【静岡西部】浜名湖総合スレ 12周目【旧浜松県】
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お疲れです
伊良湖〜御前崎区間の西風はやばいねえ〜ｗ
逆に追い風だと50-34の12-28山岳仕様は簡単に50キロオーバーで回り切っちゃうｗ >>261
お疲れ様。
楽しまれたようでよかったですね。
遠距離で道を間違えなく行けたというのはいい要因でしょうかね。
ナビで遠距離って、道考えなくて済むからいいのだろうな。 自転車進入不可の区間通行できてるのが、凄いですよ。 自転車進入不可の区間通行無しで、できてるのが凄いですよ。
訂正ね。 通るたびによくわからず教えて欲しいんですが、
この信号は自動車専用と書かれているんですが
自転車も信号に従い青で通過すればいいんですよね？
https://i.imgur.com/dQ1mKt1.jpg 見た感じ道幅が狭い事による交互通行の為の信号機？
すれ違いの行えない四輪車が守るべき信号なんだろう すいません写真わかりにくいですね。
瀬戸橋のすぐ北の橋です。 国一で天竜川渡るとこで、なんか4、5人でロードガッツリスタイルの集団に
「左に寄れ！」とか怒鳴られたことがあるなあ※こっちは磐田→浜松
あれって扱いは歩道だよな？
あんたらこそ徐行せーよと 言っちゃ悪いが
自転車乗りのマナーもピンキリ処か
無痛針からシールドマシン並に幅広いからな
今朝も国一で道路左スミの車道走ってんのは良いが
前見なくて下見てかっ飛んでくロード居たわ
早朝の国23号自動車専用区間をトレインしてる
キメキメのおっちゃんらも見た事在る >>266
https://www.google.co.jp/maps/@34.7699063,137.5477777,3a,37.5y,50.98h,92.68t/data=!3m7!1e1!3m5!1spAgesfEXK7aaG9BowdZK9w!2e0!6s%2F%2Fgeo2.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid
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自転車は信号無視していい。
自転車と車じゃスピードが違うから信号関係なく車とはすれ違うことにはなるので注意な。 ニュースではままつペダルのガイドのことやってた
ゆっくり走行しながらガイド付きで走るっていう
そんな中で競艇場に行く道も走ってたけど
あそこ怖くない？
ただ個人的には南側の道路の方が景色的にも
ゆっくり走れる感じでもいいと思ったけど
ああいう地元のサイクリングもっと流行ってほしい 新宮池と滝沢展望台は、どっちの方がキツイの？
新宮池は、何とか足つかずに登れた。最後は息も絶え絶えだったけど。 >>275
滝沢展望台は短いけど斜度は新宮池よりキツイ。
ギア比さえ軽くできれば、楽と言えないこともないけど心肺より筋力の問題。 ありがとうございます。緩くても長い坂が苦手で、
先に心が折れるんで、短めなら何とかなりそうです。
前36Ｔ後28Ｔが付いてるので、これで頑張ってみます。 間違えて県の方に書いちゃった
事故現場が半田の環状線の台地から降りるすごい速度出るところっぽいから
自転車から派手に投げ出されたろうな
ヘルメットかぶってても頭から落ちたら頚椎損傷下半身不随コースかね 状況にもよるけれど、前方不注意による回避義務を怠ったくらいは追求されるかもしれんな。 車歩分離の道だったら自転車が一方的に悪い
歩道は徐行が鉄則 下り坂の事故の場合自転車同士でだと見通しがいい登り側がより過失がでかいとされるね
まあ歩道で歩行者対自転車だし歩行者が反復横跳びして
自転車の前に飛び出さない限り歩行者に回避義務とかは
無いから自転車が悪いになるでしょ 昨日久しぶりに海岸沿い行ったら防波堤作ってて、その上に自転車が通れる道があった。
あれ全線開通したら海みながら空中飛んでる感じで走れるのかな？ 少し前に浜名湖走ってきました。
弁天島から舘山寺に湖岸沿いに進み、シェアロー（青い矢印）がところどころにあったのを確認。
その後、細江（セブンで休憩）から湖北を湖岸沿いに進んで、途中から瀬戸に向け南下。
しかし、湖岸沿いの細い道に竹がはみ出ていて進むのが大変な場所があった。
瀬戸でちょうど船が来て、係の人が「乗ってったら？」と言うので、ハマイチせず舘山寺に戻りました。
所要時間30分1,100円ほどです。遠鉄ポイントカードやJAF会員証があれば1割引。
瀬戸から湖西方面でハマイチだと、この先が景色どころか一般道をひたすらアップダウンで走るので
（湖岸沿いもあるけれど、うまく続いていない。一般道は狭くて怖い区間もある）
船の上から眺める浜名湖もおもしろかったです。
ガーデンパークのサイクリングコースは、浜名湖花博の業務用通路の跡でしょうか。
景色もあまり見えず、一周するわけでもないもで、おもしろくなかったです。
走り足りなかったので、普通行かない庄内湖を走ることにしました。
巨大な古い飛行機が置かれていたり、オイスカ高校から湖岸沿いの砂利道を走ってみたり
若干怪しい健康施設が突然現れて驚いたり、誰もガソリンを入れないスタンドでかき氷を食べたり
結果としてハマイチと同じ距離（自宅から往復で約100km）を走りました。
はままつペダルでレンタサイクルすると、4時間コースでは難しいですが1日かければ
初心者の方やクロスバイクでも「ハマ半」で遊覧船をセットにすると結構楽しめると思います。 >>289
舟はお薦めだな。
湖西市側はつまらないから奥浜名湖を１週したら引き返してその庄内湖側を走る別コースを行き帰りのどちらかに組み込んだ方がいいだろうな。
店にも困らないし、他にも行ける場所があるからな。
みかんの季節にその庄内湖側のコース走ったら昼はみかん一袋100円で無人販売で一袋売っていたよ。
そこのガソリンスタンドのかき氷は美味くて有名だから、人が集まってるよな。
沖縄の蕎麦だったか忘れたけど、それも美味いらしい。
ガーデンパークのそのコースも走ったけど、楽しくはないな。 船１１００円か地元民だけど乗ったこと無いし一回くらいはいいかも
ガソリンスタンドってどこ？ >>288
自転車兼用歩道になる計画
今ある太平洋岸自転車道ルートがあそこになるんじゃね
しかし光景がほんとに変わっちゃってるよな
海側にどーんと壁ができてる
砂丘の有機的なシルエットと完全に違う
今年の凧揚げ見に行ったときも海側に松林が無くなってる風景が違和感
いずれあそこに木が植えられてほぼ元通りっぽくなるんだろうけど >>289
ガーデンパークのコースは元は2004年の花博で自動運転の車の跡
線路的な線が描かれてたら？あれに沿って自動運転してた
用途はほぼ場所の移動用だし今は当然当時ほど周囲が華やかじゃないから
浜名湖を見ながら走るぐらいなもの
奥の方に行くには歩きよりは自転車で時間短縮はできる
特に一番奥の元モネ庭園には自転車が便利
沖縄の店の果報は寄ったことは無いが
ガーデンパークに行くときに前をよく通ってる
最近も通ったばっかり
真夏はほんとに混んでて店の前に10人以上いたりする
駐車場も新しく店所有のを作ったから車でも行きやすくなったはず 浜松市内と周辺でパーツ中古をたくさん売ってる店って宮竹のピックアップぐらい？
あと空気入れを置いてあるところはカーマ21とカインズ小豆餅と、他に分かる？ 昨日のDaiichiTVまるごとにGSかき氷屋出てた。ドトールと同居している様なGSを想像してたけど、思いっきり田舎のエネオスの風貌でワロタ。 >>299
なんで今更その感想
最近引っ越してきた人？ 新宮池行ってきたけど34-32Tでなんとか登れた。TT見たけどみんなすごいね 俺も行ったけど、30分くらいかかったな。タイム競う以前に、
足をつかずに登るだけで精いっぱい。
帰りに通った58号線も結構キツくてまいった。 伊豆で電アシを使ってサイクリング云々をと始まった
浜松・浜名湖地域はなにやってんの・・・
掛川辺りはまた別として佐久間・引佐から湖西の方まで山があり
電アシ需要は同様にあるはずなのに
ただ浜名湖周らせて良しにするだけ？
それも健脚自慢にだけ
なんか考えが弱いんだよな
PASSのヤマハのお膝元なのに 浜松は街中に急坂があるから必要な人は既に電動チャリンコもっているしな >>306
原付買えないとか免許とれないとかあるだろ 実際、電アシに押されて原チャリの販売台数減ってるしな 生活保護だと原付は持てないが電動アシストは許されるらしい 生活保護で自転車用保険入れるのかね？
やらしたら夜逃げ一択なんだが >>308
忌憚なく言うけど、そういう人は自転車乗らないでほしい
停止守らないし、普通に右側走行するから本当に迷惑 >>303
TTのレコードどこにある？
参考にしたいので教えて。
自分もチャレンジしたけど急がずに6割程度の力で20分ほど。 >>305
伊豆の電アシサイクリングの情報くれ。
天竜区の上り始めの場所や三ヶ日オレンジロード周辺に電アシのレンタルあればいいよな。
利用してみたいよ。 天竜二俣駅や三ヶ日駅にも電アシあるにはあるらしいけど、スポーツ車じゃないのでサイクリングには不向き。
使えない。 https://www.google.co.jp/search?num=100&;newwindow=1&ei=WNIXW7amFoGw8QXKp7zABQ&q=%E6%96%B0%E5%AE%AE%E6%B1%A0+%E3%83%92%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%A0&oq=%E6%96%B0%E5%AE%AE%E6%B1%A0&gs
_l=psy-ab.1.2.0i71k1l4.0.0.0.7867.0.0.0.0.0.0.0.0..0.0....0...1c..64.psy-ab..0.0.0....0.PJ_HfM7QD9s 天浜線有人駅で、輪行セットを貸してくれるっていうから
行ってみたけど、どこかに電話したり（予約の確認？）
準備に時間がかかるとか言われたから、やめて自走した。
利用するなら予約した上で、時間に余裕を持って駅まで
行った方がイイかも。 >>315
都田に電動ミニベロのレンタルあるけど、けっこう面白かったよ。
ちょっと変速の調整が微妙だけど。
滝沢展望台まで笑えるくらい楽に上れる。
その後、都田ダムから引佐の方へ行って三河の道の駅、三岳山も行って戻ったけど
まだバッテリーは残ってた 展望台に電アシで登って何が楽しいんだよ
あの激坂を人力のみで登ってこそ高みに立てる
9分を切りたい 電アシ乗るくらいならなら車でいいじゃない
運動したいのかしたくないのかさっぱりわからん >>306
>>322
速度が全く違うし遊歩道など2輪では走行不可のところもある
更に目的・場所によっては気軽に停められないし
撮影に重点ならヘルメットが邪魔
こういう趣味に関しては似て非なる乗り物だよ
同じジャンルと考えるなら通勤目的っていう点
これだとコスパで選ぶことはあるから 電動否定するけど「アシスト」の電動であって
脚力使う事自体は変わらんぞ
運動量の差であって
その程度の運動量なら
しない方がまし家で寝てろって事か？ 運動量がすべてなら自転車じゃなく脚で走れってことになるしな 脚じゃ1kmで走れなくなるから自転車のほうが運動量は稼げる >>327
ドロフィーズの店舗にもあるし、都田駅にもある。経営は同じとこらしい。
このデイトナ自転車って何かしらの可能性があると思うんだけどねえ バイク用品取扱のデイトナだから
自転車の販売網が無いのが最大の難点
これがBSとかパナなら全国の販売網にのせてそれなりに売れるだろうが…
これ買う！となると
通販の直接購入か
自転車屋に頼み込んで取り寄せるしかない >>329
電池ちっこいのによく激坂まで登っても余ったよね。
全部電動だったんでしょ？
何キロ走れるのかと。
YPJなんかでも激坂だとどんどんメーター落ちていくからな。 上り坂大好きドMチャリンカーも
試しに電アシ乗ってみなよ
「場合によっては有りかも」
って思うぞ 自転車とは別にバイク二台持ってるから電動自転車の必要性を感じないな 先日走ってるときに
遠鉄のイートインに寄って水分補給したが
間違えて緑茶飲んでしまい
利尿作用があああああああ
トイレが無いところに行く予定だったから
次から注意して水にしてる 俺は原動機アシスト自転車TOMOSあるから電動アシストいらんわ 自転車は体を動かすことに意義があるというのをなぜか理解してないな
普通自転車だとどうしても傾斜や距離が体力的にきついことはあるし
それを場合によったり人によっては不必要な体力消耗であることもある
長距離とか全力短距離でなくウォーキングがいいというのと理屈は同じ
普通自転車と自動二輪の間に段階的に中間の存在ができたのは間違いなくいいこと
コスパとか燃料費用はまた別の話 楽しく体を動かすお手軽なスポーツがあってもいいじゃん
プロでもないのに根性の世界とか行き着く先はどっかのアメフト部 >>336
普通自転車って言葉の使い方がおかしいぞ
殆どの電動アシスト自転車は普通自転車の枠に収まるから 電動アシスト自転車がスポーツ？
移動手段とかレジャーだろう それでいいじゃん
存在自体を否定しようとしてた人がいたってだけで、道具を使う目的は人それぞれだから好きにしたらいい 可睡斎の駐輪場ってどこか知ってる？
もしくは明確でなくてもいいからみんな停めてるところ
袋井三山であそこだけどこに停めていいか分からない・・・ 折り畳みの電動自転車ほしいな
いろんな所に輪行したい >>341
土曜に徒歩で行ったが
自転車バイクの置場は見当たらなかったな
ゆりの園で車が集中して
駐車場の案内係の人が路上に大勢居たから
聞くのは簡単だと思う よくある布団干し型のサイクルスタンドあった気がする
小國神社。 このスレが「スポーツ走行のみの話題に限る」ていうスレじゃないから
電アシで楽にのんびり走ることも否定してない
俺は電アシ買ったら佐久間水窪方面にどこまで行けるかやりたいけど
電アシに振り分けられる予算がまだ無い・・・
やはりそれなりの性能＝価格のを買いたいから >>346
俺はトイレの真横に停めるけど方角が分からんｗｗ
あそこは東なのかな
>>347
最近設置されたのは確か川に近い方だっけ
俺はあそこではないな
>>343
数年前だけど聞いたら
自転車ならその辺でいいって・・・
駐車場と道路の隙間に置いた
それ以来行ってないな
ちなみに法多山は空気入れの位置が手前の方に移動して
スタンドも2つになってたと思う 長野との県境まで行ったけど獲得標高1100mだったよ
飯田まであと下るだけで20kmくらい
ボトル2本と補給無くなったから引き返したけど >>354
新野峠ですねw
自分はいつも
くんまを越えるルートで行くので
水車の裏を標高610mまで登ってから
下ってまた標高1060mまで登るので
なかなかキツいルートで
帰宅するまで丸一日かかりますねw
http://imepic.jp/20180612/797540 自分が長野まで脚伸ばした時は
秋葉神社上社〜山住神社〜水窪〜兵越峠〜てルートだったな
帰路は全く下調べしてなくてなんか通行止めなどでよくわからん峠や山を2、3つ超えさせられた挙句に愛知県入りとか泣きたくなった思い出 ブラウザによっては何かが邪魔して見れないのもあるから
その場合は別のブラウザで見て ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
