去年より5分速かった) >>557
チーム戦略とか考えるのもロードレース観戦の醍醐味
つかワンデイでも全員が常に全力で走ってる訳じゃないぞ
それと熊野は足切り厳しいからグルペットでもうかうか出来んw 全日本のリストでたね
エリートは新城別府とニッポ勢は吉田隼人以外出場せず。女子はu23部門が出来てるのね ニゲンナ、○○
↑お好きな選手名を入れてください エカーズに結果が出始めたのは、スプリンターを排出するオーストラリアのように
若手をトラックを乗り込ませて、国際基準まで引き上げることが芽を出したからかな
従来の国内で強い奴がニッポに行って潰れて帰ってくるループに何の意味があるのか分からない
雇用しているイタリア人もドーピングがどうたらこうたらで解雇されて行き場がないような奴だったりするんだろ? 結局、日本基準での、年代別の日本一の為に体重削ったりうだうだやって、持久力や筋力が全く通用しない状態で自己満足を繰り返し
いい歳になってニッポで海外の本当の高い基準を突き付けられて、そこから全てを引き上げる為のは無理な時間切れを繰り返したのが
今までの構図だったんじゃないのかと 何歳までには、このギア比(またはパワー)を何分以上踏めない奴は諦めろという基準があってもいいんじゃないのか >>564
エカーズは津田をエリートで走らせろ。
インハイ予選で全員ラップするほどの実力差なんて一般の高校生がかわいそうだ。 今国内チームにいる外人選手がリタイヤしたら
金があればコーチとしてスカウトしよーぜ
スムーズに経験伝えられそう
無理か 今回の全日本はコース的にどうなの?
コースプロフィール見たけど伊豆大島に似てる? >>570
それが可能ならボシスはヴェントス辞めてないでしょ 就職先を探して困ってやめたというより女のためだからワケが違う 育てよう、という気はさらさらなくて
頬っておいても育つ選手が出るまで、ガチャしてるようなもんだね 一応HCクラスの優勝まで達成してるんだな日本人って
新城とミヤタカは本当に強かったし、別府もディスカバリーでお薬のお零れ貰ったときは
プロツアーの山岳ステージで優勝掠めるくらいまで強かったけど
この三人の後が誰もいない 日本人ニッポ勢は中根以外来年の契約キツそうだなぁ
マリノがどうなるか 芽が出なきゃみんな2年で帰す方針なんだろう。
食い荒らしてるだけにしか見えんが。 ここ数年はその方式の実らなさに気がついたのか再チャンスを与える感じになってきたような
初山しかり中根しかり あそこはNIPPOマネーを持ち込む代わりに監督ごっこをさせてもらうためのチームだから。
金を引っ張るために日本人選手が必要ってだけ JPT、JETでディスク解禁っていつからですか?
欲しいモデルがディスクバージョンしかもう売ってません! >>584
速報ありがとう!
松田には期待しているので3位入賞は嬉しい。 ライブ中継最終局面でぶった切りになってた
S/Fの観覧席ガラガラだったなw有料だったのかな >>577
伊藤は残れるかも、こないだのスイスのHCレースそこそこ難易度高いけど前で完走してるし ホセってヒルクラもロードレースもクリテも強いよな
これぞオールラウンダー マリノは自分でスポンサー見つけてくれば
再契約できるんじゃないか?と思ってるわ >>590
NIPPO・ヴィーニファンティーニ・すしざんまい NIPPOチームの黎明期、すでに時代はアルミからカーボンへの移行期だったのにもかかわらず
清野慶太さんの我侭でデローザのネオプリを駆る事になった話を知る人は少ない。 >>593
エキップアサダだってアルミフレームだったけど
都貴がパリコレーズ総合優勝したりと、戦績は悪くなかった 日本女子で世界選手権に行った時にティアグラで出てた人いたんだっけ? microshift使ってたチームのほうがカワイソス そこに去年は吉田隼人までいたんだから無双するわな。佐野は今年全日本取ってもおかしくないうらいだし
今年はブリッツェン圧勝かと思ったら増田さん離脱で、マトリックス逆転ありそう 他のチームどうなん?
ガンガン攻められないから最後スプリントだけ狙ってるチーム多い? みんな無駄に動きすぎなのでは。ホセは逃げても全然脚使ってないから楽に運べたな。下手すると集団でインターバルより楽だっただろう。ブリはホセ付き位置ならそこまで牽く必要はなかった。 音声のみかよw
固定カメラでもいいから映像はあった方が良い 去年のジャパンカップでも思ったけど、
雨の方が、ガラガラで楽しい。 木村おめ
シマノはチーム一丸での勝利
チーム縮小のBSが好調とか皮肉やな
個の力が強いんやけど ハシモトエイヤって競輪もロードも強いのな スプリントで木村に負けるとは思わなかったが エリートツアーの話で悪いけど。今回のデカイ落車はE3だけだった?ここからプロツアーに上がる内に覚えてくれるんだろうか?どこかが教育するべきじゃないのか?E3走る高校生みたいな無謀な奴らをさ 昨日今日と降ろされる選手多過ぎ。
全くレースに参加できてないレベル。
そして、仁義ないチームは終盤まで誰も何もせず、集団にただ乗りしてスプリントばっかり。
つまらん。 オレは昨日今日と松田祥位を観ているだけで充分楽しめた。
あれが数ヶ月前まで高校生だったんだから、将来が楽しみ。 e3どうこういってるけど、e1もわけわからん落車多いよ〜 もう実業団全体が敷居低すぎ&パワメなどの効率化によって脚力はある、レースが短すぎて力の差が出にくいからカオスだ。 100kmくらいあれば違うんだろうけどプロと同日開催だから現実的でないし… 昨日のレースのラジオ中継を聴き切った
スプリント合戦、面白かったよ クリテが映像だったので
てっきりロードも映像付きと思い込んでたわ
自宅でローラー回しながら、観戦しようとして
14:00に回し始めたら音声だけと知って愕然としたわwwww
諦めて音楽聴きながらローラーしてました >>621
まさひふ講座が必要だな。流出には要注意だが。 ハスってコカして怪我させりゃこっちの得だろう。
みたいな考え方なのかもな。 素人目にはブリジストン、スプリントの時にめちゃめちゃ蛇行してたのを
真っ直ぐ走らせていればシマノに勝てたんじゃないの?と思ってしまう 小林選手ってトラックナショナルチームだよね? チートすぎるww 今年からUCIレースのおおいたアーバンクラシックがクラウドファンティング募ってる
https://www.cablecf.com/project/oitacycle2018
応援したい方はどうぞ 全日本TT...
本当にJCFは観客に来てもらおうって気はゼロだな
そんなだから毎回開催地募っても名乗り出る自治体がないんだよ 来年以降は東京五輪を盛り上げるためにオリンピックと同じコースでやって欲しいね。 道路脇に死亡男性 自転車衝突か
http://www3.nhk.or.jp/lnews/morioka/20180615/6040001088.html
>15日朝、盛岡市の市道で市内に住む72歳の男性が道路脇で死亡しているのが見つかり、
>警察は、サイクリング中にガードレールに衝突して死亡したとみて事故の原因を調べています。
自転車愛好家っておっさん多いから、今の車と同じく歩行者を跳ね飛ばす老人が増えそう >>635
完全に同意
一生懸命探さないと開催情報もわからないとかどうかしてる >>635
だって呼ぶメリットがあるのか解らんし・・・
経済効果なにそれ? 全日本の中継、有料オンデマンド会員限定放送なのか? 全日本tt
u17 優勝 eqa 津田
ジュニア 優勝 中央大山本 2位香山 3位福田
u23 優勝 キナン山本大 2位 順天堂 石原
3位 早稲田 中川 4位 eqa 松田 業界でいつでも開催出来る常設コースを持つ、となるとCSCがあるんだが、
あそこはアップダウンしかないからレースに向いてないわ 前日に39度の熱を出したらしい
まあそこを含めての結果だから山本選手おめでとう! >>648
なんで自転車専用サーキットってあんなに走りにくい設計なん? どこでも
富士スピードウェイのほうがいいじゃん >>643
選手関係者だけでなく観客もいっぱい来ますよー 観光アピールのチャンスですよー
なら充分開催メリットあるんだけどね
自分がもし地元観光協会関係者で来年以降の開催地募集を知って
観光客誘致や新規観光分野開拓できるかな?今年の大会を視察してみようかな?
と思ったとしても
大会名でぐぐっても過去の結果以外今年の情報は開催要項pdfが出てくるだけ
ギリギリになって自転車関係メディアにやっと特集記事
こんなんじゃ道路封鎖してまでやってみませんかなんて
上の人がよっぽど自転車好きでもない限り誰も言えないと思うわ
来週のロードレースの方も今年は更新ないし、どうなってんの?
終わってからレポート見て行きたかったと思う人がいくらいても開催地の人には届かない
JCFの中の人ってバカしかいないの? ちょうど嫁とジャパンカップの動画観ていたんだが、「同じ栃木で何で(この前の那須RRと)こんなに観客数違うんだろうね?」って会話になっていた。
我が家も年間3戦くらいしか会場に足を運んでいないから偉そうには言えないけど、本当にもう少しアピールしろよと思う。
終わってから「あっ先週やっていたんだ」って事が多い。 世界のトップクラスが来るのと、遅い日本人だけのレースか >>653
宇都宮と那須じゃ100km位、離れてるし つか、広島から島根の全日本行きのバスが用意されていたのに
応募人数が少なすぎて採算が合わなくて中止になったなんて知らなかったわ
そもそもシクロワイアードにもサイクリストにもどこにも報道すらされてなかったじゃん
報道されていたら、絶対に見に行ってるし
報道用の金を貰って製品紹介しかやらずに、地域密着を謳いながら地域に寄生するような
実態といい、なんか相当におかしい構造な気がする 言っちゃ悪いけれど、そもそもさあ
ある種のスポーツがネタ持ちの芸人扱いにされるのはそれ相応の原因があると個人的には思うのね
背景にやっぱり文化がないっていうのが大きい
日本で言えば、剣道柔道空手などでは発祥に剣術柔術(または骨法?)の本当にかつて合戦で
生き残るための技術やそこに臨む精神的な教えも含めたものがある
地域密着とか子供に夢を〜とか健全な精神がうんたらかんたらとか、えんえんとほざいてみたところでさあ
ああーそーなんすか、へーで終わりだろ
そもそも、そんな背景すら何もなく、ただ競技のやりかた、生活の仕方、トレーニングの仕方に終始して終わってるだけじゃん
それでなにを教えられるっていうの?まあこれはワールドカップで盛り上がるサッカーでも転び回って痛がるジェスチャー(笑)ゲームになってるのも
どうなんだとは思うけれども 結局、精神的にも歴史的にも過去から受け継いで渡していくようなものが”全くない”のに
どこを目指してるんだかって気にはなる >>656
「こんなことやりますよ」「観に来てね」アピールが決定的に欠けてるのはなんでなんだろう
事後報告ばっかり 広報が機能してないんだろ。
ビジネスとしての意識が弱い。 >>653
天候の影響除くと観客層が変わる
JC 外人大好き組が多い 全日本選手権を見に行くつもりだけど
キャノンデール増田と絹代の旦那、那須ブラーゼンで全日本とったロートルくらいしか知らない
ほかに誰が強いの? キャノンデールじゃなくてブリッツェンの増田は
怪我でDNSじゃないの 窪木TTチャンプ。こないだの落車は影響なかったのかTTだから我慢できたのか知らんがすごいな。
ツイッターで知り合いがもしかしてチャンプジャージ二桁枚数?って呟いてたけど
トラックでは7?8?
>>653
流石にJCは年に一度の「ツールに出てる選手が来る!(かも)」で全国から押し寄せるからな
>>661
競輪あがりとお役人ばかりなのかね
自分の食い扶持の為に自転車利用するしょうもない泡沫タレントばかりじゃなく
ちゃんと広報活動全体見渡せる人入れればいいのに >>667
自転車に首突っ込んでも土建屋が儲からんから来ないだろw しょうもない利権を食う奴等をブルドーザーで轢きつぶすか
ユンボでJBCFの前の木に吊るすだけでも効果があるだろ ほーん、窪木ね。覚えておこう
>>665
キャノンデールに加入したときに知ったからね
帰国してそこそこやってたはずだけど出走しないのか。ありがとう なにげに近谷もすごい トラック競技はやっぱ強くなるためにやった方がいいんだろうね。 岡19位ってどうしたんだ 山本兄弟の兄は日本帰ってからはあんまり良い成績ないなぁ。弟はアジア選手権もとったし頑張ってるね >>672
足切りが続いてメンタル再発したんじゃね? >>666
そんなクボキ君ですら2年で切るnippo
今年は誰が生き残ることが出来るか?
まぁnippo時代は半端にトラック優先させてたこともあるんだろうけど 交通の便が悪すぎて同じ中国地方からでも行き方が分からない件 だいたい、どれくらいの国民が
島根県の位置を把握しているのか怪しいです >>677
窪木自身が目標に掲げてた五輪出場目前に控えてるのに
「は?五輪?トラックで?うちロードのチームだから知らんわ、ロードで結果出さんと切るぞ」
って公言するD門氏のとこ行ったからなあ
そもそも見るからにD門氏とは合わなそうだったし、移籍決まったと聞いた時
「はぁ?NIPPOぉ?????大丈夫かあ???」って感じだった
まあ、あの監督と合う選手って存在するの?レベルだけどw 佐野のチェーントラブルは今年何回目だよ…
タイムは窪木が圧倒的だけど、トラブル無かったらインザスカイゴリラが獲ってたかもね >>683
言い方が「THE 体育会系」って感じで残念だよな・・・
日大アメフト事件の記者会見でも同じこと思ったけど 増田はやっぱりDNSか
日曜は実質ブリヂストンvs右京かな
シマノは入部・木村がどうなるか >>684
1周目のタイム差20秒あるしそれは無い
>>689
東京の宣伝的にも梶原に全日本チャンプジャージを着せたいから >>684
佐野さんのパワーにチェーンが耐えきらないんだよ
もっと優しく回すようにしないと、この先も繰り返しそう 西薗元選手、復帰しても十分通用するだけのトレーニングしまくっていそう 岡のブログ見る限りまたメンタルやられたのかね。
一度も勝てない選手が殆どの中シーズン始まってから二回?勝ってるんだしまだまだ後半もチャンスあるわけで、不調を気にせず走ってほしい…。 明後日から全日本ロードだというのに静か過ぎるスレ...
個人のツイートなんでリンクだけ貼るけど、開催地が観戦案内配布してるらしいやつのpdf版
https://t.co/Md4m6clm5s https://t.co/eSGwXbDWn7
こういうの、なんで連盟とか自転車ニュースサイトは知らせないんだろう?
オレが見落としてるだけ? 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) JCFのサイトから情報取るのも一苦労だし。
前より見難くなりすぎ。 分かり辛い&町おこしで受け入れてもらっているという事情が泣ける
せっかくやってくださっているのだから、もうちょっと前面に出して分かり易く呼び込みかけて
盛り上げようとか、そういう考えすらないのが雁首揃えてるのか 今年のツアー観戦
ゴール前の手摺に手を掛けてるだけで、毎回怒られるのはちょっと醒めるよな。
観戦客のせいで事故に繋がることがあるのは解るけどさ、うるさく規制しすぎてロード観戦の楽しみ半減だよ。 >>700
海外選手の五輪前キャンプとして誘致するための開催的な部分があるらしいけど
実際呼べてもこの調子じゃ注目されないだろうね >>703
言い方はどんなん?
「お手をお話ください」
「あぶねーだろ、離せや」 警備員が誰に言うとでもなく「手をかけないでくださーい」と言うかんじ
高圧的ではないが自分のことだとわかるのでちょっと恥ずかしい そうそう警備員にしつこく注意されてうるさいなぁってw
目の前を通過するプロトンに身を乗り出して声援したら盛り上がるじゃん。柵に手も乗せられなければコースを走ってくる選手を覗き混んで見れないから、一歩下がって目の前を通過する瞬間しかみえないし、事故さえおきなければいい、全部警備員に任せたで済ませてるのがね。
そんなんでレース盛り上がるかよ >>703
703の詳細な状況が分からないが、仮設の柵やカラーコーン&ポールだと
体重かければ倒れるし、
つま先や膝でチョットずつ押し出す奴もいるしな
減点主義で直ぐにバッシングする国民相手では
警備がうるさいのは仕方ないと思うの。 >>707
身を乗り出して選手にぶつかって来年から開催できません
のほうがいいか?ってお話ですわ ロードレースの観戦て歴史的にも、海外のレース見てもそういうもんじゃないだろうと。
見に行って小言ばっか言われて今まで目の前だったのを三歩下がって応援しろじゃつまらないんだよ、観客も多い訳でもないのに今以上客足遠退いて寂しくなっていったら選手だって悲しむ。ただ安全安全言って観客を隔離していくなら、みんな現地に脚運ばず配信みるだけにするわ >709や>710の考え方が普通。
だけど>711の気持ちもわからないでもない。
せっかく観に来てくれている貴重な客に細かい事を言ってる場合じゃないだろうっ!て気持ちはわかる。
色々考えはあるだろうが、ちょっと大人になってこれが日本の観戦スタイルと割り切ってこれからも会場に足を運ぼうぜ。 役員とかやるとわかるけど、プラの緑の柵とか直立する鉄の柵とか本当倒れやすいんですよ
1人で軽く押しても倒れるくらい
日本には海外のレースで使ってる斜めのやつとか無いので…
地方の大会だと地元のおじさんとかが身を乗り出して柵を倒すとかたまにあります
みんながみんな[わかってる]観客ばかりじゃないので
うるさい警備員や高圧的な役員もいたりしますが、選手と観客どちらの安全も確保しなきゃならないので、ご容赦ください
角口さんがどかっと揃えてくれれば関西の大会では借りられるかな? ww レース開催地のホスピタリティがなってないとか
観客がいなくて選手が可哀想とか
あんな僻地でレースやるなとか
柵に触ってもいいだろとかさ
なんか最近ファンの文句多くない? そんな文句言ってる人がいるの?
レース開催地のホスピタリティー云々って具体的に何が足りなかったって言うんだろう
大会運営に必要なものを開催地で準備してもらわなければいけない場合でも
それを伝えるのは連盟の役目でしょうに、
開催地に文句言う人はおかしいでしょ つか、熊野の赤木川のトンネル内で損壊したコースの柵が、よくゴール前で使う樹脂製の青や緑の柵と一緒のものなんだわ
結束具使ってても人の体重で簡単に倒れるんよ
それと、海外レースで使うような看板柵は脚幅が広いので実は日本の樹脂柵二重よりも選手から遠かったりするし
道幅が広くないと使えない... なんかJリーグ元年の観客マナーみたいな話の感じやな 今日は女子エリート&女子U23があるけど
一般観客どれくらい来場するのだうか >>719
沿道のじーさんばーさんが7割
園児1割
関係者1割
選手1割 梶原U23ですら3位かよ、もうトラックに専念しろって
なんか前に成長した梶原が與那嶺倒すとか期待してた人たちいたけどお笑いだな
>>725
両方 EBやった後で成績が伸びる選手なんてほぼいない
萩原選手は年齢も年齢だしやっぱりもうキツいんだろうね
梶原選手は今はオムニアム特化みたいな体作りしてるんだから無理にロード出なくていいでしょ まぁこの感じだと東京五輪のエースはヨナミネかな
萩原は引退してそう 萩原は実際いつ引退してもいいくらいの成績は残してるしな >>726
ほんならあの時の世界選手権に出てた女子は2人を除いてみんなロード引退しなきゃね マユコはまだ本来の調子に戻ってないみたいやん
病気が無ければな〜… Kei Tsuji / 辻啓@keitsuji
先頭を独走している人の圧倒的余裕感。
ttps://pbs.twimg.com/media/DgRln50U0AA0AHz.jpg
Yukihiro doi@YukihiroDoi
返信先: @keitsujiさん
圧倒的余裕感ではなくて、圧倒的に余裕なんだよ‼️笑笑
世界と日本のレベルの差だね^ - ^
ttps://twitter.com/keitsuji/status/1010043956111896576
ほんま、土井ちゃんの言うとおりやで。 >>714
> 角口さんがどかっと揃えてくれれば関西の大会では借りられるかな? ww
新宮まで引き取りに(&返しに)来られる方に限る、って条件が付きそう。 ジロ、ツール、ブエルタ。
ロードの実物はTVでしか見たことないのだが、
我がど田舎に本物が来てくれたので行ってきました。
女子エリート。
すぐ横を走ってくれた記念に。
https://dotup.org/uploda/dotup.org1565646.jpg でも日本で無双できなきゃ、世界じゃ話にならんだろ
他の選手はもう少し頑張って最低限レースにしてほしいね
去年もそうだが、途中からただの個人タイムトライアルになっとるがな
まぁ現状でライバルになりそうなやつはゼロ
独走力と登坂力に差がありすぎ FB見ると、優勝したヨナミネよりも、2着の金子や5着の萩原へのリアクションの方が何倍も暖か過ぎて草生えた 人気の差
なぜどんなに強くても人気がないかというと
ま、人格って大切よね 世界で勝ってないのに日本でだけ無双してるから言ってるんだよ… 下火の少ない日本競技者の水準からすると、60倍以上の競技者の中のトップがいる違う戦場で
プロで居続けるだけでも半端ねえっす先輩 >>738
美しくて応援されて表彰台の常連なのに決して勝てない金子さん
応援したくなっちゃうよね 女子エリートの表彰台の画像見て今回も思ったこと
左:イケメン 中:ブサメン 左:ちょいブサ ヨナは実物はちっちゃくて可愛いらしいんだがな
愛想もいいし
写真映り悪杉 すぐ近くで見たこと有るが写真そのままだったぞ。
誰も声かけてなくて逆に不憫に思った。 >>740
それは他の選手が頑張れとしか言えないでしょ
あなたの言い方だと余計にその他の選手が哀れになるだけ 近くでやるから見に行こうと思ってたけど片道200km走るのがめんどくさくなってきた
行ってもどうせ10回くらいしか見れないしな 親戚の農家の娘みたいな感じだな
女子選手って男子みたくガリガリな感じにならないよな
もともと体重軽いせいか逆に筋肉つけて重くしてる感じ >>747
トラックやロードで萩原梶原はUCIの上級レース勝ってるんだよ
日本限定無双にどやられる謂れはないわ
他の選手は仕方ないけど >>750
與那嶺は今強いから今ドヤれる
それはもう仕方ないことだろう
今回の荻原なんか自滅みたいなもんだしな
以前の與那嶺だったら
「荻原さんが全然追い上げてこなかったので余裕でしたw」
くらい言ってたかもしれん
それくらい今は眼中にないということだろう いちおう世界を経験してきたはずなのに、日本で無双できなかった土井ちゃんが>732を言うのはなぁ… 11〜12年ブエルタ走ってた時の12年に全日本とったじゃない。
新城も別府もグランツール戦ったメンバーはちゃんと全日本取れたるんだから確かだろ >>750
勝ったってのも過去じゃん
アスリートである以上、今を見ないとイカンでしょ
>>751
トップと10分差だからね、今の萩原はライバルですらないでしょ 山本げんきもジロ経験してなかったっけ
土井ちゃんは全日本取っただけ立派なんじゃない?
まぁ圧倒的に強いのかと思ってたらゴール前ちょい差し勝利で萎えたけど >>753>>755
全日本獲ってるのはわかってるよ。
ただあれは無双とは言えんでしょ。
去年の別府みたいに単騎で度重なるトラブルでも圧倒的存在感の2位の方がよっぽど無双と言える。
世界と日本に差があるのなんて絶対的な事実だけど、国内の選手を貶めるのでなくどうやったら強くなるのかを、世界で闘ってきた選手は後進に伝え得て欲しいなと思う。 世界を知ってるようなことを言わないでほしい、
そういう言葉が日本の若者を惑わす
って元喜がジロ完走したあと日本に戻ってきた時
宮澤が辛口でコメントしてたな 福島康司みたいな勝ち方する奴が未だに出てないのが残念でならない ジュニアは日野弟が優勝! u17は津田が圧勝 二人とも去年に引き続きのナショナルチャンピオン。この世代では別格か。 日野、津田、両選手は本当に強かった。特に津田選手は後続に1分以上の差をつけての圧勝。 >>752
清水と世界選に出たときなつかしいダチがたくさん会えた
みたいなことをアピールしまくってた土井ちゃんさんですからね u23 優勝は独走で勝った石上!!!
いやー凄かった 気が早いけど世界選ロードジュニアの代表選考ややこしくない?
ジュニアカテゴリーの上位者とU17優勝の津田どっちが強いのか >>765
AACAでエリートにも勝っている津田のほうが強いと思う。 >>749
背の高い金子・萩原は相当細いよ、身長つうか脚の長さの問題
人間の筋肉が生み出せるトルクは筋肉の体積に概ね比例
極端に言えば大腿の長さが半分なら太腿の断面積が倍なければ同じトルクを出せない計算
そして体重40kgの選手でも70sの選手でも同じ6.8s以上の自転車を
自分の体と共にゴールまで運ばないといけないので、軽い選手程体重比での負荷はより高い
あと登録レースの女子の距離は男子の半分ぐらいだから
本気で競技で結果出すこと考えれば、さらに筋肉多めになりやすいと思う >>757
ゲンキのは「行ったけどお話にならず諦めました」だから惑わす要因にもならんと思うがな
むしろ充分取り返しのつく年齢で第二の人生歩み出してるなら良い例じゃないのかと
そもそも宮澤本人が知ったような口を利くなって感じだしw 旧益田工業高校跡地ってどこだよ
地元民にはわかるんだろうが他県からだと地図にもでてこないぞ 6周回完了
逃げ32名って多いね〜
ここから更に逃げ出そうな面子だけど https://twitter.com/kamipack3/status/1010699404108431360
セミプロ+プロの集団でこんななんでもないとこで普通に落車するのか・・・
そらToJで新城もブチ切れるだけはある スシドラゴンさんも、今年ならなんとかなった…だめか >>781
何でもないって補給所じゃん、一番危険な場所だろ
新城はパカー所属だったか?バリバリの頃に国内レースで補給所アタックしたクズだから
文句言える筋合いないよ >>780
その人らも富士ヒルじゃ他のトップアマチュアに歯が立たないという つうか補給エリアの対向側で路上に出てるクズ観客を排除しろよ
>>781の奴も少し先だが似たような場所で撮ってるし、呟き見るに補給員じゃないのか?
仕事なくて動画撮るにしてもTAの資格持ってる奴なら場所選ぶくらいできるだろ アシストに徹してるから
アマチュア以下とは一概には言えないだろ。 >>780
チームで参戦してるプロならアシストの仕事こなしたうえの位置もあるからなんとも
アマチュアは集団に乗っかってるだけでいいし
>>785
下らない登りのみのアマチュアレースで比べてもしょうがない
機材規定ないから余計に、バイク5s台とかいるじゃん ブリジストン、落車に巻き込まれているのが一名いたがエースの窪木じゃないだろうな 日本だと登りだけのレースの方が需要あるからしゃーない
プロツアーの選手より森本さんや高岡さんの方が知名度高いんじゃないかって有様 片山右京がレースそっちのけで知ってるグループを捕まえては延々と語り
そいつが解放されたらまたほかのグループを捕まえて延々と語るということを繰り返してる
聞いてる方はただうなづくだけで、内心ウザそう 日本のプロは普段のレースのコースプロフィール的にそこまで真剣に上りの練習してないからね
で、全日本とかみたいな上りが得意じゃないと残れないコースだと上り特化の人が展開次第では残れちゃったりする 登り特化って誰のこと? 全日本を勝ってるのは強い選手だろ 12周目大集団ペースアップで分断
土井ちゃんもタイムアウトか さすがに井上高岡のトップ10入り許したらプロはあかんだろ 残り2周/15
先頭 小石(UKO)、山本(KIN)
0:35 石橋(BGT)、佐野(MTR)、新城(KIN)
1:10 小野寺(BLZ)
2:30 高岡、井上、阿曽、平塚吉、吉田隼、早川、下島、鈴木
5:05 森本、吉岡、小森、入部、中島、雨澤、寺崎、紺野、窪木
以下は5:45以上の遅れ 佐野みたいなロートルを負かす若手がでてきてほしいものだが >>791
どういう知り合いなんだろう・・・
チームフロント関係・競技運営関係・スポンサーになれそうな連中・観客やライトな自転車乗り
誰対象に何の話してるのか気になるw
>>792
全日本RRで完走できる選手で登り特化なんておらんだろ
森本だってまともに走れるようになったの集団での練習で他も鍛えてからなんだし
>>794
自分から降りたような話だったけど jcfツイッターが佐野二人なんだがw
ちゃんと更新しろよ ゲンキおめ
これで宮澤に一方的にドヤられることもないな 8位井上以下のプロは罰走であと10周してから帰ろう そして小林海が「中継ちゃんとしろよ」と文句いってるなう 山本 正直着にすら絡まないと思ってた。TOJのメンバーからも外されてたし。 お前ら、ジロ2016で山本兄は終わった(笑)って言ってたのに、
勝ったらあっさりと手のひら返しとは、現金ですね 勝って掌返さなきゃそのほうがおかしいよ
プロは結果で評価されるんだから サラリーマンで多忙とは言え土日は確実に休めて年間休日110日以上、有給も取れる、
で、月収50万以上貰ってりゃ、日本のプロより環境はいいんだよな…
確かにプロチームに入っておいて負けるのは恥ずかしいけど… 入部今回は無理だろうと思ってたがちゃんとUCIポイント稼いだのはすごいw
>>814
おまえはその前に出場しろよと やったぜ元気
正直佐野は歳がいってるのに強すぎるからここで若手が倒してくれてよかった 海はまぁともかく内間とか伊藤は何で出ないんだろうな まぁプロはアシストで出てる人が大半だから…
後方集団の牽引も森本さん主にやってたのは流石にあれだが 元喜おめでとうだわ
ゴリラ佐野もよう残った
アマTOPは井上さんか…なんか六本木方面から歯ぎしりが聞こえますね 後方集団の牽引ってあのズルズル遅れ続けていったタイムアウトグループの?
本来ならかなりはやい段階で足切りだったのにシラけるから生かされてたあの集団の? >>824
海はともかく他は今週もまあまあのレースでそれなりに活躍した記事を一昨日ぐらい見た気がする ブリッツェンどうしたんだ。那須ロードといい全日本といいぱっとしないなぁ ヨーロッパで全く通用せずボロボロで日本に帰ってきて
stravaでアマチュアクライマーと良い勝負してるあの元気さんが全日本チャンピオンか… 宇都宮ブリッツェンやマトリックスの年収はどの位なのかな? 鰤は知らんがマトは殆どの選手がチームからの紹介等でバイトしてる
ホセですら夫婦してNさんの工場で働いてるはず >>828
NIPPOは誰かさん除けば1クラスなら仕事はできてますな 年収に関してはガールズケイリンのほうがもらってそう
でもJプロは競輪様の慈悲で生きているようなもんだから仕方がないよね >>832
マジですか!?やっぱりシマノやブリジストンでないと満足なお給料もらえないのですねm(_ _)m 勘違いしてほしくないのは、全日本穫っても、世界に出ないとね
全日本ジャージは世界で戦うための武器であり、チケットなんですよ
でもここ数年、たしか2013年?くらいまではそうだったけど
最近はそうじゃなくなっている。
もっと自分から世界に売り込んでいかないと、世界じゃ走れないし
日本のレベルも上がらないですよ
だから、彼にはまたGTに出られるくらい頑張ってほしいですね
全日本ジャージ着て日本で走ってるんじゃあまり意味は無いですよね
まぁ、目立つには目立つんで、声かけてくれる人は多くなるかもしれないですねどね
「よぉ、久しぶり、元気?」って(笑)
こんな事を上から目線で言われそうな気がする(^_^;) 山本終わったとか言ってたやつら、ごめんなさいする準備は済んだか?! なんだかんだ言ってジロ完走(「ただ付いていっただけ」よりは辛うじてましな走りはした)だけの選手だし、気力体力取り戻したらもう一度世界に打って出て欲しいわ。 結局この数年は日本チャンピオンジャージを国際映像で見られてないしね
畑中選手とか1年何やってたのかほとんど知らない 世界に出てるって言っても
せめてプロコンで走ってくれないと。 どういう勝ち方をしたのか情報が少なくてモヤモヤしてる
詳報はよ 日本の選手がみんな海外に行きたいと思ってるわけじゃないだろうに
野球やサッカーですら一握りの選手しか活躍できない状態で自転車選手に世界世界言ってもねえ 詳報読んだ
DNFってほとんど足きりか
佐野に二人がかりで足を使わせた作戦勝ちかなと思ってたけど
かなり強い勝ち方じゃないかこれ
そしてレオモ全員足切りとか
宮澤がギギギってなってそう >>845
昔ならともかく今はシマノも愛三もBSも終身雇用が難しくなってるから、世界に打ってでるしかないよ。
ミヤタカと西谷は世界の舞台で見たかったな。 >>846
32人逃げでメイン集団引くのがいなくなったのがデカイ。ただそこから独走はやはり強いな >>841
俺の言っている世界というのはヨーロッパということなんだが >>836
今のシマノは若手育成チームだから昔の選手ほどもらってないはず
選手生活に必要なサポートは揃ってるから贅沢しなきゃ貯められるだろうけど多分宇都宮の方が上
ブリヂストンもだけど右京の上位選手が一番よさげな・・・
愛三残った選手は世間一般の認識する実業団の形態なんだっけ?
>>844
マトリクスのLap ClipとJCFや各チーム関係者のツイッターどうぞ >>850
若手育成=安月給でこき使う、
という意味に聞こえてならない。 人数が多いからメイン集団と呼ばれてるけど、1周目で32名の逃げに乗れなかった時点でただのグルペットだよ。
あの有象無象集団でタイム差をコントロールしてとか、何周目からペースを上げてとか夢想してた選手&監督がいたらお笑い草だわ。
走らせるだけ無駄だから、2周目ぐらいで足切りしときゃよかったのに。
後は戦略も駆け引きもなく、脚の売り切れた選手から脱落していくいつものパターン。
優勝した山本選手には素直におめでとうと言いたいが、これが日本一を決める戦いですと言われても萎えるわ。 女子の完走は10名とかほんと酷い
レース行う必要ないだろ
開催地に対して失礼 >>852
んーでも入部は32人に入ってなかったみたいだしな
ブリヂストンはがんばって引き上げたんじゃないの? >>851
シマノはマジで廃部+個人への機材供給も無くなるとこだったから
若手育成チームでも選手サポートする形残しただけマシ
安いと言ってもシマノの同年齢社員程度+競技生活フルサポートなら酷くはないと思うが
>>853
WE出走が30人以下だし・・・今年はWU23まで作っちゃって一段と集団小さくなったし・・・
そもそも女子は選手登録してちょっとレース走って志願すれば誰でも出られるに限りなく近くて
実力差が大きすぎる上に集団も男子のように大きくないので少しトラブれば一瞬で千切れる
で、チャンピオンを決める選手権だから重要なのは一位だけ、賞に絡まないとみれば足切り
序盤の「集団から一分遅れで足切り」は今年も同じだよね >>852
たいていの市民レースと同じだね
「逃げ集団」と呼称されてる集団が実力上位の集団で
後ろになればなるほど力のない選手ということになる レースをTVで見るだけの素人なんだが、今日のレース。
逃げとプロトンのタイム差は最高6分半。
残り周回が少なくなるにつれて縮まるかと思いきや、
集団がバラバラになって結局そのまま。
上に書いてあったが力の差があったみたいなんだな。
でも、初の実物を見ることが出来て物凄く楽しかった。
こんな田舎に来てくれてありがとう。 今年のブリッツェンは理想を高い所に置くあまりにシーズン序盤張り切りすぎたみたいね。疲労が蓄積されてピークを合わせられなかったかな
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/716801/596547/89549034 >>858
益田、または島根県の人? こちらこそ、開催してくれてありがとう!
前の集団はトップチームのアシスト陣+アシスト少ない有力選手とそれについて行けたトップアマ
後ろはそもそも集団に残るつもりだったトップチームのエース級とアシスト残り+ついて行き損なった選手
前は逃げるのが仕事のアシストと、乗っかった逃げを勝ち逃げにしたい連中ばかりだから、基本皆で廻す
後ろの実力ある選手は前にアシスト逃げてるしエースとして責任があって積極的に集団牽くわけにいかないので
前にチームメイトがいないちょっと脚のある連中がお互いを焚きつけながら、小人数で回すしかなかった
推測だが、5周目の後方集団の補給所落車とその後のガタ落ちタイムでトップチームが集団に見切りをつけて
7周目あたりで有力選手が飛び出したので、ついて行けない残りがバラバラになったと思う
現に一桁〜十位台に入ってるうちシマノ入部やキナン中島、愛三小森、ブリヂ窪木あたりは
最初の逃げの32人に入ってなくて、後方から前にジョインしての順位のようだからね >>847
西谷は世界選出た時に実力差を思い知って、ここは居場所じゃ無いと自分から諦めてたよ。 >>847
西谷は世界選出た時に実力差を思い知って、ここは居場所じゃ無いと自分から諦めてたよ。 >>862
愛三って安定してた環境ゆえだったと思う。
ブラーボさんみたいな立場なら身の程知らずと言われても往生際悪いと言われても食らいつくだろうな。 土井チャンも、シマノでの初年俸は240万円だったらしい。
今は、もっと少ないんだろうね。 >>860
>>858です。
まさかレスが付くとは思ってもいませんでした。
フルーム、コンタドール、キッテル、サガン等のビッグネームしか知らない、
かつ、ママチャリしか乗ったことのないど素人の益田人です。
詳報、納得しました。
初日、二日目はゴール付近での観戦。
三日目はゴール手前1.5kmの上りの道路脇の路肩が
広くなっているところに車を止めて貸し切り状態での観戦。
大正解でした。
チェーンの「シャー」という音を生で聞けてよかった。
選手はもちろんのこと、車の隊列にも感激。
初日ピーカン、二日目曇り、三日目ピーカン。
最高の三日間を本当にありがとうございました。 レース自体は強い選手が熱い走りをみせてくれて大満足だったが観客の少なさはひどかったね
あれほとんど選手の家族か友達だろ。走り終わった選手と観客がずっと話してて
常連が居座ってる自転車屋にきたみたいな気分だった
あれだけボランティアを集めてあの集客では益田のおばあちゃん達もガッカリだろ しかし外国人選手は海外はそんな金すら払えないから日本に来てるんだよな 高岡選手にまけてるプロの方たちって自転車でも年収でも勝てへんやん。 外資金融に医者。レースでも年収でも将来性でも負けてるし知名度人気から来る宣伝効果も2人が上。 知らんのやけどその2人は何者? 全日本選手権に出てた? 井上さんて、お医者さんなの?
大前くんといい、お医者て速いんだ 地頭良い=努力家、努力の方向性を間違えにくい、な印象。 落車して腕に大けがでも負ったら
その医者もできなくなるのにな 全日本の放送目当てでJスポ契約しようと思ってたけど、この展開じゃ見る価値なさそうだな おきなわ市民210kmの上位争いも
証券マン、銀行員、医者だからな 同じ日にやってた陸上の全日本との格差な
どのニュースも陸上は取り上げてたけど、自転車一秒も流れない
島根のローカルニュースぐらいでは取り上げてくれたかな? 陸上なんて地方なら高校の県大会でもローカル局でやってるんだもの シクロワイアードの選手コメントを読むと
全日本は日本選手だけだから行く気はないけど有力選手のアタックを潰すという
しょうもない追走集団が形成されやすいみたいだな
この精神性はまさに日本人の縮図なのだろう
>>879
テレビカメラは俺が知る限りNHKチャリダーしか来てない >>868
こちらこそ良い会場をありがとうございました 全日本の結果ですが、初日の女子エリートだけ記事にして、メインの
男子エリートはスルーしてるのは何故ですか?M日新聞さん >>883
むしろなんで女子ロードを記事にしたのってレベル
男子も女子もロードレースなんて誰も興味持ってないだろうに 男子エリートは日曜日だから他のスポーツイベントと被るからかな
陸上の全日本、サッカーW杯、プロ野球etc ヨナサイドがちゃんと広報できてるからじゃね?
チャンピオンはトップカテゴリーの選手だし、
日頃から情報を提供してると、記事にしてくれやすい。
jcfも見習うべきところだわな。 >>885
それと、一応「女子スポーツ応援してまっせ」アピールですかな >>878
そりゃ同じ体だとしても湯水の如く機材と体にカネ使えて時間も自分で管理出来る人の方が
有利なのは確かだからな、一般市民と同じではないだろ。
寧ろ参加をプロツアーのみに絞った方がいいんじゃね? >>878
最強やん!仕事、家庭に趣味に充実してますよね!見習いたいです。忙しいは言い訳に過ぎないm(_ _)m >>889
無理じゃねえの? 今回でも力負けしてるやん 全日本ってオリンピック選考も兼ねてるんだっけ?
ロードレースのオリンピックって意味無くね?
チームで走る訳じゃないし 完全週休二日制、残業100時間未満、有給取れる会社に勤めてる社会人のどこが忙しいんだよ…
年間休日60日以下、毎日深夜2時帰宅、8時出社、残業120時間以上で初めて「忙しい」だ思うんやが…
これで忙しいとか言ってる奴らはゆとりか? >>894
忙しいっていうか、それ法に触れてるでしょ
そんなブラック会社辞めずに勤務してるやつってよっぽど他で雇ってくれないんだろうな 年間130日休みあったとしても、プロは365日自転車に費やせるんだから、それと比べたら時間と体力のやりくりは相当大変
素直にフルタイムワーカーで実績出せてる人は尊敬する 強化指定選手に本番のコースだけひたすら走らせてはどうやろ >>894
ブラック自慢オッツ!
ペーパー試験から逃げた結果がそれなんだから甘んじて受け入れろよw まぁ霞が関や大企業でも過労死はあるから有名大学行ったからって楽な職場とは限らんがな
法治国家の日本において、法に触れるような労働環境の所は労基署に密告すればいいだけ 270 ツール・ド・名無しさん sage 2018/06/25(月) 21:51:54.45 ID:wL/KL39H
2018ツアー・オブ・ジャパン〜8日間764.0km!世界に挑んだ日本勢〜
6/30 (土) 16:00 -17:00 (60分)
BS日テレ(Ch.4) >>904
なんだろうこの失笑を禁じ得ない感じは、もっと普通でええのよ 変なサブタイトル付けなきゃいいのに
それでも放送してくれることには感謝しておこう 【満14歳から、受信″】 耳栓しても、聞こえてしまう、マイトLーヤの世界演説、名づけて『大宣言』
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1529807166/l50
これでひっくり返る! バカウヨも、自民党も、金持ちも、ユダヤも、威張ってる奴らが、すべてひっくり返る! 7/1の広島クリテリウムは最寄駅から会場まで映画館やショッピングモールなどがあるので、
食事や時間つぶしには困りません。 選手のレポート見てると、ロングの準備できてなかったとか言ってる人がいて悲しくなるな
全日本にそんな準備で臨んでるとは いくらなんでもロングの準備ができてないとかそういうレベルの奴が出場できる時点でレースの格が知れてしまう
そんな奴をエントリーさせるチームの責任だよ >>898
優勝した山本選手は今回のコースを走り込んで熟知してたそうだな
勝つための手段としてはありなんだろうけど実力という点では比較が難しいな 練習・準備をしたら評価の対象外って何だそりゃ?
むしろプロだったら勝つためにしっかり準備するべきでしょ。
準備を含めての実力なんて至極当たり前。 各チームのレポ読んでるけど、入部本当に調子よかったんだな。あんだけ差がついた後方から逃げの遅れ集団に追い付いてさらにパスして四位。脚だけなら最強だったんだろうが判断ミスが全てを分けたな 山本はイタリア日鋪で走っていながらなんで日本に戻ってキナンと契約したんだろ、もったいないな >>919
NIPPOや他の欧州チームから契約がなかったからに決まってるだろ >>909
全日本ロードU23で2位に2回なったのにな
シエルボ行きってアマレーサーに転向するということか >>919
NIPPOを首になって街をぶらついているところをキナンのGMに偶然見つけられて契約。 NIPPOに入ったら最大のチャンスなんだから文字通り命がけでやらないとね
海みたいな他力本願な奴なんて論外 >>914
市民レースのためにキチみたいな準備をしている連中に聞かせてやりたいな アマは自己実現のためにやってるわけだけど、スポンサー付いてる選手はスポンサーに対する責任を負っているという自覚が必要
準備不足でレースに臨むとか一種の詐欺 別府も新城もニッポなど経由してないからなぁ。ニッポ行ったら逆にワールドツアーチーム入れないんじゃね?まだエキップアサダとかのが可能性ありそうだわ >>928
宮澤みたくちゃんと自己マネージメントできる選手なら関係ない 今中も宮澤も自分から積極的に監督に売り込みに行ってたよね、名前の知られてない選手が
枠に潜り込むのは相当な個人の営業努力が必要なわけだがそこまでする魅力を感じなかった
のかな 今中はシマノの技術者として特別枠で出してもらっただけ >>934
まともに理解していたら記憶違いでもそんな勘違いはしないよなぁ 今中は当時の日本人選手では強かった
あと体型が脚長で羨ましいわ >>933
その今中さんでも当時(海外行く前も帰ってきてからも)日本ではRRでもTTでもダントツトップだったんだよなあ >>831
土井で280万円、ホセで330万円です。
土井はETCカード持たされてたけど、関係のないのまで使ったから取り上げられた。 にしてはインスタとか見てると土井ちゃん良い部屋に住んでるよね
印税とか副収入がバカにならないのかな? >>921
アンダー二回買ってなかったけ?
大分ともう一回 >>943
東京の田舎じゃん。1LDkで小さな庭あるだけじゃん。 >>943
1LDKっていうのはどこ情報なの?行ったことあるの?怖っ >>942
>>945
アンカーミスった
内部の人なんだろうけど
怖い怖い >>832
中川社長にチームのオーナーになってもらったらいいのでは >>942
え!それなら高岡さんや井上さんの方が年収良くて勝ち組やん! マトリックスの関係者らしき人が書き込んでるけど、マネージャーさんあたりかな。
だって、契約の金額とか、ETCカードが、とか、そんなのチーム内部の人間しかしらないし、なんならチームメイト同士でも知らないよね。
適当な金額言ってるだけってパターンもあるとはいえ。
個人的な恨みでもあるのかなw >>950
外資の日本法人のCEOさんか何かですか? >>952
土井ちゃんが現場でどれだけ好かれてるかってことだよ リスクの割に年収少なすぎる…
誰もプロなんかやらないしレベルも上がらないなこれじゃあ 自転車に乗れないのなら生きていたいとさえ思わない
プータローがなんだろうが本能でロードバイクに乗ってんだろ。違うのか? >>956
自転車しかやることないから惰性でやり続けてるようにしか見えない 高岡さんの年収は2000万位?S級1班くらいは稼いでるよね
金に糸目を付けない生活ってあこがれるわあ でも仕事大変なんじゃないの?髪の量見るとだいぶストレスとかありそう >>960
高岡は昔から髪の毛は…
嫁はんは同じ会社だったけど、よそにヘッドハントされてたはず 明日からJPTは広島でロード、クリテの2連戦か
広島で思いだしたが、金本監督がなにかの番組で話してたが
高校時代野球部のグランドが当時カープの練習に使われいて
そこに山本浩二や衣笠らがすごい高級車で来ているのを見て
プロ選手に憧れたらしい
野球と比較するのは無理あるが、プロツアーというからには
せめてレースの賞金で稼げる仕組みでないとおかしいよね それで思い出したけど、国体に出る競輪選手が高級車で会場に乗り付けるの見て憧れる高校生は多いらしい。ロード選手は自走w 高岡は億クラスだろjk
仕事は大変だろうがそれに見合う報酬があるなら別
人の命救う医者だって月収15万なら誰もならねえよ >>959
すごいな。月収200万か。夢物語だよ。 足では土井ちゃんにはかなわないけど収入なら勝ってる!というのならまだしも
自分はかなわないけど高級取りのアマチュアレーサーなら土井ちゃんを上回ってるから
実質俺も勝ってるみたいなレスが散見される
>>957
シャカリキネタが通じないとは。これも時代か >>959
歩合もあるから上下するけど、一千万は切らない程度。多い年で一千五百万だぞ。 >>967
そーわゆーても、大企業の3年目なら余裕で勝てる額やぞ?・・年収280万円て・・・ >>971
いや、初任給でもそれぐらいはいくだろ…
月収20万くらいでしょ >>978
thx
プロ宣言してる人は違うんだろうけど どこも契約してくれないと住所不定無職になるから必死のはずなんだけどなあ
年収200万だとエンゲル係数下げるために肉とか食えなさそう、結果に響くよね そんな薄給の中選手に自腹切らせまくって
消えたチームあったような
一昨年辺りだったかな トムと増田は知ってるけど他いたっけ?
トムが富士山周辺の自治体でお仕事見つかったようで一安心 泉崎でひっそりと行われてるトラックの学生選手権で、ハロンで9秒台が出たのには驚いた
学生トラックは結構レベルアップしてるんだよなぁ
ロードも頑張って欲しいところ 第52回JBCF西日本ロードクラシック広島大会のラジオ中継
音割れが激しくて聴けないです 体重があっても山が登れて、熊野の山岳ステージでも単独でも粘れてゴール前でもスプリントでスペインのスプリンターを相手にしても勝てるって凄い
オールラウンダーを正しく強化すればこうなるのかな? オールラウンダーとはまたちょっと違うような気もする インザスカイは体調不良で辞めたみたいだけど元気そうだな
今日のクリテの中継も音声のみか フクアリクリテに小橋来てんじゃん
競技レベルじゃなければ膝は大丈夫なんかな 似たような企業の年収見れる仕事してたけど億は無いな クリテ開幕の選手のエピソードを挟むのは良かった
ついでに現地を遠方から訪れた人向けに現地の観光地や美味しいものなどを結びつけるパンフレットでもコピー用紙でもいいから配布してみる
+インターネットでもばら撒いてみるとか
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