Brompton75
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でも変な話、コジャックにはシュワルベのチューブ使え、純正チューブや井上チューブば太いから駄目ですよ、と
それはまあ分かるんだけどそこまで太さの違うコジャックもマラソンも同じ幅のリムに装着してるのはおかしくね?
てかブロのリム内幅、コジャック、マラソン、純正タイヤの実測ビード幅ってどんくらいなの? バカだなぁ
男なら今からシコるしかないだろ
人生は自慰である 朝から抜いたよ
寒いけど1週間がんばりましょう
ブロンプトン輪行通勤は楽しいね ブロンプトンのサドルはブルックス以外認めない風潮やめて欲しい
好きなのでいいじゃないか >>450
そんなこといってるのは、
このスレなどの、一部の自意識過剰な人達だけだから、
気にしないで、好きなのを選べばいいよ。
オークションにも、よく出てたところを見ると、
見た目で買ってはみたものの、具合が悪い・・・けど、
認めたくないって人も、多いのかもね。 スーパーライトモデルにデフォルトでついてたフィズィークがいい ブルックスだの、サンマルコだの、 フィジークだの、各人がお勧めするサドルの名前が挙がっとるが
それ等はあくまでもサドルブランドなのであって、ブルックスでもどのモデルなのかが重要だろうに。
純正オプションはB17だがこれもどうかと思う。理由は後述。
軽いからとチタンベースのスイフトやスワローなどをブロンプトンに入れる者が時々居るがそれ等のサドルは
ブルックスの中で最もスポーツライディング寄りのサドルである。
B17がスポーツツーリング用でスイフトなどはレース用。
ブロンプトンのアップライトな乗車姿勢を考慮していない形状なので、まともな座り心地にはならず、B17以上に
どうかと思うぞ。
まあブロンプトンはあくまでもファッション。乗車時間もごく短時間というなら好きなものを使えば良い。
あと、セラ・サンマルコやフィジークだが、これ等も同じく前傾姿勢のスポーツバイシクル用のサドルブランド
なのでブロンプトンには合いにくい。
セラロイヤルなどのコンフォートサドルブランドから選ぶのが賢明といえる。
参考までに。東京サンエスのブランド、VENOのエラストマースプリング入りサドルを試して見たが、至極快適だった。
(Mハンドルモデルにて試用)
見た目が野暮った過ぎるのが難点か。
ブルックスだとフライヤーインペリアルが良い。 >>450
そんな風潮は無いでしょう。
ここのレスを見ても明らか。
自分はSモデルでBrooksB17チタンではあるが、純正を否定する訳でもない。 外装2速乗りですが、シフターとインナーケーブル交換しようとしたところ
それらが独自仕様で、シマノ等の普通のシフターが使えないことが判明しました
2017年式から後変速機が変更になって、普通のシフターとケーブルが
使えるようになったみたいで、パーツは取り寄せようと思います
しかし取り付け方がわかりません。L字型の部分は同じみたいですが、その他の部分の取り付け方は
ネットで調べてもわかりませんでした
わかる人、教えてください ブルックスでも良いんだが
ブロサドルにあるサドル裏の握りパーツ作らんかな
なんなら3Dプリンタのデータとかどっかにないか >>459
えー!後ろ変速機が変更されたのか??? >>461
シフトインナーケーブルのタイコが変速機側でなく
シフター側になりました
だから好みのシフターを使うことができるはず
従来もサスのロック用のを使う方法があったみたいだけど
結構面倒な様子なので 5日間風呂に入ってないから、
パンツからイカそうめんの香りが漂ってくるわ。
すい〜香りもする。 >>457
尻の形状が皆、同じだとでもお考えですか?w
B17よりスイフトの方が柔らかいので、形が合えばドッカリ座るのにも向いてるんだけど。 何km走ってサドル語ってんだよと鼻で笑っちゃうね。
個人的には100kmオーバーぐらいでないとサドルの合う合わないは
分からない。それまではどんなサドルでもなんとなく乗れちゃう。
おまいらがどんな走り方してるのか知らんが、まあ、ブロで乗る
レベルの距離でアツくサドル語っちゃってるのは爆笑だわ。 ブロで100km走ってる人がいない前提で爆笑出来るのか。
単純だな。 かっこいいのでブルックスにしました
ほぼ乗らないので乗り心地とか気にしないかな >>469
パンク修理くんですか?
あれこれ言う前にまずはブロンプトン買ってください。 ブロンプトンで100km走ってない奴は発言するなよ? サイクルパンツ無しB17で90km乗ったけど次の日お尻痛くなったよ。
まあ、こんなもんでしょ ブロンプトンで東京なら山手線の外側に出るとかガイジかよwwww
かっぺは乗るな ブロンプトンで信州山岳ツーリングしたことない奴は語るなよ? 峠二つ越えようと思ったら、一つ目の勾配12%のとこで
息が上がりなんとか攻略したものに、二つ目に勾配13%のとこで押し歩きした。
心肺機能と筋持久力の両方鍛えなきゃ、好き勝手走るの
無理そうですわ。
ちなチェーンリングは44Tにしとる。7%くらいまでは
ねっちょねちょ走ってれば問題ないんだがなあ。 ブロンプトンって、ヒンジのピンまで交換出来るんだね。一台持っていれば一生ものだね。 うぉ〜〜っ
ヤバい。勃起がとまらない。
ふぇらされたい。 まあパンク修理出来ない奴がヒンジのトラブルに対応出来るとは思わんけどな 一生モノって高い買い物する時の言い訳ワードであって、宝石とかは別にして道具ならせいぜい使って最長15年くらいだよね ブロンプトンが壊れる前に、お亡くなりになるかもしれないので、一生モノです ブロンプトンのパンク修理なんて簡単じゃん。
ママチャリの方が余程ムズイよ。 スタンド何付けてる?
BD1用の奴とかNUVOとかミノウラとか迷う おちんちんから白いネバネバした液がでてきたよ。
あひあひ、うひは。 >>498
Bromptonではあの世への坂上がれんだろ
それに途中でパンクしたらどうするんだ? >>495
そうそう、ママチャリでも特に後輪が変なブレーキのやつ、
チューブ交換しようとしたら、すごい苦労した。
完了まで3、4時間かかったと思う。いい経験にはなった。
ブロンプトンなら内装モデルの後輪チューブ交換でも、20〜30分以内には終わる。
出勤の途中だと、ちょっと困る。 確かに日本のママサイクルは世界一後輪着脱がやりにくいが、3〜4時間は流石にちょっとかかり過ぎだろうw 上下返しして後輪タイヤ交換なら1時間半はかかるかもな
ワークスタンド有りなら30~40分ぐらいかな ケイデンスやポジションを意識して走ったら、120キロ余裕だった。
ブロンプトンの走行性のは正しく走ると結構高いと気づかされるな。
今日は時間がなくて120キロだったが、100マイルくらいとくに
難しくないとさえ感じた。ま、100マイル走ろうとすると、
どっかで峠を越えたりして、100キロ程度にはない困難があるんだろうが。
ちな、今日は小さな峠一つのみ。 39T×16T(外装)で峠越えたけどキツかった
KHSの折り畳みの方がはるかにラク
仕舞寸法はブロの圧勝だけど >>506
風光明媚なとこへ行こうとすると山越えは避けられないからなぁ 寒い冬にブロンプトンでポタリングする時には、亀頭にアンメルツヨコヨコを塗っておけば身体が温もるよ。 コースの組み方によっては一日に複数回輪行するからな Brompton乗りが良くする
脳内ツーリング話しですね みなさんおはようございます。
ブロンプトンで今日はどこ行くん? ペダルを交換したいのですがペダルレンチは15mmと9/16のタイプでいいでしょうか?ブロンプトンのペダルのねじの規格は、何でしょうか? ブロンプトンのクランクは、フランスのストロングライト社製ですので、
ペタルのねじ山はBSC規格に準じているのではないかと思われます。
フレンチスレッドで検索してみてください。
フランスのペタルならば、フランスのリオターのものが良いです。
是非とも入手してください。 >>525
ふつうに市販されているペダルが入ります。
右は15oレンチですが左は大きなソケットか六角レンチです。(後で確認して書き込みますね)
フレンチスレッドって・・・ ありがとうございます。15mmでいいんですね。
クランクの、めねじ部はロードバイクと同じですか? 2017年式か2018年式のBromptonに乗ってる人にお聞きします
自分のは旧型で、外装変速機のワイヤー末端部分のパーツを新型に交換しようと思ってますが
https://www.stows.co.uk/9192/products/brompton-dr-cable-anchorage-and-spring-set-for-integrated-shifter.aspx
この写真の下側左から2つ目の小さいパーツはどこに取り付けるか教えてください
他のは写真でわかるのですが、いくら調べても出てこなくて困っています 駅の構内でコロコロしちゃダメって、改札前も含まれますか?日本って厳しいですね。 >>533
注意されたら怒鳴りつけて突破すればオケ >>530
http://bromptonjunction.jp/blog/?p=6707
当該部分が拡大されてますが、
フック付きの部品がアウター受けで、後ろトライアングルのアウターワイヤーのcageに引っ掛かり、
三番目の部品、二番目の部品、フレームアウター受け反対側からスプリング付き部品
の順番と予想。 持っているのは旧型二台
なのであくまで推測ですので悪しからず。 >>537
違かったのか・・・
役に立てなくてゴメンネ(´・ω・`) >>534
怒鳴りつけるとは何かやましいことでもあるのかな? >>541
ないよ
だけどうざいからな
無視でもいいけど怒鳴りつければ黙るから効率がいい
いつもそうしている >>533
いえ、ちゃんと袋にインしてますしルールは守ってます。怒鳴り付けるような民度の低いこともしてません。
ただ、どこ見てもそれ以上細かく書いてなかったので。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています