【YPJ】電動アシストスポーツ6【XM2 シマノSteps】
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50万するけど国内正規品じゃ最高スペックかも
今日正式発表したみたい
http://besv.jp/products/trs1/ YPJーECが安くてええは
重くなってもアシスト距離ある方が良い 200Km over のアシスト内容の説明がどこにもないんだけど。 YPJ-EC ミヤタCRUISE MIZUTANIセラフ これらが良い勝負。 Gicが14インチの折り畳み電アシを11万で出してるね
いろいろあって面白いよね ブリの新型はハリヤとcityxだよね？
新型YPJもoemするのかな 最近出てきた２０万代後半から３０万円クラスの電動スポーツ車は
１５万のジェッターと比べてどうなんだろう 1kmあたりの消費Wが少ないから
ジェッターと比べてアシストパワーは弱めだろうって意見は見かけたな 個人的にはメンテナンス機会の少ない
内装ギアのブレイスが気になってきた
出先でチェーン外れたら困るし >>141
10万以上の差があるのは決定的だと思った。
JETTER の気になる点。
バッテリー位置が悪い。
ダウンチューブ上にしてリアセンターを縮めるべき、重心から考えても。
フレームが 2サイズしかない。
これくらいです。
16万で買えるのは圧倒的優位。 通勤よりツーリング寄りの使い方だったら、どれが良いかな？出来ればSUVに積んで持ち運びしたい。安くなっているYPJに興味があったけど、バッテリーが極端に小さいのね。
新しいモノ好きなので、普通のロードレーサーじゃなくて、電動アシストに乗ってみたい。 >>149
老舗 YAMAHA の一番高いやつがいいよ。 >>149
金あって待てるなら新型YPJ
バッテリー気にせず走り続けられる >>144
e-bikeと呼ばれるスポーツタイプの中ではTrekのverve+が破格の21万だけど、
それでもジェッターは値引きされるから結局7〜8万の差はつくね
現状まだ少ないレビューを見る限り、アシストの滑らかさは別次元で
そもそもジオメトリがスポーツタイプなのでもはや別ジャンルの乗り物だとか
自分はまだ乗ったことがないのでまた聞きですけどね >>152
でも、おもしろくなってきたね。
Trek Panasonic Miyata Yamaha ユニットは Bosch Panasonic Shimano Yamaha 全部試してみたい。 >150 >151
ヤマハ良いのかな？パナのマウンテンバイクとかも興味があるけど、ツーリング用途はきつい？ フロントシングルは３８Tくらい？
もっと大きいのと交換できるのかな XCとEC試乗したで
Cとは全く別物
XCの加速はモンスター、でもSLXなんで全てが滑らか
ECはXCよりパワー劣る感じだが、Cよりは明らかに上 >>157
やっぱXC良いんだね
山とか走ってみたい >>157
XCは高いだけあるみたいだな
貯金するか >>157
新型YPJはコンポなどのグレードは落ちるくせに値段だけ跳ね上がって
なんだかなーって思ってたけど、旧型の経験を活かしていろいろブラッシュアップして
特にモーターに力を注いだってことなのかな >>169
じえーんｗ単発雑談バレバレ記念ｗかも〜んなｗ >>141
ジェッターなんて10年間大して変わってないんだから
乗ってきた奴は大勢いるよ。
今更ジェッターレビュされても。 イオンバイクで新型YPJの試乗させてもらえるよ
XCとEC置いてあったぞ 今度出るヤマハのTCとかバッテリーが36vの13.3Aで
約480wだけどこれでハイモード91kmエコで153km走るとある。
何でジェッターはハイで58kmエコで85kmしか走らないの？
24vの16Aで384W 20Aを載せたら同じく480Wになるが
走行可能距離は1.25倍としてもヤマハに遥か及ばないのは何故なんだろう？ >>171
じえーんｗ単発雑談５ｗｗｗｗｗｗしないと樽は >>174
>>173
>>172
自演封殺かも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗ
かも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗほ〜れｗ >>174
ジェッターは8速あるのに
取扱説明書見ると走行距離は７速使った数値だから
そのへんが関係あるんじゃないか >>178
さっさと病院に逝って薬を増やしてもらえ糖質野郎 >>174
最新鋭機と主人公（おっさん）が乗った旧型機の対決は燃えるよね！
現実は非常である
効率の良い新型モーターと機械損失の小さい高級コンポを使い
走りに不要なカゴ泥除けチェーンカバー等を全部外していますので… >>180
まぁカゴは関係ないと思うけど
バナのXM1かて13.3A換算したらその位
距離延びるしねー >>180
>>181
またコピペｗｗｗｗかも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗほ〜れｗ
自演封殺かも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗ ここにいるからにはアシストスポーツタイプを持っているか興味があるのだろうから、普通に会話に参加したら良いのに >>188
自演封殺自演封殺自演封殺自演封殺自演封殺自演封殺自演封殺 >>188だけど、自演する必要の無い書き込みをしているよ >>193
じえーんｗ単発雑談バレバレ記念ｗかも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗ >>194
死ねや、キチガイ
ご両親が安心して暮らせる為に >>195
おまえが自殺しろかも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗ >>197
じえーんｗ単発雑談５ｗｗｗｗｗｗしないとは死んだ！またねーーかもんな２ｗｗ
ほ〜れｗかも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗほ〜れｗ ここで発狂してる人って、
ypj-r、cを買って新型のバッテリー容量に発狂したの？
バカ高いカーボンロードバイク買って結局坂を登れず発狂したの？ 自分の立てたスレ使ってくれないって発狂してんの
そしてそのスレはIDコロコロして自分で維持してます >>174
メーカーが違えばハイモードやエコモードの定義が違うんじゃないか >>203
自演自演自演自演自演自演自演自演自演自演自演自演自演
自演自演自演自演自演自演自演自演自演自演自演 XC試乗した
アシスト強力過ぎでウィリーするかと思ったぞ
欲しくなっちまった、やばい アシスト強力なんじゃなくて、ほんとは32kmとか出せる海外向け設計のモーターで
無理やり20kmまでの制限にしなきゃいけないから超ローギア仕様ってだけなんだよね
モーターなんて枯れた技術じゃ、同じ36Vバッテリーで極端な出力差なんて作れない。
どこのユニットも基本出力は殆ど横並び。 >>210
自演自演かも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗほ〜れｗかも〜んなｗ
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モーターはオンにしたりオフにしたりだから、いくらでも調整できんじゃないの。
しかし38Tと11Tじゃ結構回しても時速30くらいだろうし。
ヤハマならロードとＭＴＢだしてるから交換できるのだろうか。 >>212
>>213
はいーいまたたんぱつうううｗｗｗｗ
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その後はSLXでスムーズだが加速は人力
最高速は大したことない
7月が待ち遠しいぜ >>212
フロント38リア11で700Cなら普通に回して時速40kmくらいにならんか？
ケイデンスの理想は、昔は90以上と言われてたけど最近だと80でもいいとか言われて
どのくらいで回すかは人それぞれだろうけど
俺は昔の人なので90くらいです
エロ本買った帰りは110くらいです >>208
XCとECのアシストは段違いだったぞ
R/Cは明らかにECよりも弱い
XCで山行きたいぞ 自演封殺自演封殺自演封殺自演封殺自演封殺自演封殺自演封殺自演封殺自演封殺自演封殺自演封殺自演封殺自演封殺
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自演封殺自演封殺自演封殺自演封殺自演 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) グモ死体 きれいにまっぷたつ
http://theync.com/accident-5ab1786ddc8a6.htm
肛門からでっかいナス
摘出後、みんな歓声・ご丁寧にコンドームかぶせてあるの見て失笑
Strange Object Removed From Mans..??
https://www.liveleak.com/view?t=CY5bT_1521496473
借金の取り立て任にボコボコにされる若い兄ちゃん
動画開始の時点で十分ボコボコ
Debt Collectors Beat the Shit out of Him
http://www.kaotic.com/video/77kDNEm1_2018419135709_t
非グロ 大型トラックとブロック帯にはさまれ車大破
車に乗ってた人、全員無事
Lucky to be alive
https://www.liveleak.com/view?t=sQm1V_1521481206
非グロ 剛毛女性
http://cs-cdn.crazyshit.com/2018/03/d3a2fa38.jpg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
