☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 245☆
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なんで刑法の原理がプロトンとショービジネスに適用されるのか問い詰めたい >>133
カブがやる気なさ過ぎな件。俺のアブダビツアーを返せw >>128
詳しく知らないんだが、ファンシーベアーズとやらは国家単位でオリンピック出場禁止になった
ロシア人選手の情報リークしてるの? >>130
もう北京の空気はかなりきれいになってるよ。 >>136
冬場は暖房使うから相変わらずだよ風が吹かないから停滞する
連続して低気圧が来てくれないとね
んで、それが日本に飛んでくるわけだ(´・ω・`) >>135
ロシアの陸上他が五輪出禁食らった腹いせに
WADAのサーバに侵入して本来極秘の他国選手のTUE情報を晒した
それでウィギンス(とフルーム)のヤバめなTUE使用がばれて
その後芋づる式にskyのド疑惑が漏れ出した
今回のフルームのサルブタもチーム内からレキップやガーディアンへ
内部告発した奴がいるんだと思う カベンディッシュはドの噂とかほとんどないのに
嫌われてるなぁ >>124
推定無罪は刑事事件の原則。
ドーピングは刑事事件ではないので、適用されないよ。
陽性反応出た人は、刑事事件とは逆に自ら潔白を証明できないと違反が認定される。
言わば推定有罪なんだよ。 >>137
ニュースで石炭ストーブとか強制的に使わせないようにして空気がキレイになったとか報道されてたけどな。
そのかわりの電気ストーブが届かず、とんでもないことになっているというオチ付きで DAZN入りたいけど別府始とかいう人の実況聞きたくないんだが >>145
実質メイン解説だからDAZNに入会しない方が精神衛生上いいんじゃない? Jスポーツだけでも無問題 >>144
北京だけじゃなくてあの平野全部で禁止しないと意味無いから
https://pm25.jp/m/180221/17/
風が吹かないと空気は停滞する ぁゃιぃお肉に喘息まっしぐらの空気にと
選手たちにはいい環境で競技に取り組ませてやってほしいわ
シクロクロスが協議入りするかどうか知らんけど >>149
DAZNしか観てないけど最近のdazncycle陣の思わぬ安定感はほんと助かってるわ 今年はツール、ブエルタある以外の月はJスポ契約しないことにした
なんか1DAYレース見るために1ヶ月分払うのも馬鹿馬鹿しいし
DAZNでチヤリ、サッカー見てた方がいい 1月と2月にJスポ契約してた人にコンタドールのサイン入りジャージのプレゼント企画やってるな もともとワンデーから見出してツールそんなに興味ない自分としては今のJスポ魅力がほぼない >>156
ブエルタはそんな人気ないよ
放送時間があまりにも遅く
去年除いて放映時間が短くてみる必要もない状態 ttps://roadbikeaction.com/dumoulins-new-world-champion-kit/
デュムランのアルカンシェルカラーTTバイク、あんまりかっこよくない… >>158 そだねー
てかTTチャンピオンのジャージってストップウォッチの絵入れなくて良いの? ブエルタ絶対観ろとは言わないけど
観てないのはもったいないよなあ…とは毎年思う
ガチガチ過ぎるツールに比べて思いがけない要素が多いのでグランツールで一番オススメ 最後がキツイので山岳での逃げが容認される傾向が有るんで毎日ステージ優勝が違ったり
そこで活躍した選手がヘッドハンティングされて翌年強豪チームで活躍してるのを見て楽しんでる シーズン始まったのにどのグランツールが好きか語り合うなんて
いつのまにか本当良いスレになったよな >>160
自分もブエルタだよ?
けど、去年以外は時間短いわ遅いわでハイライトだけでええかだった
時期もサッカーの新シーズンやNFLと被るから優先度がなぁ >>139
元チーム員がTUE悪用どころか普通に注射も打ってたわ
って告発してたけど今回ほど話題に成らなかったな
海外メディアでは毎日のように出てたから
日本の中だけかも >>164
好きなのはジロ
面白いのはヴェルタ
話題になるのはツール
で、一番楽しみにしているのはルーべ ブエルタの表彰式ほんと好き
夕暮れから始まって、夜のライトアップの中表彰台に登る選手たちは絵になる 結局のところ本当にクリーンで強いのは
・サガン 虹三連覇、クラシック、ツール緑
・二バリ 三冠とクラシック落ち葉
この二人だけだよね はいはい デブ専ホモ男 NGアピール
悔しいと他スレに出張してくるのはよくある行動 ニバリはアスタナに居たしサガンも東欧の元共産主義圏出身だし完全にクリーンかどうか判断つかないな >>165
優先度低いのはあんたの勝手だろ
それに放送時間とかは改善方向で良いじゃん そりゃその二人にはその手の噂はないけどね
ただ、強豪の定義にはちょっと首ひねるわ
例えば壁はあんな性格だけど、現役最多だしツールの勝数も特筆すべきもんがあるだろ アブダビst1ニュートラル区間の集団落車原因は先導車の自動ブレーキ作動が原因って…
前方障害物でなく併走していた選手が近付き過ぎて作動って、システム的にそんな事あるのか 少なくとも今年のカヴェンディッシュはツキの無い周期の年 >>175
自動ブレーキとかの電子制御がついた時、いつか誰かが
やるだろうなと思ってはいたが、メルセデスのクルマがやったか・・・。
スバルだったらポンコツ呼ばわりで大変だっただろう >>166
エドモンドソンのことかな、あの件はいつ結論出るんだろ
あいつの告発が全部マジだったらチーム存続も危ないと思うわ
個人的には注射の件よりトラマドールって薬の話の方が
ショッキングだったけど、あれは完全合法なんだよな >>173
単年だしなー今年と早いかわからない
面白いor面白くないは全て個人の基準ですよ?
ブエルタがいいと言うのも個人の基準だからね
その理論だと、全ての発言が不要になる >>180
確かにジルベールも実績は超一流でクリーンですね。
・サガン
・二バリ
・ジルベール
の3人はリスペクトだね。 カブはどうなんだろう
ツールステージ優勝歴代2位、さらに虹
超一流の実績だけど、やらかし癖と性格でマイナスイメージが先行してしまう
HTCの時は列車が強力で発射する時には横に並ぶ相手も居なかったし、
単騎での強さの印象が薄いような ただ、カヴの落車3日後には擦過傷のかさぶたがキレイになってるのはスゴイ >>186
湿潤療法ってそのくらいで治るんじゃないの 壁は対キッテルでボロ負けばっかだからなぁ
キッテルがウイルス感染後にようやく勝負になってるかくらいだし 壁は結婚したあたりからちょっと丸くなって
昔みたいに何が何でも勝つっていう異常なまでの気迫が大分薄くなった感じがする 元から品のない走りで不正な勝ち方してただけでは
今の時代じゃ実力不足 >>185
ベンナーティーとポイント争いしてた2008年のジロ見てれば単騎の強さわかるよ。
マキュアン顔負けの無賃列車乗換してるから レースじゃないときの壁は大人しくていいやつなんだけどな
ファンサービス結構いい >>183
じゃあ「ブエルタはそんな人気ない」はどこから出てきたの? ビビアーニ勝ちまくってるね
ビビアーニとニッツオーロ、どこで差がついたのか https://www.youtube.com/watch?v=jkQ0EFastUM
abu dhabi tour 2018 stage 2
ゴール時の正面のカメラと上空からのカメラだと全然距離感違うな >>195
そら契約してまでだよ
Jスポのみだった時も契約してないから見られないと言う人は多かった そう言う人ってツール時期だけ契約だったんだろうからジロも見れないとも言ってたのでは ジロは微妙だな
時間が早かったし
実況スレが活性化だった過去でも
ブエルタは凄い少なかったしね だからってブエルタ好きと言いつつ「見る必要ない」は理解できないなあ
「放映時間長くしろ」とか改善を要求するのが普通じゃないか? そう言っても、そう言うもんだとしか思わないよ
昔から中継時間が短いし
中継時間も中継トラブルの時間が長いしw
中継時間を長くしても中継トラブルを長くみるだけになる気がするし
だってブエルタだもの しかしキッテルはどうしちゃったんだろう。今日なんか集団最後尾近くでゴールしてるし。 >>203
シャンプーが合わないんだろう
と冗談を言おうとしたらジャイアント・アルペシン時代の成績も良くなかった あの年は病気とかあったからだろうけどキッテルの調子だけじゃ無さそう
不思議なくらいはまらない キッテル厨は勝てないときを例外扱い
勝ったときだけ実力だからな
他のスプリンターもいろんな事情あるのは同じなのに 結局スキルシマノやクイックステップのアシストありきだったのかね
自分からアシストと上手く調整できるような選手じゃなかったと アシストの調子が上がってないんじゃないの
本来まだまだピークなんかくる時期じゃないだろう キッテルは特にツールの平坦で勝ってなんぼの選手だからなぁ
そこでさえ結果出せば一年の仕事終わりな感じ
ジロのニッツォーロみたいなもんだ
ニッツォーロは勝てないけど トニマルも自転車キャニオンになってからなんか微妙なんだよな
もしやキッテルやサガンがすごいのではなくスペシャがすごいのでは >>184
二バリをリスペクトって嘘でしょ?
メカトラに乗じてアタックするクズやぞ 去年のイルロンバルディアでピノがボトル手に取ったタイミングを見計らってアタックしたよね ドーピングアタックかましてしれっとしてたピナレロハゲよりずっとマシ >>215
まぁ下り勝負だったからそれがなくてもピノは… クイックステップって本当にスプリンターにとっては最高なチームなんだろうな
ビビアーニがこんなに勝ちまくると誰が予想してました
そして対照的なキッテル
総合系にとっては屁みたいなチームだけどな キッテルは一年おきにまとめて仕事するタイプ
だから常に2年契約してる >>218
壁「わし全然かてないから抜けたんだけど トレインが機能しないならタダ乗り芸を磨くとか
と言いたいところだけどツールまでに辻褄あえばいい、まだその時ではないかな そもそもキッテルってなんで移籍しちゃったの?
(´・ω・`) >>222
ガビリアの存在
カチューシャというかアルペシンがドイツ人集めてる
憧れのボーネンが居なくなった >>220
勝てなかったから出た訳ではない
カベンディッシュがクイックを出たのは契約金が折り合わなかったことと
16年のリオ五輪にトラック競技で出場することに合意が得られなかったから
金銭面で合わなかったことはホルムが言っていた
トラックについてはルフェーブルが五輪以前から難色を示していた シーズン序盤も序盤なのにやれあの選手は勝てないこの選手は大活躍だ
頭沸いてるスレだな つこたらdis
隙を突いてアタックしたらdis
はいはい一番尊敬されるのは集団で
静かにレース続けてるアダム反戦ですよね。
それで満足っすか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています