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フラットペダル Part5 [無断転載禁止]
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0885ツール・ド・名無しさん
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2019/08/18(日) 15:36:08.04ID:S4N6ulkz
私の純粋な気持ちを煽りとしてしか受け取れないなんて…
貴方は意識低い底辺なんですね…
0887ツール・ド・名無しさん
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2019/08/18(日) 16:24:37.38ID:DswIeZY7
>>885
そんなレスする人間の言う純粋な気持ちなんて金積まれたっていらんわカマ掘られて死んでこいビチグソ野郎
0907ツール・ド・名無しさん
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2019/08/19(月) 19:23:33.76ID:vMq9W9eo
俺もハーフクリップデビューしちまった
一緒にフラペ野郎どもを見下そうぜ
0912ツール・ド・名無しさん
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2019/08/19(月) 20:59:11.23ID:JBYB/IYC
ロード、MTBはビンディングで街乗りロードとクロスはフラペな俺はどーすればいい
0921ツール・ド・名無しさん
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2019/08/26(月) 22:08:18.93ID:qnPlGF36
>>50
ねえよ
0924ツール・ド・名無しさん
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2019/09/20(金) 19:50:58.62ID:vHFtgq6W
>>922
イモネジ埋めるより貫通させて反対側にナット埋める方が優秀だとラムダ改造後に手にいれたスタンプ1で思い知らされたぜ
0926ツール・ド・名無しさん
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2019/09/20(金) 20:16:20.08ID:ST9Ve2aU
>>924
そのほうが剛性たかそうだね、あとスタンプ1ってコスパよさそうなペダルだな
ピン配置も前後だけじゃなくて良さそう
0927ツール・ド・名無しさん
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2019/09/20(金) 20:43:14.94ID:IeDxqzS0
グリップしないという人がいるから買うのはちょっと躊躇う
構造的にグリップしなさそうなのは確かだし
0929ツール・ド・名無しさん
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2019/09/20(金) 21:07:07.71ID:vHFtgq6W
>>925
スタンプ1が297gでイモネジラムダ438gな

>>926
オールウェイズ→ラムダ→イモネジラムダと使ったがスタンプ1はいいねガシガシ踏めてグリップ抜群
0930ツール・ド・名無しさん
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2019/09/20(金) 21:16:57.41ID:ST9Ve2aU
>>929
スタンプ1軽いね、ペアで300g切るのか
今あげた写真のでペア350gくらいだよ
母子球あたりにピンあるペダルは吸い付くような感覚あって好きだ
0931ツール・ド・名無しさん
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2019/09/20(金) 21:37:59.51ID:vHFtgq6W
>>930
写真見て楽しそうと思ったリフレクターもあるしいい感じじゃん?
スタンプ1はリフレクター無いし極薄だからホビーにはいいけど通勤号はラムダだわ
0939ツール・ド・名無しさん
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2019/09/21(土) 21:23:41.84ID:O8YfHu8h
そのペダルに手間かけるのはどうかとは思うけど、楽しいのはとてもわかるわー
0942ツール・ド・名無しさん
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2019/09/21(土) 22:26:17.28ID:V2wLE+2d
タイオガのそれだね1600円+イモネジ24本で700円 計2300円
ロックブロスの安いのの存在知ってればそっち買ってたw
前使ってたPDMX80と同等の食いつきあるからまぁ良し、そして漕いでて軽い
0945ツール・ド・名無しさん
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2019/10/19(土) 01:32:20.17ID:6R0B8pvn
梅雨で走れない
暑くなったから走れない
台風来たので走れない
寒くなったので走れない

と言っていると、走れる時期って初夏だけなのでは
0954ツール・ド・名無しさん
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2019/10/19(土) 14:30:00.57ID:WWdiOpQe
MKSのSYLVAN TOURING NEXT検討中だけど
メンテフリーのペダルって100年たってもダイジョーブなの?
0957ツール・ド・名無しさん
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2019/10/19(土) 16:50:40.20ID:oKbxyJ/R
>>954
機械や道具で100年保つものは、メンテナンスするからこそ保つんだよ。
メンテナンスフリーってのは使い捨てって言葉の裏返し。
もっと世の中を知りな。
0965ツール・ド・名無しさん
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2019/10/22(火) 19:35:50.71ID:NgzEmVP9
>>962
色は空と異ならず、空も色と異ならず、色即ち空なり、空すなわち色なり。

これを悟ればOK。
0969ツール・ド・名無しさん
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2019/10/23(水) 01:48:00.41ID:+ujJh+eM
つまりペダルを顔に張り付けて青姦しなから無心でお経を唱えればいいってことかな
世の中を知るの難しすぎいいい
0970ツール・ド・名無しさん
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2019/11/18(月) 13:00:47.71ID:CO4T5EUP
・シマノクリッカー→品質のシマノ最高だった。クリップに慣れたのと重いので買い替え。
・Always→トライポロジーの三ヶ島最高。軽さを求めて買い替え。
・Tipsum→マグネシウム、チタンの中華ど真ん中。剛性、回転はそこそこだけど軽さが凄すぎて何も困らなかった。

次はDMRかnukeproofにするかな。
0971ツール・ド・名無しさん
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2019/11/18(月) 13:02:14.49ID:CO4T5EUP
しかしフラペ専用靴って軒並み300オーバーだな。
悪路走らないから、耐久性落とした軽量フラペ用シューズどっかから出ないかな。
0976ツール・ド・名無しさん
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2019/11/20(水) 19:55:26.06ID:wAYVJDfX
ロングライド用だと
今はテニスシューズ使ってるな
オールコート用はふみ面フラットでソール硬め
頑丈な作りで重めなのとミッドソール厚いのが難点だけど
ランシュー程じゃないが競技人口多い=取り扱い多くて種類多いんでセール品とかで安く買える
街乗りやMTB乗るときとかvansやファイブテンでいいんだけど
アドベンチャーやグラベルバイクとかでロングライドとかだとなかなかいいのないね
一応ジャイにロード用フラペシューズあるけど
0977ツール・ド・名無しさん
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2019/11/20(水) 20:30:10.73ID:GCIdSzxq
>>974
早速買ってきた
ソールのグリップが弱い気がするけどピン付きペダルなら問題ないかな。ピンで傷ついてボロボロになっても惜しくない価格帯だし
やや小さめのを買った方がいいかも
0978ツール・ド・名無しさん
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2019/11/20(水) 22:03:39.07ID:UIN+zdWM
>>970
nukeproofは公園とかドライ路面でアクションやる奴以外は止めとけ
ブッシュだから衝撃には強いけど、ゴムのシールで凄い回転重い
シール取ると泥がガンガン入る
0979ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/21(木) 17:42:14.65ID:fM4xFiFc
アシックスの安全靴がいいぞ。
街中走るときは安心感が大きい。

デザインも歩行感も安全靴のイメージを変えたブランド。
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