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フラットペダル Part5 [無断転載禁止]
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0448ツール・ド・名無しさん
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2018/12/02(日) 21:38:35.55ID:kXub07y9
>>446
ありがと
廉価セイントは論外として
XTと新セイントで悩んでみる
価格差結構あるけどそんな差があるんかね〜
0452ツール・ド・名無しさん
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2018/12/02(日) 22:38:13.54ID:e5lrOZyr
横幅が短く縦が長いペダルと横が長く縦が短いスタンダードな形と
どっちがいいんだろう
0453ツール・ド・名無しさん
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2018/12/02(日) 22:58:20.38ID:WqyDMinD
母指球で踏むから本来はなくても影響少ないんだろうけど、
小指側が宙に出てると「無い…」感覚が俺はけっこう来た。
だもんで個人的には幅優先で、長さ方向に細長いのは無いな。
0454ツール・ド・名無しさん
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2018/12/02(日) 23:20:06.83ID:e5lrOZyr
やっぱそうだよね、俺も小指側が浮いてると不安定で足が落っこちそうな感じがするんだよ。
横方向に踏ん張りがきかないというか。
0455ツール・ド・名無しさん
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2018/12/02(日) 23:44:52.83ID:WqyDMinD
もっとも、一発屋として終わってるんじゃなく、製品として1ジャンルが確立されてる感じ
（1社だけじゃなく、ペダル作ってるメーカーならラインナップに必ずある感じ）なので
ちゃんとそれが有利に働く用途もあるだろう事は容易に想像がつく。
俺や454氏がそういう使い方してないって話なだけだろう。
だからそういう使い方してない人間にそういう製品勧められてもそれはそれでトホホるのです。
0456ツール・ド・名無しさん
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2018/12/03(月) 08:19:51.44ID:uDSR+rS7
>>448
XTしか使ったことないけど
クランク側の二個のピンが内側に寄りすぎてて踏む場所が決められる感じです。

セイントは、ピン数が多いのでどこ踏んでも良さそうです。
0457ツール・ド・名無しさん
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2018/12/04(火) 23:05:13.64ID:Aj/Fs/LC
ミニベロ用にDMR V12買った
MKSのオールウェイズと迷ったけど明るい色が欲しかったので
フラペ大好きで次々試したくなるから困るわー
0458ツール・ド・名無しさん
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2018/12/04(火) 23:41:35.98ID:cAgim99H
クランクブラザーズの5050-3がすげーカッコよくて欲しいけどどこにも売ってない
なんでだろうと思って本国のサイト見たらそもそもラインナップに載ってなかった・・・
ディスコンならライトウェイはサイトを更新してくれよ
0459ツール・ド・名無しさん
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2018/12/04(火) 23:52:10.14ID:gh3kUGaL
>>444
あれ割とピン形状部分の食いつきが悪いのと、母子球あたりの座りが悪い
といっても純正ペダルよりははるかに良いので安くピン付きフラペの恩恵が欲しい人にはいい
ただ金属ピンで母子球あたりがフラットなものに比べるとやはり劣る
0461ツール・ド・名無しさん
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2018/12/05(水) 13:40:20.99ID:lRaa47/u
>>458
ライトウェイの倉庫には在庫あるのかもよ？
問い合わせてみて、あるなら仕入れて貰えばいいんじゃね
あさひの通販でも取り扱いまだあるから店舗受け取りもできるっしょ
0463ツール・ド・名無しさん
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2018/12/06(木) 00:53:25.52ID:xSl8PNb9
DMR買っておけば安心
そう思える安心感
ワンナップも気になってたけど結局DMR買ったわ
0469ツール・ド・名無しさん
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2018/12/06(木) 11:03:13.47ID:ddu5uYd5
街乗りロードにフラペは小振りでオサレなやつの方が似合う傾向
フラバロードならなんでもいいが
0470ツール・ド・名無しさん
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2018/12/06(木) 17:43:12.66ID:hQUmV5yD
乗って2年ビンディングにして見ようか思ったけど以前程遠出しなくなって町乗りメインなんで。
0471ツール・ド・名無しさん
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2018/12/06(木) 18:15:46.29ID:Z00ohg2c
何度かビンディング試したけど、毎回フラペに帰って来てるわ
SLもSPDも試したけど、そのたびに日本の道路には向かないと思ってフラペに
以前はブルベだけはビンディングで参加してたけど、今じゃあフラペで出てる。十分だ
0473ツール・ド・名無しさん
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2018/12/06(木) 20:49:56.88ID:2DRW0ngE
>>472
スタバができた頃に店員に『冬ですよ？？』
『フラペチーノってどんなのか知ってますか？』
とか言われたことあるわ
寒い寒い言いながら飲むのがいいんじゃあないか…
0478ツール・ド・名無しさん
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2018/12/07(金) 20:23:56.24ID:L5DFBB5Z
バイトに何期待してんの
0479ツール・ド・名無しさん
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2018/12/07(金) 23:00:52.26ID:JcMEGqfr
DMRのVAULTが届いた
グロッシーで高級感のある見た目は好きなんだがフレームのマットな質感に似合わねえｗ
0483ツール・ド・名無しさん
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2018/12/12(水) 01:23:00.63ID:d1pfWJRm
>>449
回転良いけど、意識してないと気づかない。
大人しいデザインだけど、厚みがあるから存在感ある。
異音なし。
0484ツール・ド・名無しさん
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2018/12/12(水) 07:02:24.14ID:7+t6e+ZT
ドラゴンバイクで売ってるtipsumって、重量160グラム凄いな。ミニベロ用にこうてみるわ。
0485ツール・ド・名無しさん
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2018/12/12(水) 09:36:11.16ID:e8PPR6Yw
alwaysにしようかと思ったけどRMX買った。デザインはアレだけど
安くて使いやすくてピンなしなのがいいね。
0486ツール・ド・名無しさん
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2018/12/12(水) 11:17:44.72ID:GMYAD9+w
中華コピー品のコスト削減容赦ねえな
amazonの「自転車ペダル マグネシウム合金 サイクリングペダル プラットフォームペダル 超軽量 ベアリングペダル 防水 防塵 滑り止め 自転車用パーツ 全4色」
のレビュー見ると、なんとベアリング無しでダブルブッシュだよ
0487ツール・ド・名無しさん
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2018/12/12(水) 12:11:25.74ID:hiNRmyLf
正確に言えば、ブッシュも軸受として使っていれば「ベアリング」。
ボールベアリングだけがベアリングというわけでは無いんだよね。
0493ツール・ド・名無しさん
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2018/12/14(金) 15:50:27.86ID:nmKvV3Q8
ハーフクリっぱをフラペ用に買ったらパッケージ時点で重ねてたせいで外側のクリップが開いて上手く足が入り込まなくなったんだけど解決法わかる人いません？
0497ツール・ド・名無しさん
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2018/12/16(日) 20:30:03.01ID:AzDjr4Qd
今日初めてDMRボルトペダルを装着して走ってみた
ピンの食いつきが異次元だ…
踏み位置を変えようと足を浮かせても外れないまであるｗ
金属製のシッカリした踏み応えも感じられるし高かったけど買ってよかった
0499ツール・ド・名無しさん
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2018/12/16(日) 23:35:33.01ID:VnxQrosu
>>497
自分もペダル難民だったけど、Vault Pedal以外は買わないと思う。幸い廉価版も出てるので全部Vault Pedalに換えたいと考えている。
0500ツール・ド・名無しさん
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2018/12/16(日) 23:56:15.57ID:qHRUJaPV
493何だけどずれた理由わかった。もちろんクリップのがたもあったんだけど、ペダルも問題だった

https://i.imgur.com/jLy4xQ8.jpg
で、クリップのふみ面と段差ができるんだ。

なんか安いので、クリップと合わせるならこれ買え。みたいなのありません？
0501ツール・ド・名無しさん
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2018/12/17(月) 07:23:42.05ID:AwjEfOQp
>>499
おお同士が
ちょっと尋ねたいんだがボルトって軸の部分が細い円筒形で
一般的な15mmのナット用のペダルレンチが使えないんだが工具何使ってる？
装着の時は手締めですんなり入ってくれたけど外す時は工具無しでは厳しいと思う
良いのあったら教えてください
0504ツール・ド・名無しさん
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2018/12/17(月) 10:33:55.64ID:0bG0mQAq
工具使わず、手で締めただけだと、走行中外れまっせ。
クランクのネジ舐めちゃうし、なにより危ない。
0507ツール・ド・名無しさん
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2018/12/17(月) 16:34:50.81ID:ZNmDiVD5
>>505
見て気がつかなかったのなら、おそらく自転車いじりは向いてないと思うので自分や周りの安全の為にも、作業はショップに依頼する事をお勧めします。
0508ツール・ド・名無しさん
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2018/12/17(月) 19:04:03.85ID:QZBgriy8
>>501
同士ですｗ
なんか高圧的な人が多いね。
気にせずじっくり行きましょう。
所詮、経験だけだから。弄りに煩い人ってそれほど乗れないから、ライドで見返しましょう。
0509ツール・ド・名無しさん
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2018/12/17(月) 19:22:02.32ID:0bG0mQAq
クランクまわりとブレーキまわりの整備不良は、大怪我に繋がるので気をつけて。

踏んでれば、しまる方向に力かかるのでよっぽど大丈夫だけど、緩むとかなり危ないので、すぐに、まし締めしてください。
0510501
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2018/12/17(月) 19:57:41.01ID:AwjEfOQp
無知ですまない
今増し締めしてきたけど手締めの時点で思ったよりちゃんと締まってたみたい
何にせよこれで安心して乗れるからレスしてくれた方々に感謝
0511ツール・ド・名無しさん
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2018/12/17(月) 20:14:36.00ID:6frlLsyQ
見て気がつく、そんな観察力は乗り物に乗る上では必須でしょ。
命を預ける物なんだから、不具合を事前に見つける意味でも、観察力の無い人は危険。
場合によっては、他人の命を奪う可能性すらあるってことをもっと考えたほうがいい。

おまけに、ペダルのように、体重のかかる部品を手締めで大丈夫と思う、認識の甘さも大問題。

まぁ、自分が怪我したり、死んだり、他人の命を奪う前で良かったね。
次は気をつけてね。
0513ツール・ド・名無しさん
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2018/12/18(火) 12:24:34.06ID:OaQwtnSR
ペダルレンチも六角レンチも両方使えるものありますよねー

Ｑファクター広くなっちゃうし特殊工具も必要、そもそもなんで15ミリ幅がすたんだーどだったんでしょうねぇ
0514ツール・ド・名無しさん
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2018/12/18(火) 19:24:38.68ID:Zi19Hnl7
ネジより太い最小幅ってことじゃね？
通常の9/16インチなら約14.3ミリ
フランスネジなら14ミリ
1/2インチ＝12.7ミリもあるが、こちらは鉄クランク用と考えた方が良さそう
0530ツール・ド・名無しさん
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2019/02/03(日) 19:59:12.28ID:hvp06nJw
今つけてるMKS PROMENADE Ezy（351g）を輪行専用にして、普段使いにもっと踏みやすい軽量ペダルを物色中
軽量フラペって大体ペア300g以下くらいが基準になるのかな？
安物ペダルならいくらでもあるけど、昨今主流の踏面デカいペダルだとなかなか難しいね
DMR V12マグネシウム　350g
MKS ALLWAYS 381g
優先度的には踏みやすさ＞軽さなのでこのあたりが限界かな…？
0531ツール・ド・名無しさん
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2019/02/03(日) 20:41:21.66ID:tn42MoLq
踏み面でかいほうが有利よ結果も出るし扱いやすいし疲れにくい
重い軽いは二の次
ALLWAYSはよくできてるよ
0532ツール・ド・名無しさん
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2019/02/05(火) 12:58:02.53ID:EXX8XcQ+
ゴム長靴
0534ツール・ド・名無しさん
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2019/02/05(火) 19:44:53.66ID:Y5Gx44qC
>>525
ここ数年クルスク履いてるよ
二足目がくたびれてきてそろそろ買い替えたいけどグレーの再入荷まだかしら
0535ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 10:46:37.00ID:jvyRo4ff
ALLWAYSの分厚さは、現代のフラペの標準型から逸脱しているような・・・
でも、短足傾向な日本人とは相性が良いのかもしれない
0536ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 11:52:37.63ID:u77Rxsr5
三ヶ島は技術は確かなんだろうけど中の人の頭が固すぎるんだと思う
物造りが昭和で止まってる
0544ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 16:20:26.35ID:Tk9OiyR+
軸が太いからあのくらいの厚さにはなっちゃうだろうけども
高くなってもいいから中抜きしてくれてもいいなALLWAYSは

しかし三ケ島の軸は超優秀
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