【冬道】北海道のサイクリングコース【ローラー?】48T
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北海道のサイクリングコースに関するスレッドです。
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【秋が】北海道のサイクリングコース【来た】43T [無断転載禁止]©2ch.net
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【ハッテン場】北海道のサイクリングコース【アナルが凍る】44T [無断転載禁止]©2ch.net
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【春は】北海道のサイクリングコース【あけぼの】45T
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【今年は】北海道のサイクリングコース【また猛暑】46T [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1495331285/
【初夏は】北海道のサイクリングコース【最高】46T
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1495145345/ >>38
ホントだな日本と違うスタイルの街乗り車が走ってるね
驚いたのは一人で自転車二台で移動してる奴がいたことだ
本格的自転車社会になると
自転車代行業というか自転車を移動させるお仕事なんてのができるんだろうな >>33
賛成!
通勤や買い物で車道を私的に利用する自動車は排除しましょうw >>40
そのうち「安倍首相を尊敬していないヤツが乗る自転車や自動車は道路から排除しよう」とか変な方に発展するぞ たかだか5chで〜な社会にしましょうだの他国では〜云々だの言ってて虚しくならないのか 気象庁の3か月予報、春先まで寒気が流れ込みやすい傾向が続くって・・・
雪解けが遅くなりそうだな 路面落ち着いたみたいなんで走って来た。
スパイクが威力発揮するようなカリカリの圧雪だった。
ずっと悩まされてた轍もほぼ埋まって、まあ走り易かった。
ただ、スタッドレスには厳しい路面だから車乗る人は気をつけた方が良いわ。 >>45
融雪剤のせいか圧雪されずに最悪の路面なんだけど… >>46
俺は>>45じゃないけど道の出入り口はそうだな
でも昨日は路地を選べば最高の路面だったぜ
まあ通勤なんで路面が落ち着かなくても走らにゃならんのだがな ハム球場が北広島に移ると試合の日はエルフィンの末端区間走れなくなりそうだ 迂回目的で自転車の駅くらいから道都大経由で北広島駅までつなげてCR周回路になってくれないかな 月食初めて見た、思わず通勤の足を止め長々と一時間見続けてしまった
雪上走行であれだけ熱かったはずなのに、汗がすっかり冷えて”凍えそう”だぜwww
自転車に乗ってると穏やかで過ごしやすい日常なんだが
札幌ってこんな寒かったのかよ
しかし真っ暗になるんじゃなく月が赤くなるんだな うっすら新雪積もって良さそうなので走って来た。
隠れ轍にちょっと泣かされた。
前輪が轍に掛かったときの挙動が嫌すぎる。
ヒヤッとするわ。 融雪剤で裏道が砂漠の様になっててひどいよね
さすがに走れないから歩道に逃げたら快適というw >>48
そもそも新駅とバイパスできるなら、千歳線の上またぐ区間から先がなくなる可能性が
コンサの厚別開催の混み方思えば、こころーどからそこまでもまともに走れなくなりそうだけど 東札幌〜北広島までのサイクリングロードあるじゃんか
あそこ小さい坂降りて坂登っての繰り返しの場所たくさんあって坂降りたら排水溝必ずあるけど通るとき速度落としてる?速度落とさないと結構な衝撃あってスポーク曲がるの心配なんだけど
かと言って速度落としたら坂登るのしんどいし そもそもその坂があって排水溝のある区間は白石こころーどって言って歩行者の生活道路だし公園や脇道からいつ犬とか子供が飛び出してくるかわからんのでそもそも良識ある一般チャリダーはスピードを出さない
サイクリングロードとして機能するのはその先のエルフィンロードから あの程度の坂で速度落としたら登るのしんどいって死にかけのジジイか? しんどい(気分的に)=めんどい
程度の意味ではなかろうか こころーどはアウタートップケイデンス30以下で修行しなさい こころーどは昨年初めて走ったけど、スピード出すといろいろな意味で危ない区間だね
歩行者も自転車も自由過ぎるし、舗装状態も良くない
補助輪付自転車に乗る子供を親がしっかり見てないうえに中央付近を左右にふらふらしてて
ロードバイクにはねられる寸前の事態も目撃したわ いつも南郷18辺りから入ってるけどこころーどはアップ区間だな
22前後で走ってる
ていうかガタガタすぎて速度出ない
陰からいきなり目の前に幼女飛び出てきたこともあったし
歩行者は道の端歩くんじゃなくて
豊平川みたいに🏃🏃¦🚲🚲こうすることはできなかったのかね まあ、こころーどをロードバイクでスピード出して走るやつは素人だな
ママチャリがちょうどいい。 出来た当時はクリンチャータイヤすらなかったし
そこまでスピード出るの想定した設計じゃないと思うな あそこを蒸気機関車が走っていた頃から 自転車のスピードはあまり変わらない マンションや学校と近接してる時点で
スピード出せる環境じゃないねえ
大学の近いとこが一番走り辛いのがなんともはや スパイクの季節もあと僅かなんだけど、今季は快適な圧雪の日が少なかったな。
今週末も気温高くて駄目だわ。
月曜に期待かな。 快適路面も時間によって違うけど
朝晩通勤で走ってるけど今季は結構快適だぞ
去年はオカラ路面持続しすぎて最悪だったよね
そろそろ超ブラックアイスバーンが楽しい時期だね >>75
俺は田舎住まいだからオカラは余り縁無いな。
好きなのは、除雪後に少し積もって圧雪、更にその上にうっすら新雪って路面。
去年は超少雪だったから、三月十日頃にはもうタイヤ替えてて、往復6〜70km程度走ってるんだよね。
あと少し冬道通勤を無事乗り切って下さい。 ローラー台が買ったら乗りながら動画見る習慣ができて
つい夜ふかしして朝遅くなって
ジテ通だとギリだから地下鉄で、の流れが増えてしまった
ヤヴァイ 札幌の根雪が終わる日の平年は4/3
札幌で過去最も早い雪解けを記録したのは1989年3/13
ちなみに私が昨年クロスバイクで街乗りを始めたのは3/14 >>79
ありがとうとりあえずあと2ヶ月は待たなきゃだめだね オカラは厳しいけど、今年は大雪がほとんどなくて
安定して自転車通勤できた、去年より除雪や排雪の手際も良くなったようなきがする
道幅も去年より広い >>80
来月には乗れるよ
完全に凍結は無いと判断してからのスパイクからブロックタイヤへの交換日
2014/03/27
2015/03/11
2016/03/27
2017/03/18 去年の三月十一日、南幌方面ポタ中に幌向運河の土手に福寿草咲いてるの発見して驚いたな。
今のところ今年も雪少なめだけど、流石に去年ほどじゃないね。 >>83
それ、昼間のことかな。
日没後も含めるともう少し先だと思う。 南幌&長沼町内走ってきた。
日高山脈から暑寒別まで見える程の凄い天気。
除雪来たばかりで、ペロンとした平らな良い路面だった。
R274の歩道も長沼側は除雪来たばかり。
車からの水はねも全くなくて良かった。 >>88
札幌岳と無意根山の間の丁度低くなってる所に、頭だけ見えるんだよね。
あれ気付いてるなんて山好きなんだね。
なんか嬉しいわ。 >>91
厚真町からも羊蹄山見えた時は感動したわ 直線距離で何キロぐらいあるんだろうか >>94
百qにちょっと足りない位だね。
俺、天塩岳から羊蹄見た事あるよ。
山登りのトレーニングのつもりで乗り始めたのだけど、もう自転車ばっかで山は御無沙汰だわ。
スレ違い済みませんでした。 今シーズンくらいから冬の間でもMTBとかファットに乗ってる人が増えてきてちょっと嬉しいんだけど
冬チャリ通勤してる人に質問
ライトの電池すぐなくなんない?
夏ほど保たないような気がする >>97
電池って温度低くなると取り出せる電力量減るよ
常温に戻せば取り出せるので、電力量が減っている訳ではない 18650電池のライト使ってるからあまり変わらないな 気温それほど高くないのに、ちょっと大きい道は水浸しだ。
もうスパイクの季節は終わったのかな? むしろこれからがスパイクタイヤの本領発揮だろ
日中溶けると日没後に超ブラックアイスバーンが出来上がる 4月までスパイク付けとく派
溶けた→と思ったら積もった→氷ったとか毎年あるし
幹線と裏道で溶け方違うとか普通
一々その日の気候判断するより
圧上げたスパイクで乗り出した方が楽
絶対安心な日ならロード引っ張り出す 北広島のサイクリングロードに山みたいな森あるけどあそこ山菜かなんかとれんの?チャリ止めて森ん中はいってる人いるけど 明日オロロンライン通って稚内行こうと思ってるけど路面どう?
スパイク引っかかるかな とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
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UT6Y0 こっちは風と雨だよ
日曜は気温が上がるらしいので雪が消えて欲しい 雨降ってる。
気温も高いし、これ以上無い位の酷い路面。
来週タイヤ交換かな?
スパイク必要って日はあるかも知れないけど、スパイクが楽しいってのはもう無い気がする。 俺は様子見る
少しくらい乗ったからって(大して)減るもんじゃなし
ノーマルに戻しても本気で踏めるのはまだ先 スパイクはピンの減りを気にするよりも
ゴムの劣化が先に来る 春夏にオホーツクライン走ろうと思ってるんですが、起伏とか道路事情とかどんな感じでしょうか。
稚内空港→網走→女満別空港のルートで考えてて、350キロくらいなんでいつも1日100キロ走ってるので4日で制覇する計画立ててるんですが甘いでしょうか。 千歳は路面ウエットだな。
ロードで走れるのはもう少し先かな…。 函館市内近辺 とけてきたけど、穴だらけでどうすんの、毎年だけど >>119
アホみたいに飛ばす車が多いので
テールライトは常時点灯で走行よろしく >>122
ありがとうございます。安全第一で行きます。 今日昼間に空見上げたらおちんちん飛んでたもうそんな季節か グサグサボコボコがそのまま凍結した上を雪が覆い隠してるな
裏道の生活道路おっかねえ 環状線でムリクリ右折車線に入ってきて、信号待ち切れず南郷の歩道に入っていって歩行者にぶつかりそうになって皆に迷惑かけてる奴 死ね この雪の中、アスファルトの補修してる会社の皆様、ご苦労様です。 >>125
まあスパイクのチャリなら下が氷なら走りやすくて最高なんだが
歩行者にはたまらん状態だよな
チャリの場合
何日か前のような暖かい日が一番きつい、ほんの数センチの雪でも進みづらくなるんだよね
職場では暖かくて自転車乗るの快適なんじゃない?とか言われたけど
正直氷点下10度くらいが走りやすいよなw、それくらいじゃないとすぐ暑くなっちゃうし
>>126
まじでそういうやつ事故って死んで欲しいよな、自転車全体のイメージダウンなんだよ
特に信号無視するやつはマジ死んでいい >>129
本当に危ない奴だった。車や通行人が避けろ適な感じ。
まぁ俺も周りから見たら気がつかないだけで迷惑かけてるかもしれないから気をつけます。 滑り止めの砂がなくなるまでは乗れないな
あの砂マンテンバイクでもパンクする タイヤにもよるのでは…。
少なくとも自分はビリでパンク経験ないわ。
パナのD履いてる。 >>131
去年パンクしたのは春の1回だけだったもんなー
昨年の春、幹線道路に清掃車が走り始めたのが3/21くらいだね クロスMTBファットと冬乗り続けて8年目だが
端境期のパンクは経験ないな〜
雪解けよりあと、砂無くなる前に
スパイクからMarathonに履き替える乗り方だった
今年は溶けたら自転車そのものを換えて
4000S2で走ることになるから注意したほうがいいのかな? >>133
俺も去年は秋にパンク1回修理用品持ち歩いてなかったから10キロ自転車押して帰った 今日、明日の雨と来週の暖気で一気に雪が減って欲しい
週末はがっちり冷えそうだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています