>>683
>だったら点滅も同様だね。

ダイナモの光度が不足するときと、点滅モードが点滅で光度がないときがあるのとでは、ぜんぜん違うよね。

>だったら点滅も同様だね。

停車時や低速時に光度が不足していて違反だとしても、点滅モードで走り回ってる自転車と比べたら危険性は低いよな。


>だから違法性阻却事由を前提にした規則になっていないんだよ。
>つまり君の理論だとダイナモが違法になる。

違法だね。で、それがどうした？
停車時や低速時に光度が不足していても警察が注意したり取り締まりったりしないよ。