自転車通勤スタイル167
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自転車通勤について語るスレ
NG話題
労災、通勤手当、レーパン、ミラー、自動車免許
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自転車通勤スタイル164 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
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http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1512445370/ 吉祥寺とか井の頭通りくらいしか走れないのにイタ車やQ車でポタしてるの何人も見かけるよ。カッコイイけどね 私は東急トランセというバス会社で運転している者ですが
もう少しマシな乗り方できんもんですかね？危なくて仕方ないんだよドアホ！ それが本当ならあなたの会社はモラルがないんですね
それとも禁止事項を個人的に無視しているだけですかね バスってあのでかさでほんと自分本位の運転する事多いよな
まあ運行があるからなんだろうけど バスはほんと無謀な運転してくるよね
停留所直前で追い抜いて停車するとかザラだし >>547
それ経験あるわ、しかも停車中は乗降があるから左からは歩道でも抜きにくい
右から抜けるような広い道路ならまだいいけど抜けない道だとどうしようもない
しかも抜いても急加速して追い抜いて幅寄せ気味に目前の停留所に止まったりする
これ3度、4度繰り返されて西武バスにクレーム入れたわ スクランブル交差点で歩行者信号青、自分車道で停止してたら
後ろのバスから「自転車の方〜、前行けますよ〜」ってマイクで言われたわ
アホかと >>548
一応路線バスって優先車両だからさ、、、
まぁ、どちらがより正しいか以前に大型車に追い抜きかけられたときは大人しくブレーキかけなさい、死ぬから。 >>549
(押して歩けば)行けますよ〜って事じゃね？w
いずれにしろアホすぎだが >>550
ギリギリ被せてそうせざるを得ない幅寄せをされた特別に嫌な思いをした時の話だよ
優先だからこそ相手に不必要なストレスをかけない運転が必要でしょ
歩行者が優先だっていって公道で「反復横跳び」キめられたら殴りたくなるだろｗ
こっちはロードで必死にこいでそれなりの速度でてるのに
数十m程度目前のバス停に止まるためにゴゴゴーって加速して被せるように追い抜いて
停車ってのを何度もやられたらこいつ頭おかしいんじゃないの？と思うわ ID変わっててビビった
ちなみに運転席覗いたら女の運転手でした >>548
アンタの忙しない性格直さないと近い将来事故死するよ >>531
高っ！
存在は知ってたけどなかなか良いお値段しますな
百均ミラーでヘルメットミラー試してみて
良さそうならメットにつけるの買ってみますわ
みなさんありがと >>555
バスの荒い運転に文句つけると死ぬしかないのか
自己中だねえ・・ Rearbizだと結局視線が手首（ここだと実は後ろよく見えない） か 肘までいくから視線移動いやなら
最低でもB&M901 http://www.amazon.co.jp/dp/B0014I85HW これを高い位置におくか
http://www.amazon.co.jp/dp/B00I4O4WYY こういうバイクについてるレベルの形状にするか
メットミラー（転倒時危険だが）しかないな >>552
＞優先だからこそ相手に不必要なストレスをかけない運転が必要でしょ
＞歩行者が優先だっていって公道で「反復横跳び」キめられたら殴りたくなるだろｗ
うーん 向こうは仕事で客運んでるんだし
趣味てジテツウしてる奴が偉そうに文句言うなよって思う
そんなにうざいならルート変えなよ バスなんて図体デカくて停留所毎に決まった動きするんだから、
後ろのバスの動きに気付けよタコ。通い慣れたお前の通勤路だろがw バスを目の敵にするチャリカス。自己中とはおまえのことだ。車道はサイクリングロードじゃねんだがな。趣味の乗り物と
公共輸送、どっちが有用有益だかも理解できないカス。 まずバスの動きに反論してるチャリカスは
交差点の一時停止もろくにしないだろうし
赤信号も交差方向に車いなけりゃスルーなんだろ？ライトは点滅？速度は原付の制限速度以上。後続車に認識しやすい反射鏡も無いに等しい。まあ、やってることがめちゃくちゃ自殺行為のオンパレード >>552
ロードで必死にこいでとか正にキチガイ
動きがキチガイ
車に対して挑発行為なんだがな。
優先だから相手を思いやる運転とか正に意味不明。理解に苦しむw
裏を返せば優先車両に対して
チャリカスは何をしてもよいということか。脳ミソすかすかだな。
バス会社にクレームいれたって
ドラレコで撮影してますから。 >>563-565には1ミリも賛成できないけど、
ロードで必死にこいでるのに停留所に停まろうとするバスに追い越されるのはダメだと思う。 >>566
意味わからないなあ
停車しようとしてるじゃなくて加速して追い越してそこから停車だよ？ キチガイチャリカス
文句あるなら警察庁警視庁に直訴すりゃ解決すんじゃね？己がやってることに恥かくだけだがな まずロードで必死にこいでるのにとかがキチガイ
非常識な速度てことに気づいていない
咄嗟な飛び出しとかに停まれるん？あんなブレーキで
保安設備相応の速度で走れや
早晩、歩行者轢き殺すのがオチだぞ >>567
回送中ならともかく、客乗せてるバスはそんなえげつない急加速も減速もしないよ。
単に追い越しかけられてるのにそのままのスピードで頑張ってただけだろ。
大型に並ばれたんなら後ろに下がれ。
追い越しに時間がかかって双方危ないだけだ。 俺も意味わからないなあ
停留所の何メートル手前でバスに追い越しかけられてるの？
100m以上前でバスがエンジン唸らせてたらペダル止めて先に行かせる。
50m切るようなところで迫ってくるようなら、ダンシングで先行する意思を見せて加速する。
自分のコースの都バスとはそれで意思疎通してるから喧嘩は無いな。
急に割り込まれるとしたら、バスに迷惑な走り方をずいぶん手前からずっと続けてたんじゃないの。
職業ドライバーとはいえ人間だからね。
何にせよ車道を走る時は、相手への思いやりが必要だよ。
バスなんて定刻通りに停留所に停まるのが仕事なんだから分かり易いだろ。
ただし、回送車は予想外の時もある。 >>572
だから特別変な奴がしたっていう話なんだよｗ
バスが糞！みたいなキチガイじゃないからね >>573
君はバスドライバーは絶対まともだからまともな運転してるはずという前提で
それなら俺がおかしいって思ってるだけでしょ？要するに バスは動きが読みやすいのに、それを危なと思うなら自転車で車道を走るのが下手なんだと思う
速さじゃなくて、交通ルール的なものが 基本、23区だと優しい運転してくれる路線バスが多いけどたまに強引な運転、お客さんがのってようがガーって走っちゃう人もいるよね
多分そういうバスに当たっちゃった、または遅れを取り戻そうと焦ってるかだと思う そうかもねw 自分はバスに殺されかけたことないからかもね
参考までに、通勤コースは何県何市で何バス？ >>574
だから、停留所停車時にアホみたいな急ブレーキかけてる訳ない。
降りる人立ち上がろうとしてたりするんだぞ。
ウィンカーだって一般車よりは余裕もってでてるはずだ。
おまえがギリギリまで頑張って速度維持し続けた結果だろ。
いいか、もう一度言うぞ、バスに並ばれた時点で速度を落としてとっとと抜かせろ。
大型車と自転車が併走してる距離が長くなって良いことなんて何一つない。 >>567
時刻表守ろうとしてるのでは？
遅れるのは現実あっても、時刻表より早くは来ないよね
早く着きそうになるとバスは停車して時間調整するし
だから君に嫌がらせをしている訳では無いと思うんだ >>579
さいたま市だよ
バス以外にも運転マナーがよろしくない風に感じられる道というか地域というか・・
自分はすぐ歩道に逃げて回避しちゃうタイプで自動車と闘うタイプではないんだけど
そこでだけは何度も嫌な思いしたんだよね・・ふつうに走ってるだけで追い越しざまに空クラクション浴びたり
都内だとそんな事ないのよ >>581
嫌がらせというか自転車相手にこういう運転だと相手がどう思うかっていう
経験値とか考えがなかった様に感じた
スポーツ車はわりと速いからちょい速度維持して先行かせれば両方スマートなのに
自転車だから追い抜くっていう脊髄反射で抜いて停留所だから止まる
それを何度も繰り返したんだろうなとは思ったから怒ってというより判ってほしくてクレーム入れたわ 自分は埼玉の上尾だわ
埼玉のバスはほんとにキチガイ運転手多いよ。客乗ってるのに急加速急停車当たり前
都内のバス乗ったら感動するレベル 免許もないチャリカスがいきがってるなw路線バスの車内事故なんて知らんのだろ
客転げたりしたら行政処分くらうんだがな
縦横無尽めちゃくちゃなチャリカスの無神経な運転とは違うのだよ
ま、チャリカスなんて自分本意だからな
公共輸送であるバスに敵対心を抱くことじたい脳ミソが腐ってる証拠 >>582
さいたま市ですか
自分は千葉から都内へ入るコースだけど、最近は自転車レーンのペイントされたりとか
他のジテツウも多かったりとか、車側の認識やコースで恵まれてるかもしれん。
もし同じ場所で危ない目を繰り返されるなら、その場所は自動車にとって走りにくい何かがあるのかもしれない。
免許があるなら会社まで車で左車線を走ってみると良い。自動車側の理由がわかるかも。
なんにせよ危険な場所は回避するか細心の注意で抜けるしかないのかな。
他者には期待せず自分で最善を選ぶ。とにかく通勤で怪我したら最悪だから安全第一で行きましょ。
>>584
地域で差があるのか。確かに都バスに比べて浦安のバスはちょいと荒いかも さいたま市のキチガイチャリカス
相手は西武？国際？東武？まあ、どこも相手にしませんからﾌﾟｷﾞｬｰ >>583
気持ちは理解出来ない訳では無いし、危ない運転をしているバスもあるだろうね
でも互いに事故を起こしてもしょうがないし、圧倒的に我々自転車の方が危険だよ
もし運転士が君にムキになって危険な運転をするなら、中の乗客を考えてあげたりさ
こっちが大人らしい考え、対応をしようよ まあ自転車もママチャリ含め大概ひどいのばっかだから
バスドライバーはストレス溜まりそうで申し訳ないって常々おもってるわｗ
>>586
実際その道はあんまり通らなくなったよ
最短経路だから今は疲れてて夜遅くに空いてる時にたまに通る程度 正直、路線バスは契約社員が運転する様になってから運転の質が下がったと思う。
質が下がったのは自転車に乗る側も同じだけどね。 電車みたいにバスにも回復運転あるし、元大型ドライバー多いから色んな奴がいる >>586
西武バス、西武総合企画、国際興業。ここらへんは最悪通り越して凶悪レヴェルですぜw >>591
最近は大型からバスに行くと間違いなく収入下がるから、その手の人間は少ないんじゃないかな。
昔は結構いたけどね。 >>593
バスのほうが拘束時間が少ないというか、特に路線バスは過労に厳しいから収入落ちてもいいという家族持ちにはいいんじゃないかな バスじゃないが、ジテツーで都内走ってて嫌な目にあう大型トラックってだいたい「つくば」ナンバーなんだよなぁ 埼玉って基本的に平地で走りやすい道他けど上尾市の区間だけ何故か道悪だよな
17号とか
しかもちょうど左側の自転車が走るあたりが酷い さっき会社から帰ってきたんだが
足がちべたくなかったから普段よりは暖かかったんだと思う >>534>>535>>539
都会ってロードが多いんだピストが多いイメージだったわ ピストも田舎より多いのは間違いないが、ピストのブームはすでに去ったわけで 郊外の文教地区だからかやたらとクロスが多いわ
スカートの女子高生も多いから見えないのはわかっていてもついつい目が行ってきまうオッサンです ピストなんてピークでも見たら珍しがるレベルだったろうに あれはピストに乗りたいとかでなく
流行に乗りたいだけだからな 渋谷に来てるんだけどラック式の駐輪場にロードが何台も停まってるわ
クロスも含めたら大半がスポーツ車だよ ピストねぇ。
ディレーラーやフリーギアの不具合が頻発した時は「いっそのことシングル固定ギアに」とか迂闊にも思ったけどなw
やっぱり普通のクロスバイクが１番使い勝手いいや。 シングルスピードやピストも楽しいのは間違いないけど、それ一台だけってのはちょっと辛いよね 通勤で使うとなるとなぁ。軽めのギアに落としてのんびり帰りたい時もあるし。
特に、休みがとれなくて疲れがたまってる時とか、少し体調が悪い時とか。あと雪の日とかも。 >>614
渋谷程度のアップダウンならシングルでも問題ないでしょ 車を処分して自転車にした後に始めた「車で通ったつもり貯金」がついに百万超えたwww
毎週末にレギュラー満タン入れた事にして５千円づつと毎年４月に自動車税払った事にして５万円。100万貯まるのに約４年！自転車通勤最高かよwwww >>618
よし、すぐコッチのスレに移動するんだ
イヤッッホォォォオオォオウ！衝動買い！！92品目 [無断転載禁止]??2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494665187/ >>450
そうそう、それ
安い割に小物を入れるポケットが沢山あって自転車乗りが求める機能は大体揃ってる
容量が大きい分ちょっと重いけど、カゴの代わりだと割り切ればなんてことない
自分はコレが気に入りすぎて自転車じゃないときも愛用してるくらいだよ いやグレードの低いMTBコンポのフロント変速は重いよ
指でレバー押と言うより、親指立てて突き刺すように押し込まないと素早く上がってくれない
重いしストロークも妙に長いのよね >>624 >>625
そんなもんなのかな
自分の経験だと105のロードはシフト軽いのに通勤用クロスは激重だった
クロスのシフトケーブルをシマノのちょっと良いMTB用ケーブル
（インナーがステンレスでアウターにグリスが予め入ってるやつ）に交換したら
シフトチェンジは軽くなるし、いくら調整しても決まらなかった変速がビシバシ決まるようになったよ ターニーTXのフロントシフターなんて女に乗らせたら指を痛めるレベル 経年劣化(グリス切れ)でガチガチに硬化したフロント3枚変速なんぞ手の平で押し込むのがデフォっしょ この甲斐なしどもが
女が出来たらシフターは電動にしてあげろよ 自転車をやる女なら最初から自分で十分なレベルの車体がある
自転車に興味のない女はそもそも変速を使わない 朝に電チャリですげー挑んでくるねーちゃん居るわ
コートとか着てるのに >>625
アルタス程度でも全然重く無いよ
ちゃんと組めてれば まあ＊感じ方には個人差があります＊ だからなあ
きっちりメンテして納品時より軽くなったりもしたが 俺はターニーが軽いって思ったことはない やっぱ重いなあ・・・って感じる 親指で押し込むしストローク少ないからSTIよりは随分シフト操作楽だと思うけどな
Deore程度でもクラリスより安いしな 熱いドリップコーヒーを飲みながら通勤したいんだけど(通勤時間約75分)
何かいい方法ねぇかな？
冷えるこの時期、カラダ温めながら通勤したいんだよね
途中でスタバとかに拠るんじゃなくて乗車しながら飲みたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
