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尾根幹　パート10
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0155ツール・ド・名無しさん
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2018/03/18(日) 18:21:02.58ID:AzLNn5lF
>>151
言ったほうがいいような気がしてきた。あまりにも多すぎてヤバイ
ヒゲ率も高いから　俺たちゲイでーす　って自己紹介してる状態

>>153
八王子は学園都市なので他にもいっぱい居るでしょうね
0156ツール・ド・名無しさん
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2018/03/18(日) 18:23:05.32ID:UvDuwL5J
ヤマダ坂のところの下りでUターンのレーンに入って、またヤマダ坂を上っていくバカがいたな。
ヤマダ坂のところは飛ばしてくる車が多いからいつか轢かれるんじゃね？
0158ツール・ド・名無しさん
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2018/03/18(日) 18:44:40.71ID:rBwzV8bv
ヤマダ坂の先のセグメント区間のラストスプリントは40オーバーで走れるから気持ちいい
頑張れば50弱は出るから車の空気の流れもあって楽しい
0159ツール・ド・名無しさん
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2018/03/18(日) 19:00:36.98ID:AzLNn5lF
>>158
トイレの先から若干下りになってくるからな。
今の時期は大抵向かい風が強いので記録は伸びないけど。
0160ツール・ド・名無しさん
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2018/03/18(日) 19:17:26.39ID:OJFwTkz2
ラストスプリントの最高タイムは42秒
手前のヤマダ坂で頑張りすぎないようにしてスプリント区間は下ハン持って登りが始まる所まで全力スプリント
0161ツール・ド・名無しさん
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2018/03/18(日) 23:06:31.00ID:AzLNn5lF
>>160
一番ダメなパテーンだぞそれ
速い人はヤマダ坂で温存せずに振り落としてくる。やはり勝負どころなのでヤマダで切れたらいくらスプリント頑張っても追いつけずにｵｼﾏｲ。
ヤマダ坂に限らず少しでも難所があればそこがポイントになる。平地だけなぜか追いついてきてちょっとした登坂で千切れちゃう人が多すぎるぞｗ
0164ツール・ド・名無しさん
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2018/03/19(月) 11:00:49.23ID:c63EQ3jV
それでいいことあるの？
賞金が入るとか
0165ツール・ド・名無しさん
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2018/03/19(月) 11:01:17.93ID:SoJAgyi4
おされるようなプレッシャー
尾根幹に入ったとたんコレだ・・

多摩サイの最高速　小山田の走行会　イヤというほどこのロードで走りこんだ

――だが
それは実戦ではほとんど役に立たない


認めろ　はっきりと
公道ではヤツが数段上だと―――

そして挑め―――
非合法のルールの上で

撃墜おとすか　撃墜おとされる―――か
0168ツール・ド・名無しさん
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2018/03/19(月) 12:45:08.40ID:8ASN13yT
奥多摩来れば俺が相手してやんよ
付いてこれればだけどね
0173ツール・ド・名無しさん
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2018/03/24(土) 22:51:44.58ID:4jxzzEzZ
いつも思うがマラソン大会にしろよ
ロードレースなんて書かれるとロードレーサーのレースかと思うじゃん
0176ツール・ド・名無しさん
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2018/03/25(日) 19:09:31.17ID:r+/Qf86/
幸也に軽く千切られたい
0178ツール・ド・名無しさん
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2018/03/25(日) 19:48:58.69ID:r+/Qf86/
幸也は信号無視なんかしない！
0183ツール・ド・名無しさん
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2018/03/26(月) 09:16:20.72ID:jPTnJKHJ
>>182
同じ人間だから1分強だろ。
そんなに大きく変わりやしないよ。
それを1時間の間に何回出せるかとか、どれだけ温存できるかだっ
0184ツール・ド・名無しさん
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2018/03/26(月) 11:37:11.75ID:k5f12xqF
知ったかぶり
0185ツール・ド・名無しさん
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2018/03/26(月) 11:55:06.87ID:ZZR6SvkL
1分強はないだろ。本気を出せば多分40秒台で走るはず。まぁ本気は出さないだろうが
それより若葉台のKOMで43秒で登ってる人いるけど不正なしであのタイムなのだろうか
0186ツール・ド・名無しさん
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2018/03/26(月) 12:22:49.39ID:3DJPp2Xj
>>185
パワーもしっかり出てるから、車にドラフティングとかはないでしょ
あの人他のセグメントとかでもめっさ速いよ
実業団でE1だっけかな
0188ツール・ド・名無しさん
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2018/03/26(月) 13:08:57.52ID:jPTnJKHJ
>>185
追い風じゃないかな。あそこって常に無風か追い風かの二択だけど、追い風のときはかなり変わる。
0189ツール・ド・名無しさん
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2018/03/26(月) 13:40:31.24ID:3cATH1hy
今STRAVAみてきたけど、前後も速いから本当に速そう。
若葉台を45km/hで登るのか。ガチモンだな。
0190ツール・ド・名無しさん
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2018/03/26(月) 14:32:37.74ID:Xr+ZNO+B
若葉台は頑張っても80秒が限界
時速で20km切るか切らないかレベルの貧脚
0191ツール・ド・名無しさん
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2018/03/26(月) 16:50:49.54ID:JSTYd2dU
Sekiyaさんトラック競技でも速いしMax1500Wぐらいとか言ってたな
あれでも余裕で登ってんじゃね？
0193ツール・ド・名無しさん
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2018/03/26(月) 17:26:06.30ID:RI57AW0U
オリンピックで通るんだろ？
コースの序盤だから、
本気で踏みはしないだろうけど、
その時にわかる。
0194ツール・ド・名無しさん
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2018/03/26(月) 18:04:23.58ID:p4MBnAyW
往路は若葉台
復路は杜の一番街北
を調子（頑張る）の目安にしとるんやけど、他の人どうなんやろ？
0197ツール・ド・名無しさん
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2018/03/26(月) 18:37:51.79ID:eZOPXKND
若葉台に全てを注いでんのかな
0199ツール・ド・名無しさん
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2018/03/27(火) 03:43:44.92ID:tnYSRk56
ストラバは罪作りだよ
あれのせいで誰が作ったか知らんセクションの為にそこ頑張りすぎて他ヘロヘロの走りにいつもなる
0200ツール・ド・名無しさん
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2018/03/27(火) 07:22:22.81ID:5tAU7mfW
>>199
ストラバなんてKOM取り爺さんが頑張ってるだけのノイズだから気にすんなよ。高岡選手も（あまりの馬鹿さ加減に）全く見ていない。
こういうのを気にしてるから万年ドンガメで禿げるんだよ。
0203ツール・ド・名無しさん
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2018/03/27(火) 09:12:26.09ID:Bo7JF+1Q
尾根幹はいろんな坂のバリエーションがあっていいね
あの辺りで一番長い登りだと連光寺→天国への階段頂上までになるの？
0204ツール・ド・名無しさん
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2018/03/27(火) 10:09:11.82ID:DQPO9IAG
stravaで他人の記録を気にし出したらキリがなくてアカン
昨日の自分を超えることだけを考えとけばおｋ
0210ツール・ド・名無しさん
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2018/04/01(日) 20:15:25.25ID:YhwmjyPG
>>209
何分?
0214ツール・ド・名無しさん
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2018/04/01(日) 22:29:40.73ID:pAX8Y6CV
今日30人くらいの集団が2組くらいいたけどなんなんだ？学生が新入生歓迎サイクリングでもやったのか？
0217ツール・ド・名無しさん
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2018/04/07(土) 14:34:22.45ID:XCmFPkSi
昨日も今日も風強すぎて行けない。。
春の風は緩急が大きくて、いわゆる「突風」で吹っ飛ばされるから怖いんだよね。
もう今週一杯はカーボローディングに勤しむわ。
0218ツール・ド・名無しさん
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2018/04/08(日) 12:02:31.06ID:birAm/9z
小山田周回しようと思ったけど、今日は尾根緑銅がさくら祭りで閉鎖やんけ！
0224ツール・ド・名無しさん
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2018/04/23(月) 10:12:41.11ID:gNKHsur0
グルグル、ぐるぐる、登ったり、降ったり

トレーニングは面白い？
それとも苦行？

いいことあるの？

ボストンマラソンのように、賞金もらえるレースがあれば良いね
0226ツール・ド・名無しさん
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2018/04/26(木) 00:04:32.14ID:NyG44eyG
>>224
それいったら人生だって苦行に近いんじゃないか？
トレーニングをすることでレースで勝てる。ストラバのランキングが上がる。それで自己承認欲求が満たされるなら十分じゃないか？まして趣味だし。
0227ツール・ド・名無しさん
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2018/04/26(木) 00:54:17.95ID:DogQ3/Fd
尾根間走ってるといっつも同じ人らに遭遇して、その人たちってクッソ遅いままで全く進歩しないんだよね。
そのくせカッコつけて粋がって追ってくる人もいる。
自転車っていうのがラクで楽しいフィットネスの感覚だと思ってて、実はマラソンのように苦行スポーツな
んだということに気が付いてないのかな。苦行しないと速くなれないよ。
リアルにたまに死ぬ。人力スポーツの中ではボブスレーに次ぐ極めて危険な競技だし。
0228ツール・ド・名無しさん
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2018/04/26(木) 06:06:53.61ID:iRjRwW/u
速くなるために走るのも楽しみ方の一つ
自分のペースで季節感じたり体力づくりのために走るのもまた別の楽しみ方
どっちが正しいなんてないし、ルールとマナー守るほうが大事
0229ツール・ド・名無しさん
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2018/04/26(木) 06:51:13.14ID:DogQ3/Fd
>>228
遅い奴ほどルールもマナーも無かったりするからなんともｗｗ
信号無視してまでワイにタダ乗りすんなやと
0233ツール・ド・名無しさん
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2018/04/26(木) 20:31:00.78ID:tTm5SR2P
タダのりしてるヤツが信号無視な時点で、前走ってるヤツも同じだろw
後ろのヤツだけ信号引っかかるタイミングならタダのりとは言えないww
0236ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 10:27:52.84ID:Iwzpmzsg
>>235
それ有りがちだなぁ
自分もクロスバイク乗っててトロいロードに追い付いて微妙な速度差だから抜くのを躊躇してたら勘違いされて信号で停まった時に文句言われた事有るわ
0237ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 11:12:49.35ID:jZcgL8ul
くっつき過ぎなんだろ。
見ず知らずの人の後ろに着くときは、
1車身は開けてるわ。
0238ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 11:34:14.75ID:kPj/cz3i
信号タイミングは知ってるので、そのタイミングで掛けて普通に青信号で通過。
その際にコバンザメを一気に30mくらい離したのに信号無視して突っ込んでくるパターンだよ。
付いてきたところでどうせ息絶えるんだけどウザイことこの上ない。

最近はこういう輩も随分減ってきたけどまだまだいる。マペイとかな。
土日はとりわけヤバイので、最近は土日は尾根幹に行ってないや。。
0239ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 11:49:08.80ID:5FcG4eGb
最近は後ろにつかれるの楽しくなってきた
坂で後ろの奴のシフトの音がガチャガチャと遠ざかってくと少し強くなった気がする
逆に差されると悔しいけど頑張るぞってなる
0240ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 11:53:11.66ID:PvCVNt2F
>>238
引きちぎれないお前が雑魚ってのが一番の原因じゃん
弱くて千切れず挙句イライラしてるとか悲惨な休日過ごしてるんすね
0241ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 11:54:25.84ID:Kd5YgqzT
おされるようなプレッシャー
尾根幹に入ったとたんコレだ・・

多摩サイの最高速　小山田の走行会　イヤというほどこのロードで走りこんだ

――だが
それは実戦ではほとんど役に立たない


認めろ　はっきりと
公道ではヤツが数段上だと―――

そして挑め―――
非合法のルールの上で

撃墜おとすか　撃墜おとされる―――か
0245ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 13:32:31.10ID:Dk28UkDb
FTPが50Wほど上がったから、久々に尾根感行くかな。前の時点で俺より速いやつ見なかったから、今は誰もついてこれないだろう。
まぁ、50W上がったところで290Wしなないんだけど。
0246ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 13:37:06.06ID:Iwzpmzsg
>>244
30m程度後ろの奴が信号無視になるタイミングって自分も黄色でギリギリ抜けてく様な感じだろ？
結局必死やん。
0247ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 13:41:14.44ID:xPCA9/GQ
ツールとかで走っているプロだとどれぐらいなのかね？
0249ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 16:17:12.90ID:kPj/cz3i
>>246
＞結局必死やん

そらそうだ。コバンザメのうざさは異常。20〜30mも離れればほぼ黄色信号突入ではないけどな。
もちろん50m離すこともあるし、100m離すこともある。それでもあっちは平気で信号無視して
来るんだから世話ねぇわｗ
0250ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 16:19:21.84ID:jQG4C1bB
そもそも30m離れたらコバンザメじゃないだろ
思い込みも底々にしといたら？
0253ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 23:34:35.78ID:KO/aIfnM
信号で30m離すのに追いつかれるの？そのまま離すか、その距離キープすればいいんやないの？
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