自転車通勤スタイル167
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自転車通勤について語るスレ
NG話題
労災、通勤手当、レーパン、ミラー、自動車免許
喫煙、飲み会、ヘルメット、信号無視自慢、公務員
鍵、ライト、低圧、幹線道路、路地、順法精神、マスク、歩道
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文句言わない人は黙ってるだけだから数に入らないだけだよ。
そうじゃない人もいるってだけで、大多数の車乗りは結構自転車に気を使いながら走ってる。
って言うのを自覚してるともう少し優しくなれるよ。 >>848
んだな。俺は13キロをまったり走ってる >>836
自転車は車両。法令上はお前も車側なんだぞっと。
それを忘れてるなら、お子様と一緒に歩道を走れw
交通は思いやりと譲り合いが大切。お互い様だろ。 いまは20kmの通勤に20インチ(451)ミニベロロードを使ってるけど、ヤレてきたのでアルミかクロモリのロード、もしくはシクロクロスに買い替えようとしてる。しかし、なかなか決められない…。
ある程度の速度を維持したいけど、feather cx+とかはキツイのかなあ。 自転車も車両、自動車も車両なんだから自転車が止まって当たり前とか思ってんなって話だろ
それが判った上でやれてんなら>>836に文句言う事はないはずだ 自転車がとか車がとか関係なくて、遅い方が譲る
これだけで流れがスムーズになる >>853にアンカふればよかったな
ID:5B5HqNdSとかは至極まっとう >>843
そうそう、だからカメラは前後両方必要。
当て逃げされてぶっ倒れても、当てられる前から撮影してるので証拠はバッチリw ただ正直乗るたびにカメラ2個付けはずしはいやになるから360カメラでいいものがはやくでてほしいgopro360は自転車向きの形してない 速いんだったら譲る必要ないと思うけど
遅いんだったらとっとと譲るべきやの >>855
道路の通行がガラガラならばね
車よりチャリの安全を考えたいけどさ、通行の流れを考えていないなら独りよがりね >>861
右直とか色々あんでしょ
直進黄色信号で強引に右折してきてその後の右折信号時に曲がる車全然ねーとかよーあるし
大体自転車抜くのに余裕とって抜いてロスしたとしても車としては目的地に着くのに
大差ねーのよ、ただイライラしてるだけ 車も自転車も遅い方が譲るのが一番だけど
自転車の場合は車と張り合うと死ぬから
やべーヤツが来たら譲るというか逃げる 今日は帰り道20キロ全行程突風の向かい風だった、、、
こんなの、いつ以来だろう。両膝の大腿側の付け根がパンパンに張って熱持ってるwww ていうか、聞いてくれよ。
俺二年ぐらい前からフロントシングル、inter8な折り畳みで通勤してんのさ。
で、チェーン洗いやすいようにミッシングリンクつけて時々外して洗う訳よ。
でもあれって外すときは楽なんだけど、繋ぐときにテンションに逆らいながら繋ぐことになるから大変だなぁとか思いながら繋いでたのね。
で、昨日気づいた。
FD無いんだからRDまわりだけ通してだらだらのままチェーン繋いで、チェーンリングに掛ければ良いの。
FDあった頃の習慣が染み込んでてぜんぜん気づかんかった。 車側が言う譲り合いって よく聞いてみると結局 自転車が一方的に譲らなきゃいけないって話になるんだよな
譲り合いなら渋滞してでも待てよ 遅いほうが譲れってなら、信号待ちで邪魔にならないように左側空けとけよって話だわな
BBAの右折車にブロックされて進まない車列に左ギリギリに寄せてるDQN車いると、ペダルで側面にサイクロイド曲線描いてやりたくなる >>862がちょっと自転車停めて、後ろの車を先に行かせたとしても
自転車が目的地に着くのに大差ねーのよ、ただイライラしてるだけ
って書き換えても違和感ないなw 結局お互い様だろ
「俺の事考えて配慮してくれよッ」ってのは単なる甘えだ
同じ車両として対等に扱われたければ、相手の立場も考えて行動しなきゃだ 譲った車の後に何台も続いてたら、車来なくなるまでぼーっとつったってるわけか
要は想像力のないバカの「オレ様を優先しろ」だろ そこそこに飛ばしてるんだけど、自転車で制限速度は守るようにはしてる。通勤路は、40が最大だからロードで普通に出る範疇。
そこでいつも思うのが、制限速度丁度ぐらいの速度を守ってんのに追い抜いたり、クラクション鳴らすやつはなんなの?
この状態で路駐してる車を横から抜けるのに後ろも確認してるのに、クラクション鳴らす馬鹿は前見てんの?
大雑把に言えば邪魔しないことを確認して抜くのがルールだし、制限速度スレスレでぶつかるような速度出すほうがおかしいんだから >>875
クラクションは論外だけど、抜くのは普通でしょ
制限速度を遵守する方が現実は少数派だろ 抜いても構わんが、クラクションで威圧するなよ
って話じゃないのか クラクションを長めに鳴らしているなら威嚇だけれど短いのは注意を促していることがあるからな。俺が自動車を運転していたら減速してロードを行かせるがその場合もタイミング次第なんだよね >>878
「抜いたり」と書いてるから抜くことも許容できないDQNなんだろうね >>870
何で車の左をすり抜けるのが当然の権利だと思ってるのか不思議、、、 基本車道走るようにする前は俺も870みたいな考えあったけど、クロスもどきで車道走るようになってからは車になった感覚で前方右左車待ちするの当たり前の感覚になった
870はすり抜け上等のバイクの感覚なんじゃないかな バイクと違って自転車は車と走るレーンが違うって概念だから左を空けとけって主張はわからんでもない
左折前は危険だから閉じるけど右折車待ちのときは空けといてやってもいいかもしれんね 女性は大好きなんだが、女性ドライバーの運転ってなんか悪い意味で特徴あるよなあ
信号のない交差点で微妙なタイミングでは必ず自分が止まって自動車を先に行かせるようにしてるんだが、
男性ドライバーは4割くらい止まってくれる。女性ドライバーが止まってくれるのは1割未満。
こと運転においては女性の方が良い面があまり思いつかない それ女性ドライバーに聞いたことある
女性は運転に限らず先や奥に行くよう譲られる経験が幼少期から多くて、譲られたと感じるそぶりか見えたら譲り返すより急いで譲られ終えた方が結果的に進行がスムーズ(譲るタイミングがカチ合ってお見合いになるのが最悪)という判断が板につくらしい
単に周り見えてないケースももちろんあるだろうが >>885
メンタル面よりも物理的な視野の問題女は視野が狭い、老化すると男も同じになる 男がいるからバカになってるともいえるんだぞ
面倒見てやれ ドライブレコーダーでチャリカス撮してツベにup意外と月一万ぐらい稼げるぜ!朝の時間帯はうまい 逆に休みの日はチャリにカメラつけて暴走ロード乗り撮影して小銭稼ぎしてるからお前らには正直感謝や 埼玉住みだけど、朝の7時半から8時半くらいと夕方5時から6時くらいまでの時間帯は避けて通勤してるよ。
もうマナー云々の問題じゃなくて老若男女問わず9割DQN運転だからなw こないだ暴走くんいたなぁ
ミニバイクと競り合ってばかみたいに漕いでた
あれ急ブレーキかけたら飛ぶかなぁとわくわくしてたけど
何も起きなかった >>887
おまえもまんさんの股間から産まれて来たというのに 何があっても左を抜けないぼくは法令絶対遵守マンって
複数回の信号サイクル待たなきゃいけないような状況でも律儀に止まっちゃ直後の車に被せられ、仕方なくその車が通り過ぎるのを待って正しく後方の安全確認からの発進をしようとしてる間に次の車に被せられ…てな池沼コメディーみたいな事してるんだろね
ばかみたい
信号停止中に左抜けるのは構わんだろに >>878
別に抜くこと自体はいいんだけど、クラクション鳴らすとか、幅寄せとか抜いた直後にウィンカー無しで左折とか、ギリッギリでウィンカー出して左折とか、何でそういうことするかなぁって言うのが言いたかった >>897
安全運転義務違反だぞって言われたらアウトらしいよ チャリダーに向かって逆走してくるやつに、すれ違い時に止まっておもいっきり笛吹いてる
頭おかしいやついたわ。
俺も近く歩いててびっくりしたが、近くのばあさん達がクッソビビってた。
笛吹いているやつは正義感からだろうが、お前の方が迷惑。
自分に酔いしれてる奴まじうざいんだが。普通に言葉で話せよ。 >>903
こんなとこにそれ書いてスレに関係あると思ったのか?
頭おかしいだろ >>901
左からの追い越しを行いお巡りさんにあなたは安全運転義務違反ですと言われたら3月以下の懲役又は5万円以下の罰金となる可能性がある >>906
なんだ。言われなければなんともないんだな。そしてほぼ何も言われない。 動いていない車の左抜きは追い越し扱いにはならないて >>897
両極端な子だね、、、、
別に信号待ちで車を抜いたっていいと思うんだけど、それは自転車に与えられた権利って訳ではないので待ってる車が左に寄ってて通れないならおとなしく待てばいいじゃない、って話だよ。
そんなオンオフの中間がない頭でよく仕事できてるな、、、 >>912
キチガイは横を通過するときの安全間隔の不保持とか言い出すんでしょ、きっとw まあ左すり抜けは警邏のスクーター警官も平然とやってるからネズミ取りでもしてなきゃないも同然のルールだからな >>915
停止車両の左を抜けるのは合法
それが違法なら、右折車両が居たら余地があっても
抜けられなくなってしまう。
問題なのは移動車両の左を追い越す違反行為 >>916
補足すると、左側追い越しは違法だが、追い抜きなら合法ですね。 車道まで入っていって車の後ろ走ってるバカもいたぞ
ヤクザの車にでも接触してタコ殴りされたらいいのに >>919
運転免許持ってる?
道路交通法って知ってる? >>920
原則車道走行と言うのが警察庁(偉い人達)の見解
現場警官の本音は「歩道をゆっくり走って下さい」 >>921
なんで相手するんだ?
おまえ道端に基地外いたらわざわざ話しかけにいくのか? 車道を車の後ろを走るもんだろ自転車は
馬鹿なの?
免許投げ捨てたら? 独自のルールを作り上げるやつもいるんだな。
こりゃいつまで経っても車とは分かり合えないやw >>926
馬鹿か?
車はみんな乗ってる
基地外は世の中に一定数いてそんな奴がたまたま車乗ってるだけだ >>928
俺が普段使ってる県道は年寄りの運転するクルマが多いからバストラック同様積極的に使わせているw
かなりの距離を30キロ走行のままで誘導してくれちゃうとか御褒美すぎwww >>928
なかなかの健脚じゃんトラックだと遅くても40弱は出ているでしょ? そうそう。あれ?いつの間にか40km/hってくらい強い引き。
ただし、路面を良く知ってる道で後続車がいない場合に限る。 >>931
横からの車に撥ねられるんだろ
それで車は見えなかったと言い訳するんだって教習所で言ってた 俺は教習所で自転車は見えなかったって言い訳すんなよって習ってけど・・
君は何かおかしなところに通ったようだな ネックウォーマーってみんなしてる?
首が寒いことに気付いたんだけど、もしや必須なのか…? 最近 俺の住んでる地域じゃ自転車の車道走行がやっと浸透してきた
明らかに70オーバーの年寄りがノロノロと車道走ってるのを見ると
お前は歩道でいいんだぞ って思いながら車でゆっくり後についてる
追い越すの怖えー >>936
ネックウォーマー知らないって... 原始人かなんかなの? >>936
使ってたけどもうあったかいからしてないな
氷点下にならないといらない >>940
もう暖かい感覚なのか。
レベル高いな、早くそのレベルまでいきたい…。 会社でいつも薄着だねーとかそんなんで寒くないの?とかよく言われるんだけどウィンブレとかってそんな寒そうに見える?ダウンなんか着て乗るわけないしさ 耳と手は行動不能になるから必須
首はひえると末端に熱送るの諦めて体に熱ためようとするから手や耳をガードするときは必要 ウィンドブレーカーの下をそこそこ着込まないと、体を動かさない場合は寒いからね 腰から下、踝から上は薄着でも動いてる限りは全然問題無いけど耳とか首は相当ガードしないと、しんどくて自転車どころじゃないや ネックウォーマーしたら熱中症になりかけてやめた
暑がりなのは分かってたが >>938
こいつ読み間違えたうえに馬鹿にしてるのが
凄く恥ずかしいなw ネックウォーマーは暑くなったからって外すのが面倒なのが レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。