ロードバイク一辺倒の風潮はおかしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 19:22:34.41

ロードバイクは万能自転車ではない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 19:28:50.48

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**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 20:23:11.71

https://i.imgur.com/sOSg8zB.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 20:36:45.17

>>1
全くそのとおり。
競技者でもなんでもないのに車体も装備も乗り方もプロ選手の真似をしないと駄目
みたいな間違った空気が自転車本来の楽しさをぶち壊してしまってる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 20:39:33.55

ディスられたの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 21:02:16.80

ピチパンピッタリジャージも一度経験すれば、病みつきになるよｗ
ヘルメットもプロ用の高いやつが一番良いんだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 21:20:18.52

実用性皆無で趣味で乗る自転車

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 22:01:15.86

野外駐輪が嫌で通勤に使えないからクロス乗ってる時間の方が長い
ミストラルでもポジション出して整備極めればかなり快適なんだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 22:18:49.58

>>3
岡尚大は関係ないやろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 22:22:59.71

結局ランドナーが最強

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 23:00:25.11

ちょっと昔はMTB一辺倒だったんだから
単に流行り物が変わっていってるだけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/14(水) 06:47:44.86

>>7
でも単なる実用でしかロード乗らない奴ばかり
完全にママチャリ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/14(水) 09:02:53.95

ワイ、グラベル車、高みの見物

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/14(水) 20:16:38.26

20年くらい前はニューサイ等の雑誌でMTB一辺倒の風潮はなんとかならないでしょうかという嘆きが盛んだったですね。
その後MTBは凋落しロードが復活すれどランドナーはほぼ絶滅。
祇園精舎の鐘の音、沙羅双樹の花の色、諸行無常、盛者必衰、万物流転。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/14(水) 20:21:18.84

ロードが栄えたのは健康志向が要因なんだろうけど、
あれほど猫も杓子もバカもロリコンもMTB乗ってたのがどうして衰退したのかは今ひとつ分からない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/14(水) 20:40:45.14

>>15
健康ブームでロードが増えたなあと思っていたら
東日本大震災で更に爆発的に増加した。
災害があったらロードじゃ走れまいと思うんだが・・・。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/14(水) 20:43:41.25

弱虫ペダルの影響が一番大きいよ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/14(水) 20:50:27.64

>>17
ニワカかよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/14(水) 20:58:17.94

実際弱虫ペダル見てロードバイク始めたって人は多いよ
特に若い女の子とか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/14(水) 21:12:31.15

選挙にしても自転車にしても変革が起きる時には【ニワカ】の存在が大きい。
俗に言う所の【風が吹いた】云々のフレーズだ。
普段・選挙に行かない奴が行けば与党が不利になり、普段・自転車なんて乗らないニワカが動けば、業界で【政権交代】がおきる・という事だ。
弱虫ペダルを輪界wの救世主だと思い込み、業界wの覇権を・などと考えている連中は必ずコケる。
それが何年後になるかは知らないが、弱ペ(ニワカ)頼りでこのままつっ走れるとでも思ってんのかw
その場限りだから、一時的な盛り上がりでありブームであり風なのである。
そこに寄りかかり過ぎると支えが無くなった時の凋落度合いがパねぇのは、糞民主を見ても明らかである。
ニワカを繋ぎ止める事は無理。

ニワカは大量発生したイナゴのように食いつくし、次の餌場が見つかれば、一斉にいなくなるのは当然。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/14(水) 21:18:17.69

20年後くらいには日本も金がなくなってきて舗装道路がボコボコになって
またランドナーが流行るんじゃないかと思うんだがどうだろう？
そのころニューサイの爺供は全員墓の中だろうが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/14(水) 23:59:44.61

ロードをやめはしないけど、ラフに乗れるミニベロも欲しいと思ってる。車移動を考えるとフォールディングバイクか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/15(木) 02:16:50.53

ネストのコチカっていうミニベロが欲しくてしょうがないけど来月新しいロード買うから我慢する。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/15(木) 02:58:27.69

ミニベロが欲しいなんて言ってる奴はロードもランドナーもクロスも乗らなくていいです
ファットでも乗ってろ百歩譲ってMTBでも買ったら

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/15(木) 06:45:04.73

レースはシクロクロスが急成長してるな。
考えてみると、ロードレースなんて危ないからリーマン向けではないし、ロードから移行する選手が多くて当然か。
ヒルクライムは安全、手軽さがウケてると思うけど退屈だしな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/15(木) 08:06:31.70

ヒルクラはドＭが多い日本だからウケてる

MTBは走るとこないし、日本人はメンテ一つ自分でやらんし、ショップもやりきれんとこばっかだから衰退した

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/15(木) 10:04:41.22

>>24
俺はミニベロなんてどうでめ良いんだが、
どういう論理でファットとかMTB？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/15(木) 10:10:35.71

MTBは楽しいけど走れるコースまで持っていったり色々大変だしあまり乗れてない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/15(木) 10:41:21.16

>>19
今、中古市場はレディースサイズがあふれかえっているみたいだが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/15(木) 11:07:44.63

>>29
弱虫ペダル見て始めたって人は多いが、続いてるとなると少ない模様

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/15(木) 11:18:22.71

orz orz orz
今、凄げえ恥ずかしい・・・・・。
>>27 >>28

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/15(木) 16:47:43.71

災害の時こそMTBやクロスバイクが役立ちそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/15(木) 18:13:28.73

>>32
耐パンク性が高くて、いざとなれば担げて、盗まれないように
あまり高そうでない災害時用自転車とか考えると面白そう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/15(木) 18:38:38.14

>>33
天下のBSがエマルジェンって折り畳みを出してた

ジャイアントも311の支援物資で提供してる

まあ瓦礫によるパンクを防ぐ中までゴムぎっしりのタイヤを履かせればたちどころに災害用だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/15(木) 18:51:03.60

関係ないがフランスじゃそのへんのおっさんおばちゃんが乗ってる自転車もみんな仏式バルブなのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/15(木) 19:44:54.53

多少悪路も行けた方がいいよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/15(木) 20:48:30.63

>>21
残念だけど20年なんて経たないうちに首都圏以外はみんなそんなになるよ。
その頃にはランドナーなんていい値段のする自転車買える人間もほとんど居なくなるし、第一にオーダーでランドナー作ってくれる工房もなくなるだろう。
この国はもうダメずらよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/15(木) 20:58:39.68

今のうちにチタングラベル買えばいいわけだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/15(木) 21:50:17.71

カーボンも東レがあぼんすれば終わるよな。
アルミは電力が逼迫すれば終わる。
細身のスチールは最期まで残るだろう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/15(木) 22:25:35.74

チタンフレームってアルミより長持ちするんかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/15(木) 23:11:03.10

太陽にぶちこんでも平気や

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/16(金) 05:08:20.31

>>37
その頃にはお前は死んでるよｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/16(金) 08:10:09.06

死んでるかもしれんけどこの国の落ちぶれた姿を見たくもないからそれもいいかもw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/16(金) 08:15:17.03

よく、靴磨きの少年とか床屋の客同士が株の話をし出したら相場はもう終わりと言うけど
キモヲタがディスクホイールに萌え絵描くだけの目的で数十万もするT Tバイク買うようになったからもう潮時かもねw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/16(金) 08:31:57.68

これからはグラベルだからな
間違いないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/16(金) 08:34:47.22

>>44
そんな奴10年くらい前から居ただろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/16(金) 20:03:08.20

崩壊路にお高いランドナーなんかいらん
7万前後のエントリーMTBでいい
そんなんでも油圧ディスクブレーキブレーキがついてたりするんだから

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/16(金) 20:30:39.58

おかしくないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/16(金) 20:51:00.69

途上国にいけばランドナーはともかく
ブロックタイヤが標準的だね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/16(金) 21:02:44.45

タイヤは技術革新が進んでる気がするがチューブは十年一日な感じじゃね？
軽くはなってんのかな？
リム打ちに強いチューブとかあるのかな。聞いたことないぞ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/16(金) 21:06:30.87

そもそも世界的に見れば日本はロードなんて乗れる環境じゃない
道は狭くて穴だらけだし世間からの評価も低い
何より自動車の対応が悪すぎる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/16(金) 21:11:23.50

>>50
今更ラテックスチューブの話しろと？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/16(金) 21:15:00.40

>>51
というより、自転車道がなさすぎと、法整備がくそ＆乗ってる人のマナーもない（主にママチャリ乗り）

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/16(金) 21:34:59.83

楽しいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/16(金) 22:23:51.57

欧州でも道路が綺麗なのは一部

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/16(金) 23:04:25.88

>>33
> >>32

災害時用備蓄自転車
http://minilove.jp/news/event/2344/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/16(金) 23:05:49.08

タイヤ幅は40mmがベストだと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/17(土) 00:33:44.00

MTBに限らずスケボーみたいなストリート系スポーツやダンスダンスレボリューションとか、私服が汚れそうな外遊び・汗かきそうな外遊びは廃れてるよ
一般人の私服が昔よりファッショナブルになって見た目や臭いでキモがられやすくなったからね
私服の小綺麗さを保ったまま気軽に遊べないともう大衆ウケしない

スポーツで流行らずとも生き残るのは観戦趣味か、ユニフォームに着替えて(≒私服を着ないで)嗜むと思われやすいものだろうね
今の自転車でいえばロードがそれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/17(土) 01:25:33.47

スポーツカジュアルは世界的に売上を伸ばしてるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/17(土) 07:31:43.81

>>26
ヒルクライムが人気なのは、他のスポーツじゃ箸にも棒にもだった人たちの受け皿になってるからじゃないかと思う。
並みの体格の人よりもパワーウエイトレシオを向上させやすくて、体が小さいことがプラスになる数少ない種目だからな。
スポーツで入賞とか勝ちに絡んだことのない人でも表彰台を狙えるっていう。
日本の異常なヒルクライム偏重って、フィジカルがプアな人が多いからじゃねーのって思ってる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/17(土) 08:03:37.16

自転車競技としては安全でゴールした時の達成感があるからじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/17(土) 10:07:42.11

>>60
ボクシングの藁級や蝿級で世界だの何連覇だの
大騒ぎしてるのと同じ構造か

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/18(日) 04:01:38.75

弱虫ペダル観てロード始めました。
自転車はロードしか知りません。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/18(日) 04:02:05.42

ミニベロ欲しいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/18(日) 08:01:11.65

ロードはあと2年ぐらいで止めてグラベル系にするつもり
細いタイヤは、走れるところが限られるからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/18(日) 08:31:36.57

>>
でもお前ちょっと前まで23Cが最高と思ってたじゃんwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/18(日) 09:12:18.26

ふめもしないリア11-21、フロントノーマルをつけてそう(偏見)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/18(日) 11:24:43.10

ロードが増える理由は単純で、軽くてスピード出せて
かつ高級感と清潔感があるからだな。
一度ロードに慣れてしまうとランドナーは苦痛でしかないし
MTBも泥臭く面倒くさい。
ただ遊ぶだけならMTBもいいけど、フィットネス的な
要素が希薄だから、みんな引いてしまうな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/18(日) 11:29:45.62

おっさん｢MTBは子供の乗り物｣

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/18(日) 17:01:03.72

普通のロード使いだけど
やっぱり悪路も走れる自転車も欲しくなるな。
MTBはアグリーだからやっぱりシクロクロスかグラベルロードしか洗濯しないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/18(日) 17:47:21.22

ランドナーも欲しいけど美しいモデルは手が出ないす

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/18(日) 19:01:24.73

MTBが流行ってんで山道で乗ってると、ハイカーに総スカン喰らって山から締め出されて終焉。
ロードが流行ってんで公道で乗ってると、ドライバーに総スカン喰らって公道ブーム終焉。
次はトラックでピストか？と思ったが、ノーブレピストの影響でメーカーも代理店も取り扱いが銃器なみに慎重になってて既にブーム終焉。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/18(日) 19:06:27.68

昔、2000m超の稜線の登山道でMTB押してる若者見たことあるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/18(日) 19:16:44.33

アグリーなのはMTBじゃなくてそれにガリヒョロチビがしがみついてる姿だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/18(日) 19:39:24.69

同意かな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/18(日) 19:53:24.53

鈴木亜久里

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/18(日) 20:00:42.54

MTBも20年くらい前にBSが出してた前後リジッドのネオコットフレームの奴なんかアグリーじゃなく美しかったと思うけど今はああいうの無いよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/18(日) 20:19:44.37

>>77
これか
http://imgur.com/gLz5Le1.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/18(日) 20:28:54.60

>>1
おまえが勝手に思い込んでるだけじゃね？ｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/18(日) 22:00:14.46

ベロモービルやリカンベントとロードバイクより更に速く走りやすい自転車が有るのにwwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/18(日) 22:03:39.64

ミニベロ欲しいなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/18(日) 22:03:56.66

ミニベロ欲しいなああああああああああああああ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/18(日) 22:04:52.35

出た出たw
キモオタお得意の「リカンベント」「ベロモービル」wwwwww

車がいなくて見晴らしのいいド平坦路でしかまともに走れないような
超特殊自転車なんか及びじゃねーんだよデブw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/18(日) 22:15:24.83

速いリカンベントってみたことねえわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/18(日) 22:26:42.98

リカンベントといえばジロデイタリアで突如現れた人だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/18(日) 22:30:21.87

ワイトもそう思います

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/18(日) 22:35:42.22

>>84
フルカウルで130キロ超えだとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/19(月) 00:04:41.50

坂道で死ねるのはちょっと

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/19(月) 00:29:50.34

リカンベントって登り坂や連続コーナーではどないなるん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/19(月) 00:31:53.90

5%超えるとウイリーそしてバク転

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/19(月) 01:04:43.33

ロード乗ってるけどあと1、2年で飽きそうな気がするから飽きたら売ってクロス買うわ
あれは足として使い勝手がいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/19(月) 02:29:54.19

>>91
MTBがいいよ
クロスなんてロードとあまり変わらないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/19(月) 05:05:02.27

リカンベントってドライバーに「旗が見えませんでしたｗ」とか居直られそう
目立つようにしたら空気抵抗大きすぎて結局スピード出なそう
おばちゃんが軽を運転する国だと無理だよねｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/19(月) 05:15:22.71

リカンベントって登り坂や連続コーナーではどないなるん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/19(月) 06:47:51.69

リカンベントって楽そうに見えて、長時間乗ったら腰痛になるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/19(月) 09:30:38.34

リカンベントって自転車乗りからすると凄く目立つんだが、車運転してると目立たなくて危ないんだよね

ロードもクロスもグラベルロードも乗ってるが、グラベルロードはもっと流行っても良いのになあ・・
と思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/19(月) 10:02:59.05

リカンベントは一昨年ぐらいに関西で漫画家が山道走ってたら止まれなくて崖に落ちて亡くなってた事故があったな

平地のサイクリングロード位でしか怖くて乗れんな、俺なら

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/19(月) 10:46:11.03

>>95
わかる
セミリカンベントも短距離しか無理だった
イメージではのんびり長距離流せそうだけど現実はな、、
かつてはプチブームでトレックやキャノンデールもリカンベント出してたけどすぐ廃れたことからお察し

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/19(月) 10:50:12.27

発展期のモノは付き合ってて楽しいんだよ
MTBなんか正にソレでサスのストロークが一年ごとに一センチ伸びる頃が一番楽しかった
ロードもフルディスク＆12段化してやる事がなくなったら落ち着くんじゃないの

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/19(月) 10:59:07.87

ロードは落ち着いて停滞しないように常に新しい規格が求められる
って、求めてるのは市場ではなくメーカーなんだけど笑