サングラス、アイウェアどう選ぶ?49本目
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1グラス!2グラス!サングラス!
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IDを変えながら長文コピペを貼り、自分に言及されたレスには反応する荒らしがいます
極力無視してください
度付きの話題は関連スレに誘導してください、事務的に熱くならずに >>811
俺もNRCのやつ買っていきなり落としてもう傷だよ
なにが弾丸にも負けないだよorz ジョウブレイカーが鼻の付近は隙間空いてて頬が若干当たる
日本人顔過ぎて合ってないのかな
このケースで別の相性の良さそうなアイウェア教えてくり >>816
頬当たる眉毛空くならフィールドジャケットオススメ プリズムローライトってどんな特徴?
調光は昼でも夜でも使える?んだよね
プリズムローライトは昼間でも眩しくないん? 日本人云々の前にまず髪型おかしいでしょww
いくら髪が長くても髪を巻き込むようにアイウェアつけるやつはいないって >>819
ローライト、曇りの日や12月とかの昼間でないと眩しいよ
コンタクトしてるとちょっとマシだけど。
調光は夜は厳しい、目が疲れる
ローライトのほうが見やすい >>824
サンガツ
やっぱ使い分けが必要なんだな 実際アイウェアって機能重視だと思うんだけど、
見た目って気にする? 流石に俺もコンビニとか店に入るときは外すすけど、
走ってる最中は気にしないなあ。 そもそも度入りだからどこに行こうが外すって選択肢がない ピチピチモッコリの時点で見た目もクソも…てのは置いといて、店入る時は外す。
表情読めないミラー系レンズで威圧感与えるのは本意ではないから… ワイのは度付きやから外すと何も見えないけど、
道を聞きたい時とかに会話の意思アリと捉えてもらえるから外すわ。 サイクル用のサングラス持ってなくってオークリーのサングラスはあるんだけど、サイクル用のサングラスって風の巻き込みとかが違うの? 自分の場合は風の巻き込みは気にならないかなぁ
違いを実感し易いのは上方視界の広さ
長時間だと首や視線からくる疲労度が変わる >>835
上方視界が広いのね、物足りないと思ったら検討してみるよありがとう レーザーのサングラスなんだけど、ツルのゴム部分が抜けやすくなった
瞬間接着剤で補修しようと思うんだけど…他にいい方法はないですかね? >>837
LAZERってシマノが扱ってるんじゃないの?
簡単に部品取り寄せできるのでは >>838
ああ、ごめんなさい…ハゲの方に気を使うべきでした
ググって調べたけど、先セルって言うんだね
そのゴムの部分のことです テンプルの部品だけを売ってるならいいんだけどね
片方だけ変えてしまうと、色味が変わったり塗装のハゲが目立ったりするし
気にならなければ、接着剤で補修がよいと思う >>837
ボンディックは見た目落ちるけどそこそこいいよ flight jacket買ったぞー
笑うと頬に当たるけどjawbreakerよりは頬に当たらない 鼻パッドを浮かせてかけるとほぼ気にならんけど風の巻き込みはどうなるかな 外通で100%のspeedcraft買おうかと思うんだけど
アジア用のノーズパッドって付属してたりする? radar evとfield jacketで悩んでるんだけどどっちが頬張ってる日本人向け?
ジョウブレやflight jacketだと頬に当たる >>849
頬がカットされたPathはField jacketにはラインナップないから、Radar ev pathしか選択肢ないかな >>851
わざわざ3月言わんでも、今3月てみんな知ってるで? oakleyの場合レンズはどれがおすすめとかある?
prizmroadがいいのか偏光レンズがいいのか迷ってるから教えてくだし >>855
1年の2/3くらいはprizm low light使ってる
真夏の2ヶ月くらいはprizm road
残りはクリアだな、俺の場合 >>856
prizm roadは二ヶ月だけかぁ
気に入ったフレームのprizm road買って調光も一緒に買っておこうかな ああ、偏光レンズはスマホとか光るもの見れないのか
サイコンももしかして見れないとか >>858
サイコンとかスマホはそれらが使ってる偏光板との兼ね合いによる
全く支障がない場合もあれば黒くなってさっぱりみえない事もある
これは試すしかない
あともう一つ
偏光レンズは一定の条件で濡れた路面の反射も消しちゃうぞ
見える範囲全体でそうなるわけじゃないが
個人的に視覚情報が減るのは怖いので使わない >>859
偏光はデメリットでかそうだね
プリズムロード買ってradar ev気に入ったら日差しが弱いの用の2本目買おう JAW BREAKERを買ってレンズ交換でもええんやで?
どうせ面倒くさくなって2本買ってしまうんだけど >>863
少なくともジョーのは出てたはず
しばらく前にY’sのサイトで見た記憶がある >>856
クリアて眩しくはないの?
暗くなってからも使えるしいいのかなと思うんだが
しかしここもオークリーのスレと化してるなw >>865
眩しい時も多々ありだね
ある時間、ある角度になると裸眼では眩しくて前方を直視するのが難しいほどであることは
ほとんどの人は経験があるだろう(西日が眩しいってよくいうだろ?)
そういう状況下でもサングラスなら太陽を直視する馬鹿じゃなければ眩しくなく走行できる
だが、そういった位置関係に太陽がないならばクリアで全く問題はない 1月にローライト購入してからはこれ1本でいけてる
最初OGKのレンズ3種付き使ってたけど
予備レンズ持ち運んでもレンズ交換で
どうせ止まるんだったら本体もう一個あってもいいやと追加した
今までイエローとクリアを使ってたシチュ+冬なら晴天でもいい感じ
こいつが眩しいと思う状況になれば
プリズムロードを使うけどね
今の時期なら日の出前から日中日没後夜中までローライトで行けると思う 自分は2月中旬位から晴れの昼間はローライトでは厳しくなってきたよ
裸眼で眩しさに弱いタイプ。 太陽の位置が低い時期はサイクルキャップが役に立つ
使う前はあんなちっこいひさしで役に立つんか?と思っていたけど 定期的に眼科の検診を受けるようお勧めする
眩しさがつらいと感じることが多いなら特に
健保の定期検診で眼底検査など追加できたりするよ
一部自己負担だったりもするけど いや、太陽は眩しいもんだろう、特に西日は
逆に眩しくないという人は眼科の検診を受けたほうがいいだろうな、間違いなくなんらかの異常をきたしている
太陽が正面に無い時、もしくは夏場でかなり高い位置から照らされており
アスファルトの反射光で眩しい、という状態以外で眩しいなら眼科の検診が必要かもしれないが
基本的に太陽は眩しいものだ、この対策としてサングラスは非常に有効
>>871
自動車には日差しをよけるための装置が組み込まれている
つば付きのキャップは間違いなく役に立つ
実は雨にも非常に役に立つよね、折り畳めて水が染み込まないゴアテックスタイプのものを携帯しておくと非常に便利だ >>873
>太陽は眩しいもんだろう
そういう予断が病気を見逃す
年に一度くらい診察受けようぜ
自転車に乗るのは健康な体あってこそ 太陽は眩しいのは当たり前のことですよ
太陽が前方にないとか、雪原だったりとかじゃないのに眩しいなら病気の可能性もありますが
直視してなくても前方にあれば眩しいものです
また逆光の影響で光源以外の物体が暗く見えるのも病気ではありません
逆に光源が前方にあって眩しくないという人100%病気、もしくは特異体質なので診察が必要でしょうね ジョウブレ、flight jacket、Radar ev pathを試着したけどどれも笑うと頬に当たる
オークリーは諦めた方がええんか >>876
無理すんなよ、理屈に合わないことを指摘されて無理に煽りコメントを入れるのはださい
太陽は眩しいもんなんだ
だからサングラスというものがわざわざ売られている
西日とか朝日が眩しくないならマジで病気だよ もう最近は3Mのこれ
https://www.amazon.co.jp/dp/B00HFIFXS4
愛用してるわ。POCとか3本持ってるけど。
UVカットだし、見た目&掛け心地も割といいし、650円だからレンズ傷入ろうがぶっ壊れ
ようが気軽に買い直せるんで雑にフロントバッグぶち込んだりポケット突っ込んだり出来るし。
グレーのレンズがよければ夏場も使えるんだろうけど、さすがにこればっかりはPOCや
オークリー並みとはいかないんだろうな。 Radarlock pathとRadarEV pathって見た目以外フィット感とか違う所ある? 顔小さいんで、クォータージャケットにprizm roadメインで使ってる
念のためクリアレンズも持ち歩いてるけど使った事が無い
明るさ的には問題ないが、50km/h以上出すと風で目から涙が出てくる
ハーフジャケットだと巻き込み具合、大分違う? >>880
太陽は眩しいところは、お互いに認めてるのになんで煽りあってんの?
眩しいのが「辛い」ってレベルなら病気の可能性もあるから眼科で年一位見て貰っとけって話が
なんで「辛い」のは当たり前って話に持って行こうとするの? Radar ev path買ったどー!
ジョウブレは頬にガッツリ当たって顔動かすとズレる
フライトジャケットはノーズパッドのところ浮かせれば干渉しないけど似合わなかった >>889
眩しいのが辛いなら、無理せず室内でZwiftしてると良いよ
自分はそこまで辛くないから普通に外走るけど、そこは人それぞれだからね 黒いのと白いアイウェア同じものひとつずつと黒いヘルメットひとつ持ってるんだけど
黒のヘルメットに黒のアイウェア合わせると違和感あって
白のアイウェア合わせるとスッキリする
黒のアイウェア活かす場合白とか明るい色のヘルメット被ればいい感じになるだろうか GIROのaspect使ってんだけど、なんか良さげなアイウェアないですか?
できれば普段着でつけても違和感ないサングラスのようなフォルムで、視界はなるべく色のつかないクリアな感じが良いです 太陽が眩しいのは当たり前だけど
眩しすぎるのは病気か加齢だな。
老人は夜間の対向車の下向きヘッドライトも眩しいとバッシングしてりサングラスかけてるわ。
まさにきちがい >>890
太陽を直視とは言わないが太陽の方向見て眩しくて辛くないのか?
ありえねーんだけどw
野球部でフライを取るときはみんな眩しいとキャップをうまく利用したりしていたもんたがみんな病気か? >>892
TIFOSI DOLOMITE 2.0 Asian Fitのライトナイトフォトテックは普段着でも違和感ないとおも
明るめグレー系調光レンズ付いてるし暗くなっても使える >>894
こういうのをネタでアスペっていうんだろ
本気で向き合うエネルギーも時間も無駄だぞ >>899
ストロの製品にスポーツ用なんてあったっけ? オークリーの場合プリズムレンズとクリアレンズ両方使うなら
レンズは付け外ししないで別々のフレームにつけておいた方がいい? >>901
オレは結局そうなった
付け替えるの地味に面倒
ちなみにジョー >>902
やっぱ面倒か・・・
もうひとつ買ってもいいけど1本目かなり厳選して選んだ色だから2本目の色で迷う レンズの付け変えはどうしてもレンズにダメージ入るし、何より面倒くさくなってどのみち2本買うことになるよ。 手こずってる内にレンズが指紋でベタベタになるのがヤだな >>901
2眼系は簡単に交換できるし占有するスペースが違うから交換運用は有意義
1眼系は慣れれば交換も簡単だが、占有スペースがレンズだけとフレーム付きで殆ど変わらん なお、2眼で簡単に交換できるフィールドジャケット、レーシングジャケットは販売終了してる模様。(店舗在庫はあり)
つーかレンズ交換を簡単にできるモデルはOAKLEYはあんまり売りたくないんだろうなと思うわ。ジョーブレイカーは売れるからしゃーなしに売ってるってだけで >>907
公式通販でも通に2眼売っとるよ
ttps://www.oakley.com/ja-jp?nav=TN-Oakley 勘違いしちゃいかんのが、アイウェアはレンズが肝でフレームは付属品ってことだな
各メーカーも交換レンズの販売で稼いでいる フィールドジャケットってまだ新しいんじゃないの?もう廃盤? >>907
去年発売されたフィールドジャケット、販売終了どころか生産が間に合わない位の売れ筋モデルだよ >>907
アウトレット中心の自転車ガイツーしか見ていないからそう感じるだけじゃないか?
普通にメガネ専門店やスポーツ店行くと日常でも使える2眼のほうが主流で数も沢山出ているし
プリズムシリーズ含めた交換レンズも豊富に並んでいる そのフィールドジャケットはジョウブレと同じで頬出てて鼻が低いと顔に当たっちゃう? レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。