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フラットペダル Part5 [無断転載禁止]
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0623ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 13:21:24.38ID:Q06O6y0n
そんな二週間で100レスされてるとか、板が変わってるような過密スレじゃないしさ
0625ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 15:20:06.57ID:lGKwPR6g
そしてまた蒸し返すようなレス内容
そもそも何が言いたいのかもよくわからない

なぜビンディング至上主義者が
フラぺスレにちょくちょくいるのかも謎

そんなぼくのペダルは
新型セイントれす(^q^)
0626ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 19:13:39.61ID:1mah/Zo0
ビンディング厨は巣に帰れ！
0627ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 19:42:16.44ID:yp6YbfGT
新型セイントもやっぱりカチカチ言ったり言わなかったり？
クランクブラザースのスタンプと迷ったわ
0628ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 21:11:23.28ID:lGKwPR6g
>>627
まだ1ヶ月位しか経ってないけど
異音は今のところ無いよ
タイヤの走行音とクリンチャー音で
かき消されてるだけかもだけど
コリコリした感じもない

ただし脛は何回か削れた

用途は通勤、階段下り、トリック練習
たまにオフロード走行ってとこかな
割りとハード目に使ってるとは思う
0630ツール・ド・名無しさん
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2019/03/25(月) 18:11:39.09ID:iIcuzom/
新セイント、使って３か月で音し出したよ
距離だと３０００〜３５００キロくらいか
俺個人では旧セイントより早い
雨でも走るが、泥道はほぼ走らない（想定外は別な）
0631ツール・ド・名無しさん
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2019/03/25(月) 19:47:41.58ID:I2t+Y/pX
やっぱ構造が同じだから出ちゃうのか
でも新デザイン好みだからやっぱ迷うｗ
0632ツール・ド・名無しさん
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2019/03/25(月) 23:18:17.09ID:siFWhIPD
廉価セイントじゃなくて新セイント？
それってシマノフラペのハイエンドだよね？
それでも音が鳴るのか・・・
なんでシマノのフラペってダメなんだろ？
シマノのビンディングペダルは音は鳴らないのにｗ
謎だ・・・
0633ツール・ド・名無しさん
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2019/03/26(火) 06:21:06.53ID:SSyQiPfo
>>632
にわかか？
新セイントどころか、旧セイントも「シマノフラペのハイエンド」だが音鳴りは常識だろ？
0634ツール・ド・名無しさん
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2019/03/26(火) 15:08:51.23ID:vLvAwejE
ビンディングも構造同じだけど
おそらく軸長に対して保持部が短いからかな
位置が固定されてるビンディングならピンポイントに最大荷重部にベアリング配置出来るけど
色んな位置から負荷の掛かるフラペじゃべリングブッシュが短すぎて
偏磨耗起こしてベアリングが均等に配置されないからぶつかってカチカチ
軸の両端に配置する構造じゃないとどうしても出るだろうね
0635ツール・ド・名無しさん
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2019/03/26(火) 19:10:30.36ID:r2Agi687
真セイント　新セイント　旧セイントって近所のチャリ屋の人が言っててややこしいｗ
新セイント　廉価版セイント　旧セイントやんな？ｗ
まああれだ
新セイントも廉価版セイントもXTも結局シマノはダメだったか
VAULTかSTAMP
プラならホットキャンディが安牌やな
オールウェイズもあり
0637ツール・ド・名無しさん
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2019/03/26(火) 19:51:48.44ID:ilVMrtJs
現行の廉価版はセイントの名前
外されてるからなぁ

新セイント、廉価版、旧セイントかな
感覚的には

まぁ、どうでもいい話題か
0640ツール・ド・名無しさん
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2019/03/29(金) 20:00:12.08ID:k6gNyTnI
サンフランシスコ郊外に工房を構えるRBW（リヴェンデル・バイシクル・ワークス）

彼らが愛用する「LAMBDA」ペダルに、滑り止めのスパイクピンを搭載した「GAMMA」
0643ツール・ド・名無しさん
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2019/03/30(土) 20:32:34.49ID:W1xyEDM0
>>635
XT愛用してるので勝手にダメ出ししないでいただきたい
旧セイントは使ったことないがXTに関しては今んとこ音鳴りとは無縁
XTの他にVaultとV12マグネシウムも使ってるがそれらと比べて踏み難いとは思わない
俺の貧脚でも踏んだ分はしっかり推進力に変えてくれるよ
0645ツール・ド・名無しさん
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2019/03/30(土) 21:24:23.08ID:W1xyEDM0
>>644
VaultはMTBで、XTはロードで使っている
ガッチリ靴底を捉えて離さない感覚はVaultの方が一歩上手だけど
XTも回転はスムースだし、平らで大きな踏み面がもたらす安心感は変わらない
0647ツール・ド・名無しさん
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2019/03/30(土) 22:56:14.84ID:mbx2Ug83
vault買っといたら他に目移りしなくなって良いよ。
五年使っててもノーメンテでガタつき無しだし
0648ツール・ド・名無しさん
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2019/03/31(日) 02:09:07.29ID:657+gqLg
でかくて軽いのに惹かれてV12 magにしたら世界が変わった
食いつきが信頼できると細かいストレスが無くなる
踏み外さないから安心してブレーキ踏める
ロスが少なくて地味に加減速も反応が良くなって楽しい

vaultだともっといいのん？
0649ツール・ド・名無しさん
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2019/03/31(日) 06:00:32.38ID:XMpgb5+U
>>646
もちろんVaultの方が上
但し価格差以上の性能差はないから予算に合わせて買えばいいってレベル
あとはヴィジュアルの好みの問題もあるから…
マットブラックのロードにはXTの方が似合うと思ったんでXTにした
0650ツール・ド・名無しさん
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2019/03/31(日) 06:39:32.12ID:f437Ig76
ペダルのスパイクピン脱落防止ってピンとペダルをシリコンオフで脱脂してネジロック(赤、高強度)塗ればいいの？
気がつくと幾つか無くなってる
0651ツール・ド・名無しさん
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2019/03/31(日) 08:20:08.03ID:9eOOJtXw
>>649
性能差って？まさか重さとか、回転性のこと？
フラットペダルといっても付けるバイクによって求められる性能は違う。
重量はどのバイクでも軽いにこしたことはないけど。
0652ツール・ド・名無しさん
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2019/03/31(日) 09:42:28.64ID:XMpgb5+U
>>651
んなもん百も承知
>>644と>>646が単純に上か下かの評価しか興味ないみたいだから単純化して言ってるんだよ

あと例えばプラペからVaultに変えたとしても大幅にタイムが上がったりするわけじゃないから
数値化できる性能より個人のフィーリングのウェイトが大きいと思ってる
少なくとも俺は「踏んでて気持ちいいかどうか」が最優先
0653ツール・ド・名無しさん
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2019/03/31(日) 16:31:42.56ID:5NJcPW66
XTの小さい方
はいカチャカチャ鳴り出しましたｗ
3ヶ月くらいかな
独禁法があるから零細フラペメーカーを守るためにあえてクソフラペ出してんじゃねぇの？
って邪推しちゃいそうですｗ
直すかボルト買うか悩む
前者を選んでまたすぐ鳴り出したらキレっちまいそうだから後者かなー
ボルトのシルバーかっこいい
0654ツール・ド・名無しさん
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2019/03/31(日) 16:47:43.76ID:5NJcPW66
買ってそのままつけてもいいんだよね？
つける前にチェックも兼ねてバラし必須とかないよね？
シマノだから大丈夫だろって思ってそのままつけたのが悪かったりしてｗ
0655ツール・ド・名無しさん
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2019/03/31(日) 17:56:30.92ID:ReK1lltw
メンテフリーじゃないからなあ
初期なじみ出るあたりで一度分解整備すれば音出るまでかなりの時間が有るとおもうけど
自分は新しいペダルは１００キロくらいで一度分解する
まだ３ヶ月なら部品交換が必要なくらいまで至っていないだろうから一度分解整備してみたら？
vault買ってからでもいいけどｗ
0656ツール・ド・名無しさん
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2019/03/31(日) 20:07:51.24ID:9eOOJtXw
>>652
自分と同じ基準です。踏んで気持ち良いか？ですよね。
一番荷重が掛かるバイクとの重要な接点（BMXやMTBの場合）がフラペであるなら、それが一番重要と思うわ。
0658ツール・ド・名無しさん
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2019/04/01(月) 00:31:03.91ID:Z7HvZaq9
Vault,Vaultってお前ら、DMRはペダル屋じゃねーんだぞ？

Vaultを使っていいのは、DMR Sectを購入検討してる俺だけだ！

まぁ今はLitec Stabを使ってますが(ﾟ∀ﾟ)
0660ツール・ド・名無しさん
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2019/04/04(木) 21:58:52.98ID:3suScC5w
スタンプ1ほしー
初クランクブラザーズだけど癖強いとかネガある？
今まではオールウェイズとかラムダとか
0661ツール・ド・名無しさん
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2019/04/05(金) 13:24:00.15ID:viQzwOoA
stamp1いいよな樹脂だけど結構軽いし中身は上位と同じだし異様にやすい
ネガ面ていえばALLWAYSみたく踏み面が凹って湾曲してないくらいじゃ
分解の仕方はライトウェイで見れるし補修部品も出てる
ブッシュベアリングが嫌ならニードルベアリングにも変えれる
Ｌはとてもでかいから出来ることなら現物みたほうがいいと思うけどｗ
0662ツール・ド・名無しさん
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2019/04/05(金) 14:42:13.72ID:+NlOAJYC
>>661
色々ありがとう
実はヨドバシでもうスモールをポチったぜw
聞く限りネガも無さそうだね
オールウェイズはスパイクピンの脱落が気になったけどスタンプだとボルトナットだから楽そうだ
0663ツール・ド・名無しさん
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2019/04/05(金) 22:01:11.59ID:YinOhmns
stampのLは本当デカい
クランク長と車種にもよるが引っ掛けないように注意が必要
0668ツール・ド・名無しさん
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2019/04/06(土) 11:11:53.79ID:Bn1EC3Xk
日本人でも身長１８０以上ある人は足のサイズ28〜30
まあＬが27〜ってのはおかしいと思うｗ
29erとかファットには合うのかね
0669ツール・ド・名無しさん
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2019/04/07(日) 00:24:48.13ID:klMdaRLS
pd-gr500とv12で悩んでるのだが、どちらがいい？
v12に傾いてるけど真ん中にピンが配置されてないのが気になる…
因みにbm7からの買い替え
0670ツール・ド・名無しさん
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2019/04/08(月) 19:54:11.87ID:/wV1PDvQ
迷ったらDMR買っておきなさい
pd-gr500と比べると重量もかなり差があるしね
軽い漕ぎ心地でクルクル回したいなら三ヶ島のままでもいいと思うのだが
0676ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 11:31:28.13ID:mZ2ySxCE
>>337
超兄貴はBGMが良いよな
0677ツール・ド・名無しさん
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2019/04/15(月) 06:25:24.27ID:JmPcmbcO
WellgoのM194ってどうだろう
軽くてそこそこ踏みやすそうだしデザインが気に入ったから買おうと思ってるんだけど
なんかネガティブ情報とかあるかな
0678ツール・ド・名無しさん
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2019/04/15(月) 07:53:24.54ID:+uXHy17T
実売4〜5000円台のアルミペダルとかやたら数があるから
よほどいいか悪いかじゃないと情報は出ないｗ
0679ツール・ド・名無しさん
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2019/04/15(月) 09:37:08.32ID:Fb0uwL1/
幅が狭いのは大丈夫かい？
縦は90だが軽量化の代償か横が控えめで65
小指しっかり乗せるなら横90くらい欲しいと思う

stampとかvaultとかでけーよと思ったけど
使ってみるとあのメタボ寸法には重要な意味があると分かる
0684ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 13:31:37.46ID:qkuLUtx1
>>682
気分で適当に踏んでも乗りやすくて気持ちいいよな
しっかりポジション決めて踏むと更に快適
登りとかトルクが必要な場面で絶対外れないという安心感も良い
0685ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 13:57:25.18ID:zyNN6aXz
そういう意味でもallwaysいいんだよな
みっちり張り付いて絶対外れないし靴底もダメージほとんど受けない
俺的には最終兵器
0686ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 14:26:08.17ID:4EA72d6a
>>677ですが

WellgoM194、結局Amazonで注文して今日届いたので早速換装して５ｋｍくらい走ってみた
懸案の横幅だけどこれは気にならなかった
このペダルは六角頭が付いて無い分軸が長くて踏み面がクランクから離れている
踏み面の横幅64.8mmだけどQファクター自体は100mmくらいあってそれをフルに使える
だから踏み面の内側に足を揃えるか外に揃えるか真ん中を踏むかを選べる遊びがあるのね
真ん中辺りを踏んでれば普通の感覚だしどうしても小指を載せたければ親指をはみ出させれば良い

１ベアリングだからMKSみたいに指で弾いてシャーッと回るものではないけどゴリゴリ感は無い
そして物理的に軽い（ペア246g）からペダリングは軽くなった
ピンによる食い付きはまずまずで滑り止めとしては充分
頭がナベ型のピンだから靴底への攻撃性は低い

ルックスと軽さ優先で選んだ安価なペダルにしてはハズレ要素は無いかなってのが第一印象
耐久性に付いては知らん、今後次第
0687ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 15:54:46.09ID:/8XAKnPp
黒allways買ったら楽しくてしょうがないわ
ガタガタするようなところで足が浮いたり滑ったりしないし
信号待ちでトップチューブに下りて右足だけペダルにかけると踏み足が斜めになるけど
適当に踏んでもスタートしやすい
0688ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 18:53:06.66ID:4hKYvN/F
>>684
同意
グラベルロードでSPD使ってるけどスパイクピンつきフラぺでいいのではと思えてきた
ダウンヒルでもいるんでしょ？フラぺ
0692ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 08:44:36.92ID:sKk3UDeL
>>691
だよなースタンプ1でそう思えるし
あとはシューズかなーニューバランスのガムソール使ってるがいずれファイブテンとか欲しいわ
日本サイズで25か25.5があるか疑問だがw
0693ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 22:42:48.79ID:ImSY0cpG
DHのワールドカップでプロ選手ですらバイクと一緒に転がっていくのを見るとDHでビンディング使うのは正気とは思えん
0694ツール・ド・名無しさん
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2019/04/21(日) 04:08:59.57ID:7HleQU+m
自演でもしてんのか？って流れだな
んま自演なんだろうけども、何になるの？
0695ツール・ド・名無しさん
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2019/04/21(日) 16:02:53.24ID:1IvPmfzd
>>687
斜めになるように錘ついてるからなallwaysの文字が上にくる
ほぼ高確率で同じ角度だから想像で足置けるのはいいね
0696ツール・ド・名無しさん
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2019/04/22(月) 15:31:32.95ID:7HiUjypa
ALWAYSシルバーがツルツル未塗装なら信者になったかもしれんが、でかい分安っぽさが主張し過ぎてちょっと恥ずかしいぜ
0698ツール・ド・名無しさん
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2019/04/22(月) 15:49:29.08ID:7HiUjypa
機能性だけで言えば表面処理や形、内部仕様等ある意味完成形なのは分かってるけどさ
自転車に跨がろうとする度に「……やっぱだせぇなコレw」と思ってしまうのがなー
0701ツール・ド・名無しさん
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2019/04/22(月) 16:30:36.48ID:OxjYQuoF
そうそう
実用性と重量と見た目
どれに振るかは用途や乗り方次第だし人それぞれ
正解は無い
0704ツール・ド・名無しさん
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2019/04/22(月) 23:26:35.95ID:kIKW/dfZ
allways使ってたけどまさに小指幅が足りなくてvaultに換えた
stamp扱ってる実店舗が少なすぎ問題
0706ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 00:27:08.85ID:pT+3Linm
オールウェイズやめてDMRのV12ぽちったわ、街乗り用なのに奮発し過ぎた感ある
DMR初めてだからどんな靴底がマッチするかアドバイス頂けたら嬉しいぞい
0707ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 03:04:30.38ID:5IzyOurY
>>706
ピンが強めだから柔らかいソールの靴は使わないのを推奨
ダメージ気にしないならどんな靴でも実家のような安心感で踏めるぞ
靴底トレッドが複雑なやつだとむしろ外そうとした時に引っ掛けるかもしれないが

安くは無いけど街乗り用でも後悔しないと思うよ
本業は高速時のグリップとブレーキ時の踏ん張りだけど
幅広でトルクが乗せやすいから発進時の心地よさがかなり違う
0708ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 12:34:56.25ID:pT+3Linm
>>707
アドバイス有難たや
なるほど、パターンがシンプルな硬めの安全靴、運動靴を靴屋で物色してみるよ
プラペからの変更だから到着が楽しみ楽しみ
0709ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 13:48:31.25ID:oYtrszfq
靴は軽い方がいい、これは絶対
ペダルの重量やベアリングの軽さなんかよりずっとペダリングの軽さと疲労に影響する
0714ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 21:33:28.56ID:XWumCMeQ
>>706
DMRに限ったことではないが定番のファイブテン
食いつきが違う
入手が難しければVANSで代用可
まあ足に合うのを履くのが一番だけど
0715ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 23:32:23.80ID:gVlvOpza
カンタでさえズック履いて三角乗りしてるというのに。
0716ツール・ド・名無しさん
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2019/04/25(木) 00:17:03.41ID:5vsZgXBC
ファイブテン、VANSメモメモ、せっかく軽いペダル買ったことだし靴も軽くてこれからの暑いシーズンでも苦痛にならないのを選びたいとこ

&普段は4E幅広ばっか愛用してるから先の細まった形状見ると固唾のでしまうw
アクセス メッシュあたりが良さそう？
0717ツール・ド・名無しさん
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2019/04/25(木) 00:31:01.49ID:5vsZgXBC
ああ、ごめんMTB用で独立したカテゴリあるのね
Freerider Pro MTB シューズ 2018とか心惹かれたけどV12を3セット買える値段は暫く財布が寒いからキツイ
これは欲しい物リストにつっこんでおいて、最初は3000〜6000円以内で買えるやつを当たってみるよ〜
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