好みのギア比やらメンテナンス性やら模索してて気がついたらコンポにホイールロータースプロケクランクフォーク総とっかえで、本体価格より交換パーツのが高くなってた
あとは油圧ディスクブレーキ自分でやれば、めでたく自転車屋要らずになれる気がする