ブリヂストン マークローザ【MarkRosa】5台目
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今時珍しいブリヂストンのシティサイクル、マークローザについて語るスレです
魅力・改造の話題など色々どうぞ
荒らし、妬み、全員敵に見える精神障害者はスルーで
前スレ
ブリヂストン マークローザ【MarkRosa】4台目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1480755217/ >>140
俺も
なんかママチャリの気軽さもないし、かといってスポーツバイクの軽快さが感じられないんだよなぁ みなさん、スポークは何本折れたら修理しますか?
現在、1本折れて運用中です。
ちなみに車種はマークローザM7です。 >>145
自分で交換しますか
それとも自転車店に持ち込み? >>144
1本でも折れたらすぐ自転車屋持ってけ
壊れても車体買い換えるか車輪買い換える余裕あるなら止めはしないが >>144
どんどん壊れて行くので、すぐに直した方がいいですよ。
自分で直せるならお店でスポーク1本100円くらいで買えます。 >>148
>>149
アドバイスありがとうございます。
あさひに修理にもって行きます。
リアタイヤをはずさないといけないので、修理費が4500円〜何ですよね。 マークローザは普通の自転車より簡単に折れるよ
あさひに黒のその太さの在庫があればいいけど
>>150
リアタイヤはずすとそんなにかかるの?
それは町の自転車屋のぼったくり価格だよ
あさひは安いはず あさひは高いし
素人より酷い連中が数人でよってたかっていじったりするから
(もちろん店舗と人によってはちゃんとしてる場合もあるが)
整備すらまともに出来てる事は稀 >>153
余程ひどい店にあたったみたいだね
皆若いから経験値は少ないけど、総じてスタッフはもうけ主義じゃないから個人店よりは安いよ
ママチャリの修理に関する考え方や技量は人それぞれに大差あるけど仲良くなれば親身にやってくれるよ >>154
逆逆
お前さんの使ってる店がたまたま普通の店ってだけ
「基本」であさひは酷い ちがうな
基本で自転車屋はひどい
あさひはひどくない人がたまにいる いやママチャリにこだわりを持つ人は個性的なだけ
ママチャリも電動自転車に押されて店頭から消えかけてきている 街の自転車屋専用スレ 117店目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1554806645/454
454 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2019/04/28(日) 10:34:08.76 ID:K/bu9hcb
鰤 望月君が
なんかやらかすらしい 7sのクランク長って165でしたっけ
確認したいのですが生憎手元になくて マークローザは耐久性無いから富士山登ったら壊れるだろな
溶接や各部のガタが心配
その点、昔のママチャリは丈夫だった >>161
ありがとう
クロス買って感覚全然合わなくてもしかしたらアーム長もあるのかなと思ってたんだ >>163
自分は170 48Tに換えて快適です。 >>164
あら自分と逆のパターンですね
体とギア比の考え方難しい… 7S,3S,M7,ベガスだとどれがおすすめですか?
ちなみにマークローザ系にカゴ着けるとしたら純正しか無理でしょうか?
安い他メーカーのだと取り付け不可でしょうか? >>166
貴方の目的や普段の乗り方、自転車に求める事が
一切書かれてないのに、タイプの違う自転車の中から「どれがおすすめですか?」
って聞かれても答えられるわけがないでしょ…
カゴは取り付け方と金具の位置次第で合うやつもある >>166
今、M7乗っている。
前後にカゴつけて買い物チャリになっている。
それなりにトップスピードは出る。
不満はもう少しタイヤが太ければと思っている。 >>168
>>166の選択肢でタイヤがマークローザより太いのがいいんだったら
ベガスしかないんでは?
「タイヤが太ければ」も求める事の一つではあるけど
今乗ってるのが老朽化してきて新しいのが欲しくなったのか、
不満だから乗り換えたいのかとか、そういう「目的」や「求める事」等根本的に重要な部分が欠け落ちてるから
それくらいしか答えられないよ 腕の痛みに耐え切れず、サスペンションステムを
導入することに決めました。
選択肢はShockStopしかないのが問題だ。 7S買った。
前カゴ標準以外のにしたら
キャリア外されて、車軸からのステイ固定に変更された...
キャリア無いせいか?
ハンドル軽くて不安定 一応、汎用型の籠でもキャリアを残して取り付けることはできるんだけどな
MARKROSA 7Sが片道5kmの自転車通勤におすすめの理由 ? BRI-CHAN
http://bri-chan.jp/2019/02/22/markrosa-7s-commuter/
http://bri-chan.jp/wp-content/uploads/2019/02/DSC1035.jpg
でも大抵の自転車屋じゃ、ママチャリ系自転車のデザイン性維持に配慮なんてしないから >>174
ハンドルバーが短いからじゃね?
うちは少し長いのに変えたよ ステム側の金具の調整は必要だけどベースの台座は使ったほう絶対良い…
無いと重いもの入れたら即壊れるし >>178
足つけてあるから大丈夫でしょう。
純正キャリアの足なしだと3kgまでだったような。 フロントフォークが鉄で衝撃がモロ脳にくる。
乗り方の問題なんだろうが、ゆるく散歩する用途で買って失敗した。 ゆるく散歩する用途なんだからカーボン買えば良かった!という人 ゆる〜く快適に〜〜を追求すると高級車にしかならない気がするけどね
フロントからの衝撃なんて、自分の乗り方を見直して(腕に全体重乗せちゃう乗り方)
サドルを柔らかいのに交換
それでも手が疲れたりするようならグリップを幅広のものに(ERGON(エルゴン) GP1とか)すればいい
それ以前に、段差を越える時に重心を後ろにずらしたりとかしてないんじゃないの? >>180
最近、頭が痛いのは自転車が原因だったのか。 ああ、ここ最近スレにいなかったっぽい「例の人」だったみたいだな
何故かマークローザを恨みの対象にしちゃってて、
ウチの嫁が〜とか、連日ありもしない大嘘創作でマイナス印象操作をしていくお方
180 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/05/27(月) 12:15:08.70 ID:175ihsGr
フロントフォークが鉄で衝撃がモロ脳にくる。
乗り方の問題なんだろうが、ゆるく散歩する用途で買って失敗した。
185 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/05/28(火) 09:35:26.29 ID:RQurmClA
>>180
最近、頭が痛いのは自転車が原因だったのか。 鉄でもアルミでも大して変わるもんではない。
MTBみたいにフロントサスが有ると振動が
弱まる。タイヤ幅を1.75インチ程度以上にすれば
細かい振動もなくなる。1.5インチ幅ぐらいなら
スリック、セミスリックからパセラブラックス
等街乗り仕様のに替えれば柔いグリップ
に交換と同等以上に効果が有る。 >>180
>>171
対応策は、ステム、ハンドルをカーボンにするのが安上がりかな。 ダークアッシュの実車見てカーキよりカッコよいのを知ってちょい失敗した…(;´∀`) >>190
自分もハンドルを変えたい。
あまりにも一文字すぎて疲れる
もう少しバックスイープのあるものに変える予定。 デフォのハンドルポスト短いよね…上げても人差し指横にした分しか上がらなかった… ポストが長いのは社外品で6000円くらいのがあると言われた。安いのもあったが見た目作りからしてアウト…そこの店はパーツがまあまあ揃ってるが在庫が無かったのでハンドルポストを下げてハンドルは適当に合うのを付ける方法を提案されたのでそっちにしたわー 見た目優先な車種なのかな
細かいところが色々微妙だよね
点灯虫から違うのに変えた人いる?
止まっても点滅してくれるのいいなと思って
ど田舎で真っ暗闇なのよw >>195
前から何度か書いてるけどミヤタのウルトラレーザービームを自転車屋で金具加工して車輪横に付けてもらった
超明るくて夜道も路面見えて安心だし、停止時はライト両脇が青く点滅する 島流しの4本線を気にすると
意外とマークローザって街中で見るのね。 嫁に7Sを買ってやろうか思案中。
7Sにクルーザーハンドルあれば即決するのやけど。 >>199
クルーザーハンドル、ポストの径が合えばいくらでも付けられるっしょ。ただブレーキと変速機のケーブルも変えないとね。 >>199
嫁なら子乗せ対応の車種にしたら?
マークロザにたまに無理やりシートつけてるの見るけど危なっかしい 199です。
嫁は67歳です。
膝のストレッチ用のチャリを購入予定です。 >>203
それは家の中かジムでエアロバイクがいいと思うんだけど >>203
マークローザミサイルする未来しか浮かばないよ
悪いこと言わないからウォーキングにしとけ >>203
M7がいいと思いますよ
咄嗟にすぐ降りれるし、地面に近いので
それでいてマークローザシリーズなので丈夫で乗りやすい 免許書返納したら今度はチャリか
プリウスのようにマークローザがニュースにならないといいけど 何にでも時事ネタ絡ませだしたらもう終わりよ
左翼と同レベルの思考になり始めてるぞ?注意した方がいい 2010年式の6速ホリゾンタルを奥から引っ張り出し、
埃被ったチャリカバーを外したところ見事にサビッサビ
知人に譲るのでせめてチェーンだけでも交換したい。
HGとUGの違いもさっぱりわからないけど、
対応チェーンって今でも普通に買えます? そんな認識でチェーン交換のスキルは大丈夫なの?
UG今でもあるか知らんけどHGでも問題ないよ >>214
そりゃもう見事なまでのド級の素人でございます。。
アマでチェーンカッター共々ポチって頑張ろうかなと思ったけど、
即自転車屋さんにGO!がよろしいようで・・・
とりあえず交換部品はあると知って一安心。 ありがとでしたm(_ _)m >>215
タイヤもブレーキもワイヤーも見てもらったほうがいいから
自転車屋持ち込めw BBとハブをグリスアップしようと思うんだけど
この自転車ってバラバラベアリング?
それともシールドベアリング? BBとハブはバラバラベアリング(カップ&コーン ベアリング)です 近年のBS車は高級寄り車種からカートリッジBBに移行しつつあるが、
マークローザはまだC&Cなのか >>220
しかもゴリゴリのやつな!w
オーバーホールするぐらいならBBは買い替えだよ もう1年位乗ってない
遊びで乗りたいと思える自転車ではないな 両立スタンドで純正のもの以外使えるものはありますか?純正が品切れで…。 >>223
どのモデルかわからんが
ディレイラーが当たらないなら正爪用の汎用品なら大概つくと思うけど
うちはBBの後ろにつける汎用の両立スタンドつけたよ じゅん散歩のつつじヶ丘の最初のヘンな親父が
マークローザのホリゾンタル 高田純次は当て逃げして交渉してるの録音されてテレビで放送されたが、その後は何も無かった用にテレビに出てるがお金でもみ消したのか? クエロもマークローザもお洒落さんが乗るイメージ
だから癖が強い人が乗るんだろ。ジオスやビアンキの
安価格帯と同様フロントギアが一枚で
あっちこっち走ろうという代物でもないから
シルヴァやルイガノの方が同じおしゃれでも
機能がまともに思える >>228
日本語を勉強し直しましょうね
>>229
そのせいかどうかは知らないが、吉祥寺行くとマークローザをかなり見かける 雨ざらし駐輪で半年、
変なとこサビやすい。
ペダルの付け根部分やステムのネジ
それとステムが白い粉吹く
パーツの品質下がってるのかな? >>229
えー別にお洒落じゃないだろクエロはともかく
ホリゾンタル乗ってるけど普通に使えるシンプルなもので探したらこれしかなかったってだけ ママチャリ同等なんだから部品のグレードはお察しレベルでしょうに 乗って3年だけどBBのベアリング2回替えたよ。
カートリッジに替えてる人居たら感想聞きたい。 >>235
Qファクター調整したくて1000円ぐらいのシマノのやつに変えたけど
スクエアーテーパーのままだし
ホローテックとかにしたら違うのかもしれないけど
軸回してゴリゴリしなくなった程度だよ ありがとう
こっちは今のところQファクターに不満無いからLR間はデフォの軸と一緒で大丈夫。
タンゲのカートリッジを付けたいと思う今日この頃。 タンゲのLN-3922Cって、今普通に新品で入手できるのか?
俺は諦めてミヤタのシティサイクルのを部品請求という形で入手したけど。 俺の行きつけの自転車屋は坂本テクノも営業来てるからタンゲ3922は手に入る。BBの太さが68Φと73Φの二種類から始まるラインナップなんだけどマークローザどっちなんだろ。
フツーに考えたら68Φだよなぁ >>230
吉祥寺でマークローザ乗っているのはおれだわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています