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フラットペダル Part5 [無断転載禁止]
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0579ツール・ド・名無しさん
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2019/03/06(水) 00:42:11.83ID:243WwCHB
>>578
MTBも競技とかで使うやつはSPD一択でしょ？
フラペで街乗りするようなのはごく一部の変態除けばほぼmade in chinaの安グレードでしょ。
0582ツール・ド・名無しさん
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2019/03/06(水) 06:49:53.74ID:tqMGMy1j
>>579
ダウンヒル用のフラぺとかもあるでよ
食い付きのいいフラぺ専用靴もある

各レースのトップ選手でも
SPD派とフラぺ派がおる

XCとFRだけは例外かな

上の方のレスでもあったが
なんか極端に自分本意でしか
考えられない人が増えたな
0583ツール・ド・名無しさん
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2019/03/06(水) 08:58:34.74ID:17lFCABt
DH用のフラペメーカーが出してくるのあさってるわ
イギリスとかドイツあたりのマニアックなMTBメーカーのやつ
大会でプロが愛用してるようなのを


おれは街乗りやけどなｗ
0585ツール・ド・名無しさん
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2019/03/06(水) 14:55:38.18ID:va2GJa0C
↑最近とくにこの（）で囲んだカキコよく見るけど流行ってんのかね？
とても頭悪そうでたまらないわ
0587ツール・ド・名無しさん
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2019/03/06(水) 16:45:27.96ID:K5vPF/us
ちょっとカッコつけてました
すいませんでした
でもやっぱりロードのことしか知らない人はくっそダサいと思います
0590ツール・ド・名無しさん
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2019/03/06(水) 19:02:06.63ID:i/wxFwyT
>>587
お前のギャグがつまらなすぎて誰も気がついてないのに、
人の事をよくくっそダサいとか言えるよな。
0591ツール・ド・名無しさん
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2019/03/07(木) 11:14:25.15ID:N7IcGeLT
>>558
特にそういう感じは無い。
交換直後に荒川100キロサイクリングに行ったが、
可も無く不可もなく、何も変わらんという感じ。
以前はずっとＶＰの安物アルミペダル。
突起が磨耗し滑りやすくなった事と、マンションエレベータ
で出入りのときべダルが当たる事があり、装飾を痛めない
ように樹脂にって経緯。
0592ツール・ド・名無しさん
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2019/03/07(木) 17:34:04.87ID:xafAlvb2
あー
建物削るよりペダルが削れた方がマシってやつかｗ
マンションの共有スペースは気を使うよね
0595ツール・ド・名無しさん
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2019/03/10(日) 03:36:16.05ID:evH2nntw
多少たわみがあるような気はする。
ぐにゃぐにゃしてやだってほどではないかな。
高級品は使った事な無いが、安い中でよさげな物を
チョイスしてきたつもり。
標準ペダルしか知らないクロス仲間に乗せると、
デカいアルミペダルはいいなって言ってたけどね。
0596ツール・ド・名無しさん
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2019/03/10(日) 11:53:12.48ID:ZK4wGu4T
とりあえず純正ペダルに飽きたからLU-C16買ったけど
一度でかいアルミペダル試乗してみたい
でもぼっちだから・・・
0598ツール・ド・名無しさん
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2019/03/10(日) 22:21:06.34ID:Byi6crM+
ALLWAYS片方のペダルだけ軸引っ張ったり押したりしたら
かすかにコツコツ言うんだけどこういうものなの？
0599ツール・ド・名無しさん
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2019/03/10(日) 22:49:50.60ID:M7VII97x
やってみたけど両方ともしっかりついてたよ
片方だけっていうなら不良かもしれない問い合わせて見たら
0601ツール・ド・名無しさん
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2019/03/11(月) 16:29:26.04ID:Bd7rKlo2
ALLWAYSのガタどうしても中が気になって
もうメーカーに泣きつかないと決めて分解してしまったｗ
原因は製造時の樹脂キャップの締め過ぎだったらしい
一度締め過ぎると分解してベアリング引っ張り上げないといけない一方通行
だから※開封するとガタつきの原因になる可能性がございます。ご注意ください。だったのか
ガタが出ないように樹脂キャップ緩く締めると紛失
紛失しないように強くしめるとガタが出ると
シールドベアリングのペダル初めてだったから勉強になった
0603ツール・ド・名無しさん
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2019/03/11(月) 17:49:49.48ID:Bd7rKlo2
不安にさせてすまない
不都合有ったら返品で触らなきゃ調整なんて要らないと思うよｗ
片方のペダルは完璧だったそれに合わせて調整したら左右の差なんてなくなったし
タンゲベアリング使用の国産にこだわりこの値段は破格かと
国産にこだわらなくて軽いのが良くて足が小さければシュアーフット8も良いペダルだと思うけど
0604ツール・ド・名無しさん
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2019/03/11(月) 18:31:33.07ID:YL8IHZ9z
それにしてもベアリングって消耗品なのにねえ
まあゴリゴリし始めたら本体ごと買い替えりゃいいんだろうけど
0605ツール・ド・名無しさん
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2019/03/12(火) 08:39:43.67ID:3Zz5XeHA
ジオスミストラルのペダルをALLWAYSに交換した。
他の三ヶ島ペダルにも候補あったけど、形とベアリングのメンテナンスフリーに惹かれて。
確かに回転軽くて楽にペダリング出来ます。
0606ツール・ド・名無しさん
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2019/03/16(土) 20:25:48.34ID:m22q8iGi
686が200円
1510が250円×2
両方のペダルでベアリング代が1400円+送料
ペダルの値段考えたら丸ごと買い替えかなｗ一回は交換もいいかもだけど
何ども圧入してたら少しぶつけただけでプリロード狂ってくるだろうし
下手したら踏み込んだだけで狂いそう
0607ツール・ド・名無しさん
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2019/03/18(月) 15:07:15.47ID:0vL9yq7y
十年くらい自転車に乗ってて今更思うんだけどさ

7割くらいの力でダラっと長距離ライドするなら
（普段乗りもこれくらいの力の入れ具合）
拇指球とか前の方で踏むより、
真ん中や後ろ寄りの方が遥かに楽で膝の負担も少なくないかな？

武道と一緒で踵で踏み切ったら、
丹田肛門体幹を効率良く使えてる感じする
極端に踵で踏むことはないけど、イメージとして
0608ツール・ド・名無しさん
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2019/03/18(月) 15:42:31.63ID:DKg5ABcU
ある程度は正しいんじゃね？
今のボシキュウは高出力ありきなレーサーが基準なんだし
0609ツール・ド・名無しさん
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2019/03/18(月) 21:22:18.42ID:JQUEG9m9
踵側でペダリングすると
ハムストリングから大臀筋辺りを
使いやすくなるからな

爪先側に移行するにしたがって
ふくろはぎから大腿四頭筋をよく使って
高出力寄りになってく

個人的には小指の付け根とそこから
ちょい踵寄り位が疲れにくく漕ぎやすい
おれはMTBメインでフラぺ派だが
クリートの位置は4スタンス理論も
考えてみると良いのかもと感じてる
0611ツール・ド・名無しさん
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2019/03/19(火) 17:02:29.19ID:KknyapXc
疲れない漕ぎ方でかかとで廻すって人が居たな
足伸び切ってぎこちなくなるから試してないけどｗ
0612ツール・ド・名無しさん
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2019/03/19(火) 18:42:28.48ID:ZR1IrUmg
俺は漕ぎ方が下手なのかふくらはぎが筋肉痛になるし
めちゃめちゃふくらはぎが太い
0613ツール・ド・名無しさん
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2019/03/19(火) 19:17:29.23ID:hypsm+1g
>>611
完全に踵じゃさすがに無駄ありすぎ
体幹トレーニング目的なら別だが

ベストポジションはある程度の幅があるもんだ
その幅の中での「踵寄り」の話よ
履く靴を変えるだけでもベスポジ激変だしなー
0615ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 03:05:38.42ID:Re/sApFY
>>572
ビアンキとかジャイアントとかのエントリーモデルあたりなら付けてる奴多いだろ？
そこら辺のモデルならどうせレースじゃなくて街乗り目的なんだから
0623ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 13:21:24.38ID:Q06O6y0n
そんな二週間で100レスされてるとか、板が変わってるような過密スレじゃないしさ
0625ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 15:20:06.57ID:lGKwPR6g
そしてまた蒸し返すようなレス内容
そもそも何が言いたいのかもよくわからない

なぜビンディング至上主義者が
フラぺスレにちょくちょくいるのかも謎

そんなぼくのペダルは
新型セイントれす(^q^)
0626ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 19:13:39.61ID:1mah/Zo0
ビンディング厨は巣に帰れ！
0627ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 19:42:16.44ID:yp6YbfGT
新型セイントもやっぱりカチカチ言ったり言わなかったり？
クランクブラザースのスタンプと迷ったわ
0628ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 21:11:23.28ID:lGKwPR6g
>>627
まだ1ヶ月位しか経ってないけど
異音は今のところ無いよ
タイヤの走行音とクリンチャー音で
かき消されてるだけかもだけど
コリコリした感じもない

ただし脛は何回か削れた

用途は通勤、階段下り、トリック練習
たまにオフロード走行ってとこかな
割りとハード目に使ってるとは思う
0630ツール・ド・名無しさん
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2019/03/25(月) 18:11:39.09ID:iIcuzom/
新セイント、使って３か月で音し出したよ
距離だと３０００〜３５００キロくらいか
俺個人では旧セイントより早い
雨でも走るが、泥道はほぼ走らない（想定外は別な）
0631ツール・ド・名無しさん
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2019/03/25(月) 19:47:41.58ID:I2t+Y/pX
やっぱ構造が同じだから出ちゃうのか
でも新デザイン好みだからやっぱ迷うｗ
0632ツール・ド・名無しさん
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2019/03/25(月) 23:18:17.09ID:siFWhIPD
廉価セイントじゃなくて新セイント？
それってシマノフラペのハイエンドだよね？
それでも音が鳴るのか・・・
なんでシマノのフラペってダメなんだろ？
シマノのビンディングペダルは音は鳴らないのにｗ
謎だ・・・
0633ツール・ド・名無しさん
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2019/03/26(火) 06:21:06.53ID:SSyQiPfo
>>632
にわかか？
新セイントどころか、旧セイントも「シマノフラペのハイエンド」だが音鳴りは常識だろ？
0634ツール・ド・名無しさん
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2019/03/26(火) 15:08:51.23ID:vLvAwejE
ビンディングも構造同じだけど
おそらく軸長に対して保持部が短いからかな
位置が固定されてるビンディングならピンポイントに最大荷重部にベアリング配置出来るけど
色んな位置から負荷の掛かるフラペじゃべリングブッシュが短すぎて
偏磨耗起こしてベアリングが均等に配置されないからぶつかってカチカチ
軸の両端に配置する構造じゃないとどうしても出るだろうね
0635ツール・ド・名無しさん
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2019/03/26(火) 19:10:30.36ID:r2Agi687
真セイント　新セイント　旧セイントって近所のチャリ屋の人が言っててややこしいｗ
新セイント　廉価版セイント　旧セイントやんな？ｗ
まああれだ
新セイントも廉価版セイントもXTも結局シマノはダメだったか
VAULTかSTAMP
プラならホットキャンディが安牌やな
オールウェイズもあり
0637ツール・ド・名無しさん
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2019/03/26(火) 19:51:48.44ID:ilVMrtJs
現行の廉価版はセイントの名前
外されてるからなぁ

新セイント、廉価版、旧セイントかな
感覚的には

まぁ、どうでもいい話題か
0640ツール・ド・名無しさん
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2019/03/29(金) 20:00:12.08ID:k6gNyTnI
サンフランシスコ郊外に工房を構えるRBW（リヴェンデル・バイシクル・ワークス）

彼らが愛用する「LAMBDA」ペダルに、滑り止めのスパイクピンを搭載した「GAMMA」
0643ツール・ド・名無しさん
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2019/03/30(土) 20:32:34.49ID:W1xyEDM0
>>635
XT愛用してるので勝手にダメ出ししないでいただきたい
旧セイントは使ったことないがXTに関しては今んとこ音鳴りとは無縁
XTの他にVaultとV12マグネシウムも使ってるがそれらと比べて踏み難いとは思わない
俺の貧脚でも踏んだ分はしっかり推進力に変えてくれるよ
0645ツール・ド・名無しさん
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2019/03/30(土) 21:24:23.08ID:W1xyEDM0
>>644
VaultはMTBで、XTはロードで使っている
ガッチリ靴底を捉えて離さない感覚はVaultの方が一歩上手だけど
XTも回転はスムースだし、平らで大きな踏み面がもたらす安心感は変わらない
0647ツール・ド・名無しさん
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2019/03/30(土) 22:56:14.84ID:mbx2Ug83
vault買っといたら他に目移りしなくなって良いよ。
五年使っててもノーメンテでガタつき無しだし
0648ツール・ド・名無しさん
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2019/03/31(日) 02:09:07.29ID:657+gqLg
でかくて軽いのに惹かれてV12 magにしたら世界が変わった
食いつきが信頼できると細かいストレスが無くなる
踏み外さないから安心してブレーキ踏める
ロスが少なくて地味に加減速も反応が良くなって楽しい

vaultだともっといいのん？
0649ツール・ド・名無しさん
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2019/03/31(日) 06:00:32.38ID:XMpgb5+U
>>646
もちろんVaultの方が上
但し価格差以上の性能差はないから予算に合わせて買えばいいってレベル
あとはヴィジュアルの好みの問題もあるから…
マットブラックのロードにはXTの方が似合うと思ったんでXTにした
0650ツール・ド・名無しさん
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2019/03/31(日) 06:39:32.12ID:f437Ig76
ペダルのスパイクピン脱落防止ってピンとペダルをシリコンオフで脱脂してネジロック(赤、高強度)塗ればいいの？
気がつくと幾つか無くなってる
0651ツール・ド・名無しさん
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2019/03/31(日) 08:20:08.03ID:9eOOJtXw
>>649
性能差って？まさか重さとか、回転性のこと？
フラットペダルといっても付けるバイクによって求められる性能は違う。
重量はどのバイクでも軽いにこしたことはないけど。
0652ツール・ド・名無しさん
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2019/03/31(日) 09:42:28.64ID:XMpgb5+U
>>651
んなもん百も承知
>>644と>>646が単純に上か下かの評価しか興味ないみたいだから単純化して言ってるんだよ

あと例えばプラペからVaultに変えたとしても大幅にタイムが上がったりするわけじゃないから
数値化できる性能より個人のフィーリングのウェイトが大きいと思ってる
少なくとも俺は「踏んでて気持ちいいかどうか」が最優先
0653ツール・ド・名無しさん
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2019/03/31(日) 16:31:42.56ID:5NJcPW66
XTの小さい方
はいカチャカチャ鳴り出しましたｗ
3ヶ月くらいかな
独禁法があるから零細フラペメーカーを守るためにあえてクソフラペ出してんじゃねぇの？
って邪推しちゃいそうですｗ
直すかボルト買うか悩む
前者を選んでまたすぐ鳴り出したらキレっちまいそうだから後者かなー
ボルトのシルバーかっこいい
0654ツール・ド・名無しさん
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2019/03/31(日) 16:47:43.76ID:5NJcPW66
買ってそのままつけてもいいんだよね？
つける前にチェックも兼ねてバラし必須とかないよね？
シマノだから大丈夫だろって思ってそのままつけたのが悪かったりしてｗ
0655ツール・ド・名無しさん
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2019/03/31(日) 17:56:30.92ID:ReK1lltw
メンテフリーじゃないからなあ
初期なじみ出るあたりで一度分解整備すれば音出るまでかなりの時間が有るとおもうけど
自分は新しいペダルは１００キロくらいで一度分解する
まだ３ヶ月なら部品交換が必要なくらいまで至っていないだろうから一度分解整備してみたら？
vault買ってからでもいいけどｗ
0656ツール・ド・名無しさん
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2019/03/31(日) 20:07:51.24ID:9eOOJtXw
>>652
自分と同じ基準です。踏んで気持ち良いか？ですよね。
一番荷重が掛かるバイクとの重要な接点（BMXやMTBの場合）がフラペであるなら、それが一番重要と思うわ。
0658ツール・ド・名無しさん
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2019/04/01(月) 00:31:03.91ID:Z7HvZaq9
Vault,Vaultってお前ら、DMRはペダル屋じゃねーんだぞ？

Vaultを使っていいのは、DMR Sectを購入検討してる俺だけだ！

まぁ今はLitec Stabを使ってますが(ﾟ∀ﾟ)
0660ツール・ド・名無しさん
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2019/04/04(木) 21:58:52.98ID:3suScC5w
スタンプ1ほしー
初クランクブラザーズだけど癖強いとかネガある？
今まではオールウェイズとかラムダとか
0661ツール・ド・名無しさん
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2019/04/05(金) 13:24:00.15ID:viQzwOoA
stamp1いいよな樹脂だけど結構軽いし中身は上位と同じだし異様にやすい
ネガ面ていえばALLWAYSみたく踏み面が凹って湾曲してないくらいじゃ
分解の仕方はライトウェイで見れるし補修部品も出てる
ブッシュベアリングが嫌ならニードルベアリングにも変えれる
Ｌはとてもでかいから出来ることなら現物みたほうがいいと思うけどｗ
0662ツール・ド・名無しさん
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2019/04/05(金) 14:42:13.72ID:+NlOAJYC
>>661
色々ありがとう
実はヨドバシでもうスモールをポチったぜw
聞く限りネガも無さそうだね
オールウェイズはスパイクピンの脱落が気になったけどスタンプだとボルトナットだから楽そうだ
0663ツール・ド・名無しさん
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2019/04/05(金) 22:01:11.59ID:YinOhmns
stampのLは本当デカい
クランク長と車種にもよるが引っ掛けないように注意が必要
0668ツール・ド・名無しさん
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2019/04/06(土) 11:11:53.79ID:Bn1EC3Xk
日本人でも身長１８０以上ある人は足のサイズ28〜30
まあＬが27〜ってのはおかしいと思うｗ
29erとかファットには合うのかね
0669ツール・ド・名無しさん
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2019/04/07(日) 00:24:48.13ID:klMdaRLS
pd-gr500とv12で悩んでるのだが、どちらがいい？
v12に傾いてるけど真ん中にピンが配置されてないのが気になる…
因みにbm7からの買い替え
0670ツール・ド・名無しさん
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2019/04/08(月) 19:54:11.87ID:/wV1PDvQ
迷ったらDMR買っておきなさい
pd-gr500と比べると重量もかなり差があるしね
軽い漕ぎ心地でクルクル回したいなら三ヶ島のままでもいいと思うのだが
0676ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 11:31:28.13ID:mZ2ySxCE
>>337
超兄貴はBGMが良いよな
0677ツール・ド・名無しさん
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2019/04/15(月) 06:25:24.27ID:JmPcmbcO
WellgoのM194ってどうだろう
軽くてそこそこ踏みやすそうだしデザインが気に入ったから買おうと思ってるんだけど
なんかネガティブ情報とかあるかな
0678ツール・ド・名無しさん
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2019/04/15(月) 07:53:24.54ID:+uXHy17T
実売4〜5000円台のアルミペダルとかやたら数があるから
よほどいいか悪いかじゃないと情報は出ないｗ
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