ロード乗りのマナーの悪さは異常★11
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信号無視当たり前のバカロードを糾弾するスレです
どうして奴らは交通量の多い交差点を平然と信号無視できるのだろうか
マナーどころか法律違反
ロード乗りのマナーの悪さは異常★10
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1427968611/ )
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で?じゃねーよ
マナー守れないならそのロード捨てろやカス ロードは車道を走れ。
ブレーキの練習しろ。
歩道を走るロードは飛ばしていなくても、
ブレーキが遅い・甘いので危なっかしい。 「ロード乗り」とくくっているけど、このスレ立てた奴はMTBがランドナーにでも乗ってんのか? >>29
どうせ ママチャリと 軽自動車 だよ
お金が 無くて 羨ましい んだよ 公道でのビンディングと外装変速の規制が有効かもしれない。
にわかロードが、きちんと停止できないのは、
ビンディングや変速の扱いがヘタクソだからでしょう?
ビンディングやめて内装変速にすれば、
きちんと停止しやすくなるでしょう。
全面禁止は受け入れられないと思うので、
ビンディングと外装変速は免許制にしたらいい。
かつての自動二輪の限定解除の一発試験のように、
本当に十分な技量を持つ人だけに認めたらいいんです。 >>31
バカかお前
いくら正論でも、あり得ない話をする奴はニガテだわ ロードの免許制はやって欲しいな。原付取るくらいの試験でいいから。
最近は免許取る人が少なくなってるし、若いうちに取ってもペーパーの人が増えてる。だからママチャリで歩道しか走ったことないような人がどんどん公道に出てきてるんだよねー >>35
新しく整備するしかないね。
ロードっていう括りじゃなくて、寸法とか重量で定義されるかもしれないし、他の考え方もあるかもしれない。
もちろん論争が起きるだろうけど、お上にえいやで決められればなんだかんだ従うでしょw 講習会とかあれば進んで参加するんだけどね
ヘルメットこそ至高... 自動車免許もそうだけど、本格的な精神鑑定とIQテストをしてくれ ロード乗りは頭弱いやつしかいないからなー仕方ないな! 自転車免許なんか実現するわけないだろ
あんたら正真正銘のバカだな ワイ、車載カメラでマナー悪いやつ撮影➡すぐツベにupして広告収入得てるからマナー悪い運転が増えるのはうれしい >>34
すでに免許制度のある原付が、
けっこうムチャクチャな走り方してるので、
過大な期待はしないほうがいい気がする。 >>39
そういや昔はさ、
就職を機にオートバイやめた、
子供ができたのでオートバイやめた、
っていう話が身の回りであったと思う。
まともな頭脳の持ち主ならば、
責任ある立場になれば危険な乗り物やめる。
これ、ロードにも、そのまま当てはまる話だよね。 そうだよな自分の目の前しか見てない様なババアの原付なんかも立派に試験を通った上でのアレな訳だからね 通勤ロードの多くが、ちゃんとしたライト点けてない。
点滅で目潰ししてたり、至近しか照らせてなかったり。 マナーが悪い、交通法規もろくに知らないロード乗りが減ってくれるならなんだっていいよ。
免許制にしようが完全に撲滅できないのは現行の運転免許制度みりゃわかる
でもないよりはあった方がいいでしょって話よ
そりゃロード乗りの人口的に、税金使ってまで免許制度を整備するなんて現実的じゃない マナー以前にピちパンがキモがられてるのに気づかないデブとジジイがやばすぎ >>34
免許制必須なのは電アシ(特にクソ女ども)。
ヤツら反射神経はどんくさいくせに、意地でもスタートダッシュで譲らず割り込んでくるから
あぶなくて仕方ない。 >>43
自動車・オートバイ・自転車の中で一番危険な乗り物ってなんだろうね >>48
しかも、後ろに子供をノーヘル・ノーベルトで乗せている率が高し。
そのうえ、逆走で右折してくるとか、シビアすぎ。 なぜロード乗りは点滅ライトを使うんだ?
ビカビカ鬱陶しいんですけど。 >>52
それが目的だろ
要は視認性を高めるためだよ
じゃないとお前らすぐ人殺すからな
自転車様は車カスを犯罪者にしないようにしてあげてるんだぜ? ありがたく思えよ >>53
嫌がらせが目的なのか?ふざけんな。
夜間の視認性を高めたければ、まず反射材つかえ。
ペダルにリフレクター付けろ、白い服を着ろ。 >>54
黙れよ。 免許、車検、税金で大金払って許可もらって やっと公道を走らせてもらってる車カスごときが自転車様に指図してんじゃねえよ
お前らが我慢すれば済むことなんだよ雑魚が。こっちは交通弱者様だぞ逆らうんじゃねぇ。 >>2
アイツが万引きしても捕まらなかったのに
自分が万引きしたら咎められるのはおかしい!と、
成る程成る程。 >>60
車だけじゃなく、
歩行者や自転車乗り目線でみても
酷いローディ−をよく目にする。(俺は)
仕事先や住んでいるところが街道近くだったり埠頭近くのせいかもしれない。 >>62
酷いの定義がなんともいえないけど、
・二段階右折をしない
・大して渋滞していないのにすり抜けをする
・CRで歩行者の横スレスレを抜いて行く
この辺は何とかしてほしいな
特に二段階右折 晒されてる写真の最後尾UBEって書いてるけどツイッター見たら店長のうべって名乗ってるんだよね
店の走行会なら事前に交通マナーとかについて説明しとけばいいのに 二段階右折を目の敵にする人がいるが、
道交法のなかではマイナーな規定だよね。
道交法を隅々まで守っている人だけが、
二段階右折しろって言えるのではないか?
>>56の写真で右折車線に自転車がいるのは違反だが、
それで誰か迷惑を被っているのか?と。
通行区分の違反を指摘するなら、
一般道で右車線を走り続けてるクルマにも、
同じように違反をしてきするのか、と。 丁字路のつきあたりで二段階右折をすると、
けっこうな割合で、後続車が被せて右折してくる。
自転車に二段階右折の徹底を要求するなら、
それと合わせて、被せての右折を根絶してくれ。
なかには、前の自転車が二段階右折してるのに、
それを待たずに強引に直進しようとするのも。 自転車はまだいい全部二段階右折だから
原付さんにとっては二段階右折規定の暗記は必須事項 自転車が車道を走ると道路が詰まって迷惑だという人がいるが、
右左折のために停止してるクルマにも迷惑だと言うのだろうか。
道路によるが右折車の堰き止めっぷりは自転車の比じゃない。
片側二車線の道路では自転車で渋滞がおきるという人がいる。
すべてのクルマが車線を適切に選択して走っていれば、
追い越し車線であるところの右車線は空いてるはずで、
ストレスなく追い越せるはずだが、そうはいかないのは、
自転車が邪魔なのではなく、右車線を適切に使わない
他のクルマが邪魔なのだ。 >>66
法律にメジャーとかマイナーがあるとは
今日初めて知りました!! >>67
>丁字路のつきあたりで二段階右折をすると、
根絶っつうか、本線がどちらなのかって話だなあ。
本線が自転車側なら車は違反だし、車側なら自転車は車の通行を待ってからだわな。
> それを待たずに強引に直進しようとするのも。
端から見て今同一車線にいる自転車が二段階右折をしようとしているなんて分かるの? ハンドサインとか?
てか信号のない交差点の二段階右折は横断と区別がつきにくいんだよね >>73
つうか、二段階右折って
横断+横断じゃないの?
原付と同じ事でしょ? >>74
>>67とか二段階じゃなくて
ただ単に鋭角的な右折してそう。 右折レーンで一列に行儀よく並んで対向車を待っている
ラビットストリート宇部の皆さん礼儀正しくてステキ! >>71
>法律にメジャーとかマイナーがあるとは
>今日初めて知りました!
知らなくてもいいんだぜ?
すべての条文を等しく重要なものとして、
隅々までキッチリ守ってくれてもいいんだぜ? >>72
> 本線がどちらなのかって話だなあ。
交差する道路を進行してきた相手ではなく、後続車の話だよ。
> 端から見て今同一車線にいる自転車が二段階右折をしようとしているなんて分かるの?
右折の合図を出していれば、二段階右折すると思わなきゃ。 >>74
>二段階右折側が優先されるとか聞いた事無いわ
自動車同士で考えてみろよ。
前の車が右折しようとしてるときに、
それを追い越しつつ右折するのは、
かなりDQN行為だと思わないか? >>75
>つうか、二段階右折って
>横断+横断じゃないの?
じゃないよ。
>>76
>ただ単に鋭角的な右折してそう。
二段階右折といってるけれども、法律上は、
「軽車両は、右折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、
かつ、交差点の側端に沿つて徐行しなければならない。」
となっていて、方向転換時に一時停止することは求められてない。 二段階右折で右折車に被せられる状況というのが分かりかねる 渋滞してたらそのドライバーの心理状態は多少なりともイライラしてるから
そこを涼しい顔して「お先、失礼」だなんて最高すぎる
ワイは好き好んでわざわざクソ渋滞してる時間帯をチョイスして走ってるけど
なんか文句ある? >>82
二段階右折を励行していれば分かるよ。
方向転換後に直進してるところに、
右側から幅寄せを食らうんですよ。 方向転換後は向いた先の信号青になるまで停車やろ?青になったら横走ってるのは直進車やろ?どっから右折車が被せてくるんや? 二段階右折とは何かわからないバカは道路走るなよ
まさか横断した先で止まらずに赤信号無視して右折してるのか? >>78
凄いの凄くないのって、
ドッチなんだよ!?
みたいなレスだなあ。
>>79
> 交差する道路を進行してきた相手ではなく、後続車の話だよ。
そうだよ?何言ってんだ?
> 右折の合図を出していれば、二段階右折すると思わなきゃ。
それは自転車側が注意する事だが?
>>81
> じゃないよ。
へ〜、なら君は原付免許すら取得出来ないね。
そう言えば君の法律にはメジャーとマイナーがあるんだっけ?W
> >>76
> 方向転換時に一時停止することは求められてない。
ああ、意味が理解出来なかったのか。
君は車両を運転する時に安全確認とか信号や表示標識の遵守とかしないんだね。
成る程道理で君は的外れな主張ばかりする訳だ。 引用で>>76の俺自身のアンカーが残ってしまったけれど、
>>81へのレスね。 >>86-87
彼、右折だからと一気に走って行ってそうだよね。
遵法運転で普通に右折した車もビビるだろうなあ。
それで車が被せて来た〜っ!とか言ってたんだったとしたら
そりゃもうテロリストですわ。 信号がある場合とない場合で少し変わるけど
ある場合→進行方向の青信号を直進し、できれば停止線の手前で待機、右折した先の信号が青に変わったら進む
ない場合→後方の直進車両の妨げにならなければ左端を通行して右折(停止する義務はない)
後方に直進車両がきていたら止まる
こうじゃないの? >>82
被せは普通に走ってればよくある事だから不思議ではない
ただ二段階右折である理由を理解せずに騒いでる奴は流石に痛すぎる
二段階右折して直進車両にはねれられたら自分が正しいと主張するつもりなのだろうか >>86-87
信号のない交差点ってのもあるんだぜ。
>>88
>それは自転車側が注意する事だが?
なぜ?
自動車同士で考えてみなよ。
前の車が右折してるところを追い越しながら右折しようとして幅寄せする行為は適切なのか?
そして、その危険性に対して注意すべきなのは前の車なのか?
どんな経緯・状況であれば側面と前部が接触したら、
前部を接触させた側が悪いってのは間違いだぜ。 >>88
> 君は車両を運転する時に安全確認とか信号や表示標識の遵守とかしないんだね。
二段階右折に被せて右折してきて幅寄せするケースってのは、
自転車が方向転換した後は、
直進車に対して右方から右折してくる車が幅寄せするようなもんだよ。 >>90
> 遵法運転で普通に右折した車もビビるだろうなあ。
二段階右折する自転車に被せて右折して幅寄せして進路塞ぐことの、どこが遵法運転なんだよ。
それにな、俺がよくやられる丁字路は突き当たる方向には一時停止があるんだよ。
後続車が正しく一時停止していれば、追い越しながら右折なんて、ありえないんだよ。 >>92
>ただ二段階右折である理由を理解せずに騒いでる奴は流石に痛すぎる
>二段階右折して直進車両にはねれられたら自分が正しいと主張するつもりなのだろうか
丁字路の突き当たりだからね、直進車両は左右からしか来ない。
当然、交差点に進入する前に、左右からの直進車両が途切れるのを待つさ。 自転車に文句を言うドライバーってさ、
自分から自転車に接近しておいて、
危ないって逆切れするんだよな!
危ないのは自転車ではなく、
接近しすぎてる車のほうだろうに。
しっかり車間距離や側方間隔を確保し、
先を焦って無理に追い越したりせず、
安全運転すれば済む話なんだぜ。
追い越した相手の自転車との間に、
十分な車間距離を引き離してから、
元の進路に戻るという基本すら、
できてないドライバーが多すぎる。
ま、自転車がどうこう以前に、
自動車どうしでも車間距離が取れてないけどな。 >>98
なぜそう思う?
安全運転しているドライバーもいるんだぜ?
できてる人がいるのに、
できっこないとか、やってられないとか、
そういうのは良くないなぁ。
自分の命を賭けて手抜きするなら自業自得で済むが、
他人の命を賭けて手抜きするのは非道ってもんでしょう。 自転車に対して攻撃的な運転してるドライバーは、
運転が下手なのを別とすれば、
自動車に対しても攻撃的な運転してる傾向がある。
自転車に幅寄せしてきた車が次にとる行動は、
まずたいてい別の車を煽ることだからねー。 なんかID真っ赤のおかしな奴がいるみたいだね。
二段階右折も知らないらしいし車の免許は取ったことがないのだろうね 可哀想。 今気づいたけど、ID真っ赤のやつ 僕の口調を真似している気がするな。
気のせいかな? 中高年層を論破し過ぎて おかしなファンでもできちゃったのかな?
他人の真似なんかしても惨めなだけだぜ? >>102
クソ左翼と同じ決め付けレッテル貼りで誤魔化す戦術に出たか。 >>105
ん? わかる言葉で話してくれよ
これだから中高年層との会話は面倒なんだよ どうせ最終的にはチョンチョンチョンチョン言いながら発狂するんだろうな ほらね、言った先から「クソ左翼と同じ決め付けレッテル貼り」だよ。
荒らして誤魔化すってことは、俺が正論ばっちりってことだな。 二段階右折してれば被せられる事はあっても幅寄せられる事なんて無いからな >>99は一切>>97の補足になってないんだが???
というか>>97の主張にかすりもしていない。 >>100
そもそも、自分の自転車の運転は正しく安全運転でマナーも良く
周囲に一切迷惑をかけていないという無言の前提で
他者を非難している時点で頭オカシイだろw 「俺が正論」だなんて言うタイプの人間に、言葉なんて意味が無いよ
5ch中高年は自分の意見が是か正である事を認められないと発狂するからね
クロスバイクスレの二の舞になる前にスルーするのが一番だと思うよ まったく、どれほど自分が優れている勘違いしているのか
本当にくだらない生き物だよ 車道走るチャリは邪魔だから煽られようがクラクション鳴らされようが文句は言えないね! >>115
IDが変わって、君が>>100と同一人物かは知らないけれど、
同一人物だとしたら、何故だか解らない時点でアウトでしょ。 自転車しか乗れない奴には自転車側の世界しか知らないから何を言っても無駄 >>109
方向転換後の直進中に、
(方向転換後から見て)右方から右折してきた車が幅寄せしてくる。
これ被せるとも言うのだが。 >>110
理解できない、もしくは、しようとしない、むしろ意図して拒否している、
そんな人とは会話が成立しないね。 >>111
自転車が車道を走ること自体が迷惑だって言う人もいるね。
それを言ったら、自転車に限らず他の種類の車両も、車道を走るだけで迷惑だよ。 >>112-113
それ、車道を走る自転車に嫌がらせするドライバーさんの心理かもね。
自転車が何か違反していると決め付け、
それを根拠に私的制裁を加えようとするのだから。 >>117
そうやって自らの危険な運転を正当化するの?
いちいち安全を確認・確保してたら、まともに運転デキネーヨ、
法律や安全を守るのではなく、危険な運転するのが常識なんだよ!てか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています