ブリヂストン マークローザ【MarkRosa】5台目
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今時珍しいブリヂストンのシティサイクル、マークローザについて語るスレです
魅力・改造の話題など色々どうぞ
荒らし、妬み、全員敵に見える精神障害者はスルーで
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ブリヂストン マークローザ【MarkRosa】4台目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1480755217/ >>199
クルーザーハンドル、ポストの径が合えばいくらでも付けられるっしょ。ただブレーキと変速機のケーブルも変えないとね。 >>199
嫁なら子乗せ対応の車種にしたら?
マークロザにたまに無理やりシートつけてるの見るけど危なっかしい 199です。
嫁は67歳です。
膝のストレッチ用のチャリを購入予定です。 >>203
それは家の中かジムでエアロバイクがいいと思うんだけど >>203
マークローザミサイルする未来しか浮かばないよ
悪いこと言わないからウォーキングにしとけ >>203
M7がいいと思いますよ
咄嗟にすぐ降りれるし、地面に近いので
それでいてマークローザシリーズなので丈夫で乗りやすい 免許書返納したら今度はチャリか
プリウスのようにマークローザがニュースにならないといいけど 何にでも時事ネタ絡ませだしたらもう終わりよ
左翼と同レベルの思考になり始めてるぞ?注意した方がいい 2010年式の6速ホリゾンタルを奥から引っ張り出し、
埃被ったチャリカバーを外したところ見事にサビッサビ
知人に譲るのでせめてチェーンだけでも交換したい。
HGとUGの違いもさっぱりわからないけど、
対応チェーンって今でも普通に買えます? そんな認識でチェーン交換のスキルは大丈夫なの?
UG今でもあるか知らんけどHGでも問題ないよ >>214
そりゃもう見事なまでのド級の素人でございます。。
アマでチェーンカッター共々ポチって頑張ろうかなと思ったけど、
即自転車屋さんにGO!がよろしいようで・・・
とりあえず交換部品はあると知って一安心。 ありがとでしたm(_ _)m >>215
タイヤもブレーキもワイヤーも見てもらったほうがいいから
自転車屋持ち込めw BBとハブをグリスアップしようと思うんだけど
この自転車ってバラバラベアリング?
それともシールドベアリング? BBとハブはバラバラベアリング(カップ&コーン ベアリング)です 近年のBS車は高級寄り車種からカートリッジBBに移行しつつあるが、
マークローザはまだC&Cなのか >>220
しかもゴリゴリのやつな!w
オーバーホールするぐらいならBBは買い替えだよ もう1年位乗ってない
遊びで乗りたいと思える自転車ではないな 両立スタンドで純正のもの以外使えるものはありますか?純正が品切れで…。 >>223
どのモデルかわからんが
ディレイラーが当たらないなら正爪用の汎用品なら大概つくと思うけど
うちはBBの後ろにつける汎用の両立スタンドつけたよ じゅん散歩のつつじヶ丘の最初のヘンな親父が
マークローザのホリゾンタル 高田純次は当て逃げして交渉してるの録音されてテレビで放送されたが、その後は何も無かった用にテレビに出てるがお金でもみ消したのか? クエロもマークローザもお洒落さんが乗るイメージ
だから癖が強い人が乗るんだろ。ジオスやビアンキの
安価格帯と同様フロントギアが一枚で
あっちこっち走ろうという代物でもないから
シルヴァやルイガノの方が同じおしゃれでも
機能がまともに思える >>228
日本語を勉強し直しましょうね
>>229
そのせいかどうかは知らないが、吉祥寺行くとマークローザをかなり見かける 雨ざらし駐輪で半年、
変なとこサビやすい。
ペダルの付け根部分やステムのネジ
それとステムが白い粉吹く
パーツの品質下がってるのかな? >>229
えー別にお洒落じゃないだろクエロはともかく
ホリゾンタル乗ってるけど普通に使えるシンプルなもので探したらこれしかなかったってだけ ママチャリ同等なんだから部品のグレードはお察しレベルでしょうに 乗って3年だけどBBのベアリング2回替えたよ。
カートリッジに替えてる人居たら感想聞きたい。 >>235
Qファクター調整したくて1000円ぐらいのシマノのやつに変えたけど
スクエアーテーパーのままだし
ホローテックとかにしたら違うのかもしれないけど
軸回してゴリゴリしなくなった程度だよ ありがとう
こっちは今のところQファクターに不満無いからLR間はデフォの軸と一緒で大丈夫。
タンゲのカートリッジを付けたいと思う今日この頃。 タンゲのLN-3922Cって、今普通に新品で入手できるのか?
俺は諦めてミヤタのシティサイクルのを部品請求という形で入手したけど。 俺の行きつけの自転車屋は坂本テクノも営業来てるからタンゲ3922は手に入る。BBの太さが68Φと73Φの二種類から始まるラインナップなんだけどマークローザどっちなんだろ。
フツーに考えたら68Φだよなぁ >>230
吉祥寺でマークローザ乗っているのはおれだわ >>239
普通に考えたらシティサイクル系の70だろ? ロード基準だと68か70Φなんだろうけどママチャリのシェル幅知らないからタンゲよりシマノかFSAもしくは上の人みたいにミヤタから合いそうなの探した方が良いのかもね。 今更ながら ガッ
さいたまもミニベロじゃないマークローザよく見るよ。
それよかカルク大杉。 たぶん、
ブリヂストンの販売店で
自転車下さい!
って言うと、
通勤車=マークローザ
買物車=カルク
電動車=ステップクルーズ
勧められるんじゃね? これの27インチのタイヤ弱いなぁ。
冬のボーナスで取っ替えてまだ山有るのにセンター部分が歪んでくる。 まだセンターが突出した風変わりなタイヤ採用されてるの? 両立スタンド付けたら厚みで後輪泥除けが右にずれた
これどうやって修正したらいいの?固くて手では曲がらないんだけど >>250
ほんまかいな
初代マリポーサが最初かと思ってた >>253
お嬢さん♪お逃げなさい♪
>>254
初代ロードマンも使ってた由緒正しき代物だナー たった二行なのにキモい文章だな
食べログで一人称「小生」でレビュー(日記w)書いてそう マークローザって言ってもタイヤサイズもフレームの形も何種類もあるけど
みんな何乗ってるの?
うちのは旧型のスタッガードの26インチなんだけど
そろそろタイヤとかゴム関係ヒビが出てきたからメンテナンスしないとなんだよね
荷物乗らないから買い替えも考えてるけど
純正リアキャリアまだ買えるのかな >>248
あれ転びそうになるから普通のやつに変えた >>266
自分のは、27インチホリゾンタルだけど、
そんなに空いてない
サドル側で幅や長さを調整できるから
多分汎用だと思います ホリゾンタルにリヤキャリアつけたら乗り降りするの大変じゃない? 純正タイヤ、雨の日滑るね〜
信号渡るとこの盲人用タイルで滑って転んだ(´・ω・`)
最初なにが起きたか?分からなかったw リヤタイヤが滑ったなら立て直せる。
雨の日なら普通慎重に乗るけど。 これに両立スタンドをつけようと思ったらガイドローラーガシガシあたるからシフターもディレイラーも
どうせ交換する予定なんで無理やりつけたんだけどディレイラー交換するならどれがいいのあるかな? 外装変速機用の両立スタンドが売ってるの知らないのか? RD-FT35は干渉しない。
もちろん、外装用のスタンドで。 >>276
ネットで同じマークローザミニに両立スタンドつけてる人いたんで同じヤツを注文してみた
RD-FT35はローラーがスタンドに当たらない角度になってるってことなのかな? RD-FT35はコンパクトなので。
ミニについては確認していません。 >>270
雨の日滑るって書いたけど
リヤタイヤ見たら溝無くてツルツルだったw
1000kmくらいで寿命なのかな? そんなもん自分でタイヤの状態チェックすればわかるだろうよ…
○kmくらいで寿命なのかな?って、走り方で全然違うし
そもそも視覚障害者用タイルの上なんかグリップある靴でも滑りやすいんだから、自転車のタイヤなんぞ当たり前
そんな場所走っちゃう時点でどんなモラルしてんだって話 >>284
走り方じゃ変わらんだろw
体重じゃないの? >>282
変わるに決まってるだろ…
もちろん体重もだけど、ブレーキのかけ方からどんな道走るかとかで変わってくるでしょうよ 電アシのチャリは二年くらいでタイヤボロボロになったな
色々乗ってきたけど後にも先にもあれ一台だよ劣化でタイヤ交換なんて そうだね。他にも候補が出て来てくれると嬉しいけど。 納車
ダークアッシュ
フロントバスケット
パイプキャリア
猫目VELO9 グリップの溝が手のひらに食い込んで痛い
inter8のレボシフトと高低が逆で慣れない >>294
それな、インター8と逆なんだよな
シフターは納車時にラピッドファイヤーに交換したわ >>295
ローノーマルのinter8はワイヤー巻き取ってトップ
トップノーマルのTurneyはワイヤー巻き取ってロー
で、いいの? >>296
合ってる
シフターはSL-M310に換えた 空気圧が分かりにくいので虫ゴムやめてスーパーバルブに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています