【眉山】徳島の自転車乗り Part11【大川原】
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がいな向い風はせこいけんど
せいだして乗らんでか
前スレ
【眉山】徳島の自転車乗り Part10【大坂峠】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1495022757/ 最初の太龍寺のロープウェイのあたりは道幅が狭いから車に注意だな
そこさえ抜けると快適に走れると思うよ 高知から徳島にロードバイクで行こうと思う。
函館〜稚内まで二泊で平地海沿い400キロ走ったことはあるのだが、山越えて行くのは大変?
行ったことのある方の意見歓迎。 どのルートで来るのか知らんけど
1日200km走れるなら大丈夫だろう 土佐清水から市内まで56号と、途中奈半利から上がって野根峠経由して走ったけど、今の季節なら平坦(室戸岬経由)かな
真夏だったら山の方が涼しいから絶対室戸岬より野根峠の方が良い
195号はダムまであんまり自販機が無かったように思う、野根峠なら水分補給してからボトル二本満タンにしとけば充分…なはず
南国から32号が一番登坂時間が長いルートなのかな、池田まで抜けずに剣山〜川井峠を攻めようぜw >>365
函館稚内は400qじゃなく560qなので3日なら200×2+160かな
それだけ体力あればどこ通っても楽勝
室戸周りもR32R192もつまらない
だから、R32根曳峠越え大歩危小歩危の観光して後、右折で県道32に入り南東に下がり祖谷渓観光、更に抜けてかずら橋観光、左折しR439で剣山、余裕があれば神社から山頂まで歩いて登る、そこからR438で東進し木屋平に下る
んで川井峠の先は崩落して通行止(ここ注意)なので登る手前を左折しR439で北進、少しだけ行くと途中で右に折り返しヘアピン気味に県道250山道に入り登って抜けるとR193に合流して下ればR192に出るから東進してゆくと徳島 >>368
一部間違い
川井峠の手前を左は
×R439→○R492が正しい
地図で確認されたし 一度だけ木頭村経由で南国まで行ったな
今みたいにパッキング装備がない頃で最後はチューブ使い切ってビクビクもんだった 室戸の線路が終わってからが何も無さ過ぎてやばいけど
景色はそれなりにいいから、準備さえしっかりしてれば
ただ、今からの時期だと暑い 皆様ありがとうございます
海につられてあやうく室戸回りで行くところでした
頂いた意見参考にします
特に368は細かく書いてくれて感謝
函館〜稚内はわりと平地だったので、峠ごえは自信ないですが… >>372
いつ来るか知らんけど無事着いたらレポよろしく 別にゆっくり平坦で海沿い見たいなら室戸ルートでも良いと思う
根曳は大したこと無いけど剣山、川井とか、楽しくても荷物次第では大変だし
でもそういえば前に自転車雑誌でそんなルート案内見たな
四つ足峠経由くらいなら、まだ平坦だけでなくて剣山ほどでもないから楽しいかも 俺も室戸好きだけどな
景色もいいし飯も美味いし信号ないし そういや祖谷のモンベルの横のセブンが潰れたときいたがまじ? >>374
ツーリング雑誌で見たのは徳島から剣、祖谷、京柱峠経由で四万十へ抜けるコースじゃなかったかな
見てる本が違うかもだが まぁあの立地では採算も糞もないよな
32号だと補給に便利そうではあったが 大歩危のセブンは採算取れないというより、人手不足らしいけどね >>380
あの辺りだと若い人はいないだろうからな
じいちゃんばぁちゃんに24hは無理だろうし 三加茂から落合峠行きます。
通行止め区間ではないですよね? 三加茂の役場に聞いたら? ついでに車停めさせてって頼んでおいて 剣山から山越え高知は3桁酷道ツーリングで有名な438-439だな
バイクでも初心者にはおススメされないコースやね ダイソンで卵のかごを一人でからにしてるロード乗りがおった 新店舗は大松町で確定のようだから小松島でなしに徳島市内だよな >>397
さっき雷なってたのに明日は晴れるのだろうか 398だが言葉が足りなかった。バイパス沿いの釣りエサのひげ跡地だわ。看板できてる。 自転車道場の常連のヘラーマンさんって徳島の人なの?
あげてる写真が吉野川南岸、第十堰の上流あたりに見えるね 東京駅の辺りでロード走ってるの見たことあるけど、上手く言葉に出来ないがミスマッチというか異質に感じたわ
生け簀の中をカンパチが一生懸命泳いでるのを見るというか、なんというか
こんなところでも人間って運動するんだみたいな
淀んだ空気の中、ダンシングで信号待ちから加速して行く姿が妙に印象に残ってる 晴れたけどゆうべの雨で山のほうはまだ濡れてそうだな
水はけのいいコース探すかー 田舎の景色に戦隊もどきの派手ジャージでレプリカゴッコも十分ミスマッチなのですが
いい年したオッサンが確信的に車間距離不保持はいかがなものかと >>405
東京は徳島と同じくらいに自転車が盛んだからな
他道府県はここまで盛んじゃなくてマイナー
光景的な違和感はむしろ見た目より
>澄んだ空気
の真逆で日本一排ガスで汚れた空気の中で運動してる方に感じるべきだけど皇居の周りをランニングしてる人大勢いるんだよね 大阪は市街地ではあまり乗ってる人いないな
逆に有名なコース行くと平日でもロード何台も居たりする
徳島だと平日は大川原辺りでもあまり見かけない 大阪は自転車保有率全国一だけど街乗り用の自転車は廉価ノーブランドのが多い
ところが徳島は通勤通学の自転車でもそこそこの値段のブランド物が多いんだよね
通学途上の中高生の自転車見たらビックリする >>408
上で相談した東京者ですが、職場が皇居近くなので汚れた空気のなかをロードで走ってます
来月そちらに走りに行くので、とても楽しみにしています >>411
来月か梅雨明けてるといいね
幹線道は車が多いから山方面のコースを取るのがいい
けどそういう空気の綺麗なルートたとえば国道384は山がちで酷道といわれる路面が悪い箇所有るからギア比とかタイヤとかそのつもりの装備でね ここは超人倶楽部みたいになってるけど、何事も底辺裾野の広がりが大事だから底辺報告ね
先月初めて大川原に行って「二度と御免」と思ったけど、先週、二回目の大川原行ってきました
一時間半ぐらいかかったけど、まあ今回は足つかなかっただけでもヨシ
帰りはキイチゴをプチプチと食いながら下って、野趣を楽しみました
赤いのも黄色いのもたべごろでうまかったよ
これから月一回ぐらいは行こうと思います 毎回ヒィヒィ言いながら走ってさ、なんて辛いんだなんて思ってるのに
後からその時思い出すと、楽しい思い出しか残ってないんだよね
そしてまた走りに行くんだ
ちゃりを 痔瘻にかかって手術もしてないんですが
やっぱお尻の病気であのイスに座るのはやばいかな? >>414
1回/月で通えば強くなりそうですね。
普段の日に少しづつ練習しておくとタイムに反映されて楽しいと思いますよ。
頑張って下さい。 競輪は短距離なのになるなら
長距離のロードのがもっと痔になりやすいてことになるのと違うの? 痔は腹筋強いとなりやすい
医者から聞いたが
力んだ時、肛門が一番弱いから出るんだと 踏ん張る仕事してると脱腸もあるからな…
クルクル回すのが正義っちゅうことやな >>423
せっかく苦労して鍛えたのに他のとこに弊害が出てくるって
何だかやりきれないわ
痔瘻になりっぱの者だけど
健康診断で甘いもの食べるな
悪玉コレステロール多し
運動せよ
ってあったから残業残業で時間ないし
天候に左右されない安価な運動といえば
エアロバイクしかない!
としばらくやったらお尻もろ調子悪くなるという >>425
このご時世に残業天国とか逆に羨ましいな
身体壊さない程度に稼ぎまくれよ
俺は大手勤務だから政策に右に倣えで残業に関してルールが厳格化され過ぎてるのが現状 公務員のが最近は残業多いんでない
学校の先生は残業手当無いし警察官は残業予算使い切っても待機は解除されない >>429
いえ、生活に困ってなければ残業は絶対にないほうがいいです
自分の時間が失われるし、疲れるし
製造業で立ちっぱなしでキツイし面白くもなんともないので時間の無駄なんです
=不幸
これが営業や事務で他のよそごとできて
身体楽だったらバンバン残業してます 公僕は国に尽くしてんだから残業して当たり前だ。今まで楽しすぎなんだよ 警察官は昔も今もあんまり変わっとらん
知事の警護するSPは休日トレーニング必須だしなw イートインは新規店舗か改装入った所だけらしいね
占有するのもあれかなあ?思って複数の時は大抵外で食べてるな CS近くのミニストップを店ジャージで占拠してるのを見てから
自分らはああいうの絶対やめようと思った 明石大橋は風圧による負担が大きく断念って書いてあるやん トロッコみたいなの走らせて自転車ごと乗っていけるようにしよう 川島の峠から神山に抜けてみようと思うんやけどロードバイク歴3ヶ月ぐらいのど素人には無謀かな? >>445
県道43号を抜けるてことでいいのかな?焼山寺の横を抜けるルート
川島側からだと掘割峠の最初は急坂らしいから軽いギアを付けていけば
ただのツーリングならロード歴より元々の持久力とか筋力次第かな >>446
そうです!なるほどー
もし無理なら引き返せばいいし土手ばっかり走るの飽きたから挑戦してみる!
ありがとう! >>445
少し遠回りですが掘割峠越えたら焼山寺(43)へ向かわずに柳水庵(245)経由で行っても神山に抜けられますよ。
焼山寺を北から登るルート(確か焼野峠)は前半の斜度がキツいので初心者にはオススメできません。 >>449
遠回りでも緩やかな方がいいんで参考になります
ありがとう! でももし帰りに柳水庵を神山阿野側から登ると自分の足だと体感激坂だけど
ロードだとそうでもないのかな
あれ序盤は10%超えてる気がするんだよな でも神山からチェリーに抜ける道はどれも斜度盛り気味だから大差ないのでは 乗り始めて最初の頃は、ちょっと遠い所はどこ行くのもおっかなびっくりの「冒険」なんだよな
で、慣れてきてだんだん「お気に入りのいつものコース」になってきて
そのうち「100キロぐらいは走らんと走った気がせん」とか言い出すんだ
初めてレーパンでコンビニに入ったドキドキを忘れないようにしよう >>451
なるほど。
では帰りは梨の木峠越えで鴨島まで抜けて平坦を川島って感じでいかがですかね。 日曜天気回復しとるやん
でも予報コロコロ変わるし油断できないか >>456
朝早くからの強度の高いアクティビティは
逆に身体に悪いから気をつけてな
運動に適した時間帯はAM10〜PM2
自転車キチもいいけど
もう少し視野広げようぜ >>456
456さん
お疲れ様です。僕も早朝、眉山でよく練習してます。
457さん
早朝しか時間取れない人もいるんですよ。
色んな事情の人がいるのでご自分こそ視野を広げて下さいね(^。^) 眉山は朝5時台がロード多くて6時になると殆どおらんなる
土日でも同じ感じらしいよ 平日は夜も多いね >>462
マジかよみんなスゲーな
あの急坂をまだ身体が十分目覚めてない状態で登れる体力ある人が多いこと自体に驚く
その割に徳島は国体自転車はロードは完走すらおぼつかない(トラック競技は頑張ってる)
ロードは趣味人たちのが国体代表より速いんじゃないのかw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています